Car "Marusya" - der erste heimische Sportwagen in der Geschichte der russischen Autoindustrie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Der Marusya-Sportwagen stammt aus dem Jahr 2007. Damals wurde VAZ die Idee angeboten, den ersten Rennwagen in Russland zu bauen. Diese Idee wurde schnell verwirklicht und nach 2 Jahren stand ein neuer heimischer Sportwagen auf dem internationalen Autosalon in Genf. Zur Überraschung der Öffentlichkeit stellte sich heraus, dass das Auto keine weitere VAZ-Tuning-Version war, sondern ein völlig neues Auto, das von Grund auf neu entwickelt wurde. Offiziell begann die Serienproduktion des Modells im Jahr 2010, aber aus irgendeinem Grund erhielt dieser Sportwagen bei Autofahrern keine große Anerkennung. In diesem Artikel werden wir uns ansehen, wie russische Ingenieure es geschafft haben, das Marusya-Auto in 2 Jahren zu entwerfen, und wie viel es kostet.

Aussehen

Das Design der Neuheit ist wirklich einzigartig geworden. Wenn man ihn ansieht, dreht sich die Zunge nicht um, um zu sagen, dass dies ein inländischer VAZ ist. Das russische Auto „Marusya“erinnert von seiner Karosseriestruktur her eher an eine Art „Batmobil“. Das hat es in unserer Region noch nie gegeben. Die Vorderseite hat viele Funktionen. Tatsächlich hat seine Vorderseite kein Schlagelement - es ist ein fester Lufteinlass, der sich um den gesamten Umfang befindetStoßstange. Dreieckige Scheinwerfer machen das Auto aggressiver. Im Allgemeinen hat die Neuheit mehr als genug strenge Linien und Formen. Betrachtet man das Auto aus einem anderen Blickwinkel, erkennt man, dass seine Karosserie optisch in drei Teile geteilt ist. Der vordere mit seinen scharfen Ecken und Flügeln wird in der Mitte, wo sich die Tür befindet, abrupt unterbrochen. Dann, im Heck, dehnt sich das Marusya-Auto wieder aus. Laut den Entwicklern selbst wurde dies getan, um den Luftwiderstand zu reduzieren. Das Auto selbst ist übrigens so klein und schmal, dass nur ein Scheibenwischer auf der Windschutzscheibe zu sehen ist. Und zum Schluss noch was zu den Rädern. Das Marusya-Auto ist mit so großen Scheiben ausgestattet, dass ihre Position die Motorhaube übersteigt und sogar leicht das Lenkrad erreicht.

Interieur

Innerhalb ist alles genauso fremd und unverständlich. Bei der Gest altung des Interieurs haben sich die Ingenieure zum Ziel gesetzt, ein komplett neues und sportliches Interieur zu schaffen.

In der Tat wird das Autoinnere definitiv nicht unbeachtet bleiben. Was ist die Frontplatte in Form des Buchstabens "M" und 6 LCD-Monitore, die sich um den gesamten Umfang des Torpedos befinden! Aber die Frage ist nur: "Warum braucht der Fahrer gleich 6 Bordcomputer?" Anscheinend ist dies ein weiteres Rätsel inländischer Entwickler. Was wirklich Lob verdient, ist die Lederpolsterung und die 3D-Weberei.

Marusya-Auto: Foto, Preis und Spezifikationen

Unter der Haube der Neuheit steckt ein Sechszylinder"angesaugt" mit einer Leistung von 300 PS und einem Arbeitsvolumen von 3,5 Litern. Außerdem werden Käufern zwei 2,8-Liter-Einheiten mit einer Kapazität von 360 und 420 "Pferden" angeboten. Dank dieser Motoreigenschaften kann die Neuheit in nur 3,8 Sekunden hundert Punkte erzielen. Diese Zahl ist der von italienischen Sportwagen sehr ähnlich.

Was die Kosten betrifft, ist das neue Auto "Marusya" in Russland zu einem Preis von 5,5 bis 7 Millionen Rubel erhältlich. Es wird deutlich, warum dieser Sportwagen bei heimischen Autofahrern so irrelevant ist.