"Castrol Magnatec" 5W30. Synthetische Motoröle

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Der maximale prozentuale Verschleiß eines Verbrennungsmotors zeigt sich in jenen Momenten, in denen der erste, sogenannte "k alte" Start und der anschließende Warmlauf durchgeführt werden. Um vorzeitigem Verschleiß vorzubeugen, wurde das Öl Castrol Magnatec 5W30 entwickelt. Dieses Fett ist weithin als Produkt mit "intelligenten" Schutzfunktionen bekannt geworden. Diese Fähigkeit tritt auf molekularer Ebene auf, aufgrund einer speziellen strukturellen Basis. Das Motoröl der Marke Castrol ist das Ergebnis langjähriger Arbeit des gleichnamigen Unternehmens.

Ölproduzent

Castrol ist weltweit als führender Hersteller von Schmierflüssigkeiten bekannt. Die Produktpalette umfasst Öle für Automotoren, Getriebeöle und einige andere Spezialprodukte.

Die Marke Castrol befindet sich im Privatbesitz des transnationalen Unternehmens British Petroleum und ist eine nicht öffentliche Aktiengesellschaft. Castrol besitzt direktviele Fabriken und Forschungslabors auf der ganzen Welt verstreut. Er ist in der Schiffbau- und Automobilindustrie tätig, in der Öl- und Gas-, Luft- und Raumfahrt- und Bergbauindustrie tätig und in den Bereichen Energie und Metallurgie tätig. Die Hauptproduktionsstätten für den russischen Kraft- und Schmierstoffmarkt befinden sich in Deutschland und Belgien.

Neben der Magnatek 5W30-Linie produziert Castrol eine Reihe von Edge- und Edge-Professional-Ölen für den persönlichen Gebrauch durch Autofahrer und für Händlerstationen. Im Sortiment befinden sich auch Öle der Power 1-Reihe für Motorräder, verschiedene Schmierstofflinien für Lastkraftwagen, Kühlmittel, Öle für Sch alt- und Automatikgetriebe, Universalschmierstoffe für Achsen und Fette. Alle Motoröle sind in zwei Typen erhältlich: synthetisch und halbsynthetisch.

Intelligentes Öl

Castrol hat mehrere Motorenöllinien entwickelt und produziert:

• "Vekton";
• Magnatek;
• Kante;
• Edge Professional.

In der Magnatek-Serie sticht die Schmierflüssigkeit für Castrol Magnatek 5W30 A5-Motoren hervor. Das Produkt zeichnet sich durch absolut hundertprozentige Synthetik aus. Das Öl wird mit der einzigartigen Technologie der „intelligenten Moleküle“(Intelligent Molecules) unserer eigenen Erfindung hergestellt. Das entwickelte Verfahren soll einen besonders starken Ölfilm erzeugen, der alle Strukturbauteile des Triebwerks mit einer zuverlässigen Schicht umhüllt und so in allen Bereichen schützt. Richtungen. Die schützende Ölschicht „haftet“sehr fest an allen Metallflächen im Inneren des Motors und bildet eine unzerstörbare Hülle, wie eine Hauthülle oder genauer gesagt Öl.

Schutzprinzip

Viele andere Schmierflüssigkeiten ähnlicher Kategorie laufen beim Abstellen des Motors in die Ölwanne ab, wodurch die Metalloberflächen von Teilen und Baugruppen freigelegt werden und sie ohne Schutz vor Reibung bleiben. Beim ersten oder wiederholten Start tritt die Reibung der beweglichen Elemente „trocken“für einige Momente auf. Mehr als die Hälfte des Verschleißes fällt in diese Betriebspause des Kraftwerks.

"Intellektuelle" Ölmoleküle "Castrol Magnatec" 5W30 verhindern eine solche negative Nuance des Motors. Durch die starke Haftung an den Teilen gelangt der Schmierstoff nicht in den Sumpf, sondern verbleibt teilweise auf den Oberflächen. Während beim Start der Großteil des Öls von der Ölpumpe im Motor verteilt wird, hat dieser Ölfilm Zeit, die Strukturelemente vor ungewollter Reibung zu schützen.

Basierend auf diesem Schutzprinzip kann man mit voller Zuversicht sagen, dass Castrol ab der ersten Sekunde des Motorstarts schützt. Das Öl schmiert die Teile effektiv und gleichmäßig und verlängert so die Lebensdauer des „Herzens“des Autos.

Castrol-Produktspezialisierung

Zunächst wurde Castrol Magnatec 5W30 für die Kraftwerke des Automobilgiganten Ford entwickelt und hergestellt. Aber im Laufe der Zeit erhielt das ProduktFreigaben von diversen anderen Fahrzeugherstellern. Daher kann das Öl in jedem Motor verwendet werden, der den technischen Spezifikationen des Produkts entspricht.

Castrol Magnatec eignet sich für den Einsatz in jeder Art von Antriebseinheit, die mit Benzin oder Dieselkraftstoff betrieben wird. Die Anleitung setzt den Betrieb des Motors unter allen Bedingungen und bei jeder Leistungsbelastung voraus, bis hin zu extremen Bewegungen in unwegsamem Gelände. Das Öl hat viele Tests bestanden und sich als wirksamer Motorschutz bei Autorennen über lange Distanzen erwiesen. Ölschmierung wurde sowohl in Personenkraftwagen als auch in Lastkraftwagen gegossen.

Technische Informationen

Castrol Magnatek 5W30 hat folgende Parameter:

• SAE-Viskosität - 5W 30 (Ganzjahresbetrieb);
• kinematische Konsistenz bei 40℃ - 54mm²/s;
• gleich bei 100℃ - 9,6mm²/s;
• Viskositätsindex – 164;
• Geh alt an Verschleißschutzadditiven - 1,24 Gew.-%;
• Flammpunkt des Fettes - 207℃;
• minus Kristallisationsschwelle - 39℃.

Verpackung und Preise

Ölflüssigkeit wird in 1L, 4L, 60L und 208L Behältern abgefüllt. Die ersten beiden Pakete sind für den Einzelverkauf bestimmt. Ein 1-Liter-Kanister dient zum Nachfüllen des Öls und ein 4-Liter-Kanister zum nächsten Ölwechsel im Motor. Neuestezwei Liter werden hauptsächlich von Großverbrauchern für den späteren Verbrauch an Tankstellen oder Händlern gekauft. Der Preis von Castrol Magnatek 5W30 ist abhängig von der Marge des Verkäufers, dem Verkaufsgebiet und der Verpackungsmenge.

Ein 4-Liter-Paket wird innerhalb von 1.500-1.700 Rubel verkauft, ein Literbehälter kostet etwa 800 Rubel, Metallfässer mit 208 Litern werden auf 66-70.000 Rubel geschätzt.

Bewertungen

Markenöl ist einer der Favoriten auf dem Kraft- und Schmierstoffmarkt und hat viele Meinungen zum Betrieb. Bewertungen über "Castrol Magnatek" 5W30 sind sowohl positiv als auch negativ. Unter den positiven Aussagen befinden sich meistens Beschreibungen der Parameter der Schmierung: Nach einem vollständigen Stopp des Motors und einer langen Leerlaufzeit startet der Motor reibungslos, ohne den Anlasser zu belasten. Einige Autobesitzer fahren mit einem „Ersatz“mehr als das vorgeschriebene Intervall, aber nach einer Fahrt von über 15.000 km bemerken die Fahrer die Bildung von Schlacke und Plaque an den Wänden des Zylinderblocks.

Unter den negativen Bewertungen gibt es Berichte über etwas überhöhte Kosten des Produkts sowie die Verbreitung von Fälschungen.