E46 BMW – der beliebteste „Bayer“der späten 90er

Inhaltsverzeichnis:

E46 BMW – der beliebteste „Bayer“der späten 90er
E46 BMW – der beliebteste „Bayer“der späten 90er
Anonim

E46 BMW ist ein Auto, das 1998 geboren wurde. Es wurde ein Ersatz für das E36-Modell und das Auto erwies sich zugegebenermaßen als sehr erfolgreich. Kein Wunder, dass dieser „Bayer“zu einem der besten BMW-Autos geworden ist.

e46 bmw
e46 bmw

Erscheinungsgeschichte

Also fangen wir mit der Geschichte an. Das Modell E46 BMW wurde unter der Leitung eines talentierten Ingenieurs namens Chris Bangle entwickelt. Es war diese Person, die den Prozess verfolgte und sah, dass alle zuvor entwickelten Ideen im Bild der geplanten Neuheit verkörpert waren. Und natürlich lief alles gut - 1999 kamen sowohl der Kombi als auch das Coupé dieses lang erwarteten Modells auf den Automobilmarkt. Warum war ihre Premiere so laut? Denn dieses Auto kam mit einer Neuentwicklung des bayerischen Unternehmens heraus – mit einem Getriebe, dessen Namen von Steptronic stammt. Das heißt, jetzt könnte der Fahrer unabhängig sch alten, obwohl es sich um ein Automatikgetriebe handelt. Diese Innovation war bei absolut allen Modellen verfügbar.

Etwas später, im Jahr 2000, erschien ein Cabrio (BMW M3 E46). Es folgten dreitürige Schrägheckmodelle. Kompakt, bequem ustilvoll - viele mochten sie. Auf jeden Fall wurde das Modell BMW E46 immer beliebter. Und deshalb hat der Hersteller beschlossen, dort nicht aufzuhören, sondern weiterzumachen.

Weiterentwicklung

Im Jahr 2001 wurde die Limousine neu gest altet. Was hast du für das Auto gekauft? Verbesserte Motoren - sie sind definitiv leistungsstärker und stärker geworden. Zu sehen waren auch neue Stoßfänger und Scheinwerfer, die das Image des „Bayern“deutlich gefälliger betonten als bisher verbaut.

2003 ereilte das Schicksal der Neugest altung auch die Coupé-Version. Außerdem entschieden sich die Entwickler, den BMW M3 E46 (Cabrio) zu verbessern. Hier waren die Änderungen weniger signifikant als bei der Limousine - die Ingenieure änderten nur die Stoßstangen mit Scheinwerfern und führten auch neue Farben in die Palette ein.

bmw m3 e46
bmw m3 e46

Fertige Produktion

Im Jahr 2004 wurde das Kompakt-Fließheck für Autofahrer verfügbar. Aber er hielt nicht lange. Tatsache ist, dass BMW im nächsten Jahr ein neues Modell (E90) entwickelte und im Zusammenhang mit seinem Aussehen das Interesse an seinem Vorgänger zu schwinden begann. Und es musste aus der Produktion genommen werden. Dann stellten sie die Produktion von Kombis ein. Aber der BMW E46 wurde weiterhin in Cabrio- und Coupé-Karosserien produziert.

Es ist erwähnenswert, dass dies zu seiner Zeit tatsächlich ein beliebtes Auto war. In fast allen Ländern feierte er wilden Erfolg. Nahezu alle Automobilhersteller haben sich bei ihren Entwicklungen auf dieses Modell konzentriert. Unnötig zu erwähnen, dass im Jahr 2002 mehr als 561.000 dieser Modelle auf der ganzen Welt verkauft wurden. Und für die gesamte Zeit war die Verkaufszahl3.266.885 Autos in allen Modifikationen.

bmw e46 motoren
bmw e46 motoren

Mustervielf alt

Und jetzt lohnt es sich, darüber zu sprechen, welche E46-BMW-Modelle existierten und beliebt waren. Der allererste ist der 316i. Es konnte für drei Jahre erworben werden - von 1999 bis 2001. Ihr Motor war nicht sehr stark - nur 105 PS. mit. jedoch ist die Höchstgeschwindigkeit ziemlich hoch - 200 Kilometer pro Stunde. Übrigens beschleunigte dieses Auto in etwas mehr als 12 Sekunden auf Hunderte. Für diese Zeit ist dies ein ausgezeichneter Indikator. Die 318i-Version war etwas leistungsstärker. Dort erreichte die Leistung 118 "Pferde", aber die Höchstgeschwindigkeit stieg leicht - nur 6 Kilometer. Aber jetzt dauerte es 10 Sekunden, um auf Hunderte zu beschleunigen.

Und welches Modell kann als das leistungsstärkste angesehen werden? In Bezug auf das Übertakten ist es der 330i. Es dauert nur 6,5 Sekunden, um 100 zu erreichen. Das gleiche Modell hat den stärksten Motor (231 PS) und entwickelt die höchste Geschwindigkeit (250 Stundenkilometer). Fast identisch mit ihrer anderen Version - 330Xi. Der Unterschied ist hier gering - 3 Kilometer pro Stunde weniger. "Durchschnittliche" Optionen können als 323i und 320d angesehen werden. Die Leistung ihrer Motoren beträgt 170 bzw. 150 "Pferde", die Geschwindigkeit beträgt 221 und 231 km / h. Beschleunigung - 8-9 Sekunden. In der Tat die goldene Mitte zwischen den schwächsten Modellen und den stärksten.

bmw e46 sensoren
bmw e46 sensoren

Engines

Auch das Thema BMW E46 Motoren sollte angesprochen werden. Diesel – darüber möchte ich zuerst sprechen. Turbomotor 2 Liter und 16Ventile ist viel stärker als der 1,9-Liter-Benziner. Es zeichnet sich durch hervorragende Traktion "auf dem Boden" sowie eine sehr sichere Bewegung bei Geschwindigkeit aus. Das ist wichtig. Nicht alle BMW E46-Motoren fühlen sich in Drehzahlen und engen Kurven so sicher. Ein solches Auto bewegt sich perfekt, sowohl auf einer vollkommen ebenen Strecke als auch auf einer unbefestigten Straße.

Aber glaube nicht, dass Benzinvariationen schlecht sind. Auf keinen Fall - sehr gute Motoren, die sich durch Laufruhe auszeichnen. Es ist unmöglich, die reduzierenden Vibrationen zu übersehen, die von den Entwicklern bei der Entwicklung von Motoren angewendet wurden. Im Allgemeinen sind sowohl Diesel- als auch Benzinmodelle gut, und für welche Option man sich entscheidet, ist bereits eine individuelle Angelegenheit.

bmw e46 diesel
bmw e46 diesel

Sensoren und Zubehör

Endlich mal was zu so einem Thema wie BMW E46 Sensoren. Es gibt mehrere Nuancen, über die ich sprechen möchte. Schließlich machen sie das Auto noch zuverlässiger. Zum Beispiel ein Temperatursensor. Dadurch wird der Innenwiderstand kontrolliert und das Gleichgewicht der Ansaugluft aufrechterh alten. Oder ein Vakuumsensor - er regelt den Druck. Wir alle wissen, wie wichtig das ist. Es ist auch unmöglich, den Geschwindigkeitssensor nicht zu bemerken - dadurch entsteht eine Wechselspannung. Ein wichtiges Detail ist auch die Lambdasonde, sie wird am Auspuffrohr montiert und regelt die Temperatur der Heizung. Es gibt auch einen Klopfsensor - er regelt den Zündzeitpunkt. Dies ist notwendig, um einen Moment zu verhindern, in dem es vorzeitig produziert werden kann.

Im Allgemeinen all diese Detailssind sehr wichtig und vor allem gut durchdacht. Sie sorgen für Sicherheit und komfortables, bequemes Fahren. Dadurch fühlt sich der Fahrer hinter dem Steuer wohl und hat richtig Freude am Fahren.

Empfohlen: