So wechseln Sie das Kühlmittel: Schritt-für-Schritt-Anleitungen, Funktionen und Empfehlungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Kühlmittel ist eine der Komponenten für den reibungslosen und ordnungsgemäßen Betrieb von Motorkomponenten. Früher oder später wird es notwendig, das Kühlmittel im Auto auszutauschen. Jeder Autobesitzer sollte wissen, wie man das Kühlmittel wechselt, denn nicht immer gibt es Geld für Tankstellen.

Ignoriere auch nicht die Tatsache, dass nicht alle Stationen gewissenhafte Arbeiter haben. Wenn Sie es also gut machen wollen, ist es besser, es selbst zu tun. Also, heute werden wir die Frage beantworten, wie man das Kühlmittel wechselt.

Es gibt viele Arten von Kühlmitteln für ein Fahrzeug. Seine Wahl sollte jedoch mit größter Verantwortung getroffen werden, da ein Kühlmittel von schlechter Qualität zu einer Überhitzung des Motors führen kann. Und das wird zu globalen Problemen mit dem Triebwerk.

Seit mehreren Jahrzehnten nutzen viele Autobesitzer Wasser. Seine Verwendung hatte jedoch mehrere große Nachteile:

• Niedriger Siedepunkt, wodurch der Motor an heißen Sommertagen überhitzt.
• Wasser gefriert bei 0°C, wodurch sich das Wasser ausdehnt und schließlich den Block zerstört.
• Verzunderung von Metallteilen.

Aufrufe

Durch die Verwendung von Frostschutzmittel (nicht gefrierende Flüssigkeit) konnten solche Probleme behoben werden. Es gibt mehrere Typen:

1. Glykol-Frostschutzmittel.
2. Auf Basis von Propylenglykol.
3. Tosol.

Alle aufgeführten Flüssigkeiten erfüllen perfekt die Funktionen zur Überwachung des Temperaturregimes des Motors.

Es sei daran erinnert, dass diese Flüssigkeiten nicht miteinander gemischt werden können. Wenn Sie eines der oben genannten Kühlmittel verwenden, können Sie die Probleme des Kochens und Einfrierens im Motor für immer vergessen.

Warum ändern

Kühlmittel wird benötigt, um die Motortemperatur zu regeln. Wenn der Motor läuft, wird Kraftstoff verbrannt. In diesem Fall wird eine hohe Temperatur in den Zylindern festgestellt. Infolgedessen erwärmt Wärmeenergie die Metallelemente des Motors - das sind Kolben, Zylinderköpfe, Zylinder.

Dank eines durchdachten Kühlsystems sammelt die Flüssigkeit Wärme und überträgt sie an den Kühler. Neben der Hauptfunktion, Wärme zu regulieren und vom Motor zum Kühler zu übertragen, hat das Kühlmittel weitere Funktionen. Die Flüssigkeit soll auch die Motorwasserpumpe schmieren. Das Kühlmittelwechselintervall beträgt ca. 50.000km. Bei Erreichen dieses Zeitraums verliert das Frostschutzmittel seine Wärmeübertragungseigenschaften.

Außerdem beginnen sich Verunreinigungen im Kühlmittel zu bilden, die durch das Kühlsystem fließen. Wenn das Kühlmittel nicht rechtzeitig ausgetauscht wird, verstopft Schmutz die Wasserkanäle des Motors, was in der Folge zu einer Überhitzung des Motors und kostspieligen Reparaturen führt.

Vorbereitung für den Austausch

Um die Frage zu beantworten, wie man das Kühlmittel wechselt, müssen Sie sich vorbereiten:

• Gummihandschuhe.
• Kühlmittelablaufbehälter.
• Schlüsselsatz.
• Überführung oder Aufzug.
• Sauberes Wasser.
• Neues Kühlmittel.

So wechseln Sie das Kühlmittel beim VAZ-2107

Nachdem der Fahrer das seiner Meinung nach beste Kältemittel ausgewählt hat, müssen Sie die Flüssigkeit wechseln. Am Anfang lohnt es sich, das Auto in eine Grube, einen Aufzug oder eine Überführung zu fahren, Unterlegkeile unter die Räder zu legen und den Sch althebel in die 1. Gangposition zu bringen.

Als nächstes musst du den Minuspol von der Batterie abklemmen. Wenn am Auto ein zusätzlicher Kurbelgehäuseschutz verbaut ist, muss dieser abgeschraubt werden, da er das Abfließen des Kühlmittels teilweise erheblich verhindert.

Kühlmittel wechseln

1. Unter dem Kühlerablassventil ist ein vorbereiteter Behälter für das alte Kühlmittel eingebaut. Sie müssen warten, bis die Flüssigkeit vollständig aus dem Kühler abgelaufen ist.
2. Als nächstes musst du den Container bewegenunter der linken Seite des Motors und schrauben Sie die Flüssigkeitsablassschraube vom Zylinderblock ab. Um die beste Wirkung zu erzielen, müssen Sie den Deckel des Ausdehnungsgefäßes öffnen.
3. Nachdem die gesamte Flüssigkeit aus dem Motor abgelassen wurde, müssen Sie alle Ablassschrauben wieder zuschrauben.
4. Um das Kühlmittel richtig zu wechseln, sollte gespült werden. Es ist notwendig, gut gekochtes Wasser in das System zu gießen. Bei älteren Fahrzeugversionen sollte es in den Kühler und den Ausgleichsbehälter gegossen werden. Bei neueren Automodellen ist ein Kühler ohne Deckel verbaut, daher erfolgt die Befüllung nur über den Ausgleichsbehälter.
5. Sobald das Wasser eingefüllt ist, müssen Sie den Motor starten und 5-10 Minuten laufen lassen, um das Kühlsystem zu spülen.
6. Lassen Sie das Wasser auf die gleiche Weise ab.
7. Gib dann die vorbereitete Flüssigkeit hinein. Damit sich keine Luft im System befindet, müssen die zum Kühler passenden Rohre gedrückt werden. Diese Methode eignet sich für Fahrzeuge, die einen Kühler mit Einfüllstutzen haben. Sie können auch einen Hügel anfahren, den Kühlerdeckel öffnen und ordentlich Gas geben. Dann kannst du den Deckel einwickeln.
8. Es gibt einen anderen Weg, der für Autos mit Kühlern ohne Deckel geeignet ist, Sie brauchen nur einen Assistenten. Nachdem Sie den zum Ausgleichsbehälter passenden Rücklaufschlauch abgeschraubt haben, gießen Sie nach und nach Flüssigkeit in den Behälter. Sobald Flüssigkeit ohne Unterbrechung durch den Rücklaufschlauch fließt, ist ersichtlich, dass das Kühlsystem vollständig gefüllt ist. Stecken Sie den Schlauch auf den Tank und füllen Sie Flüssigkeit bis zum gewünschten Füllstand ein.

Kühlmittelsensor ersetzen

Es lohnt sich, sich daran zu erinnern, um zu beobachtenZustand des Frostschutzmittels, muss die Leistung des Kühlmitteltemperatursensors überprüft werden. Daher müssen Sie wissen, wo sich dieses Gerät befindet. Einige Autos (z. B. VAZ-2114) haben zwei Temperatursensoren. Einer zeigt die Temperatur auf der Instrumententafel an, der andere sch altet den Lüfterantrieb ein oder aus.

Bevor du darüber nachdenkst, den Kühlmittelsensor zu wechseln, musst du einen Test durchführen. Der Elementtest sollte vor dem Austausch des Kühlmittels durchgeführt werden. Wenn die Zündung eingesch altet wird, steigt der Temperaturpfeil schnell an - Sie müssen den Stecker vom Gerät trennen, und wenn der Pfeil zu fallen beginnt, muss der Sensor ausgetauscht werden. Bei allen Fahrzeugen ist dieses Kühlmitteltemperierelement am Zylinderkopf verbaut.

Wie tausche ich den Kühlmitteltemperatursensor an einem Auto aus? Dazu benötigen Sie:

• Kühlmittel aus dem System ablassen.
• Minuspol der Batterie abziehen.
• Stecker vom Sensor abziehen.
• Sensor mit Schlüssel abschrauben und neuen einschrauben.
• Als nächstes verbinden Sie die Kabel mit dem Sensor.

Damit ist der Sensoraustausch abgeschlossen.