2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33
Qualitätsschmierung ist der Schlüssel zu einem zuverlässigen und langen Motorbetrieb. Oft prahlen Autobesitzer damit, wie oft sie das Öl in ihrem Auto wechseln. Aber heute werden wir nicht über das Ersetzen sprechen, sondern über das Auffüllen. Wenn es im ersten Fall keine Fragen gibt (durchgesickert, gefüllt und losgefahren), dann gehen im zweiten Fall die Meinungen der Autofahrer auseinander. Kann man Synthetik und Synthetik verschiedener Hersteller mischen? Manche sagen, es ist möglich. Andere sagen, es sei strengstens verboten. Versuchen wir also, dieses Problem zu verstehen.
Gründe
Es gibt mehrere Gründe für das Mischen. Zum Beispiel ist nach einem Ausflug in eine andere Region Ihr Ölstand am Ölmessstab gesunken. Besonders häufig passiert dies bei aufgeladenen Motoren mit einer Laufleistung von mehr als zweihunderttausend. Natürlich, damit der Motor nichterfahrenen Ölmangel, müssen Sie seinen Stand so schnell wie möglich wieder aufnehmen. Sie ziehen zum nächsten Geschäft, aber in den Regalen, die Sie in Ihr Auto gefüllt haben, ist kein Öl. Ist es möglich, Synthetik mit Synthetik verschiedener Hersteller zu mischen? Wir werden etwas später darüber sprechen. Betrachten Sie in der Zwischenzeit einen anderen schwerwiegenden Grund, aus dem Sie Öl hinzufügen müssen.
Dies ist eine Fehlfunktion der Zylinder-Kolben-Gruppe. Der Schmierflüssigkeitsverbrauch wird also durch Riefen und andere Verformungen der Zylinderwände sowie durch den Zustand der Ölabstreifringe beeinflusst. Letztere können sich nach längerem Lauf hinlegen. Außerdem dringt Öl aufgrund der Ellipse der Zylinder in die Kammer ein. Ja, niemand schloss natürliche Pflege aus. Es sollte jedoch 20 Prozent des Gesamtvolumens für den gesamten Austauschzeitraum nicht überschreiten (dies sind 8-10.000 Kilometer). Wenn Sie häufig Öl nachfüllen müssen, ist dies ein Anlass, über die Funktionsfähigkeit der Zylinder-Kolben-Gruppe nachzudenken.
Außerdem muss das Auto aufgrund der schlechten Abdichtung Öl nachfüllen. Oft vergessen Autobesitzer, die Kurbelwellendichtringe (vorne und hinten) zu wechseln. Das Teil ist billig, aber um es zu ersetzen, müssen Sie den halben Motorraum drehen (besonders wenn es sich um einen hinteren Wellendichtring handelt). Achten Sie auf Anzeichen von Undichtigkeiten am Motor und an den Anbauteilen. Es ist möglich, dass Sie gerade wegen einer minderwertigen Dichtung Öl nachfüllen müssen.
Die Komposition verstehen
Um die Frage "Ist es möglich, Synthetik und Synthetik verschiedener Hersteller zu mischen" zu beantworten, müssen Sie die Zusammensetzung des Produkts verstehen. Es gibt drei Arten von Schmiermitteln. Aber unabhängig von der Art enthält jedes Öl eine „Basis“und eine Reihe von Additiven, die ihm besondere, individuelle Eigenschaften verleihen. Dies gilt für Synthetik, Mineralwasser und Halbsynthetik. Gleichzeitig verwendet jeder Hersteller seine eigene Technologie und Methode zur Gewinnung der Basis („Base“) sowie seine eigene Reihe von Additiven.
Daher unterscheiden sich diese Produkte auch bei gleicher Viskosität. Dies führt zu gewissen Schwierigkeiten beim Mischen verschiedener Öle. Wie Tests gezeigt haben, unterscheiden sich die Produkte in größerem Umfang in der Zusammensetzung der Zusatzstoffe. Dadurch ist es nicht möglich, Kunststoffe verschiedener Hersteller zu mischen. Ist das mit Mineralölen möglich? Die Antwort wird negativ sein. Ja, Mineralwasser ist schonender für den Motor. Dies bedeutet jedoch nicht, dass es mit Produkten anderer Hersteller gemischt werden kann.
Folgen
Was passiert, wenn Sie dem Motor Öl eines anderen Herstellers hinzufügen? Niemand wird garantieren, dass der Motor einen solchen „Cocktail“gut annimmt. Alternativ lagert sich durch das Mischen verschiedener Additive Schlacke im Motor ab.
Im Dauerbetrieb kann es dadurch zu einer Verkokung der Ringe kommen. Ein Teil des Produkts fällt aus. Additive bieten nicht mehr die gleiche Leistung. Die Zusammensetzung des Ölfilms wird gestört, was zu Verstopfungen der ölführenden Kanäle führen kann. All dies führt zu einer Generalüberholung des Motors. Ist es möglich, synthetische undSynthetik von verschiedenen Herstellern? Experten geben eine negative Antwort. Solche Experimente können schlimme Folgen haben.
Über die Viskosität
Wie Sie wissen, hat jedes Öl seine eigene SAE-Klassifizierung und Viskosität. Bei der Auswahl eines neuen Produkts sollte besonders auf die Viskosität geachtet werden. Die Qualität des Motorstarts im Winter und seines Betriebs im Sommer hängt von diesem Parameter ab. Ist es möglich, Synthetik und Synthetik der gleichen Marke, aber mit unterschiedlichen Viskositäten zu mischen? Sie können dies tun, aber es wird nicht empfohlen. Nehmen wir ein Beispiel. Sie befinden sich in einer anderen Stadt und Ihre Not-Ölstandslampe leuchtet auf. Sie nehmen den Messstab heraus und er ist praktisch „trocken“. Aber es war kein Öl mit der gleichen Viskosität von einem Hersteller im Laden.
Statt 5w30 hast du 5w40 gekauft. Was wird das Ergebnis sein? Kann man 5w30 Synthetik mit 5w40 mischen? Beim Mischen ändern Sie die Viskositätseigenschaften. Die Flüssigkeit erhält also einen durchschnittlichen Parameter (5w35). Was wird sich nach dem Mischen in Zukunft ändern? Unter den offensichtlichen Anzeichen ist die minimale Motorstarttemperatur zu beachten. Jetzt werden es -35 Grad Celsius. Aber niemand kann vorhersagen, wie sich die Additive in diesem Fall verh alten werden. Wenn es sich um ein Produkt eines Herstellers handelt, richten Sie keinen nennenswerten Schaden an. Aber wenn Sie verschiedene Ölmarken mischen, sollten Sie mit Problemen rechnen.
Mix mit minimalem Risiko
Also, was tun, wenn der Füllstand gesunken ist und die Lager nicht das gleiche Öl hatten? Es gibt ein paar Regeln, die Sie kennen sollten:
- Versuche Lebensmittel auszuwählen, dieso nah wie möglich an den Eigenschaften Ihres Öls. So eliminieren Sie die Risiken.
- Kann ich Synthetik und Synthetik verschiedener Hersteller mischen? Kaufen Sie keine Schmiermittel von anderen Firmen. Jedes Unternehmen verwendet seine eigenen Additive, die dem Grundöl zugesetzt werden. Aus diesem Grund können die Eigenschaften des Films erheblich variieren.
- Mindestviskositätsunterschiede zulassen. Sie können kein 15w40-Öl in einem Motor verwenden, der zuvor 0w20 verwendet hat, selbst wenn sie denselben Hersteller haben.
- Wechseln Sie nicht die Ölsorte. Wenn Sie Synthetik eingefüllt haben, mischen Sie es auf keinen Fall mit Mineral und sogar Halbsynthetik (auch wenn die Viskosität gleich ist). Dies wird Ihrem Motor ernsthaft schaden.
Was tun bei der Ankunft?
Du bist also in deine Stadt zurückgekehrt und hast das Auto in die Garage gestellt. Was macht man als nächstes? Experten empfehlen, einen solchen „Cocktail“vollständig abzulassen und auf ein neues, homogenes Öl umzustellen. Ein Zwischenschritt wird die Verwendung von Spülöl sein.
Die Ausnahme bilden Fälle mit der Zugabe von Kunststoffen eines Herstellers, jedoch mit einer minimal unterscheidbaren Viskosität (wie bereits erwähnt, sind dies 5w30 und 5w40). Wenn die eingefüllte Ölmenge gering ist, ist ein vollständiger Austausch nicht erforderlich. Mit so einem "Cocktail" kann man fahren und darüber hinaus. Wir werden weiter unten über diese Nuance sprechen.
Harmless Volume
Wie Sie wissen, ist es unmöglich, das gesamte Ölvolumen vollständig aus dem Motor abzulassen. Ob Sie wollen oder nicht, aber 500-800 Milliliter Flüssigkeit verbleiben immer noch im System. ZuWas ist das alles? Wenn Sie ein wenig Öl hinzugefügt haben, müssen Sie keinen weiteren außerordentlichen Austausch vornehmen. Dies ist eine absolut sichere Menge, die Ihrem Motor nicht schadet. Aber denken Sie daran, dass dies nur möglich ist, wenn Sie Produkte desselben Herstellers mischen. Auch sollte sich die Zusammensetzung hinsichtlich der Viskositätseigenschaften nicht stark unterscheiden.
Hilfreiche Ratschläge
Wenn du auf eine lange Reise gehst, nimm eine kleine (mindestens einen Liter) Auberginenöl in deinen Kofferraum. Möglicherweise brauchen Sie es nicht. Aber wenn nötig, sparen Sie viel Zeit und Mühe, um die richtige Viskosität und Ölmarke zu finden.
Außerdem sind an Tankstellen die Kosten für Lebensmittel um eine Größenordnung höher. Auch ein kleiner Kanister mit Frostschutzmittel und anderen Arbeitsflüssigkeiten ist nicht überflüssig. Frostschutzmittel sind übrigens auch nicht mit unterschiedlichen Klassen und Herstellern mischbar. Aber das ist ein Thema für einen anderen Artikel.
Richtig auf eine andere Ölsorte umstellen
Im Laufe der Zeit haben Autobesitzer den Wunsch, Mineralwasser auf synthetisches Wasser umzustellen oder umgekehrt. Dies muss jedoch korrekt durchgeführt werden, da ein Teil des Öls noch im Motor verbleibt. Ist es möglich, synthetisches Wasser mit Mineralwasser zu mischen? Absolut nicht. Verwenden Sie daher beim Wechseln zu einer anderen Flüssigkeitssorte Spülöl. Nachdem Sie den Motor 5-10 Minuten lang laufen lassen, können Sie keine Angst vor der Nichtübereinstimmung zwischen den Additiven und der „Basis“haben.
Nachdem die „Spülung“abgelassen wurde, können Sie beruhigt Öl einfüllenein anderer Typ, ohne Angst vor den Folgen. Vergessen Sie auch nicht, den Ölfilter zu wechseln. Es sammelt sich auch ordentlich Flüssigkeit an (und nicht weniger Dreck nach zehntausend Kilometern).
Schlussfolgerung
Wir haben also herausgefunden, ob es möglich ist, Kunststoffe und Kunststoffe desselben und verschiedener Hersteller in einem Automotor zu mischen. Wie Sie sehen können, ist das Aufladen nicht immer sicher. Denken Sie daran, dass verschiedene Unternehmen unterschiedliche Verfahren zur Herstellung von Motorölen und insbesondere Additivpaketen verwenden. Und wie sie sich verh alten, wenn sie mit einer anderen Flüssigkeit gemischt werden, kann man nur vermuten.
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