"Nissan Primera" P12: Beschreibung, Spezifikationen, Fotos

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Der letzte Vertreter, der die Linie der Nissan Primera Mittelklassewagen abschließt, ist der Nissan Primera P12. Bewertungen von Autobesitzern zeigen, dass Sie vom Auto nichts Übernatürliches erwarten sollten. Für alle drei Generationen konnte sie kein hohes Niveau an aerodynamischen und technischen Eigenschaften nachweisen. Auch die Qualität des Fahrwerks und die Sicherheit gefallen den Besitzern leider nicht. Es ist jedoch nicht notwendig, das Auto vollständig abzulehnen. Unter den Vertretern seines Segments nimmt das Modell Nissan Primera P12 nicht den letzten Platz ein, sondern höchstwahrscheinlich die „goldene Mitte“, wo der Preis der Qualität voll und ganz entspricht.

Ein bisschen Geschichte

"Nissan Primera" mit dem Index P12 repräsentiert die dritte Generation dieser Marke. Seine Massenproduktion begann im Jahr 2002. Dieses Modell wurde der Nachfolger des Infiniti G20. Trotz der durchschnittlichen Leistung wurde das Auto sofort populär. Allerdings ist nach 5 Jahren die Nachfrage danach deutlich gestiegenzurückgegangen, und die Hersteller beschlossen 2007, die Produktion vollständig einzustellen.

Im Laufe der Produktionsjahre wurde der Nissan Primera P12 in drei Karosserievarianten präsentiert. Dies ist eine Limousine, ein Kombi und ein Fließheck. Letzterer unterschied sich jedoch nicht wesentlich von der Limousine. Im Vergleich zu früheren Generationen ist das Design dieses Modells dynamischer und sogar mutiger geworden, was den Autofahrern gefiel. Im Jahr 2004 führte das Unternehmen eine Neugest altung durch, deren Ergebnisse Änderungen im Innenraum waren. Insbesondere wurden Ausstattungsmaterialien durch bessere ersetzt, der Komfort verbessert und der Ergonomie große Aufmerksamkeit geschenkt.

Abmessungen

Um sich ein Bild vom Modell "Nissan Primera" P12 zu machen, lohnt es sich, seine Gesamtleistung zu zerlegen. Da mehrere Arten von Karosserien hergestellt wurden, haben sie natürlich unterschiedliche Größen. Die Länge variiert zwischen 4565–4570 mm. Die Breite aller ist unverändert - 1760 mm. Was die Höhe betrifft, ist diese Zahl fast gleich - 1480 mm. Räder mit einem Durchmesser von 16 Zoll, Bodenfreiheit - 150 mm, Radstand - 2680 mm. Diese Maße entsprechen allen Körpertypen.

Außenbereich

Jeder Autofahrer achtet besonders auf die äußere Gest altung des Autos. Was erwartet sie im Nissan Primera P12? Fangen wir vorne an. Das erste, worauf Sie achten sollten, ist das Gitter. Es hat eine ursprüngliche Gabelform. Von außen scheint es so gemacht zu sein, dass es sich auf die Kopfoptik konzentriert. Die Scheinwerfer wiederum reichen ausgroß, ähneln vage der Form eines Tropfens, aber mit strengeren und geraderen Linien. An der Kapuze sind drei Rippen ausgeprägt. Dank ihnen ist der V-Stil im Design der Fahrzeugfront sichtbar.

Nachdem Sie glatte Linien sehen können, die in Form von Glas, Heckklappe, Stoßstange deutlich sichtbar sind. Die Rücklichter sind die gleichen wie die vorderen, ziemlich groß und von oben nach unten verlängert.

Nissan Primera P12: Motordaten

Für den inländischen Käufer war das Auto mit verschiedenen Benzinmotoren ausgestattet. Aber Dieselaggregate waren nur für den Verkauf in Europa bestimmt.

Praktisch alle Motoren sind ähnlich aufgebaut. Der Zweiliter-Motor hebt sich vom allgemeinen Hintergrund ab. Es ist im Gegensatz zu anderen mit Ausgleichswellen ausgestattet. Autofahrer h alten das Kraftwerk 1,6 Liter (4 Zylinder) für das hochwertigste und zuverlässigste, selbst wenn man seine bescheidenen technischen Eigenschaften (109 "Pferde") berücksichtigt. Es gibt Informationen über den 1,8-Liter-Motor, aus denen hervorgeht, dass dieses Aggregat eine große Menge Öl benötigt. Das Austauschen der Ringe rettet die Situation für eine Weile, aber im Grunde müssen Sie den gesamten Block ändern. Nach der Neugest altung im Jahr 2004 wurde der 2,0-Liter-Motor erheblich modifiziert. Durch die Umprogrammierung des Steuergerätes ist der Benzin- und Ölverbrauch deutlich zurückgegangen.

Alle oben genannten Motoren waren mit Automatik- und Handsch altgetriebe ausgestattet.