VAZ-2114, Zündsch alter: Methoden zur Fehlerbehebung und Installation eines neuen Geräts

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Es ist unmöglich, den Motor, seine Systeme sowie andere wichtige Geräte und Mechanismen in Autos der Samara-Familie ohne Zündsch alter zu starten. Diejenigen Autobesitzer, die sich mit einer Fehlfunktion dieses Geräts auseinandersetzen mussten, wissen, wozu ein unerwarteter Ausfall führen kann. Vor allem, wenn es unterwegs passiert.

Später in diesem Artikel werden wir darüber sprechen, was der VAZ-2114-Zündsch alter ist, seine Hauptstörungen betrachten und wie man sie behebt. Außerdem werden wir versuchen, selbst herauszufinden, wie wir es ersetzen und richtig anschließen können.

Wo ist das Zündschloss am "Vierzehnten"

In VAZ-2114-Fahrzeugen befindet sich der Zündsch alter im Gegensatz zu den "Klassikern" nicht auf dem Armaturenbrett, sondern rechts an der Lenksäule. Von oben ist sie mit einer Plastikhülle verschlossen, sodass für unsere Augen nur der obere Teil der „Larve“sichtbar ist.

Der Zündsch alter VAZ-2114 besteht aus fünf Hauptteilen:

• Stahlgehäuse;
• Schließmechanismus;
• Schließgerät;
• Kontaktgruppe;
• Taste.

Das Gerät befindet sich in einem Stahlgehäuse, das es vor Hackern schützen soll. Was den Schließmechanismus betrifft, unterscheidet er sich für uns praktisch nicht von einem üblichen Türschloss.

Die Sperrvorrichtung ermöglicht es Ihnen, die Lenkwelle zu blockieren, wenn kein Schlüssel vorhanden ist. Auf so einfache Weise schützt es das Auto vor Diebstahl. Die Kontaktgruppe ist ein Element, das für das Starten des Motors und seiner Systeme verantwortlich ist. Mit dem Zündschlüssel VAZ-2114 wird die Verriegelung entriegelt und die Kontaktgruppe betätigt. Ohne ihn ist es unmöglich, den Motor zu starten, ohne das Gerät zu zerlegen.

Funktionsprinzip

Die Sperre funktioniert wie folgt. Wenn der Schlüssel in den Schacht gesteckt wird, wird sein Verriegelungsmechanismus deaktiviert. Dies geschieht durch die Rückwärtsbewegung einer speziellen Stange. Durch Drehen des Schlüssels in die erste Position werden die Kontakte „15“und „30“mit Strom versorgt. Dadurch werden die folgenden Elemente aktiviert (aber nicht aktiviert):

• Zündsystem;
• Scheinwerferlampen;
• Außenwarnleuchten;
• Armaturenbrett elektrische Ausrüstung;
• Scheibenwischer und -waschanlage;
• Zigarettenanzünder;
• Heckscheibenheizung;
• Erregerwicklung des Generators.

Wenn in einem VAZ-2114-Fahrzeug der Zündsch alter in die zweite Position gebracht wird, startet zusätzlich zu der aufgeführten Ausrüstung der Anlasser. Wie Sie sehen, hängt viel vom Zustand des betreffenden Geräts ab.

Anzeichen einer Fehlfunktion

Was sind die Symptome der FreigelassenenZündschloss kaputt? Zunächst einmal kann seine Fehlfunktion sowohl mechanischer als auch elektrischer Natur sein. Im ersten Fall ist es:

• Verklemmen des Schlosses in einer der Positionen;
• Lenkwelle kann nicht entriegelt werden;
• Einsch alten der Zündung mit einem "fremden" Schlüssel oder einem anderen Gegenstand.

Wenn das Schloss eine elektrische Fehlfunktion hat, können Sie die folgenden Symptome bemerken:

• Warnleuchten auf der Instrumententafel leuchten nicht oder leuchten und gehen zeitweise aus;
• Starter startet nicht;
• einige oder alle Elektrogeräte, die über das Zündschloss mit Strom versorgt werden (Zigarettenanzünder, Scheinwerfer, Waschmaschine, Scheibenwischer usw.), funktionieren nicht.

Warum funktioniert der Zündsch alter nicht

Ein Verklemmen des Gerätes ist aufgrund von Verschleiß der "Larve" selbst oder aufgrund von Problemen mit der Kontaktgruppe möglich. Wenden Sie bei einem ähnlichen Problem keine Gew alt an, um den Schlüssel in die richtige Richtung zu drehen! Das Lenkrad muss nicht „abgerissen“werden, wenn es nicht entriegelt werden kann. Es ist besser, das Schloss vorsichtig zu demontieren und herauszufinden, was der Grund ist. Aber dazu später mehr.

Wenn Sie feststellen, dass die Zündung im Auto mit jedem Schlüssel oder einem Fremdkörper eingesch altet werden kann, beeilen Sie sich, die "Larve" oder das gesamte Gerät auszutauschen. So schützen Sie Ihr Auto vor einem möglichen Diebstahl.

Wenn der Zündsch alter am Auto VAZ-2114 normal funktioniert, aber wenn er gedreht wird, leuchtet die Instrumententafel nicht auf, der Anlasser startet nicht, funktioniert nichtElektrogeräte, was bedeutet, dass die Kontaktgruppe höchstwahrscheinlich außer Betrieb ist. Ein ähnliches Problem kann aufgrund seiner natürlichen Abnutzung auftreten. Kontakte werden nach einiger Zeit gelöscht, was zu einem offenen Stromkreis führt. Es ist auch möglich, dass sie brennen, verursacht durch Überspannungen, ständige Überlastung, durch die Verwendung zusätzlicher Elektrogeräte und deren falschen Anschluss.

Wichtig: Wenn Sie zusätzliche elektrische Geräte in Ihr Auto einbauen möchten, verbinden Sie diese nur über ein Relais mit dem Bordnetz!

Ist es möglich, die Kontaktgruppe mit meinen eigenen Händen zu überprüfen

Die Diagnose der Kontaktgruppe besteht darin, den Widerstandswert zwischen bestimmten Klemmen am Block des Gerätekabelbaums zu messen.

Zur Überprüfung benötigen Sie:

1. Kunststoffabdeckung der Lenksäule entfernen (dazu drei Schrauben herausdrehen).
2. Lösen Sie die Kabel des Zündschlosses VAZ-2114 (entfernen Sie den Block aus der Steckdose).
3. Sch alten Sie das Ohmmeter ein (wenn Sie ein Multimeter haben, stellen Sie es auf den Widerstandsmessmodus).
4. Schließen Sie die Sonden des Geräts (Polarität spielt keine Rolle) an den Pins „4“(oben rechts) und „7“(zweiter von unten rechts) entsprechend den Pins „15“und „30“an.
5. Drehen Sie den Zündsch alter in die erste Position.
6. Ohmmeter ablesen.
7. Sch alten Sie die Zündung aus, schließen Sie die Sonden des Geräts an die Klemmen "3" (zweite von rechts oben) und "7" an, die den Kontakten "50" und "30" entsprechen.
8. Schloss in die zweite Position drehen.
9. Widerstand zwischen den Leitungen messen.

Wenn das Zündschloss VAZ-2114 (Injektor) funktioniert, ist der Widerstand zwischen den Kontakten Null. Andernfalls ist höchstwahrscheinlich die Kontaktgruppe des Geräts unbrauchbar geworden.

Reparieren oder ändern

Was tun, wenn das Zündschloss defekt ist? Sie können natürlich versuchen, es wiederherzustellen. Das geht aber nur, wenn Sie etwas Erfahrung auf diesem Gebiet haben, das Gerät relativ neu ist und Sie vermuten, dass Kontaktabnutzung daran schuld ist. Andernfalls ist es besser, die Schlossbaugruppe auszutauschen. Glücklicherweise ist es nicht so teuer - nicht mehr als tausend Rubel, und dieses Verfahren wird nicht viel Zeit in Anspruch nehmen.

Welches Schloss soll ich wählen

Wenn Sie den Zündsch alter ersetzen, seien Sie nicht zu faul, um ihn richtig auszuwählen. Die Teilenummer für die "Vierzehntel" ist 2114-3704010. Aber auch andere Modifikationen eignen sich zum Beispiel für das neunte Modell von Samara - 2109-3704010 oder für den VAZ-2110 - 2110-3704005. Im Prinzip sind sie alle austauschbar, wichtig ist nur, dass das Gerät von guter Qualität ist und möglichst lange hält.

Zündschloss ausbauen

Bevor Sie den Zündsch alter am VAZ-2114 wechseln, vergewissern Sie sich, dass Sie die erforderlichen Werkzeuge zur Hand haben. Du brauchst:

• Kreuzschlitzschraubendreher;
• Schraubenschlüssel auf "10";
• kleiner Hammer;
• scharfer Meißel;
• Zange.

Und jetzt wollen wir herausfinden, wie man den Zündsch alter am VAZ-2114 entfernt. BefehlAktion ist wie folgt:

1. Bordnetz spannungsfrei sch alten, indem der "Minus"-Pol der Batterie abgezogen wird (dazu Bolzen am Pol mit Schlüssel auf "10" lösen).
2. Entfernen Sie die Kunststoffverkleidung der Lenksäule, indem Sie die drei Befestigungsschrauben lösen.
3. Der Einfachheit halber können Sie das Lenkrad mit Sch altern auch entfernen, aber Sie können darauf verzichten.
4. Lösen Sie den Kabelblock des Not-Aus-Tasters.
5. Zündsperre trennen.
6. Inspiziere die Schlossbolzen. Wenn Sie zum ersten Mal ein Schloss ersetzen, werden Sie vielleicht überrascht sein, weil sie keine Köpfe haben. Das ist so eine Art Vollzeit-Anti-Diebstahl-Konzept.
7. Löse diese Schrauben mit einem Meißel und einem Hammer und schraube sie mit einer Zange heraus.
8. Schließbügel entfernen.
9. Gerät zerlegen.

Einbau und Anschluss des Zündschlosses VAZ -2114

Der Algorithmus für die Installation des Schlosses und die Verbindung mit dem Bordnetz lautet wie folgt:

1. Stecke den Schlüssel in den Schacht und drehe ihn auf die erste Position. Dadurch wird die Stange verdeckt, die die Lenkwelle blockiert.
2. Installieren Sie ein neues Schloss an der Säule, indem Sie eine Klammer umwerfen.
3. Ziehen Sie die Bolzen des Schlosses fest, aber nicht vollständig. Möglicherweise müssen Sie die Position des Geräts noch anpassen.
4. Überprüfen der Funktion der Verriegelung. Dazu nehmen wir den Schlüssel aus der "Larve" und ziehen ihn zur Seite. Das Lenkrad sollte arretiert werden. Wenn keine Blockierung vorhanden ist, stellen Sie die Position des Schlosses relativ zur Lenkwelle ein. Die Stange sollte leicht in die Nut an der Lenkwelle passen.
5. Stecken Sie danach den Schlüssel ein und drehen Sie ihn in die erste Position. Das Lenkrad sollte entriegelt werden. Wir prüfen mehrmals, ob das Gerät einwandfrei funktioniert.
6. Nun kannst du die Verriegelungsbolzen festziehen. Wir drehen uns, bis ihnen die Köpfe abfallen.
7. Schließen Sie den Kabelbaum des Zündsch alters an.
8. Schließen Sie die Kabel der Alarmtaste an.
9. Schließen Sie den "Minuspol" an die Batterie an. Wir überprüfen den Betrieb des Geräts in allen möglichen Modi.
10. Kunststoffgehäuse an der Lenksäule anbringen.

Kontaktgruppe ersetzen

Wenn Sie sich trotzdem entscheiden, Geld zu sparen und kein ganzes Schloss zu kaufen, wäre die beste Lösung mit einer funktionierenden "Larve", die Kontaktgruppe zu ersetzen. Es wird wie folgt produziert:

1. Nachdem wir das Zündschloss demontiert haben, entfernen wir vom Ende seines Körpers den Sicherungsring, der den Kern des Geräts hält.
2. Kontaktgruppe aus dem Fall entfernen.
3. Installieren Sie das neue Teil anstelle des alten. In diesem Fall muss die Position der Kontakte "15" und "30" der Position der Stange entsprechen, die die Lenkwelle blockiert.
4. Beachten Sie, dass die breite Lasche der Kontaktgruppe in die breite Nut am Gehäuse passt.
5. Installieren und prüfen Sie das Gerät in der oben beschriebenen Reihenfolge.