Toyota Camry: bewährtes "Eisenpferd" der Business-Klasse der Japaner

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Der 2012er Toyota Camry wurde erstmals im August 2011 der Öffentlichkeit vorgestellt. Dies ist die siebte Generation einer der beliebtesten und meistgekauften Business-Class-Limousinen der Welt. Das aktualisierte Auto erhielt den Index XV 50. Im Vergleich zu früheren Versionen erhielt der Toyota Camry ein Design-Update, ein neues Getriebe und einen neuen Motor. Das Erscheinungsbild des Autos ist aufgrund der vielen scharfen Linien, die die glatten Umrisse der vorherigen Version ersetzt haben, brutaler geworden. Je nach Konfiguration und Motorleistung ist die gesamte Modellreihe in 10 Modifikationen unterteilt - von der einfachsten, "Standard" genannten, bis zur Spitze - "Luxus". Dank einer breiten Palette von Toyota Camry-Modifikationen werden die technischen Spezifikationen fast jedem Bewunderer dieses Modells gerecht.

Insbesondere stehen dem Käufer drei Motortypen mit einem Volumen von 2 Litern, 2,5 Litern und 3,5 Litern mit einer Leistung von 148 PS, 181 PS zur Verfügung. und 277 PS beziehungsweise. Für die einfachsten Versionen, die mit einem 2-Liter-Motor ausgestattet sind, ist ein Viergang-Automatikgetriebe installiert, für 2,5- und 3,5-Liter-Fahrzeuge - ein hydromechanisches Sechsgang-Automatikgetriebe ECT-i. Motor und Getriebe bestimmen die dynamischen Fähigkeiten des Toyota Camry. Die Beschleunigung auf Hunderte für die "Lux" -Version erfolgt in 7 Sekunden, für die Standardmodifikation - bereits in 12,5 s. Der Antrieb für die gesamte Maschinenlinie wird nur von vorne verwendet. Eine gewisse Rolle in der Dynamik des Autos spielt seine aerodynamische Leistung, die durch die Form der Karosserie bestimmt wird, die als dynamische keilförmige Silhouette gekennzeichnet ist.

Die Abmessungen des Modells 2012 haben sich im Vergleich zur Vorgängergeneration nicht wesentlich verändert, gleichzeitig konnten jedoch die Innenmaße des ohnehin schon geräumigen Innenraums vergrößert werden, weshalb die Landung der Menschen im ersten und die zweite Reihe wurde freier. Der Boden vor der zweiten Sitzreihe wurde eben gemacht. In puncto Ergonomie ist das Lenkrad in Reichweite und Neigungswinkel verstellbar, die Position des Fahrersitzes lässt sich nicht nur vor und zurück, sondern auch vertikal verändern. Die Kabine hat eine große Anzahl von Fächern, Handschuhfächern und Taschen für kleine Dinge, sechs Flaschenh alter, 4 Getränkeh alter. Trotz des relativ geringen Kofferraumvolumens (435 l) lässt sich bei umgeklappter zweiter Sitzreihe auch langes Ladegut unterbringen.

Toyota Camry widmet sowohl aktiven als auch passiven Sicherheitsaspekten große Aufmerksamkeit: 10 Airbags (einschließlich Knieairbags für die erste Reihe), Vorhänge an den Fenstern, 3-Punkt-Gurte mit Gurtstraffern, aktive Kopfstützen, ein Präventionssystem und Abmilderung von Kollisionsfolgen usw.

In allen Modifikationeneine anständige Menge an Elektronik, die den Komfort von Fahrer und Beifahrer bietet. Beginnend mit der einfachsten Version sind serienmäßig „Power-Zubehör“, „Tempomat“, Klimaanlage, ein Bluetooth-Headset, ein CD/MP3-Radio-Tonbandgerät mit sechs Lautsprechern verbaut. Teurere Toyota Camrys sind mit BLIS-Überwachung des toten Winkels, 2-Zonen-Klimaregelung, EnTune-Schnittstelle zur Verknüpfung von Navigations- und Infotainmentfunktionen, elektrisch verstellbaren Vordersitzen und 10-Lautsprecher-Musik mit Subwoofer ausgestattet.