Motoröle im Vergleich nach Art und Verwendungszweck

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:45

Motoröl erfüllt eine Reihe wichtiger Funktionen im Fahrzeugsystem. Es ist äußerst wichtig, die vom Motorhersteller empfohlene Zusammensetzung zu wählen. Es gibt viele Arten von Motorölen. Sie unterscheiden sich in vielen Parametern. Um zu verstehen, welche Eigenschaften die Zusammensetzung hat, müssen Sie einen Vergleich von Motorölen in Betracht ziehen. Ihre Klassifizierung und Merkmale werden weiter besprochen.

Funktion von Motorölen

Bevor Sie Motoröle vergleichen, sollten Sie auf die Funktion dieser Verbindungen achten. Ihr Hauptzweck ist es, den Motor vor vorzeitigem Verschleiß zu schützen. Dies wird durch die Bildung eines Ölfilms auf den beweglichen Strukturelementen erreicht. Es ist sehr dünn und dennoch strapazierfähig. Bei falscher Ölauswahl reißt dieser Film, trockene Stellen entstehen auf den Reibflächen. Mechanismen stoppen das Gleiten. Reibungskraft und dementsprechend mechanischer Verschleiß steigen.

Öle bestimmt fürMotor, Lücken beseitigen, Lücken in der Zylinder-Kolben-Gruppe. Dies gewährleistet den korrekten Betrieb des Motors.

Die Verwendung des richtigen Öls im System ermöglicht es Ihnen, die Lebensdauer des Motors zu verlängern. Wartungsarbeiten müssen viel seltener durchgeführt werden.

Der Motor kann während des Betriebs sehr heiß werden. Dank spezieller Additive, die Teil des Öls sind, ist es möglich, Wärme effizient aus den Mechanismen zu entfernen. Dadurch wird die Gesamtlast des Systems reduziert.

Beim Vergleich der Motoröltoleranzen, die von globalen Engineering-Unternehmen bereitgestellt werden, kann eine wichtige Anforderung festgestellt werden. Das System sollte keine große Menge an Abgasen erzeugen. Die Menge an Toxinen in der Entwicklung sollte minimal sein. Zu diesem Zweck enthält die Zusammensetzung des Öls spezielle Substanzen. Sie h alten die Metallelemente sauber und verhindern die Ansammlung von Schmutz, Ruß usw. Gleichzeitig werden alle Verunreinigungen und Partikel vom Schmiermittel gesammelt und darin in Schwebe geh alten. Diese Immobilie entspricht den aktuellen Standards.

Eine weitere wichtige Funktion, die Schmierstoffe in einem Motor erfüllen, ist der Korrosionsschutz.

Bei Verwendung spezieller Produkte, die alle Anforderungen der Motorenhersteller erfüllen, werden hohe Leistung, Traktionseigenschaften des Systems bereitgestellt. Dies ist nur möglich, wenn Öl mit optimalen Parametern verwendet wird.

Vergleich von Ölen nach Kraftstofftyp und Basis

Einer der wichtigstenEigenschaften ist der Kraftstoff, mit dem das Auto fährt, und die Grundlage der Schmierung. Mit diesem Indikator müssen Sie mit dem Vergleich von Motorölen beginnen. Diesel- und Benzinmotoren unterscheiden sich in einigen Merkmalen ihrer Arbeit, daher wählen sie die für sie geeigneten Zusammensetzungen. Der Unterschied liegt vor allem in der Menge der Waschmittelzusätze. Es gibt mehr dieser Komponenten in Dieselölen. Bei Benzinmotoren ist die Menge an Reinigungszusätzen geringer.

Ein weiterer wichtiger Indikator für Schmiermittel für den Motor ist die Art seiner Basis. Es gibt drei Hauptarten von Ölen:

• Mineral;
• synthetisch;
• halbsynthetisch oder hydrogecrackt.

Mineralöle sind die billigsten Schmierstoffe. Diese Zusammensetzung wird aus Öl hergestellt. Diese Produkte enth alten keine Zusatzstoffe. In den Motoren moderner Autos wird diese Option selten verwendet. Dies ist ein ziemlich viskoser Schmierstoff, der unter Hochlastbedingungen keinen zuverlässigen Systemschutz bieten kann.

Aber für alte Autos mit einem Motor mit hoher Laufleistung ist diese Art von Motoröl unverzichtbar. Andere Sorten können durch Mikrorisse und Spiel im System sickern. Sie müssen immer wieder Öl nachfüllen. Mineralöle treten nicht aus dem System aus, wodurch ein qualitativ hochwertiger Service gewährleistet wird.

Synthetische Motoröle werden aus künstlichen Inh altsstoffen hergestellt. Jedes Molekül dieser Zusammensetzung hat die gleiche Größe. Beim Vergleich synthetischer Motoröle mit mineralischenKompositionen ist es erwähnenswert, dass dies ein flüssigeres Material ist. Es breitet sich schnell im System aus, kann einen neuartigen Motor sowohl unter extremen Belastungen als auch bei niedrigen Temperaturen hochwertig schützen.

Die Zusammensetzung von Kunststoffen enthält spezielle Additive, die die Qualität des Motors verbessern. Dies ist ein fast universelles Motoröl, das hochfunktionell ist. Solche Schmiermittel sind für die meisten modernen Motoren geeignet. Der Nachteil von Kunststoffen ist der hohe Preis. Dafür muss aber wesentlich seltener gewechselt werden als bei der Verwendung mineralischer Verbindungen.

Halbsynthetische Öle beinh alten die Qualitäten beider Öle. Dies sind Produkte, die sowohl die Eigenschaften von mineralischen als auch von synthetischen Verbindungen haben. Am häufigsten in modernen Motoren mit hoher Laufleistung verwendet. Die Kosten für halbsynthetische Schmierstoffe sind niedriger als für synthetische, aber höher als für mineralische Schmierstoffe.

SAE-Öle im Vergleich

Der nächste Schritt besteht darin, die Viskosität von Motorölen zu vergleichen. Am einfachsten ist dies nach der Klassifizierung des SAE-Standards möglich. In unserem Land ist er den Autofahrern bekannt. Daher wird der Viskositätsindex anhand dieser Einteilung ermittelt.

SAE steht für Society of Automotive Engineers. Es hat seinen Ursprung in den USA. Diese Norm schlägt vor, Kfz-Schmierstoffe nach Viskosität zu klassifizieren. Dabei wird der Fluiditätsindex berücksichtigt, anhand dessen auf die Qualität des Schmierstoffprodukts geschlossen wird.

Dem Verbraucher präsentierenViskositätseigenschaften, der Temperaturbereich ist auf der Verpackung angegeben. Diese Rahmen geben die Bedingungen an, unter denen das Öl verwendet wird. In diesem Fall kann der Motor ohne Erwärmung starten. Diese Eigenschaft wird durch Zahlen angegeben. Je höher der Index, desto größer ist die Viskosität der Zusammensetzung. Es gibt insgesamt 11 Kategorien.

Vorhandene Motoröle unterscheiden sich in der Jahreszeit, in der sie verwendet werden können. Sie können Sommer, Winter oder ganzjährig sein. Die letzte dieser Optionen wird häufiger verwendet als andere. In diesem Fall muss der Fahrer bei einsetzender Kälte das Öl im System nicht komplett wechseln. In diesem Fall gibt es zwei Komponenten in der Kennzeichnung des Schmiermittels, z. B. 5W40. Ein Vergleich von Motorölen auf der Grundlage dieser Eigenschaft ermöglicht es Ihnen, die beste Option für das vorhandene Klima auszuwählen.

Mehrbereichsöle im Vergleich

Motoröle dürfen keine Viskositätsklasse über 60 haben. Getriebeschmierstoffe haben diese Eigenschaften. Es gibt 5 Sommer- und 6 Winterölkategorien. Sommerzüge haben nur eine numerische Bezeichnung. Sie können zwischen 20 und 60 liegen. Dieser Indikator zeigt an, wie zähflüssig das Fett ist und wie es auf Erwärmung reagiert.

Wintersorten von Ölen sind mit dem Buchstaben "W" gekennzeichnet. Dieser Indikator gibt Auskunft darüber, bei welcher Temperatur unter Null die Viskosität der Zusammensetzung die Anforderungen des Motorherstellers erfüllt.

Ganzjahressorten haben beide Sortenmerkmale in ihrer Kennzeichnung. Zum Beispiel vergleichenMotoröle 5W40, 0W20, 10W40, es kann angemerkt werden, dass für ein k altes Klima in den nördlichen Regionen 0W20-Öl besser geeignet ist. Wählen Sie für südliche Regionen 10W40.

Es ist erwähnenswert, dass man beim Vergleich der Motoröle 0W40, 10W40, 5W30 das kälte- oder hitzebeständigste Schmiermittel unterscheiden kann. Der Winterindikator charakterisiert, bei welcher Temperatur sich der Schmierstoff schnell im System verteilen kann. Dies ist notwendig, damit der Motor auch bei Kälte problemlos startet.

Experten sagen, dass der Hauptverschleiß des Motors zum Zeitpunkt des Starts auftritt. Im Winter können aufgrund unzureichender Ölviskosität trockene Stellen auf metallischen Schleifflächen auftreten. Aus diesem Grund verschleißen sie um ein Vielfaches schneller. Nur ein Öl mit der passenden Viskositätsklasse kann die Mechanik vor vorzeitigem Ausfall schützen.

Beim Vergleich von 10W-40-Motorölen mit anderen beliebten Sorten ist es erwähnenswert, dass diese Formulierung den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors in warmen Klimazonen gewährleistet. Ein dickflüssigeres Öl wird also beim Erhitzen nicht zu flüssig. Andernfalls läuft es in das Kurbelgehäuse und es verbleiben trockene Stellen auf den Teilen und Mechanismen. Daher werden für warme Klimazonen Öle mit einem höheren Viskositätsniveau produziert.

API-Ölvergleich

Nach dem Vergleich von Motorölen 5W30, 5W40, 0W20 und anderen Sorten können Sie die optimale Viskositätsklasse auswählen. Aber es gibt andere Standards, die andere Eigenschaften des Schmiermittels definieren. Einer davon ist die API. Diese Norm warvom American Petroleum Institute entwickelt. Es ist ziemlich weit verbreitet und unterscheidet 2 Arten von Ölen:

• Kategorie Service - die Kennzeichnung enthält den Buchstaben "S". Diese Kategorie umfasst Öle für Personenkraftwagen oder leichte Nutzfahrzeuge. Sie müssen mit Benzin-Viertaktmotoren ausgestattet sein.
• Kategorie Kommerziell - in der Kennzeichnung ist ein Buchstabe "C". Dies sind Schmierstoffe für LKW, Landmaschinen, Straßenbaumaschinen, die mit einem Dieselmotor ausgestattet sind.

Beim Vergleich der Eigenschaften von Motorenölen nach dieser Norm ist zu beachten, dass je weiter der zweite Buchstabe, der in der Kennzeichnung verwendet wird, desto höher die Anforderungen an Schmierstoffprodukte sind. Jetzt gibt es nur noch 10 S-Klassen und 11 C-Klassen.

Das fortschrittlichste Öl in der heutigen Industrie trägt die Bezeichnung SL.

Die Klassifizierung von Schmierstoffen für Fahrzeuge mit Dieselmotor basiert auf dem gleichen Prinzip. Hier können nach der Buchstabenkennzeichnung auch Zahlen vorhanden sein. Wenn es 2 ist, dann ist das Öl für einen Zweitaktmotor und 4 für einen Viertaktmotor. Das bisher fortschrittlichste Produkt in dieser Gruppe ist CI-4.

Einige Hersteller stellen generische Schmiermittel her. Sie sind sowohl für Benzin- als auch für Dieselmotoren geeignet. In diesem Fall wird eine doppelte Kennzeichnung verwendet, um die Eigenschaften des Produkts anzuzeigen. Zum Beispiel könnte es SG/CD sein.

Es ist erwähnenswert, dass, wenn Sie ausgebenVergleich von Motorölen nach Parametern, dann erfüllen nicht alle Produkte die Anforderungen der vorgestellten Norm. Wenn auf der Verpackung die Kennzeichnung der entsprechenden Gruppe angegeben ist, müssen Sie eine Konformitätsbescheinigung anfordern. Ansonsten erklärt sich dies durch die skrupellose Herangehensweise des Herstellers an die Information des Verbrauchers.

ACEA-Öl-Vergleich

Beim Vergleich von Motorenölen lässt sich noch eine weitere Norm nennen, die über die Qualität des Schmierstoffs entscheidet. ACEA wird von der Association of European Automobile Manufacturers reguliert.

Früher hatte es einen begrenzten Umfang. Aber heute wird der Standard bei der Herstellung von Ölen nicht nur in Europa, sondern auf der ganzen Welt verwendet. Ihm zufolge gibt es 3 Hauptkategorien von Schmiermitteln:

• Klasse A / B - Öl für Benzin- und Dieselmotoren von PKW oder leichten Nutzfahrzeugen.
• Klasse C ist ein Schmiermittel für moderne Benzin- und Dieselmotoren, das die höchsten modernen Umweltanforderungen erfüllt.
• Klasse E - für schwere Lkw mit Dieselmotor.

ILSAC-Standard

Sie können Motoröle auch nach ILSAC-Standard vergleichen. Es wurde vom International Committee of the Association of Automobile Manufacturers of Japan and America entwickelt. Daher konzentriert sich der vorgestellte Standard hauptsächlich auf die Märkte dieser Länder. Nach dieser Einteilung werden alle Motorenöle in 5 Gruppen eingeteilt. Jedervon denen es eine Buchstabenbezeichnung GF gibt. Neben den Buchstaben stehen Zahlen von 1 bis 5. Die modernste Klasse in diesem Standard ist GF-5. GF-6 wird derzeit entwickelt.

Das abgebildete Etikett weist auf folgende Öle hin:

• GF-1 - ver altet, wird jetzt nur noch selten verwendet.
• GF-2 - 1996 eingeführter Standard.
• GF-3 - angenommen 2001.
• GF-4 - Entworfen im Jahr 2004.
• GF-5 - Eingeführt im Jahr 2010.

Um die Anforderungen der heutigen ILSAC-Normen zu erfüllen, muss das Öl energieeffizient sein, ein hohes Maß an Schutz gegen verschiedene Ablagerungen und vorzeitigen Verschleiß bieten. Die Verbindungen müssen auch mit dem Abgasreinigungssystem kompatibel sein.

Herstellervergleich

Schmierstoffe auf dem heutigen Markt können je nach Marke in ihrer Qualität variieren. Um die beste Option zu wählen, müssen Sie Motoröle von Lukoil, Mobil, Shell usw. vergleichen.

Heute liefern viele in- und ausländische Hersteller ähnliche Produkte. Um ihre Produkte zu vergleichen, müssen Sie die Bewertung moderner Ölmarken berücksichtigen, die in der Russischen Föderation am beliebtesten sind:

1. Mobil. Dies ist eine amerikanische Marke, deren Produkte in vielen Ländern der Welt hergestellt werden. Die Öle erfüllen die Anforderungen der modernsten Hersteller von Personen- und Sportfahrzeugen.
2. Schale. Anglo-niederländisches Unternehmen, das auf der ganzen Welt bekannt ist.
3. Liqui Moly. Dies ist eine Marke eines deutschen Unternehmens,das ist eines der besten in der ganzen Welt. Diese Öle sind besonders beliebt bei Besitzern von Sport- und Luxusautos.
4. Castrol. In unserem Land ist die Marke aufgrund des optimalen Preis-Leistungs-Verhältnisses beliebt.
5. Lukoil. Ein inländisches Unternehmen, das seine Produkte nach dem API-Standard zertifiziert hat. Gleichzeitig liegen die Produktkosten um eine Größenordnung unter denen ausländischer Marken.

Vergleich von realen und deklarierten Indikatoren

Oft überschätzen skrupellose Hersteller die Eigenschaften ihrer Schmierstoffprodukte. Daher werden spezielle Tests in speziellen Labors durchgeführt. Die tatsächlichen Qualitäten des Öls werden mit den vom Hersteller angegebenen Indikatoren verglichen. Dadurch lassen sich Rückschlüsse auf die tatsächliche Schmierstoffqualität ziehen.

So werden im Rahmen von Laborversuchen die Viskositätsänderung bei steigender und fallender Temperatur, die Wascheigenschaften der Zusammensetzung sowie deren Beständigkeit gegen Säurebildung überprüft. Der Test bewertet auch, wie lange ein Schmiermittel h alten kann, bevor die Struktur zu delaminieren beginnt.

Forschungsergebnisse

Laut den Ergebnissen der Qualitätskontrollen von Schmiermitteln, die im Labor durchgeführt wurden, wurde festgestellt, dass die deklarierten Indikatoren den tatsächlichen Eigenschaften von Ölen wie Mobil, Shell, Castrol entsprechen. Stahlprodukte weisen größere oder kleinere Abweichungen auf.