2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40
Volvo 850 ist ein Mittelklassewagen. Dieses schwedische Auto wurde in den 90er Jahren sehr beliebt. Es wurde übrigens von 1991 bis 1997 veröffentlicht. Und während dieser Zeit wurden viele Limousinen und Kombis produziert (es wurde nicht in anderen Karosserien produziert). Jan Wilsgard arbeitete am Design des Modells. Und dies ist das letzte Auto, das er in den Tagen entworfen hat, als er noch Chefdesigner des Konzerns war.
Ein bisschen Geschichte
Also, das allererste Exemplar des Volvo 850 erschien 1991, am 11. April. Die Uraufführung fand später statt – im September desselben Jahres in Frankfurt. Dieses Auto, eine D-Klasse-Limousine mit Frontantrieb, wurde als Ersatz für den Volvo 240 herausgebracht. Dieses Modell wurde damals 18 Jahre in Folge produziert. Weil das Unternehmen eine Neuheit brauchte.
Und es gelang ihr. Im Allgemeinen muss man zugeben, dass der Volvo 850 grundlegende Unterschiede zu allen anderen Autos hatte, die der Konzern zuvor produziert hatte. Im Design ist eine Abkehr von traditionellen rechten Winkeln zu erkennen. Mit diesem Auto begann übrigens die Entsorgung von „kubischen“Formen. Auch die Beherrschbarkeit und Dynamik haben zugenommen. Die Neuheit konnte mehrere rühmentechnische Neuerungen. Der erste ist ein quer eingebauter 5-Zylinder-Motor. Der zweite ist Frontantrieb. Die dritte ist eine lenkende Hinterachse, die den Komfort einer Einzelradaufhängung und Dynamik vereint. Die vierte Innovation ist das Seitenaufprallschutzsystem. Und schließlich der fünfte – Sicherheitsgurte mit Gurtstraffern.
Entwicklung
Interessanterweise stellte sich heraus, dass der Volvo 850 das fortschrittlichste Auto war, das jemals von diesem schwedischen Unternehmen produziert wurde. Etwa 15 Milliarden (!) Kronen wurden für die Entwicklung ausgegeben. Und dieses Modell stellte sich als das teuerste Projekt heraus, das Volvo Cars jemals durchgeführt hat.
Die Entwickler haben eine völlig neue Automotive-Plattform geschaffen und spezielle Fertigungstechnologien entwickelt. Außerdem wurde in Shevde ein separates Werk zur Produktion von Aggregaten errichtet. Interessanterweise entwickelt und liefert er bis heute Motoren für Volvo-Fahrzeuge. Motoren zeichnen sich übrigens durch einen modularen Aufbau aus. Ihre Entwicklung und Konstruktion wurde von hochqualifizierten Fachleuten durchgeführt. Alle Arbeiten wurden übrigens im Rahmen des Galaxy-Projekts durchgeführt.
Im Allgemeinen war kein anderes Auto in Bezug auf technologische Innovation so wichtig und bedeutend für Volvo Cars wie der 850.
Eigenschaften des Modells
Volvo 850 - Kombi und Limousine, die in den 90er Jahren schnelle und moderne Autos waren. Damals bewiesen die schwedischen Hersteller, dass sie leistungsstarke Maschinen entwickeln und produzieren können, die die traditionellen Werte ihres Unternehmens respektieren.
Das Auto zeichnete sich durch bequeme breite Sitze aus, die mit elektrischer Heizung und Kopfstützen ausgestattet waren. Die Lenksäule wurde sicher und in alle Richtungen verstellbar gemacht. Sogar ein Kinderklappsitz wurde regelmäßig angeboten. Und das Auto hatte 4 elektrische Fensterheber. Es gab sogar Scheinwerferwaschanlagen.
Übrigens hat das Modell ein ziemlich gutes (für eine Limousine) Kofferraumvolumen - bis zu 415 Liter.
Design- und Herstellungsprozess
Volvo 850 erhielt nur positive Bewertungen. Alles daran war wirklich erstklassig. Aber das erste, worauf sie immer geachtet haben, war das Design. Schließlich wurden bei der Entwicklung die neuesten Technologien verwendet! Wir haben die Anzahl der Roboterinstallationen maximiert und auch automatische Montagesysteme für Messungen verwendet. Das Schweißen und Schneiden von Stahl wurde auch auf andere Weise durchgeführt - mit Hilfe eines Lasers. Auch der technische Aufbau wurde vereinfacht und neu organisiert. Jeder Sammelpunkt war automatisiert. Alle Operationen, die zuvor über dem Hebel des Sammlers durchgeführt wurden, hörten auf zu existieren.
Die Entwickler haben großen Wert auf Sicherheit gelegt. Das 850. Modell hat Airbags (vorne und seitlich). Jedes Modell ist mit ABS ausgestattet.
Aktuelles
Das Modell 850 erwies sich als sehr beliebt. Daher wurde 1992 der Volvo 850 GLE veröffentlicht. Er unterschied sich von seinem Vorgänger durch einen Motor. Beim GLT, dem Vorfahren der 850er-Serie, wurde ein 5-Zylinder-170-PS-2,5-Liter-Motor mit 20Ventile. Eine ähnliche Einheit wurde bei der Neuheit von 1992 installiert. Nur gab es 10 Ventile und die Leistung betrug 140 PS
1993 wurde der Kombi als Volvo 850 Wagon bekannt. Es entpuppte sich als sehr praktisches und geräumiges Modell, das in Sachen Handling und „Verh alten“auf der Straße einer Limousine in nichts nachstand. Was sagen die Besitzer zu diesem Auto? Nichts Falsches. Was kann man negativ über ein dynamisches und schnelles Auto sagen, bei dem der Kofferraum fast anderthalbtausend Liter Volumen hat? Plus solide Federung und Motoren. An diesem Auto ist alles so, wie es sein sollte – das sind die Worte seiner Besitzer.
Im Sommer desselben Jahres 1993 brachte der Konzern einen Turbomotor auf den Markt, der sofort in den Volvo 850 eingebaut wurde. Der Motor hatte ein Volumen von 2,3 Litern und produzierte 225 „Pferde“. Aber 1994 erschien die stärkste Version von Volvo der Welt. Ein Auto mit 250 PS (!) Motor – es wurde schnell zu einem echten schwedischen Bestseller. Die Höchstgeschwindigkeit des Autos betrug 250 Kilometer pro Stunde und es beschleunigte in 6,7 Sekunden auf Hunderte! Die Zahlen sind einfach unglaublich. Kein Wunder, dass dieses Auto so schnell ausverkauft war. Übrigens wurden nur 5000 Stück produziert.
Letzte Jahre
1995 erschien ein 2,5-Liter-Diesel in der Motorenpalette. Dies machte die Liebhaber von Volvo-Autos sehr glücklich. Das Auto selbst ist sparsam, und hier ist auch ein Dieselmotor.
1996 fand in Frankreich die Premiere eines neuen Coupés, des C70, statt. Interessanterweise wurde diese Maschine genau auf gebautexklusive Plattform des 850er „Volvo“. Übrigens produzierten sie auf derselben Basis ein Auto, das nicht nur mit Benzin, sondern auch mit Methan fuhr. Alles dank eines speziellen Dual-Fuel-Systems.
1996 wurde der Kombi als 850 AWD bekannt. Der legendäre Vorfahre des Allradantriebs "Volvo", ausgestattet mit einem 2,5-Liter-Turbomotor für 193 "Pferde". Es gewann auch schnell an Popularität, was keine Überraschung ist.
Eigentümerkommentare
Und zum Schluss noch ein paar Worte darüber, was die Besitzer dieses Autos über ihr eisernes Pferd sagen. Tatsächlich gibt es keine schlechten Kommentare über das Modell. Aber es gibt viele gute. Ja, es gibt ein Minus - im Falle einer Panne des Volvo 850 kostet die Reparatur des Autos, wie sie sagen, einen hübschen Cent. In der Wartung ist es nicht billig, zahlt sich dafür aber mit Zuverlässigkeit aus. Und es lohnt sich.
Handlichkeit ist auf dem Niveau, Komfort auch. Vielen gefällt das originelle, auffällige Design. Es ist auch sehr geräumig und komfortabel im Inneren. Es verbraucht zwar viel Öl - man muss es oft wechseln. Aber ansonsten ist das Auto zuverlässig. Kein Wunder, dass er bis in die frühen 2000er Jahre zum besten aller Volvo-Modelle wurde.
Dieses Auto gibt es übrigens für wenig Geld zu kaufen. Zum Beispiel kostet ein Auto, das 1994 in gutem Zustand hergestellt wurde (dh sich hinsetzte und losfuhr), etwa 120-150.000 Rubel. Es gibt billigere Optionen - die allerersten Modelle, dort wird der Preis überhaupt nicht hunderttausend erreichen. Die Hauptsache ist, das Auto vor dem Kauf an der Tankstelle zu überprüfen. Solange es sich nicht als Fledermaus herausstellt.
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