2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27
Aufsteckkabel oder Batteriepole sind aus weichem, niedrigschmelzendem Blei. Dies geschieht aus einem bestimmten Grund - im Falle eines Kurzschlusses schmilzt die Klemme einfach und der Stromkreis wird unterbrochen. Dies ist sehr praktisch, aber aufgrund der Weichheit des Metalls müssen die Anschlüsse während des Batteriebetriebs möglicherweise repariert werden. Kollektorleitungen können oxidieren, brechen, durchbrennen. Lassen Sie uns herausfinden, wie man die Batterieklemme repariert.
Wenn Reparaturen erforderlich sind
Am häufigsten auf Lastwagen zu finden. Die Notwendigkeit einer Reparatur wird durch einen schlechten Kontakt mit den Batteriekabeln angezeigt. Da auf Lastwagen große Ströme fließen, brennt und schmilzt das Terminal in Bereichen mit schlechtem Kontakt. In einem schönen Moment bricht der Stromabnehmer entweder ab oder schmilzt vollständig. Dies kann häufig passieren, wenn der Autobesitzer zwei Batterien in Reihe sch altet und an der Verbindungsstelle einer der Batterien ein schlechter Kontakt besteht.
Zweite häufigeFall folgt aus dem ersten. Die Pole werden durch schlechten Kontakt zwischen dem Minuskabel der Batterie und der Karosserie zerstört. Im Volk heißt es „schlechte Masse“. Ist der Kontakt zur „Masse“unzuverlässig, erwärmt sich der Pluskontakt und brennt durch oder muss repariert werden.
Der dritte Fall, in dem Sie eine Autobatterie wiederherstellen müssen, ist eine mechanische Beschädigung der Pole. Es gibt viele Arten von Schäden. Es kommt oft vor, dass die Batterie in das Auto eingebaut wird und dann die Kontaktklemmen mit Drähten aufgesetzt werden. Ziehen Sie dann die Schrauben an den Klemmen mit einem Schraubenschlüssel fest, um einen besseren Kontakt zu erzielen. Wenn die Schraube schon fest genug angezogen ist, zieht der Autobesitzer immer wieder. Stromleitungen sind aus Blei und biegen sich bei solchen Krafteinwirkungen und brechen ab.
Hier ist ein weiteres beliebtes Beispiel für mechanische Schäden. Die Batterie ist nicht unter der Motorhaube des Autos befestigt. Und wenn die Fahrerin auf der Straße fährt, baumelt die Batterie nach Belieben und hüpft munter über Unebenheiten. Was ihm dort passieren kann, ahnt der Autobesitzer nicht. Doch oft h alten die Terminals solchem Spott nicht stand und gehen kaputt.
Die letzte Möglichkeit sind Kurzschlüsse. Dadurch entstehen enorme Ströme, die nicht nur die Kabelschuhe, sondern auch den Schraubenschlüssel an „13“zum Schmelzen bringen können.
Akku wiederherstellen
Also. Es handelt sich um eine relativ neue oder nur gut funktionierende Batterie, jedoch ohne einen oder ohne zwei Pole. Keine Sorge - alles kann repariert werden. Erfahrene Autofahrer bieten effektive Möglichkeiten und teilen Geheimnisse zur Wiederherstellung des Terminalsauf der Batterie. In diesem Fall ist das Terminal nicht schlechter als das Werksterminal.
Baulot POS-30
Zum Arbeiten benötigen Sie einen starken Lötkolben. Lot ist eine Legierung aus Blei und Zinn. POS-Lote, einschließlich dieser Option, schmelzen, wenn eine Temperatur von 183 Grad erreicht wird. Außerdem benötigen Sie für die Arbeit eine spezielle Form, ähnlich dem Durchmesser des Terminals. Mit einem Lötkolben wird Lötzinn in eine Form geschmolzen und auf die Reste des Batteriepols geschmolzen.
Diese Methode ist definitiv gut und verdient Respekt, POS-30-Lot hat niedrige Schmelzpunkte und ist im Vergleich zu Analoga für Polypropylengehäuse moderner Batterien nicht gefährlich.
Unter den Nachteilen dieses Verfahrens ist der Abscheidungsprozess selbst zu unterscheiden. Die Temperaturen, die ausreichen, um die werkseitigen Blei-Antimon-Anschlüsse zu schmelzen, sind höher als der Schmelzpunkt von POS-30. Eine starke Verbindung des neuen Terminals mit dem Rest des alten wird in diesem Fall nicht funktionieren. Diese Reparatur verdient das Recht auf Leben, aber sie ist dekorativer. Selbst wenn es möglich ist, Kabel an die Batterie anzuschließen, wird eine solche wiederhergestellte Klemme unter dem Einfluss von Vibrationen und Erwärmung durch hohe Anlaufströme in einigen Monaten zusammenbrechen.
Antimonlote POSS
Und hier erfahren Sie, wie Sie den Anschluss an der Batterie mit anderen Materialien reparieren können. Sie können Lötzinn verwenden oder Sie können alte abgesägte Stromabnehmer von abgenutzten Batterien verwenden. Lötzinn langsam mit einem Lötkolben schmelzen, das ist besser als Gießengeschmolzenes legiertes Blei. Bei der ersten Option besteht die Möglichkeit, dass die Reste der werkseitigen Stromabnahme schmelzen und es zu einer Metall-zu-Metall-Verbindung kommt. Wenn Sie schnell Blei gießen, haben die Überreste des alten Anschlusses keine Zeit zum Aufheizen, und Sie erh alten erneut eine zerbrechliche dekorative Reparatur.
Der Nachteil einer solchen Wiederherstellung der Batteriepole besteht darin, dass die Schmelztemperaturen im Vergleich zur Schmelztemperatur des Polypropylens, aus dem das Batteriegehäuse besteht, zu hoch sind. Es ist wichtig, sehr vorsichtig zu arbeiten, um die Batterieabdeckung nicht zu verbrennen. Flüssiges Blei wird sehr schnell in die Batterie eindringen und die Batterie kurzschließen. Selbst wenn der Stromkreis nicht zustande kommt, ist der Kontakt zwischen dem Gehäuse und der Stromleitung nicht fest und der Elektrolyt läuft aus dem Gehäuse und die Anschlüsse oxidieren.
Garagentechnik
So reparieren Sie einen Batteriepol mit einer Graphitelektrode und Blei. Dies ist der barbarischste Weg, aber erschwinglich und kostengünstig. Es ist barbarisch in Bezug auf die zu reparierende Batterie.
Die Quintessenz ist, dass die Stromabnahmeklemmen im Kurzschlussmodus miteinander verbunden sind. Der einzige Widerstand in diesem Stromkreis ist die Graphitelektrode. Sie können eine dicke AA-Batterie entkernen oder eine alte Starterbürste verwenden. Das Lot schmilzt in einer Form, die dem Durchmesser des Anschlusses ähnlich ist. Das Schmelzen erfolgt mit einem Lichtbogen. Solche Batteriereparaturen können sogar vor Ort durchgeführt werden, aber Sie müssen bedenken, dass eine schwache Batterie es Ihnen nicht erlaubt, einen Lichtbogen zu zünden.
Schlussfolgerung
So lassen sich defekte oder geschmolzene Terminals reparieren. Die meisten Menschen verwenden die Graphitelektrodenmethode. Wir müssen jedoch bedenken, dass eine solche Reparatur noch von kurzer Dauer ist und nicht so zuverlässig sein kann wie im Werk. Wenn die Stromabnehmerklemmen repariert werden können, müssen sie mit Fett geschmiert werden, damit die Klemmen in Zukunft nicht oxidieren.
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