2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:45
Damit die Optik eines Autos sicher ist, muss sie geschützt werden. Es werden eine Reihe bekannter Verfahren verwendet. Am beliebtesten war jedoch das Bekleben der Scheinwerfer mit einer Folie. Der Betrieb des Autos führt dazu, dass Späne und Kratzer auf der Oberfläche erscheinen. Die Folie auf den Scheinwerfern kann diese schützen. Darüber hinaus ist dieses Element in der Lage, dem Äußeren des Autos etwas Schwung zu verleihen.
Über Film
Schutzfolie auf Scheinwerfern wird oft als Tönung verwendet. Der beste Weg für ein Auto ist die werkseitige Tönung, die einen Lichtdurchlässigkeitskoeffizienten von 95 % oder mehr hat. In der Industrie wird es durch Sprühen aufgetragen. Dies ermöglicht eine Zertifizierung. Eine solche leichte Tönung führt nicht zu einer Geldstrafe. Beim Selbstkleben des Scheinwerfers mit einer Folie muss der Koeffizient berücksichtigt werden, bei dem die zulässigen Normen nicht verletzt werden. Sie können eine Schutzbeschichtung mit einer Lichtdurchlässigkeit von mindestens 85 % bedenkenlos aufkleben.
Spezifikationen der Schutzfolie für Autoscheinwerfer und -leuchten
Der Film wird nach verschiedenen Kriterien eingeteilt, zB nachFunktionalität, Farbe, Zusatzfunktionen.
Funktionalität:
- zum Tonisieren;
- stoßfest.
Farben:
- transparent, keine Farbmerkmale;
- Farbe wie Rot, Blau, Gelb usw.
Zusatzfunktionen:
- chamäleon;
- glänzend;
- mattes Finish;
- mit Klebeschicht - selbstklebend.
Der Film hat Vorteile wie:
- leichte Reinigung;
- praktischer Betrieb;
- verschleißfest;
- nicht wählerisch beim Anbringen.
Manche Leute denken, dass das Verpacken von Scheinwerfern ein teures Unterfangen ist. Polieren oder Lackieren ist natürlich deutlich günstiger, wenn man einen einmaligen Auftrag berücksichtigt. Solche Manipulationen erfordern jedoch eine regelmäßige Wiederholung, was viel teurer ist.
Wie wähle ich einen Film aus?
Die Auswahl der Schutzfolie für die Scheinwerfer erfolgt nach mehreren Parametern:
- Dicke. Dieser Parameter wirkt sich direkt auf den Schutz von Glasoptiken aus. Sandspäne, Kies und andere Schleifmittel können ebenso wenig Schaden anrichten wie übermäßige Feuchtigkeit und Chemikalien.
- Transparenzfaktor. Dieser Parameter hängt direkt vom ersten ab. Vor dem Kauf einer Schutzfolie für die Scheinwerfer ist die vom Hersteller vorgegebene Lichtdurchlässigkeit der Autooptik abzuklären. Dies muss getan werden, um keine Geldstrafe zu erh alten.
- Prozent Dehnung. Definiertdie Materialmenge, die beim Einkleben der Scheinwerfer verwendet wird.
Vor- und Nachteile
Eindeutige Vorteile beinh alten:
- Die Folie lässt sich leicht mit den eigenen Händen aufkleben, sodass die Kostenersparnis offensichtlich ist.
- Hochwertiger Glasschutz, Kratzer und Späne treten nicht auf.
- Beschädigtes Scheinwerferglas kann nach dem Einkleben mit einer Folie wieder in seine ursprüngliche Form zurückkehren.
- Licht breitet sich gleichmäßig aus.
- Die Farbe der Folie kann nach Geschmack gewählt werden. Dann erfüllt es nicht nur eine Schutzfunktion, sondern erfreut auch das Auge.
- Es gibt Arten von Beschichtungen, die poliert werden können.
- Langzeitgebrauch verursacht keine Abnutzung oder Farbverschlechterung.
- Die Fähigkeit, eine perfekt glatte Oberfläche zu schaffen.
Wenn wir über die Mängel sprechen, dann sind es nur wenige. Erstens, wenn die Dimensionen ausgesch altet sind, ist das Auto fast unsichtbar. Zweitens fragen Sie sich angesichts der Kosten des Ausgangsmaterials, ob diese Manipulation notwendig ist.
Scheinwerfer mit einem Film mit eigenen Händen bezahlen
Um das Einfügen mit Ihren eigenen Händen durchzuführen, benötigen Sie bestimmte Werkzeuge:
- Papiermesser;
- Gummi- oder Kunststoffrakel mit Filzbeschichtung;
- Zerstäuber;
- Lösung: Flüssigseife mit Wasser;
- ein Haartrockner, der häufig von Bauarbeitern verwendet wird;
- Entfetter (Fensterreiniger oder Franzbranntwein funktioniert hervorragend, Waschbenzin kann verwendet werden);
- saubere und trockene Lappen.
Vor dem StartBeim Einkleben von Scheinwerfern mit Anti-Kies-Folie muss entschieden werden, wie genau der Vorgang ablaufen soll. Ob zum Beispiel die gesamte Fläche der Optik beklebt wird oder nur „Zilien“an den Scheinwerfern bearbeitet werden. Sie können auch mehrere Farboptionen für die Folie auswählen und eine Applikationskombination erstellen.
Workflow
Das Aufkleben der Scheinwerferfolie erfolgt in mehreren Schritten:
- Die Arbeitsfläche muss gründlich gewaschen und entfettet werden.
- Die Klebestellen müssen trocken sein, dazu muss die Optik mit einem sauberen Tuch abgewischt werden.
- Das Material wird auf den Scheinwerfer aufgetragen, die Form wird umrissen. An den Rändern ist eine Zugabe von fünf bis sieben Zentimetern erforderlich.
- Ein Teil wird entsprechend der vorbereiteten Form aus einem gemeinsamen Stück Folie geschnitten.
- Die Oberfläche der Optik wird reichlich mit Seifenlauge benetzt.
- Das vorbereitete Stück Folie wird auf den Scheinwerfer geklebt. Vom Mittelteil zu den Rändern wird das Material mit einem Rakel gleichmäßig geglättet. Eine solche Manipulation sollte durchgeführt werden, um Luftblasen und überschüssige Lösung zu entfernen.
- Der beklebte Film wird mit einem Fön getrocknet und dabei ständig mit einem Rakel glatt geglättet.
- Damit die Biegungen gleichmäßig haften, muss die Folie mit einem Fön erwärmt werden, damit sie elastischer wird.
- Sobald die Arbeit beendet ist, wird der Überschuss mit einem Messer abgeschnitten.
Tipps
- Wenn die Arbeit beendet ist, aber die Abdeckung nicht so perfekt ist, zum Beispiel Blasen entstehen, müssen Sie eine Nadel nehmen unddurchbohren Sie sie vorsichtig und drücken Sie die Luft heraus. Anschließend mit einem Rakel die Oberfläche wieder glätten.
- Um für das Material nicht zu viel zu bezahlen, sollten Sie sich an Geschäfte wenden, die auf den Verkauf von Autozubehör spezialisiert sind. Erfahrene Verkäufer, die sich mit Automobiloptik auskennen, können Ihnen sagen, welche Schnittgröße Sie kaufen sollten.
- Wenn Sie überschüssige Flüssigkeit unter der Folie herausdrücken, scheuen Sie sich nicht, sich anzustrengen. Die meisten Folientypen sind mit einer Schutzschicht versehen, die nach Arbeitsende entfernt werden muss.
- Wenn die Scheinwerfer konvex sind, wie beim Nissan Beetle, kann es schwierig sein, die Folie an den Rändern auszurichten. Es muss vorsichtig aufgewärmt und gedehnt werden.
- Wenn das Selbstvertrauen fehlt, Sie die Scheinwerfer noch nicht mit einer Folie verpacken mussten oder einfach nicht über die nötige Ausrüstung verfügen, dann sollten Sie die Arbeit einem Fachmann anvertrauen.
Viele Leute fragen, warum man Seifenlauge braucht. Experten geben eine einfache Antwort: Die Seifenlösung verhindert, dass die Folie sofort und fest auf dem Glas haftet, wodurch sie entlang der Optik bewegt werden kann. Die Flüssigkeit wird unter der Folie von der Mitte zu den Rändern herausgedrückt. Wenn Sie die Richtung ändern, sind F alten nicht zu vermeiden.
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