Toyota Supra (1993-2002): Testbericht, Fotos, technische Daten

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Toyota Supra (1993-2002): Testbericht, Fotos, technische Daten
Toyota Supra (1993-2002): Testbericht, Fotos, technische Daten
Anonim

Das Unternehmen "Toyota" ist auf die Produktion von Autos für verschiedene Bevölkerungsgruppen spezialisiert. Auch Menschen mit bescheidenen finanziellen Mitteln können sich ihr Auto leisten. Die Wartung dieser Fahrzeuge ist nicht zu teuer. Sie sind unprätentiös und werden von elektronischen Geräten begeistert sein. Heute schauen wir uns das berühmte Modell des Unternehmens an - den Toyota Supra der 4. Generation.

Modellhistorie

Die früheste Version des Autos basierte auf dem Toyota Celica. Die gesamte Rückseite, einschließlich der Türen, stammte von diesem Modell. Die Front des Autos wurde vergrößert, um den 6-Zylinder-Motor besser unterzubringen, der den Vierzylinder-Motor des Celica ersetzte.

In den Jahren 1981-1986 erfuhr der Toyota Celica Supra die ersten Updates. Es war auch unter dem Namen Celica XX bekannt. Die alte Celica blieb die Basis. Die Frontpartie und die Rückleuchten wurden neu gestylt und erhielten einen eigenen individuellen Stil.

1991 oben
1991 oben

Der selbsternannte Toyota Supra erschien Ende der 80er Jahrezwanzigsten Jahrhunderts. Das Auto war mit vier Motortypen mit einem Volumen von 2 bis 3 Litern sowie mit einem Turbolader ausgestattet. 1987 erhielt die Karosserie abgerundete Merkmale, und anschließend wurde den Motoren eine solche Karosserie hinzugefügt, die GT genannt wurde.

Der beliebteste Motor war der 3-Liter-DOHC mit Turbolader, der 263 PS leistete. Der Toyota Supra 2 blieb bis zur Einführung des Skyline GTR der japanischen Firma Nissan das schnellste Auto.

Autos wurden mit solchen Motoren bis 1991 produziert, sie wurden durch 1JZ-GTE mit einer Leistung von 276 PS ersetzt. Neben dem normalen Dach gab es Supra 70-Modelle mit abnehmbarem Hardtop.

Japaner der dritten Generation
Japaner der dritten Generation

1992 geriet die 70. Serie in Vergessenheit, und an ihre Stelle trat die JZA80-Version, die mit einem 2JZ-GTE-Motor mit einer Kapazität von 330 "Pferden" Tuning und Verfeinerung perfekt akzeptierte. Ein Jahr später wurde die Version neu gest altet. Das Auto wurde auf dem Chassis des Z30 Soarer produziert (viele kannten es als Lexus SC300/400).

Der neue Toyota Supra ist bei vielen Autofans ein Hit. Sogar professionelle Rennfahrer wollten es besitzen.

Erscheinen von "Supra"

Der Karosseriename dieses Autos ist targa (AeroTop). Der Unterschied zum Coupé liegt im abnehmbaren Hardtop. Die Länge des Autos ist 10 Zentimeter kürzer als sein Vorgänger. Die Bodenfreiheit und dementsprechend die Körpergröße haben merklich abgenommen. Breitenzunahme um 66 Millimeter, wodurch die Anmutung eines abgeflachten Sportwagens entsteht. Und die Aluminiumhaube und der hohle massive Heckspoiler sorgten nicht nur für eine coole Optik, sondern verbesserten sie auchGeschwindigkeitseigenschaften.

Räder in mehreren Größen stehen für Individualität und exzellente Fahreigenschaften. Sie können die sportliche Stimmung des Modells auf dem Foto von Toyota Supra erkennen.

Das Auto ist für Tuning prädestiniert, und viele Autofahrer verpassen nicht den Moment, um das Maximum aus dieser Tatsache herauszuholen. Der Einbau von Sportstoßfängern und Spoilern sind nicht die Hauptmodifikationen der Handwerker. Durch die Verwendung verschiedener Malarten können Sie Ihren eigenen originellen und einzigartigen Stil kreieren.

Tuning der Heckstoßstange
Tuning der Heckstoßstange

Toyota Interior

Die Innenraumqualität dieses Autos ist durchschnittlich. Guter Kunststoff und angenehme Polsterung verursachen bei Berührung keine Reizungen. Das Lenkrad ist wie bei vielen Sport-Coupés mit Sch altwippen ausgestattet. Das rechte Lenkrad ist typisch für Autos im Land der aufgehenden Sonne.

Aufgrund des sportlichen Charakters verbauten die Entwickler in der Kabine 2 Sportsitze mit hervorragendem Seitenh alt und 4-Wege-Einstellung. Obwohl es eine hintere Reihe gibt, ist es für einen Erwachsenen sehr schwierig, darauf zu passen, sie ist eher zum Transportieren von Paketen beispielsweise aus einem Geschäft gedacht. Je nach Konfiguration können die Sitze mit Leder oder strapazierfähigem Stoff bezogen werden.

Armaturenbrett
Armaturenbrett

Das Armaturenbrett hat drei große Rundinstrumente, die leicht tief in die Instrumentenebene eingelassen sind. Die Mittelkonsole ist leicht zum Fahrer gedreht. Es erfreut das Auge mit einer Vielzahl von Knöpfen und Einstellknöpfen.weitere Fahrzeugsysteme. Auf der Vorderseite befindet sich auch ein Standard-Audiosystem.

Spezifikationen

Toyota Supra beschleunigt dank seines 3-Liter-Motors auf 240-250 km/h. Die maximale Leistung eines solchen Motors beträgt 280 PS bei einem Drehmoment von 451 Nm.

Beschleunigung auf Hunderte dauert etwas mehr als 5 Sekunden, diese Zahl wurde dank des verbauten Biturbo erreicht.

Der berühmte 2JZ-Motor
Der berühmte 2JZ-Motor

Das volle Potential des Triebwerks entf altet sich erst auf langen Fahrten. Aber wir müssen bedenken, dass der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch eines Autos zwischen 15 und 20 Litern pro 100 Kilometer variiert. Aber nur der preiswerte Service einer Japanerin kann dieses Manko ausgleichen.

Hollywood Star

Auch wenn jemand noch nie vom Toyota Supra gehört hat, hat er diesen großartigen Sportwagen definitiv in dem berühmten Film "Fast and the Furious" gesehen. Dieses Model war eine der Hauptfiguren im Film.

Jeder erinnert sich an den Supra wegen seiner leuchtend orangefarbenen Karosseriefarbe und dem stilvollen Airbrush darauf. Das getunte Auto zeigte sein ganzes Können auf der Strecke während des Wettbewerbs der Autofahrer.

Filmrahmen
Filmrahmen

Diese Version von Toyota wurde nicht zufällig ausgewählt. Toyota Supra erträgt alle grundlegenden Transformationen, sowohl die Leistungsausstattung als auch das Erscheinungsbild.

Enthusiasten haben es geschafft, den Motor auf eine Leistung von 500, 600 und sogar 800 "Pferden" zu übertakten, aber solche ernsthaften Geräte werden nur in professionellen Rennen (Drag Racing) eingesetzt.

Marktpreise

In den Anzeigen des Zweitwagenmarktes ist ein ziemlich lebendiger Toyota Supra JZA80 zu einem Preis von etwa 900.000 Rubel zu finden. Aber aufgrund der geringen Anzahl von Menschen, die sich von dieser Schönheit verabschieden möchten, ist das Auto sehr schwer zu finden.

Derzeit hat das Supra-Modell ein unkenntliches Aussehen bekommen. Die technische Ausstattung erlaubt es dem Auto, mit bedeutenden Sportwagen zu konkurrieren.

Super 2017
Super 2017

Die Version 2017 unterscheidet sich stark von ihren älteren Brüdern, aber wir werden uns alle an die Geschichte des Modells erinnern. Wenn irgendwo „Toyota Supra“heißt, erinnert man sich sofort an die 4. Generation des Sport-Targas.

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