Do-it-yourself-Austausch des Thermostats bei Lanos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

In diesem Artikel werden wir über den Austausch des Thermostats auf Lanos sprechen. Dies ist ein sehr wichtiges Element des Kühlsystems, mit dem Sie die Flüssigkeit in verschiedene Rohre leiten können. Es gibt zwei Kühlkreisläufe - groß und klein. Und mit dem Thermostat können Sie die Flüssigkeit entlang dieser Kreisläufe leiten (oder sie werden Kreise genannt). Das Element besteht aus einer Bimetallplatte, einem Gehäuse und einer Feder. Hinter dem Steuerrad verbaut.

Welche Ersatzwerkzeuge benötige ich?

Um das Thermostat bei einem Chevrolet Lanos auszutauschen, benötigst du die folgenden Werkzeuge:

1. Zange.
2. Mittlerer Kreuzschlitzschraubendreher.
3. Maulschlüssel für "13" und "16".
4. Kurbel für Steckköpfe.
5. Buchsen für "10" und "12".
6. Klingeltaste für "17".

Welche Materialien benötigen Sie?

FürUm das Thermostat bei einem Chevrolet Lanos schnell und effizient auszutauschen, benötigen Sie die folgenden Materialien:

1. Bar aus Holz.
2. Kabelbinder aus Kunststoff.
3. Fassungsvermögen ca. 10 Liter.
4. Saubere Lappen.
5. Silikonversiegelung.
6. Markierung.
7. Frostschutzmittel (oder Frostschutzmittel, je nach Wunsch).
8. Direkt ein Thermostat für ein Chevrolet Lanos Auto (Teilenummer GM96143939).
9. Thermostatdichtung (P/N GM94580530).

Wann muss der Thermostat gewechselt werden?

Der Thermostat des Lanos 1.5 muss bei geplanten Reparaturen oder Ausfällen ausgetauscht werden. So kann der Motor die Temperatur instabil h alten. Entweder erwärmt es sich nicht genug oder die Temperatur steigt. Um das Gerät ohne Demontage zu überprüfen, müssen Sie den Motor starten und das Rohr berühren, das von oben zum Kühler führt. In diesem Fall sollte es k alt sein.

Sobald Sie bemerken, dass die Motortemperatur auf 85 Grad angestiegen ist, beginnt das obere Rohr aufzuwärmen. Dies deutet darauf hin, dass die Flüssigkeit einen großen Kreis bildete. Falls sich das Rohr nicht erwärmt, können wir von einem Ausfall des Thermostats sprechen. Aber wenn es defekt ist, ist es sinnlos, es zu reparieren, Sie müssen es komplett ändern.

Thermostat-Austauschverfahren

Während der Arbeit müssen Sie den Zahnriemen entfernen. Aber Sie können das Thermostat am Lanos ersetzen, ohne die Zeitsteuerung zu entfernen. ABERgenauer gesagt mit teilweiser Demontage. Sie müssen den Riemen auf den Riemenscheiben fixieren, damit er sich nicht bewegt.

Der Reparaturvorgang ist wie folgt:

1. Zuerst müssen Sie die gesamte Flüssigkeit aus dem Kühlsystem ablassen.
2. Jetzt müssen Sie die Schelle lösen, die die Lufteinlasshülse am Luftfiltergehäuse sichert.
3. Löse die Muttern und Schrauben, mit denen das Filtergehäuse befestigt ist, und entferne es.
4. Ziehen Sie die Schelle heraus, mit der das Rohr an der Thermostateinheit befestigt ist. Röhrchen entfernen.
5. Sind alle Riemen straff, müssen sie gelockert werden. Lösen Sie dazu zuerst die drei Schrauben, mit denen das Servopumpengehäuse befestigt ist. Lösen Sie dann den Riemen der Lichtmaschine.
6. Jetzt können Sie den Antriebsriemen und die Riemenscheibe der Servolenkungspumpe entfernen.
7. Löse die beiden Schrauben, mit denen das Pumpengehäuse befestigt ist, um es zur Seite zu bewegen.
8. Entfernen Sie die beiden Schrauben, mit denen der Steuergehäuseschutz befestigt ist. Danach können Sie den vorderen Teil des Schutzes komplett entfernen, ziehen Sie ihn dazu leicht nach oben.
9. Designe die Position aller Punkte. Zuerst müssen Sie mit dem Schlüssel auf "17" das Nockenwellenrad drehen. Dies muss so lange erfolgen, bis die Punkte auf der Schutzabdeckung und dem Getriebe übereinstimmen.

Wenn Sie die Riemenscheibe nicht von der Kurbelwelle entfernen möchten, müssen Sie einige Markierungen anbringen. Lösen Sie dann die Schraube, mit der das Zahnrad an der Nockenwelle befestigt ist. Der Gürtel muss mit 4-5 Plastikbändern daran befestigt werden.

Vor dem Entfernen nicht erforderlichSpannung des Zahnriemens lockern. Lösen Sie dann die beiden Schrauben, mit denen der Schutz befestigt ist, und nehmen Sie ihn zur Seite. Die Stange muss zwischen dem Schutz und dem Motor installiert werden. Jetzt können Sie die Schrauben lösen, mit denen das Thermostatgehäuse befestigt ist, und es entfernen. Stellen Sie sicher, dass alle Sitze von Spuren der alten Dichtung oder des Dichtmittels gereinigt werden müssen. In umgekehrter Reihenfolge installieren.

Damit ist der Austausch des Thermostats am Lanos abgeschlossen. Es bleibt nur noch, die Flüssigkeit in das System zu füllen und die Leistung des neuen Thermostats zu überprüfen. Aber es ist besser, es vor der Installation zu tun. Tauchen Sie das Thermostat in k altes Wasser und lassen Sie es aufheizen. Sobald die Temperatur ansteigt, sollte sich das Ventil des Gerätes öffnen. Geschieht dies nicht, ist das Gerät defekt.