"Niva" auf Niederdruckreifen: Beschreibung, Spezifikationen, Eigenschaften

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Niederdruckreifen sind Reifen für übergroße Räder mit spezifischen Eigenschaften. Sie haben einen engen Anwendungsbereich und erfordern einen besonderen Ansatz beim Fahren eines aktualisierten Autos. Warum ein solches Design benötigt wird und warum es etwas Besonderes ist, versuchen wir es weiter herauszufinden. Nehmen wir als Beispiel den Niva auf Niederdruckreifen und lernen auch, wie man solche Räder mit unseren eigenen Händen herstellt.

Wo anfangen?

Mit der Umrüstung von Fahrzeugen auf Niederdruckreifen sind in der Regel Fachwerkstätten beschäftigt. Mit Hilfe geeigneter Geräte und Spezialisten führen sie die Arbeiten recht schnell und effizient aus. Die Bewerbung bei einem solchen Unternehmen ist jedoch mit gewissen finanziellen Kosten verbunden.

Alternativ kannst du mit dem richtigen Werkzeug und gewissen technischen Kenntnissen selbst einen Niva auf Niederdruckreifen erstellen. Das aktualisierte Auto wird nicht ganz seinein herkömmliches Fahrzeug mit veränderten technischen Parametern. Es ist zu beachten, dass die Effizienz eines solchen Gummis im Vergleich zu Standardreifen um fast 20% zunimmt, während der Reifendruck 2,5-4,2 kg / m² nicht überschreitet. siehe

Zweck

Nach mehreren Probefahrten kann jeder Fahrer den Niva auf Niederdruckreifen fahren. Meistens wird ein solches Auto für folgende Zwecke verwendet:

• Für aktive und extreme Erholung.
• Wird von Liebhabern der Jagd und des Angelns in abgelegenen und schwierigen Gebieten verwendet.
• Als Reisehilfe bei Fahrten durch sumpfiges und schwieriges Gelände.
• Es ist möglich, es auf Spezialgeräten im landwirtschaftlichen und militärischen Bereich zu verwenden.

Der Hauptvorteil solcher Reifen ist die optimale Verteilung des Fahrzeuggewichts auf alle Räder.

Funktionen

Bevor Sie lernen, wie man Niederdruckreifen auf dem Niva montiert, sollten Sie sich über deren Typen Gedanken machen. Die am besten geeigneten Gummis zum Erstellen solcher Räder sind die folgenden Optionen:

• Bogenreifen.
• Breitreifen.
• Reifen mit mittlerem Profil.
• Schlauchlos oder ringförmig.
• Gummirollen.

Entscheiden Sie sich vor Arbeitsbeginn für die Möglichkeit des Kaufs und wählen Sie eine der Optionen aus.

Was machen?

"Niva" auf ReifenNiederdruck kann auf der Grundlage mehrerer Reifentypen erzeugt werden. Darunter:

• Altgummi aus Landmaschinen.
• Reifen von Flugzeugrädern.
• LKW-Räder (ZIL-31, GAZ-66).

Der gesamte Gummi sollte vorbereitet werden, indem überschüssige Lauffläche und Seitenwände entfernt werden. Der innere Teil sollte vom Kern befreit werden, manchmal ist es notwendig, einen Teil der Schnur zu entfernen. Alle Rohlinge müssen gründlich gewaschen und getrocknet werden.

Niva auf Niederdruckreifen mit eigenen Händen

Als Arbeitsplatz eignet sich eine Garage oder ein Spielplatz an der Straße. Um die Manipulationen durchzuführen, müssen Sie ein scharfes Messer mit einer doppelseitigen Klinge, einen Drahtschneider, eine Zange, eine Ahle, einen Hammer und einen Messerschärfer vorbereiten. Das Hauptgerät wird eine kleine elektrische Winde sein, die im Volksmund "Dralka" genannt wird. Es hilft, die erforderliche Gummischicht zu entfernen.

Arbeitsschritte:

• Zunächst wird das äußere Drahtbündel entfernt.
• Das Fenster wird mit einem Messer geschnitten, die Windungen werden mit Drahtschneidern gebissen.
• Der nächste Schritt besteht darin, den Draht um die Zange zu wickeln und herauszuziehen.
• Eine solche Manipulation erfolgt über den gesamten Raddurchmesser.
• Anschließend werden Schnitte von der Schnur bis zur Lauffläche im Abstand von ca. 10 cm entlang der gesamten Seite vorgenommen.
• Die vorgenommenen Schnitte sollten bis zu den ersten Kordlagen reichen.
• Untergrabe den Fangzahn mit einer Kneifzange und schneide ihn vorsichtig mit einem Messer ab.
• Der gesamte Vorgang wird im Uhrzeigersinn durchgeführt.
• Schneiden Sie als Nächstes den Gummi, um ein zukünftiges Profilmuster zu erstellen. Öftersdas alles ist ein "Weihnachtsbaum".

Ziehen

Nachdem sie die Arbeit an der Auswahl eines Musters für die Laufflächen des Niva-Geländewagens auf Niederdruckreifen abgeschlossen haben, beginnen sie, das richtige Trapez mit einem Messer in einem bestimmten Winkel zu erstellen. Nachdem die Schlitze gemäß dem vorgesehenen Muster fertiggestellt wurden, beginnt die Schälarbeit. Diese Manipulation erfordert Genauigkeit, Geduld und Sorgf alt. Hier spielt Qualität eine entscheidende Rolle, nicht Geschwindigkeit. Mit Hilfe von Drahtschneidern wird der Reißzahn fixiert, wodurch die Belastung des Windenkabels allmählich erhöht und die Kanten mit einem Messer geschnitten werden. Der Prozess selbst ist einfach, erfordert jedoch Aufmerksamkeit und Konzentration.

Auswahlkriterien

Konzentrieren Sie sich bei der Übernahme der unabhängigen Produktion von "Niva" auf Niederdruckreifen, deren Foto oben angegeben ist, in erster Linie auf die beabsichtigten Betriebsbedingungen. Räder mit hohem Profil eignen sich zum Beispiel am besten für Fahrten im Schlamm. Dies liegt daran, dass sie schnell von Verunreinigungen befreit werden.

Sandige Stellen lassen sich am besten mit Reifen mit seltenem Profilmuster überwinden. Auf torfigen Böden wird empfohlen, Elemente mit hoher Struktur zu verwenden, die eine zuverlässige Traktion bieten.

Kundenspezifische Räder erfordern ähnliche Felgen. Sie können auf Bestellung angefertigt, in Fachgeschäften gekauft oder unabhängig hergestellt werden, beispielsweise aus zwei Becken mit geeignetem Durchmesser, die mit Bändern zusammengeh alten werden.

Zum Schluss

Niederquerschnittsreifen oder Niederdruckräder sind hocheffizient bei der Fortbewegung auf schwierigem Untergrund. Allerdings haben sie einen eher engen Einsatzbereich, da sie für die Fortbewegung auf harten Untergründen völlig ungeeignet sind. Die billigste Nachbesserungsoption ist es, die Arbeit selbst durchzuführen, indem Sie gebrauchte Räder von einem alten Lastwagen oder Flugzeug verwenden.