Peugeot 1007: Beschreibung, Spezifikationen, Bewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Peugeot 1007 ist ein ungewöhnliches Stadtauto des französischen Unternehmens, das eine sehr kompakte Größe, aber eine hochvolumige Minivan-Karosserie, seitliche Schiebetüren sowie einen guten Komfort für seine kleine Klasse hat.

Die Entstehung und Entwicklung von Peugeot

Das Unternehmen Peugeot wurde Mitte des 19. Jahrhunderts von der französischen Familie Peugeot gegründet. 1858 wurde das Markenzeichen des Unternehmens in Form eines Löwen patentiert. Das erste dampfbetriebene Auto, das 1889 von der Firma hergestellt wurde, erwies sich als erfolglos. Er hatte viel Gewicht und eine schwache, launische Antriebseinheit. Der Erwerb einer Lizenz für Benzinmotoren durch den deutschen Ingenieur Daimler ermöglichte den Produktionsstart der ersten kommerziellen Peugeot-Autos, die 1892 in einer Stückzahl von 20 Stück hergestellt wurden. 1896 stellte das französische Unternehmen die ersten eigenen Motoren her.

Bis Mitte der 40er Jahre des letzten Jahrhunderts spezialisierte sich das Unternehmen auf die Herstellung von preiswerten Autos, neue Kompaktwagen von Peugeot kamen fast jedes Jahr auf den Markt. In den 50er und 60er Jahren steigerte das Unternehmen dank seiner Spezialisierung auf die Produktion von Kleinwagen seine Produktion umgroße Nachfrage nach solchen Modellen. Ein wichtiger Schritt in der Entwicklung ist 1974, das Unternehmen fusioniert mit einem anderen französischen Autohersteller, Citroen. Eine solche Fusion ermöglichte es, das Potenzial der Unternehmen zu bündeln und neue Montagewerke des gemeinsamen Unternehmens in verschiedenen Ländern zu eröffnen, wodurch die Anzahl der produzierten Autos erhöht wurde. Peugeot ist derzeit der zweite europäische Automobilhersteller, darunter der führende Hersteller von leichten und mittelschweren Nutzfahrzeugen.

Peugeot-Aufstellung

Derzeit umfasst die Fahrzeugpalette des Unternehmens für den russischen Markt:

1. Limousinen und Fließheck (ab Baujahr/Generationsnummer):

• 107 - 2005/II;
• 208 - 2013/II;
• 301 - 2011/I;
• 308 – 2008/IV;
• 408 - 2010/II;
• 508 - 2010/II.

2. Familienauto:

Teepee Partner - 2011/I

3. Sportcoupé:

RCZ - 2010/II

4. Frequenzweichen:

• 2008 - 2013/II;
• 3008 - 2010/III;
• 4007 - 2007/I;
• 4008 - 2012/I;
• 5008 - 2009/III.

5. Nutzfahrzeuge:

• Experte - 2017/I;
• "Boxer" - 2006/IV;
• Reisender - 2018/I.

Kommerzielle Modelle können die folgenden Optionen haben:

• Ganzmetalltransporter;
• Fracht;
• Passagier;
• Gehäuse.

Der Kleinwagen Peugeot 1007 wurde von 2005 bis 2009 von der Firma produziert.

Der Peugeot 1007 entsteht

Das französische Unternehmen begann im Jahr 2000 mit der Entwicklung des kompakten Stadtautos Peugeot 1007, und der erste Prototyp der zukünftigen Neuheit wurde 2002 auf dem Pariser Autosalon vorgestellt. Der Kleinwagen wurde ursprünglich für den Einsatz in beengten urbanen Verhältnissen geschaffen. Eine der interessanten Designlösungen war daher die Verwendung von seitlichen Schiebetüren mit elektromechanischem Antrieb. Eine solche Vorrichtung ermöglichte einen bequemen Ein- und Ausstieg aus dem Auto in nahe gelegenen städtischen Gebieten und erleichterte auch das Parken, da die Türen nicht über die Breite der Seitenspiegel hinausgingen.

Der Kleinwagen-Dreitürer hatte Frontantrieb und einen Frontmotor. Für die Ausrüstung wurde ein Benzinmotor mit einem Hubraum von 54 Litern verwendet. Mit. und ein Dieselmotor mit 50 Kräften. Basierend auf dem Basismodell wurde auch eine Sonderversion mit einem Aggregat mit einer Leistung von 140 PS entwickelt. s.

Außenbeschreibung

Ungewöhnliche Erscheinungsformen für den Karosserietyp Peugeo 1007, hergestellt in Form eines einbändigen Schräghecks. Das Design erinnert an den Minivan 807 des Unternehmens, wobei der Mittelteil entfernt wurde. Die Frontpartie des Kleinwagens erhielt ein Corporate Design mit kantiger Kopfoptik, großem Kühlergrill und schmalem zusätzlichem Lufteinlass. Darüber hinaus gab es einen speziellen Schutzbügel, der auch an den Türen und der hinteren Stoßstange zum Einsatz kam. Dieses einfache Gerät wurde entwickeltum die Karosserie beim Kontaktparken vor Schäden zu schützen.

Eine gewisse Dynamik des Bildes des Autos wurde durch eine große Schräge der Windschutzscheibe geschaffen, die von der Motorhaube, den oberen Schienen und den 18-Zoll-Rädern fortgesetzt wurde. Am Heck des Kleinwagens sahen ein oberer Spoiler mit zusätzlicher Bremsleuchte, ein breiter Leuchtenkeil zwischen der großen Heckscheibe und der Gepäckraumdeckelverkleidung sowie vergrößerte Kombileuchten interessant aus.

Ein solches nicht standardmäßiges Bild eines kompakten Kleinwagens, das von den Besitzern in den Beschreibungen des Peugeot 1007 vermerkt wurde, machte das Auto interessant und erkennbar.

Innenbeschreibung

Trotz ihrer geringen Größe erweist sich die Ergonomie der Kabine als sehr gelungen. Das g alt zunächst für die griffgünstige Platzierung der Instrumententafel, das Multifunktionslenkrad, einen breiten Panorama-Rückspiegel und elektrisches Zubehör. Die Vordersitze boten eine hohe Sitzposition und gute Sicht sowie mehrere Individualisierungsmöglichkeiten.

Drei Passagiere fühlten sich aufgrund der besonderen Gest altung der Sitze recht wohl. Die Rücksitze konnten sich in Schritten von bis zu 25 cm in der Kabine vorwärts und rückwärts bewegen und waren auch umklappbar. Dies ermöglichte je nach Reisezweck entweder das Volumen des Gepäckraums zu vergrößern oder Platz für die Fondpassagiere zu schaffen. Außerdem wurden im Inneren des Peugeot 1007 viele verschiedene Nischen, Fächer und Taschen für diverse Dinge vorgesehen.

Ein weiteres Merkmal des Autos war die Fähigkeit des Besitzers, ein Individuum zu bildendas Interieur seines Peugeot 1007, indem er die weichen Verkleidungsteile in verschiedenen Farben veränderte, die mit Reißverschlüssen und Klettverschlüssen im Innenraum befestigt wurden. Je nach Version des Kompaktwagens kann die Zahl der Optionen bis zu neunzehn betragen.

Designmerkmale

Die technische Basis des Peugeot 1007 basierte auf dem Kleinwagenmodell Citroen C2, mit dem er sich Plattform, Fahrwerk und Getriebe teilt. Um dem Kleinwagen Exklusivität und Individualität zu verleihen, entschieden sich die Designer des Unternehmens für eine außergewöhnliche Karosserie und seitliche Schiebetüren. Wenn die Verwendung einer volumetrischen Karosserie zum Vorteil eines Kleinwagens wurde, hatte der elektromechanische Türantrieb eine komplexe Vorrichtung und damit hohe Kosten. Eine beeindruckende Türöffnung von fast 95 cm ermöglichte ein bequemes Ein- und Aussteigen aus einem Kleinwagen, aber der Mechanismus versagt oft. Als Hauptgründe wurden eine Fehlfunktion der Regler, Verschmutzung der Führungen und ein defektes Servo genannt. Außerdem dauerte es mindestens 10 Sekunden, um die Tür vollständig zu öffnen (zu schließen), was bei schlechtem Wetter, Regen oder Schnee zu Niederschlägen auf den Beifahrersitzen führte.

Trotz seiner kompakten Größe war der Flitzer sehr sicher. Bei Tests im Jahr 2005 erhielt das Auto fünf Sterne gemäß der EuroNCAP-Klassifizierung.

Technische Parameter

Technische Hauptmerkmale des Peugeot 1007 in Grundausstattung und mit 1,4 l Hubraum:

• Körpertyp- Minivan (3-türig);
• Kapazität - 4 Personen;
• Radstand - 2,32 m;
• Länge - 3,73 m;
• Breite – 1,69 m;
• Höhe - 1,62 m;
• Gewicht – 1, 14 t;
• Motortyp - Benzin, Reihenmotor;
• Anzahl Zylinder/Ventile – 4/8;
• Kühlung - Flüssigkeit;
• Volumen – 1,36 l;
• Leistung - 75, 0 l. p.;
• Kompressionswert - 10, 2;
• Höchstgeschwindigkeit 165 km/h;
• Beschleunigungszeit - 15,6 Sek. (100 km/h);
• Kraftstoffverbrauch (Stadt) - 8,45 l;
• Radantrieb - vorne;
• Getriebe - Fünfgang, Sch altgetriebe;
• Radgröße - 185/60 R15;
• Tankgröße - 40 l.

Bewertungen über den Kleinwagen

Peugeot 1007-Besitzer beschreiben in ihren Bewertungen die folgenden Hauptvorteile eines Kleinwagens:

• erkennbares externes Bild;
• Manövrierfähigkeit und Steuerbarkeit;
• automatische Schiebetüren;
• gute Bewertung;
• komfortables Interieur (für seine Klasse) mit der Möglichkeit verschiedener Layouts;
• sparsamer Betrieb;
• allgemeine Zuverlässigkeit;
• ausgewogene Aufhängung;
• reiche Ausstattung, darunter: Parksensoren, Klimaautomatik, Panorama-Glasdach, Multifunktionslenkrad.

Der Hauptnachteil sind die hohen Kosten für das Auto, die bei 19,5.000 $ begannen. Daher bevorzugten Käufer für diesen Betrag Kompaktwagen höherer Klassen.

Der hohe Preis des Kleinwagens Peugeot 1007 in der Stadt, zusammen mit begrenzten Betriebsmöglichkeiten und der daraus resultierenden geringen Verbrauchernachfrage, diente als Grundlage für die Einstellung des Verkaufs auf dem heimischen Markt und im Jahr 2009 für einen vollständigen Stopp der Produktion eines Kleinwagens.