Überprüfung des Kayo 140 Pitbikes und anderer Modelle

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Pitbikes sind derzeit in vielen europäischen Ländern sehr beliebt. Es sollte jedoch beachtet werden, dass sie auf dem Territorium der Russischen Föderation mit einiger Vorsicht behandelt werden. Was ist das für ein Transportmittel?

Dies ist eine verkleinerte Version eines klassischen Motocross-Bikes. Es ist bequem für Kinder und Erwachsene zu verwenden. Oft wird diese Technik verwendet, um an Motocross-, Stunt-Fahrten und Enduro-Fahrten teilzunehmen.

Erstellung

Hersteller Kayo gilt als führend im Verkauf von Pitbikes - kleinen Motorrädern. Der Förderer wurde bereits in den 90er Jahren auf dem Territorium der Republik China gebaut. Die Qualität von Budget-Motorrädern dieses Typs war nahezu perfekt. Trotzdem lohnt es sich, die Knoten und Verschlüsse nach dem Kauf festzuziehen.

Das Kayo Pitbike hat einige Schwachstellen. Wenn Sie es richtig pflegen und rechtzeitig reparieren, können Sie alle Mängel beseitigen. Unter der Bedingung ständiger Überwachung ist eine lange Lebensdauer möglichfür technischen Zustand und zeitnahe Fehlerbehebung.

Design

In Russland ist das beliebteste Kayo-Pitbike, dessen Bewertungen unten angegeben sind, das Modell 140. Es besteht aus einem Stahlrahmen und einem Rohrprofil. Das Design unterscheidet sich von den anderen dadurch, dass das Kraftwerk einen völlig anderen Standort hat. Der Motor ist unten aufgehängt. Basisgröße - 1225 mm, Transportgewicht - 71 kg. Die Lenksäule ist spitzwinklig eingestellt, was es von anderen Pitbikes unterscheidet. Dadurch war es möglich, den Transport wendiger und stabiler zu machen.

Sie können ein Motorrad sowohl in einem normalen Geschäft kaufen, das auf diese Art von Transport spezialisiert ist, als auch über Internetquellen. Das Pitbike wird in einer speziellen Box transportiert. Der Käufer muss es selbst zusammenbauen. Das Kit enthält alle notwendigen Zubehör- und Ersatzteile.

Motor

Laut Fahrer ist die Stärke des beschriebenen Pitbikes der Motor. Seine technischen Eigenschaften überraschen alle potenziellen Käufer angenehm. Sie sind ungewöhnlich für ein so kompaktes Fahrzeug. Die Leistung ist viel höher als der Durchschnitt in dieser Klasse. Der Motor hat ein Volumen von 140 Kubikzentimetern, kann bis zu 14 PS entwickeln. Um alle mit Überhitzung verbundenen Probleme zu vermeiden, installierte der Hersteller eine Luft-Öl-Kühlung. Sie müssen das Motorrad mit einem Kickstarter starten.

Fehler

Nachdem einige der Vorteile im Test des Pitbikes Kayo 140 beschrieben wurden,seine Mängel sollten ebenfalls erwähnt werden. Oft wird dieses Fahrzeug für Geländefahrten eingesetzt. In diesem Fall erscheint das erste Minus des Motorrads. Benutzer in den Bewertungen stellen fest, dass beim Fahren auf Sprüngen eine gewisse Instabilität zu spüren ist und sich das Lenkrad bei einem starken Sturz scharf drehen kann. Um einen solchen Unfall zu vermeiden, ist es notwendig, die Befestigungselemente stärker anzuziehen, bevor der Trick ausgeführt wird. Einige Käufer haben diese negative Nuance umgangen, aber andere sind bestrebt, dieses Pitbike zu verkaufen.

Die Besitzer dieses Fahrzeugs stellen in ihren Bewertungen fest, dass manchmal die für das Bremssystem verantwortlichen Griffe im Kayo-Pitbike und die Kupplung anfangen zu reagieren. Oft hören sie nach einem misslungenen Sturz auf zu klappen - die Bindungen verweigern einfach ihre Funktion.

Beschreibung anderer Modelle

• Kayo 125. Dieses Pitbike ist bekannt für seine Leistung und seinen niedrigen Preis. Die Sch althebel sind ungewöhnlich angeordnet. Der erste geht "neutral", der Rest danach nach oben. Das Sch alten ist ziemlich eng.
• Kayo CRF MINI. Gesamtgewicht - 56 kg. Der Rahmen ist aus Stahl, er ist röhrenförmig. Direktantrieb wird verwendet. Die Kupplung ist halbautomatisch. Beide Bremsen sind Scheibenbremsen.