Motorrad "Dnepr" MT 10-36: Beschreibung, Eigenschaften, Schema

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Inlandsmotorrad "Dnepr" MT 10-36 gehört zur Klasse der schweren Zweiräder. Das Gerät wird hauptsächlich mit Beiwagen betrieben. Der Zweck des Motorrads besteht darin, einen Fahrer mit zwei Passagieren oder Fracht mit einem Gewicht von nicht mehr als 250 kg zu transportieren. Das Auto bewegt sich gut auf Asph alt und Feldwegen. Das Getriebe ist mit einer Rückwärtsgangfunktion ausgestattet. Betrachten Sie die Eigenschaften und Merkmale dieser Technik.

Beschreibung

Äußerlich unterscheidet sich der Dnepr MT 10-36 von seinen Vorgängern durch Hebel mit Kugelspitzen, Überwurfmuttern an den Auspuffrohren und ein klappbares Trittbrett für den Beifahrer. 1976 verbesserte der Hersteller (eine Motorradfabrik in Kiew) das Motorrad der Serie MT 10. Dadurch stieg die Leistung des Triebwerks auf 36 „Pferde“, und einige Komponenten wurden auch in Bezug auf die Besatzungsstruktur geändert.

Dieses Modell erhielt die Bezeichnung "Dnepr" MT10-36. Die Hauptmodernisierungsarbeiten konzentrieren sich auf GOST-Standards in Bezug auf die Verbesserung der Sicherheit und die Reduzierung von Außengeräuschen. Das Hauptelement, das die Bewegungssicherheit garantiert, ist die Bremsanlage, die am Vorderrad radikal verändert wurde. Jetzt gibt es ein Paar Pads, von denen jedes über einen individuellen Nocken, Antriebs- und Antriebshebel aktiviert wird.

Funktionen

Beim Dnepr MT 10-36 werden die Abstände zwischen den Sperrklötzen und der Bremstrommel dem Verschleiß angepasst. Der Vorgang wird durchgeführt, indem das Kabel mit einem Fitting gespannt und dann die Nocken auf der Achse gedreht werden. Dies ist das erste Mal, dass ein solches Design bei schweren Fahrrädern verwendet wird. Der Vorteil einer solchen Bremse ist die Möglichkeit der Montage an jeder der vorherigen Versionen des Motorrads. Auch kann die Vorderradbremse dieses Typs die Rolle einer Parksperre spielen. Dazu einfach den Bremshebel am Lenkrad drücken und mit einer speziellen Druckknopfverriegelung fixieren.

Bremselement und Kupplungshebel enden mit 2 cm großen Kugelknöpfen, die dazu dienen, möglichen Verletzungen vorzubeugen. Ab dem Ende ist der vordere „Kotflügel“beplankt, die Fahrgaststufen neigen sich im 45-Grad-Winkel nach oben und hinten. Das Schloss, das das Lenkrad in der Säule verriegelt, dient als Diebstahlsicherung.

Sicherheit

MT 10-36 "Dnepr" ist sicherer in Bezug auf die Feuerlöschausrüstung. Möglich wurde dies durch das Vorhandensein von Schellen an den Benzinschläuchen. Sie sindverhindern, dass Rohrleitungen abspringen und Funken verursachen. Zur Geräuschreduzierung werden ein neues atmosphärisches Filterelement und ein effizienterer Schalldämpfer verwendet. Dieses Element ist auch mit Analoga anderer Modelle austauschbar. Nur in diesem Fall muss eine neue Düse eingebaut werden (180 cc / min statt 200 cc / min). Dieses Design reduziert Abgasgeräusche erheblich und verhindert, dass Kraftstoff auf heiße Teile gelangt.

Der Außendurchmesser des Schalldämpfers ist auf 86 mm gewachsen und das Volumen hat sich um das 1,6-fache vergrößert. Die Auspuffrohre und die innere Konfiguration des Elements wurden einer Transformation unterzogen. Die Düsen am Zylinder werden jetzt mit Überwurfmuttern und nicht mehr mit Schellen befestigt. Dies sorgt für eine festere Verbindung und trägt zum Abführen eines erheblichen Teils der Wärme bei. Nach diesen Verbesserungen hat sich der Geräuschpegel des Geräts um 10 dB verringert.

Andere Optionen

Aktualisierte Ersatzteile für MT 10-36 "Dnepr" sind in der folgenden Liste gekennzeichnet:

• Batteriezündanlage vorhanden.
• Die Trockenkupplung ist mit zwei Scheiben ausgestattet.
• Der Kinderwagen ist mit einer Gestängeaufhängung mit hydraulischen Federstoßdämpfern ausgestattet.
• Am Motorrad selbst ist vorne eine Teleskopgabel mit Hydraulik und Federn verbaut.
• Das Hinterrad ist mit einer Pendelaufhängung mit hydraulischen Feder-Dämpfungselementen ausgestattet.
• Reifengrößen - 3.75/19.

Eine bedeutende Designinnovation war das Fehlen der Notwendigkeit, das Öl zu wechseln. Es wird nur regelmäßig aufgefüllt. Schmieren der internen Komponenten der Antriebseinheit und der zugehörigen Elemente. Dies verbessert den Schutz wichtiger Teile vor Korrosion und Verschleiß.

Elektrogeräte

Unten sehen Sie den Sch altplan des Dnepr MT 10-36. Merkmale der elektrischen Ausrüstung des Motorrads sind die Verwendung von High-Tech-Kabeln mit der Funktion der Selbstoxidation und des Selbstkurzschlusses. Sie haben eine geringe Leitfähigkeit und sind mit einer selbstzerstörerischen Isolierung ausgestattet. Dadurch können Sie die Frühzündung mit der Taktdrehzahl der Kurbelwelle vergleichen. Infolgedessen wurden einige Geräte als unnötig von der Regelung ausgeschlossen.

Technische Eigenschaften von "Dnepr" МТ 10-36

Die folgenden sind die Hauptindikatoren des technischen Plans für das betreffende Motorrad:

• Höhe/Breite/Länge – 1, 08/1, 62/2, 43 m.
• Gewicht - 335 kg.
• Maximale Belastung - 260 kg.
• Tankinh alt - 19 l.
• Die Antriebseinheit ist ein Viertaktmotor mit einem Zylinderpaar und atmosphärischer Kühlung.
• Hubraum - 650 cu. siehe
• Startup-Typ - Kickstarter.
• Geschwindigkeitsschwelle - 105 km/h.
• Kraftstoffverbrauch - 8 l / 100 km.
• Leistung - 32 PS bei 5800 U/min.
• Bremstyp - Beläge.
• Durchmesser/Hub - 68/78 mm.
• Abstand - 12,5 cm.
• Spur – 1, 14 m.
• Radstand - 1,5 m.

Nützliche Informationen

VieleLiebhaber von zweirädrigen "Eisenpferden" wissen nicht genau, warum Öl in die Aufhängung gegossen wird, in der Annahme, dass es ihr Dämpfungseigenschaften verleiht. Tatsächlich gleicht das Öl das für diese Technologieklasse charakteristische Schleifen von Metallschleifsand aus. Der Mangel an Steifigkeit in den Einheiten des Geräts wird durch die Stabilität der hinteren Stoßdämpfer ausgeglichen. Ähnliche Elemente können mit Analoga für Panzer aus dem Zweiten Weltkrieg verglichen werden.