Fahrzeugsteuerung: Funktionen und Empfehlungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Die Geschichte der Automobilindustrie begann im Jahr 1768. Diese Maschinen waren dampfbetrieben. Sie hatten die einfachste Steuerung. Das Auto war schwieriger für die Reise vorzubereiten und zu warten als es zu fahren. Seit dem ersten Serienauto (dem Ford Model T, produziert von 1908 bis 1927) haben die Steuerungen und Steuerungen enorme Veränderungen erfahren. Sie wurden alle menschenfreundlicher.

Ingenieure versuchten, die Arbeit mit den Bedienelementen des Autos für den Fahrer so unsichtbar wie möglich zu machen, da er zuvor durch eine Vielzahl zusätzlicher Aktionen abgelenkt werden musste. Selbst das Drehen am Lenkrad erforderte deutlich mehr Kraft als jetzt.

Gleichzeitig haben all diese Innovationen das Auto technisch viel komplexer gemacht. Es gab elektronische statt manuelle Anlasser, hydraulische und elektrische Servolenkung, Bremskraftverstärker und mehreine Vielzahl von Geräten, ohne die sich ein moderner Mensch ein Auto nicht vorstellen kann. Wer steigt aus dem Auto, um den Motor zu starten? Und kann sich ein Mensch ein Auto ohne Luftversorgungssystem vorstellen?

Dieses System wurde mehr als einmal aktualisiert. Zuerst erschien die Luftheizung, dann begannen sie, Luftfilter zu installieren, Klimaanlagen erschienen, sie wurden durch Systeme mit einer Klimaanlage ersetzt, die selbst die gewählte Temperatur erreicht, wonach solche Systeme zwei-, drei- und sogar hergestellt wurden vier Zonen. In letzter Zeit werden Premium-Autos mit Geräten zur Luftionisierung und Aromatisierung ausgestattet. Und dies ist nur das einfachste Luftversorgungssystem in der Kabine. Einige Kontrollen sind erst vor kurzem erschienen. Navigation, Sprachsteuerung - all das ist endlos.

Bedienelemente im Auto

Im Innenraum jedes modernen Autos gibt es eine Vielzahl verschiedener Knöpfe. Egal, ob sie berührungsempfindlich, mechanisch oder einfach auf das riesige Tesla-Display gezeichnet sind, es kann selbst für einen erfahrenen Fahrer schwierig sein, sie in einem neuen Auto auf Anhieb zu erkennen. Alle Bedienelemente können in drei Gruppen eingeteilt werden:

• basic;
• Hilfsmittel;
• Komfortsteuerung.

Die erste Gruppe umfasst Lenkrad, Pedale, Sch althebel. Die zweite umfasst nicht weniger wichtige Autosteuerungen, ohne die sich der Fahrer jedoch theoretisch mit dem Auto fortbewegen kann. Sie alle wirken sich direkt auf die Verkehrssicherheit aus. Bewegung. Hilfskörper: Steuerung von Licht und Scheibenwischer, Sicherheitssysteme (Antiblockiersystem, elektronisches dynamisches Stabilisierungssystem des Autos, Traktionskontrolle und andere), Spiegelverstellung.

Die dritte Kategorie umfasst alle anderen Organe, nämlich: Multimediasteuerung, Steuerung der Luftzufuhr zur Kabine, Sitzverstellung, elektrische Fensterheber und vieles mehr. Die Anordnung der Fahrzeugsteuerungen sollte ergonomisch sein, d. h. bequem zu bedienen. Deshalb befinden sich in Autos oft dieselben Elemente an denselben Stellen: Das Getriebe ist zwischen den Vordersitzen eingebaut, die elektrischen Fensterheber befinden sich auf der Türkarte, die Radiosteuerung befindet sich in der Mitte des Armaturenbretts. Aber es gibt Ausnahmen. Dieser Artikel hilft Ihnen, die Fahrzeugsteuerung in jedem Auto schnell und einfach zu finden und richtig zu verwenden.

Steuerung des Lenksystems

Ohne Kenntnis der Regeln zur Steuerung dieser Elemente wird sich der Fahrer nicht einmal von einem Platz hinter dem Steuer eines Autos bewegen, außer dass er sich auf dem Sitz bewegen kann. Das Lenkrad befindet sich immer direkt vor dem Fahrer. Zuerst müssen Sie es gemäß dem Bild unten einstellen. Dies kann mit dem Hebel auf der linken Seite der Lenksäule erfolgen. Es wird auch Tasten geben, wenn die Lenkradposition durch einen elektrischen Antrieb geändert wird.

Die Einstellung kann sowohl in der Neigung als auch in der Reichweite erfolgen. Das Lenkrad sollte immer mit beiden Händen geh alten werden, damit es nicht in einer Grube umgeschlagen wird bzwBeulen. Vermeiden Sie die Situation, in der die Hände des Fahrers beim Drehen des Lenkrads gekreuzt werden. Sie müssen ihn sofort mit einer Hand abfangen. Wenn Sie nach rechts abbiegen müssen, müssen Sie auch das Lenkrad nach rechts drehen, und es spielt keine Rolle, ob das Auto vorwärts oder rückwärts fährt. In allen modernen Autos sind zusätzliche Fahrzeugsteuerungen am Lenkrad angebracht: Tempomat, Multimediasteuerung und so weiter.

Motor- und Bremssteuerung

Ein Auto kann zwei oder drei Pedale haben. Wenn das Auto ein Sch altgetriebe hat, gibt es drei Pedale, ein automatisches eins - zwei. Das rechte Pedal ist immer Gas. Drücken Sie es leicht. Links davon ist das Bremspedal. Diese beiden Pedale dürfen nur mit dem rechten Fuß betätigt werden, einzige Ausnahme sind Autorennen.

Folglich kann man nicht gleichzeitig Gas geben und bremsen. Das dritte Pedal, ganz links ist die Kupplung, wird gedrückt, um die Gänge zu wechseln. Drücken Sie es schnell heraus, lassen Sie es langsam los. Der Bedienhebel eines Handsch altgetriebes befindet sich immer rechts vom Fahrer (zwischen den Sitzen oder auf dem „Armaturenbrett“). Das Sch altschema befindet sich direkt am Hebel. Um den Rückwärtsgang einzulegen, müssen Sie oft entweder einen Knopf am Hebel oder den Hebel selbst drücken.

Automatische Fahrzeugsteuerung

Das Steuern eines Autos mit Automatikgetriebe unterscheidet sich nur darin, dass es kein Kupplungspedal gibt und die Gänge selbst sch alten. Der Box-Selektor könnte so aussehenwie ein Hebel, ein Knopf (eine Reihe von Knöpfen) oder ein Puck. Befindet sich normalerweise rechts vom Fahrer. Bei amerikanischen Autos und Mercedes-Autos sieht man oft den Sch althebel des Automatikgetriebes hinter dem Lenkrad.

Lichter und Scheibenwischer

Die Steuerung von Licht und Scheibenwischer scheint auf den ersten Blick sehr einfach zu sein, aber es gibt viele Feinheiten und Details. Der Lichtsteuerhebel befindet sich immer auf der linken Seite des Lenkrads. Wenn Sie den Hebel nach unten ziehen, sch altet sich der linke Blinker ein, der rechte nach oben. Fast alle modernen Autos, mit Ausnahme von Toyota, haben einen One-Touch-Blinker. Derselbe Hebel ist für das Einsch alten von Abblend- und Fernlicht, DRL, Nebelscheinwerfern usw. verantwortlich.

Der Wischerhebel ist normalerweise auf der rechten Seite des Lenkrads installiert, es sei denn, der Automatikgetriebewähler hat seinen Platz eingenommen. Darauf können Sie die Geschwindigkeit der Scheibenwischer einstellen und Waschflüssigkeit zuführen. Es ist erwähnenswert, dass viele moderne Autos über Regen- und Lichtsensoren verfügen. Wenn Sie also die Hebel in die Position „Auto“bringen, muss der Fahrer nur die Blinker einsch alten.

LKW-Steuerung

Die Bedienelemente im Lkw sind heute fast die gleichen wie im Pkw. Lastwagen können zusätzliche Bedienelemente haben, wie z. B. eine Anhängerkupplung. Zum Verständnis ist unten ein Bild der Position der Fahrzeugsteuerung MAN.

Schlussfolgerung

Ingenieure und Designer haben sich viel Mühe gegeben, um die Maschinensteuerung zu gest altennicht nur einfach, sondern auch angenehm. Sobald der Fahrer das Prinzip der Verw altung von Fahrzeugsystemen verstanden hat, wird er viel einfacher von einem Fahrzeug zum anderen wechseln können. Außerdem wird es das Leben ein wenig einfacher machen. Viel Glück auf der Straße!