VARTA D59: Technische Daten, Einsatzmöglichkeiten, Vor- und Nachteile, Testberichte

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Der Hauptzweck einer Standard-Autobatterie besteht darin, zahlreiche Geräte vollständig mit Strom zu versorgen. Wenn die Batterie richtig gewählt ist, springt der Motor auch bei k altem Wetter problemlos an. Heutzutage werden viele verschiedene Batterien angeboten, aber die beliebteste ist die Option VARTA D59.

Über den Hersteller

Das tschechische Unternehmen Varta, das Batterien herstellt, steht für drei Hauptentwicklungsrichtungen. Das Unternehmen produziert moderne, zuverlässige Batterien, die für verschiedene Autos entwickelt wurden - Silver Dynamic, AGM, Blue Dynamic. Sie unterscheiden sich in technischen Eigenschaften, Produktionstechnologie und Verbrauchereigenschaften.

Der Akku Varta Blue Dynamic D59 gehört zur goldenen Mitte. Bei ihr kam eine Mehrkomponenten-Hybridtechnik zum Einsatz. Dadurch hat die Batterie nicht die Nachteile, die Kalziumbatterien haben. Diese Batterien sind wartungsarm und eignen sich für eine Vielzahl von Fahrzeugen der Mittel- und Oberklasse. Klasse

Wo Varta Blue Dynamic D59 gilt

Das Gerät wurde speziell für den Einbau in moderne Fahrzeuge mit serienmäßiger Elektroausstattung entwickelt und mit einem Start-Stopp-System ausgestattet. Nach wiederholten Tests wurde es von Vertretern vieler Automarken genehmigt.

Auch von hoher Leistung geprägt. Durch den Einsatz innovativer Technologien bei der Herstellung bleiben diese Eigenschaften lange erh alten.

Der Varta Blue Dynamic D59 Akku kann den erforderlichen Ladezustand sehr lange h alten, auch wenn er sich im Bereich niedriger Temperaturbedingungen befindet. Aus diesem Grund wird das Gerät von Bewohnern der östlichen und nördlichen Regionen Russlands gewählt. Im Winter garantiert das Modell die Versorgung mit starkem Strom, um den Anlasser zu drehen. Dieser Wert liegt um 10 Prozent über dem eines Akkus anderer Hersteller.

Spezifikationen

Die Autobatterie Varta D59 gehört zum wartungsfreien Typ und hat folgende technische Parameter:

• Kapazität – 60 Ah;
• Anlaufstrom - 540 A;
• Pluspol - 19mm;
• Minuspol - 17,5 mm;
• Gewicht - 14 kg;
• Abmessungen - 242x175x175.

Das Gerät hat Verpolung und rechts einen Pluspol. Das produzierende Unternehmen hat eine einzigartige Methode zur Herstellung eines Gitters namens PowerFrame patentieren lassen. Es bietet einen erhöhten Gesamtwiderstand der Batterie gegenüber Schäden, die auftreten könnenauftreten, nachdem sie einem hohen Anlaufstrom oder erhöhten Vibrationen ausgesetzt waren, die während der Bewegung der Maschine auftreten. Auch unter rauen Einsatzbedingungen garantiert der Hersteller eine Lebensdauer von mindestens 10 Jahren.

Würde

Varta D59 Batterien haben viele Vorteile gegenüber anderen Batterieoptionen. Sie heben sich besonders vor dem Hintergrund säureh altiger Geräte ab. Die Hauptvorteile des Geräts sind die positiven Arbeitseigenschaften von Gelbatterien. Sie sind:

• lange Lebensdauer von durchschnittlich 10-12 Jahren;
• hohe Verschleißfestigkeit;
• langer Lade- und Entladezyklus;
• die Fähigkeit, in eine Tiefentladung zu gehen, ohne die Leistung zu beeinträchtigen.

Wenn der Fahrer längere Zeit keine Gelegenheit hat, die Batterie nachzuladen, führt dies (im Gegensatz zu einem Säuregerät) nicht zum Ausfall. In diesem Fall zerfallen die Elektrodenplatten nicht ohne Wiederaufladung. Wenn Sie die Batterie aus dem Fahrzeug entfernen müssen, erfolgt der Energieverlust sehr langsam – etwa 20 % pro Jahr, was ein guter Indikator ist.

Fehler

Trotz aller Vorteile hat diese Art von Autobatterie einige negative Eigenschaften:

1. Hohe Empfindlichkeit gegenüber Ladespannung. Der Besitzer sollte versuchen, keine Spannung über 14,4 Volt an das Gerät anzulegen. Wird dieser Wert versehentlich überschritten, so wird der gelartige Elektrolyt ohne Möglichkeit zerstörtWiederherstellung. Daher wird empfohlen, für Autos mit einem Spannungsbereich von nicht mehr als 13-14,4 Volt eine Varta D59-Batterie zu kaufen.

   

2. Einfrieren des Elektrolyten bei einer Temperatur von -25-30 Grad. Sinkt das Thermometer noch weiter ab, kann die elektrisch leitfähige Flüssigkeit in der Batterie gefrieren und alle Anzeigen mehrfach reduzieren. Bei starkem Frost empfiehlt es sich daher, vorher den Akku zu entnehmen und das Gerät an einen warmen Ort zu bringen.
3. Bruch durch Kurzschluss. Wenn ein Netzwerkfehler auftritt, kann dies den Akku dauerhaft beschädigen.

Wartung

Autobatterie Varta Blue D59 gehört zur Kategorie der wartungsfreien Geräte, daher ist es strengstens verboten, den Deckel zu öffnen und Prozessflüssigkeit einzufüllen. In seltenen Fällen ist es erlaubt, eine Einwegspritze zu verwenden (um Wasser hinzuzufügen) und das Loch dann mit Dichtmittel zu versiegeln.

Einige Autofahrer sagen, wie man die Abdeckung mit einem Schlitzschraubendreher entfernt. Es ist jedoch besser, dies nicht zu tun, um ein teures Gerät nicht versehentlich zu beschädigen. Alle Bedienungstipps sind in der Anleitung ausführlich beschrieben. Daher ist es besser, es sorgfältig zu studieren und erst dann mit der Wartung der Batterie zu beginnen.

Wenn das Auto längere Zeit ohne Arbeit im Leerlauf steht, kann die Batterie vollständig entladen sein. Auch in diesem Fall empfiehlt es sich, die Bedienungsanleitung zu studieren, um das Gerät richtig aufzuladen. Experten raten zu folgendemEmpfehlungen:

1. Stellen Sie vor der Verwendung sicher, dass die Batterie mit dem elektrischen System des Fahrzeugs kompatibel ist.
2. Verwenden Sie nur ein Ladegerät mit automatischer Absch altfunktion. Am besten kaufen Sie ein Gerät mit IUoU-Modus.
3. Das Ladegerät sollte eine Hochspannung von etwa 2,6 Volt pro Zelle haben.
4. Der Akku sollte nicht längere Zeit geladen werden, da sonst Wasser verloren geht.
5. Messen Sie nach Abschluss des Vorgangs die Leerlaufspannung. Seine Leistung sollte 2,12-2,13 Volt pro Zelle betragen.
6. Akkus, die längere Zeit bei Temperaturen unter 30 Grad gestanden haben, dürfen nicht geladen werden. Es ist auch gefährlich, einen überhitzten Akku wieder aufzuladen.
7. Das Ladegerät sch altet sich erst ein, nachdem seine positiven und negativen Pole mit den entsprechenden Symbolen auf der Batterie verbunden sind.
8. Wenn der Besitzer bemerkt, dass die Batterie begonnen hat, Elektrolyt abzugeben oder sie überhitzt ist, sollten Sie den Ladevorgang sofort beenden.
9. Sobald der Vorgang abgeschlossen ist, muss der Akku sofort vom Gerät getrennt werden.

Um Probleme zu vermeiden, müssen Sie in dem Raum, in dem der Varta Blue Dynamic D59 Akku geladen wird, für eine gute Belüftung sorgen.

Eigentümerbewertungen

Dieses Batteriemodell ist relativ neu. Daher hat der Hersteller bei der Herstellung des Geräts die in früheren Versionen gemachten Fehler berücksichtigt. Viele Autofahrer bevorzugen andere GeräteBatterie Varta D59, und Bewertungen darüber sind überwiegend positiv. Benutzer bemerken die einfache Wartung und lange Lebensdauer dieses Geräts. Zeichnet sich außerdem durch lange Lebensdauer und hohe Verschleißfestigkeit aus.