BMW 640: Testbericht, technische Daten und Fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Die Coupé-Version der sechsten Serie ähnelt stark der leicht verlängerten vierten Serie. Der Unterschied ist eine abgerundete Motorhaube sowie eine andere Form der Kühlergrills. Seit 42 Jahren werden 3 Generationen von Coupés produziert und jedes von ihnen neu gest altet.

Spezifikationen

Modifikation des BMW 640 (Coupé) ist nur in der Karosserieversion des F13 vorhanden: sowohl neu gest altet als auch vorab gest altet.

	640dx	640ix	640dx R	640ix Р
Leistung, PS	313	320	313	320
Getriebe	8 aut.	8 aut.	8 aut.	8 aut.
Hubraum des Motors, cm3	3000	3000	3000	3000
Baujahr	2011	2011	2015	2015

Das Präfix "P" kennzeichnet eine neu gest altete Version. Präfix "X" - Version mit Allradantrieb. Ein Foto des BMW 640 wird in diesem Material präsentiert.

Übersicht

Das neueste Modell der 6er-Reihe ist erschienen2017 öffentlich und erhielt den Namen G32. Es ist nach allen Regeln von BMW gefertigt, nämlich auffällige Scheinwerfer mit LED-Hintergrundbeleuchtung, sowie oben mit einem leuchtenden Eyeliner eingerahmt. Der Kühlergrill ähnelt dem Kühlergrill aller BMW-Modelle, die nach 2015 auf den Markt kamen. Unter dem Nummernschild befindet sich ein trapezförmiger Lufteinlass, der mit einem Kunststoffgitter abgedeckt ist.

Die neuen Versionen des BMW 640 erhielten ein einprägsames Design und unterschieden sich stark von ihren Vorgängerversionen. Aber er hat immer noch sein aerodynamisches Aussehen, trotz der Tatsache, dass er beträchtliche Abmessungen hat.

BMW 640 ist ein Sportwagen, der sowohl im Heck eines zweitürigen und viertürigen Coupés als auch im Heck eines Cabrios produziert wird. Das Auto ist über fünf Meter lang, 190 Zentimeter breit und 153 Zentimeter hoch. Die Bodenfreiheit beträgt 14 Zentimeter. Aufgrund der geringen Bodenfreiheit hat das Auto auch bei hoher Geschwindigkeit eine hervorragende Stabilität und Handhabung. Aber Durchgängigkeit kommt nicht in Frage. Hier hinkt sie.

Der Kofferraum ist ziemlich voluminös, wie für ein Coupé, hat ein Volumen von 610 Litern. Das reicht für einen kleinen Familienausflug, alle Sachen eines jeden Passagiers passen hinein. Und für den täglichen Einmalgebrauch ist dieses Volumen mehr als ausreichend. Wem aber auch 610 Liter nicht reichen, der kann die hintere Sitzreihe erweitern, dann erhöht sich das Volumen auf 1800 Liter.

Was die technischen Komponenten betrifft, so ist der BMW 640 je nach Version mit einem von vier Motoren ausgestattet. Grundausstattung inklein 2000-cm³-Motor³ und 313 PS. Bei den Top-End-Versionen ist ein 3000-cm3-Motor ^{3 installiert, dessen Leistung 340 PS erreichen kann. Die Höchstgeschwindigkeit eines Autos mit einem solchen Motor beträgt 250 km / h. Bis zu hundert BMW 640 beschleunigt in 5,5 Sekunden. Die Wahl der Motorversion hängt von den persönlichen Vorlieben des Käufers ab.}

Die BMW 640 GT-Version trägt das Präfix Grand Coupé. Dieses Auto kann als viertüriges Fließheck bezeichnet werden, obwohl es etwas größer ist als die fünfte Serie - 10 Zentimeter breit. Die Motoren der GT-Version sind die gleichen wie die der fünften Serie, ebenso wie die Aufhängung. Aber zusätzlich kann man eine Luftfederung bestellen, die auf die Version der siebten Serie aufgesetzt wird.

Der Innenraum ist eine vollständige Kopie des neuen M5 F90, abgesehen vom Fehlen roter Sch altwippen. Ein neuer Übertragungsmodus ist erschienen - "Comfort +". Dasselbe ist in der siebten Serie vorhanden. GT-Logos erschienen an der Seite der Türgriffe. Die Klimatisierung in der hinteren Fahrgastreihe ist 2-Zonen.

Wenn der Kofferraum nicht ausreicht, können Sie die hintere Reihe erweitern und so das Volumen erhöhen. Eine zusätzliche Option ist die elektrisch verstellbare Neigung der Rücksitze. Aber den meisten Besitzern sind die serienmäßigen 610 Liter mehr als genug.

Bewertungen

Dank seiner abgerundeten Karosserie verfügt das Auto über eine hervorragende Aerodynamik, die viele Autofahrer anzog. Darüber hinaus hat die Maschine eine Reihe von Pluspunkten:

• AussehenFahrzeug;
• niedriger Kraftstoffverbrauch;
• Innenarchitektur;
• vergleichsweise niedriger Preis;
• Handhabung;
• Aerodynamik;
• Material- und Verarbeitungsqualität.

Nachteile beinh alten die folgenden:

• hohe Wartungs- und Ersatzteilkosten;
• die Kosten für ein Auto auf dem Sekundärmarkt sind praktisch die gleichen wie die Kosten für ein Auto aus dem Salon;
• hoher Ölverbrauch;
• Scheinwerfer schwitzen oft;
• schlechte Geländegängigkeit wegen geringer Bodenfreiheit;
• schwache Federung.

Schlussfolgerung

Diese Baureihe ist nicht die beliebteste aller BMW Baureihen, aber auch bei Autofahrern beliebt. Es ist ein Sportwagen, aber dank seiner langgestreckten Karosserie ist er sehr komfortabel und geräumig. Sowohl optisch als auch technisch hebt es sich von der Masse koreanischer Serienautos ab.