„Porsche“: Wer ist der Hersteller, Markengeschichte

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Porsche ist eine Marke, die keiner Vorstellung bedarf. Dieses Familienunternehmen gewinnt bis heute an Dynamik, obwohl es vor vielen Jahren geboren wurde. Viele Generationen beobachten die Veränderungen dieses Herstellers. Ihre Geschichte ist voller interessanter Fakten, die nur wenige Menschen kennen. In diesem Artikel können Sie herausfinden, wer der Gründer der Firma Porsche ist. Wer produziert diese Marke, welches Land ist der Hersteller? Was haben sie mit der Marke Volkswagen zu tun und wer kontrolliert diesen riesigen Konzern? All diese und ähnliche Fragen versuchen wir im Artikel zu beantworten.

Produktionsland der Marke "Porsche"

Während seines Bestehens wechselte das Unternehmen seinen Standort, aber oft kehrte die Produktion in die Heimat zurück, der Name übrigens, der auf dem Emblem des Porsche-Autos zu sehen ist. Der deutsche Hersteller dieser Fahrzeuge gehört zu den höchsten Bewertungen unter den SUVs, Limousinen und natürlich Sportwagen. Deutschland wurde zur Geburtsstätte von Porsche. Herkunftsland, dessen Marke selbst bereits synonym istAutos auf hohem Niveau.

Ferdinand Porsche gründete 1931 das Automobilunternehmen Porsche. Zuvor leitete er die Entwicklung des Mercedes-Kompressorautos und konstruierte und baute später mit seinem Sohn Ferry Porsche die ersten Volkswagen-Automodelle. Aber beginnen wir der Reihe nach mit der faszinierenden Lebensgeschichte von Ferdinand Porsche.

Wie viele Jahre Geschichte begannen

Ferdinand Porsche wurde am 3. September 1875 in der österreichischen Kleinstadt Maffersdorf (heute heißt die Stadt Vratislavitsa) geboren. Die Familie war klein, Vater Anton Porsche besaß eine Werkstatt, war Profi auf seinem Gebiet, war zeitweise sogar Bürgermeister von Maffersdorf. Ferdinand war von Kindheit an mit dem Handwerk seines Vaters vertraut, er dachte sogar, dass er sein Geschäft fortsetzen würde, aber er vertiefte sich aktiv in das Studium der Elektrizität und seine Ansichten über die Arbeit änderten sich.

Bereits im Alter von 18 Jahren wurde Ferdinand Porsche von der österreichischen Designfirma Lonner eingestellt. In dieser Arbeitsphase hatte Porsche die Idee, ein Auto zu konstruieren und zu entwickeln. Das Ziel war es, ein Auto zu entwerfen, das kompakt, schnell fahrend und vor allem elektrisch angetrieben ist.

Von der Idee zur Tat - das Auto wurde geschaffen und fuhr mit einer Rekordgeschwindigkeit für die damalige Zeit - 40 km / h. Es gab einen Nachteil - das hohe Gewicht von Bleibatterien, weshalb das Auto nicht länger als eine Stunde fahren konnte. Es war damals ein erfolgreiches Start-up und Ferdinand wurde die Position des Chefingenieurs des Unternehmens angeboten.

Erstes Auto -hybrid

Lonner gefiel das Auto so gut, dass er es 1900 auf einer Weltausstellung in Paris präsentierte. Auto "Porsche", dessen Hersteller die Firma Lonner war, wurde als beste Entwicklung auf der Ausstellung ausgezeichnet. Kein Wunder, denn es war der weltweit erste Phaeton, auch „P1“genannt, der:

1. hatte eine Motorleistung von 2,5 PS.
2. Er war 40 km/h schnell.
3. Es war Frontantrieb, es hatte kein Sch altgetriebe.
4. Hatte 2 Elektromotoren an den Vorderrädern des Autos.
5. Gleichzeitig blieb das Auto nicht nur elektrisch, sondern hatte auch einen dritten - einen Benzinmotor, der den Generator drehte.

Am Morgen nach der Pariser Porsche-Ausstellung wurde Ferdinand berühmt. Später im Jahr 1900 stellte er seinen Motor für ein Rennen auf dem Semmering zur Verfügung und gewann. Obwohl der Schöpfer das Auto als unvollendet betrachtete, liebte Lonner das Auto sehr und fuhr es oft.

1906 begann Ferdinand Porsche bei „Austro-Daimler“zu arbeiten und kam dort als technischer Leiter an. 1923 wurde er als Technischer Leiter und Vorstandsmitglied in die Firma Daimler Stuttgart berufen. In Stuttgart konzentrierten sich seine Ideen auf die Schaffung eines Kompressor-Rennwagens der Mercedes S- und SS-Klasse.

Gründung der Firma Ferdinand Porsche

Ferdinand Porsche hat während seiner Tätigkeit bei Daimler nicht nur an Automobilen gearbeitet, sondern auchspezialisiert auf die Panzer- und Luftfahrtindustrie. Als er 1930 die UdSSR besuchte, wurde ihm eine Stelle als Konstrukteur für die Schwerindustrie angeboten, der große Ingenieur lehnte ab, fügte seiner Person jedoch Rätsel hinzu. Mit Blick auf die Zukunft möchte ich sagen, dass Ferdinand später während des Zweiten Weltkriegs oft über die Gründe seiner Reise in die UdSSR verhört wurde.

Im Jahr 1931, nach Beendigung der Zusammenarbeit mit Daimler, dachte Ferdinand darüber nach, eine eigene Firma für die Herstellung und das Design von Autos zu gründen. Und 1934 wurde er eingeladen, am Projekt von Adolf Hitler "Volkswagen" teilzunehmen. Der Name „Volkswagen“bedeutet in der Übersetzung „Volksmaschine“, Hitler benennt ihn später in Kraft durch Freude-Wagen um.

Das Jahr war ziemlich arbeitsreich, und Ferdinand Porsche entwickelte zusammen mit seinem Sohn Ferry das Modellauto Volkswagen Käfer. Seit diesem Projekt arbeiten der Vater und sein Sohn ständig zusammen.

Aufgrund der Tatsache, dass Porsche zuvor an der Entwicklung eines von Hitlers Lieblingsautos - Mercedes-Benz - beteiligt war, wurde er zum Chefdesigner und Designer von Volkswagen-Autos gewählt. So begannen mysteriöse und dunkle Zeiten in der Geschichte dieses Konzerns. Deutsche Beamte griffen zunehmend in die Arbeit des Autobauers ein. Zuerst forderten sie Änderungen am ursprünglichen Design von 1931, um es berufstauglicher zu machen, dann beteiligten sie sich an der Entwicklung des Motors und wollten sogar ein Hakenkreuz am Emblem anbringen. WV.

Erster Sportwagen

Im Frühjahr 1933 wurde Ferdinand Porsche von der Auto Union in Sachsen mit der Entwicklung eines 750 kg schweren 16-Zylinder-Rennwagens beauftragt. Unmittelbar nach Vertragsunterzeichnung begann das Porsche-Team (Hersteller und Ideengeber, wie wir herausfanden) unter Leitung von Oberingenieur Karl Rabe mit der Arbeit am Rennwagen Auto Union P („P“steht für Porsche). Aus diesem Projekt wird in Zukunft die Ära des Konzerns "Audi" entstehen.

Das Projekt schritt zügig voran und bereits im Januar 1934 gab es die ersten Testfahrten des Auto Union P. In der ersten Rennsaison stellte der neue Wagen nicht nur drei Weltrekorde auf, sondern gewann auch drei internationale Grand-Prix-Rennen. Mit Fahrern wie Bernd Rosemeyer, Hans Stuck und Tazio Nuvolari wurde der im Laufe der Zeit verbesserte Auto Union Rennwagen zu einem der erfolgreichsten Rennwagen der Vorkriegszeit. Das Mittelmotorkonzept war bald richtungsweisend für alle Rennwagen und wird bis heute in der Formel 1 eingesetzt.

Die Auswirkungen des Krieges auf den Porsche-Konzern

Trotz der Tatsache, dass Hitlers Beziehung zur Familie Porsche gegenseitig und freundschaftlich schien, war die Situation tatsächlich anders. Die Familie des Österreichers Ferdinand Porsche war pazifistisch und widersprach oft den Idealen der Nazis. Hitler berücksichtigte die Tatsache, dass Ferdinand während des Krieges einem jüdischen Firmenangestellten bei der Flucht aus Deutschland half.

Volkswagen hat seine unverwechselbare runde Form und ist luftiggekühlter Viertakt-Boxermotor. Vor dem Krieg erfand Porsche, die noch heute eine beliebte Marke ist, die Windkanal-Technologie und nutzte sie bei der Entwicklung des ultraflachen Volkswagen Aerocoupe. Aber mit dem Beginn der Feindseligkeiten ließ das Interesse an Autos nach, und Hitler forderte die Umrüstung des Werks während des Kriegsrechts im Land.

Der Krieg begann und Hitler forderte Ferdinand Porsche auf, Militärfahrzeuge für den Einsatz auf dem Schlachtfeld zu bauen. Zusammen mit seinem Sohn begannen sie mit der Entwicklung von Modellen sowohl für die Automobil- als auch für die Panzerindustrie. Für das Tiger-Programm wurde ein schwerer Panzer entwickelt, ein Prototyp mit verbessertem Antriebssystem. Auf dem Papier schien es zwar eine großartige Idee zu sein, aber während der Feindseligkeiten zeigte der Panzer keine guten Ergebnisse. Pannen und Mängel in der Entwicklung führten dazu, dass ein Wettbewerber (Henschel und Sohn) der Firma Porsche einen Auftrag zur Herstellung von Tankausrüstungen erhielt. Wer war der Hersteller während des Krieges der zusätzlichen Panzer "Ferdinand" und "Maus"? Immer die gleiche Firma Henschel.

Geburt des Porsche 356

Nach dem Krieg wurde Ferdinand Porsche von französischen Soldaten (wegen seiner Zugehörigkeit zu den Nazis) festgenommen und zu einer 22-monatigen Haftstrafe gezwungen. In dieser Zeit beschloss der Automobilhersteller Porsche, seinen Betrieb an einen anderen Ort zu verlagern. Die Wahl fiel auf die Stadt Kärnten, Österreich. In Kärnten entwickelte sein Sohn Ferdinand eine neue MaschinePorsche. Österreich war bereits als Erzeugerland aufgeführt.

Das Cisitalia-Modell war mit einem 4-Zylinder-Motor ausgestattet und hatte einen Hubraum von 35 PS. Dieses Auto mit dem Namen Porsche wurde am 8. Juni 1948 zugelassen - Modell 356 Nr. 1 "Roadster". Es ist der Geburtstag der Marke Porsche.

Dieses Modell wurde als Sportwagen eingestuft und war bei vermögenden Kunden sehr beliebt. Hergestellt bis 1965, und die Zahl der verkauften Autos näherte sich 78.000 Einheiten.

Für schnelle Geschwindigkeit und Aerodynamik begann Porsche damit zu experimentieren, seine Autos leichter zu machen. Sie entscheiden sich, ein paar Unzen zu sparen und verzichten auf die Lackierung des Autos. Da die Autos aus Aluminium bestanden, waren sie alle silberfarben. Mit dem Erscheinen von Konkurrenten auf dem Automobilmarkt gab es eine Tendenz, das Auto mit der Farbe seines Landes hervorzuheben. Beispielsweise ist die deutsche Rennfarbe Silber, die britische Rennfarbe Grün, die italienische Rennfarbe Rot und die französische und amerikanische Rennfarbe Blau.

Diesem Sportmodell folgte eine ganze Reihe von Autos dieses Typs. Laut Ferdinand Porsche jr. sagte der Gründer von Porsche bei einem Treffen mit diesem Modell: „Ich hätte es genau so gebaut, bis zur letzten Schraube.“Bis 1950 schrieb das Vater-Sohn-Gespann weiter Automobilgeschichte.

Porsche war sowohl als Händler als auch als Hersteller bereits ein eigenständiger Automobilkonzern, aber dennoch sehr eng mit Volkswagen verbunden. Jetzt gelten diese beiden Marken alsgetrennte Unternehmen, aber sehr eng miteinander verbunden.

Konzernlegende - Modell "Porsche-911"

Der Sohn von Ferdinand Jr. entwarf den berühmtesten Porsche 911. Er war der weltweit erste Sportwagen mit Turbolader und wurde als fortschrittlicherer Ersatz für den 356, den ersten Sportwagen des Unternehmens, konzipiert. Der 911 wurde ursprünglich als Porsche 901 bezeichnet (901 ist die interne Nummer des Projekts), aber Peugeot protestierte mit der Begründung, dass sie das Markenzeichen für alle Autonamen mit drei Zahlen und einer Null in der Mitte besäßen. Daher wurde vor Produktionsbeginn beschlossen, den Namen des neuen Porsche von 901 in 911 zu ändern. 1964 begann Porsche mit dem Verkauf dieses Autos. Deutschland gilt bereits als Produktionsland.

"Trotz der Tatsache, dass der Porsche 911 in den letzten Jahrzehnten dank moderner Technik immer wieder aktualisiert und erweitert wurde, konnte kein anderes Auto seine ursprüngliche Kreation so bewahren wie dieses Modell." sagt der Direktor des Konzerns Porsche Oliver Bloom. „Die Modelle, die derzeit entwickelt und für die Zukunft geplant werden, basieren auf diesem Sportwagen. Der 911 ist zum Sportwagen-Traum geworden und erobert die Herzen der Fans auf der ganzen Welt.“

Futuristischer Porsche oder was uns in naher Zukunft erwartet

"Mission E" ist ein neues Elektroauto-Modell des Porsche-Konzerns, dessen Hersteller bereits an den Start geht. Dieses Konzeptfahrzeug basiert auf Technologie vonZuffenhausen vereint unverwechselbares Porsche-Design, exzellentes Handling und zukunftsweisende Funktionalität.

Viertürer bietet über 600 PS Systemleistung. mit einer Reichweite von mehr als 500 km. Beschleunigt „Mission E“in weniger als 3,5 Sekunden auf 100 km/h, die Ladezeit beträgt nur 15 Minuten. Porsche hat mehr als eine Milliarde Euro in dieses Projekt investiert. Am Hauptsitz in Stuttgart, Deutschland, wo Mission E gebaut wird, wurden rund 1.100 zusätzliche Arbeitsplätze geschaffen. Häufig gestellte Frage, "Porsche", wessen Marke, Land, Hersteller? Die Antwort wird immer dieselbe sein - Deutschland!

Natürlich wird es keinen schnellen Übergang von Benzin zu Elektro geben, obwohl bis 2020 prognostiziert wird, dass jedes zehnte Auto ein Hybrid- oder Elektrofahrzeug sein wird. Porsche plant, sein letztes Dieselauto im Jahr 2030 auf den Markt zu bringen.

Interessante Fakten, die Sie noch nicht kannten

1. Der berühmte Designer Ferdinand Porsche arbeitete als persönlicher Fahrer für den Prinzen von Ungarn und Böhmen.
2. Das deutsche Unternehmen entwickelt und fertigt Porsche Autos, Motorräder und Motoren aller Art.
3. Porsches erster Personenwagen im Jahr 1939 hieß Porsche 64. Dieses Modell wurde die Basis für alle zukünftigen Autos, obwohl nur drei Autos vom Werk produziert wurden.
4. Insgesamt wurden mehr als 76.000 Porsche 356 produziert, von denen mehr als die Hälfte bis heute überlebt habenTage und sie funktionieren weiterhin.
5. Es ist interessant, dass das Unternehmen Porsche (dessen Auto, Herkunftsland wir in dem Artikel analysiert haben) sein offizielles Logo erst 1952 aktiv zu verwenden begann, nachdem die Marke auf den amerikanischen Markt gekommen war. Zuvor hatte das Unternehmen den Schriftzug Porsche einfach auf die Auspuffhauben seiner Fahrzeuge gestempelt.
6. Seit 50 Jahren haben Porsche-Autos mehr als 28.000 Siege in verschiedenen Geschwindigkeitsrennsport-Kategorien errungen! Von so einem grandiosen Motorsporterfolg können andere Autohersteller nur träumen.
7. Porsche Panamera verdankt seinen Namen dem erfolgreichen Auftritt des Teams Porsche bei der Carrera Panamericana.
8. Porsche 904 Carrera GTS 1964 ist ein legendäres Auto, wie Sie an seinen Spezifikationen sehen können. Es hat eine Höhe von nur 1067 mm, wiegt 640 kg und seine Leistung beträgt 155 l / s. Der Porsche 904 ist ein wirklich herausragendes Auto, auch nach heutigen Maßstäben. Es kann problemlos mit den heutigen Supersportwagen mith alten.
9. Das kommerziell erfolgreichste Modell ist der Porsche Cayenne. Benannt hat der Hersteller dieses Modell nach der Stadt Cayenne, der Hauptstadt von Französisch-Guayana. Darüber hinaus ist Cayennepfeffer eine Art roter Paprika (Guinea-Gewürz, Kuhpfeffer und roter Chili-Pfeffer). Einige Porsche Cayennes der neuen Generation werden in Nordamerika hergestellt.
10. Porsche 911 hat eines der bekanntesten Designs in der Welt der Supersportwagen. Im Laufe der Jahre seines Bestehens wurde es kontinuierlich aktualisiert, obwohl sich das Grundkonzept nicht wesentlich geändert hat. Sein unverwechselbarer visueller Stil undDie technologische Überlegenheit blieb 48 Jahre lang konstant. Darüber hinaus ist dieses Supersportwagenmodell das am meisten in Serie produzierte der Welt.
11. Der Gründer von Porsche baute 1899 das erste Hybridauto der Welt. Der Semper Vivus war ein Elektroauto, und der Generator wurde mit einem Verbrennungsmotor erstellt. Außerdem hatte der Semper Vivus Bremsen an allen vier Rädern.
12. Ferdinand Porsche war auch der Designer der Auto Union Autos. Die Sammlung umfasste auch den Auto Union P, der mit einem 16-Zylinder-Mittelklassemotor ausgestattet war.
13. Die Pferde auf den Abzeichen von Porsche und Ferrari sind sich sehr ähnlich. Für Porsche macht es jedoch viel mehr Sinn, da das Pferd das Symbol von Stuttgart ist. Dies ist eine signifikante Nuance im Porsche-Logo, dessen Herkunftsland auf dem Wappen abgebildet ist.
14. Porsche 365 wurde von der niederländischen Polizei eingesetzt.
15. Porsche 917 kann jeden heute erhältlichen Rennwagen mit 1100 PS übertreffen. und einer Geschwindigkeit von 386 km/h.
16. Der Konzern befasste sich auch mit der Konstruktion von Traktoren für die Landwirtschaft. Die Geschichte hat gezeigt, dass Porsche nicht nur Qualitätstraktoren für die Landwirtschaft herstellt, sondern sogar spezielle Erntemaschinen für die Kaffeeindustrie entwickelt. Sie waren mit einem Benzinmotor ausgestattet, sodass die Dieselabgase den Geschmack des Kaffees nicht beeinträchtigten.
17. Das Cockpit des Airbus A300 wurde von Porsche gebaut! Neben mehreren Fortschritten fügten sie dem Cockpit auch digitale Bildschirme hinzuanalog.
18. Porsche hat seine besonderen Anstrengungen und sein Engagement für technologischen Fortschritt und Leistung unter Beweis gestellt. Der Porsche 959 war ein weiteres Produkt des Unternehmens, das zu Recht als der technisch fortschrittlichste Sportwagen eingestuft werden kann und auf 320 km / h beschleunigt. Dieses Modell siegte nicht nur in Le Mans, sondern war Champion der Rallye Paris-Dakar, die aufgrund der schwierigen Streckenführung in diesem Bereich als das brutalste Autorennen gilt.
19. 944 wurde als weltweit erstes Auto von Porsche entwickelt, dessen Hersteller Beifahrerairbags hinzufügte, und das erste Land, das eine solche Funktion kaufte, ist Amerika. Vor dieser Einführung befanden sich Airbags nur am Lenkrad.
20. Porsche und Harley Davidson – eine tolle Verbindung, oder? Einige der Harley-Davidson-Motorräder verwenden einen Porsche-Motor.
21. Noch eine faszinierende Tatsache - Porsche hat den Grill entworfen!

Für seine Verdienste um Maschinenbau und Entwicklung wurde Ferdinand Porsche im Alter von 37 Jahren die Ehrendoktorwürde der Kaiserlichen Technischen Hochschule verliehen. Mit 62 Jahren wurde Ferdinand Porsche für seine Verdienste um Kunst und Wissenschaft mit dem Deutschen Nationalpreis ausgezeichnet.

Wir haben herausgefunden, wer Porsche herstellt, das Herkunftsland.