Der Funke am Roller erlosch: mögliche Ursachen und deren Beseitigung. Roller reparieren in Eigenregie

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Scooter sind heute relevante, beliebte und praktische Fahrzeuge. Menschen unterschiedlicher Altersklassen können sich erfolgreich darauf bewegen. Für die meisten Besitzer ist ein Roller das einzige Fortbewegungsmittel. Andere Besitzer nutzen diese Technik zur Unterh altung. Während des Betriebs chinesischer und japanischer Mopeds können verschiedene Fehlfunktionen auftreten. Eines der häufigsten Probleme, auf die viele gestoßen sind, ist der fehlende Funke am Roller. Betrachten Sie die möglichen Ursachen und Möglichkeiten zur Beseitigung dieses Problems.

Oft verschwindet der Funke im dafür ungünstigsten Moment, und der Fahrer ist traurig über den abgewürgten Motor. Besonders häufig stehen Besitzer chinesischer Geräte vor einem Problem.

Allgemeine Diagnostik

Wenn der Motor des Mopeds ausgeht, sollten Sie zuerst herausfinden, warum es passiert ist. Tatsächlich sind unter den Hauptgründen, warum der Motor auf der Straße stehen bleibt oder nicht anspringt, nur zwei der Mangel an Kraftstoff oder die Unfähigkeit, das Gemisch zu zünden. Oft stellt sich bei der ersten Diagnose heraus, dass sich Benzin im Tank befindet und dem Kraftstoffgemisch zugeführt wirdZylinder durch Vakuum. Und deshalb ist die Schuld an allem, dass der Funke auf dem Roller verschwunden ist. Um dies zu überprüfen, müssen Sie nur die Kerze aus ihrem regulären Loch im Blockkopf herausschrauben. Dann wird es in die Kappe eingeführt, sein Ende wird an das Motorgehäuse angelegt.

Starte als nächstes den Motor und sieh dir die Elektroden an. Sie sollten das Element nicht nur auf das Vorhandensein eines Funkens, sondern auch auf den Zustand der Elektroden überprüfen. Die Kerze kann trocken oder nass sein. Wenn die Elektrode nass ist, liegt der Fehler nicht am Stromversorgungssystem und am Vergaser, sondern am fehlenden Funken. Wenn der Funke auf dem 4T-Roller verschwunden ist, können die Gründe unterschiedlich sein. Wir werden die wahrscheinlichsten unten betrachten.

Zündkerze defekt

Dies ist der einfachste Grund, warum an den Elektroden kein Funke entsteht. Eine solche Belästigung tritt häufig aufgrund der Qualität des Kraftstoffs sowie aufgrund des Vorhandenseins verschiedener schädlicher Verunreinigungen in der Zusammensetzung von Haush altsbenzin auf. Aus diesem Grund haben viele Besitzer chinesischer Technologie an einem 4T (4-Takt) Roller den Funken verloren. Wie überprüfe ich, ob es existiert?

Um sicherzustellen, dass die Kerze nicht funktioniert, muss an ihrer Stelle ein neues oder genau zu wartendes Teil installiert werden. Aber es gibt Zeiten, in denen ein neues fehlt und es nirgendwo zu kaufen gibt. Dann hilft ein Nagel oder ein Stück Draht. Es ist notwendig, solche Geräte zu wählen, deren Durchmesser ausreicht, damit der Draht oder Nagel nicht aus der Kappe fällt. Das Element muss in die Kerzenkappe eingesetzt und dann zum Motorgehäuse gebracht werden. Der ungefähre Abstand vom Nagel zum Kurbelgehäuse sollte 7 Millimeter betragen.

Als nächstes wird die Kurbelwelle vom Anlasser gedrehtWelle. Wenn die elektrische Verkabelung des Rollers voll funktionsfähig ist, erscheint ein weißer Funke zwischen dem Nagel und dem Metallgehäuse des Motors. Dies bedeutet, dass das Zündsystem normal funktioniert und es sich lohnt, die Kerze auszutauschen. Sie können versuchen, es von Ruß zu reinigen. Es wird also wieder funktionieren. Aber die meisten Anfänger machen es falsch. Wenn nach solchen Spülungen der Funke zurückkehrt, dann für sehr kurze Zeit.

Elemente richtig reinigen

Wie man Kerzen richtig von Ruß befreit, sollte jeder Besitzer von Motorrad- und Autozubehör wissen. Die meisten Anfänger versuchen Teile selbst zu reparieren und wundern sich dann, warum sie nicht funktionieren.

Der Hauptfehler besteht darin, dass der Funke entlang des Rußes zum Körper der Kerze entweicht - es ist kein elektrischer Leiter. Der Motor lässt sich nicht starten. Plaque bildet sich nicht nur auf den Elektroden, sondern auch auf dem Keramikisolator. Daher ist es notwendig, nicht nur die Seiten-, sondern auch die Mittelelektroden, aber auch den Isolator zu reinigen.

Eine bessere Wirkung kann mit einem Sandstrahler erzielt werden. Wenn dies nicht der Fall ist, können Sie versuchen, es nur mit Sand zu reinigen. Dazu sollten Sie eine elektrische Bohrmaschine und Sand in einem Eimer kaufen. Als nächstes nehmen sie eine Kerze und spannen das Bohrfutter am Gewinde am Oberteil fest. Ein großer Faden wird mit Klebeband umwickelt. Dann wird das Teil in den Eimer abgesenkt und das Werkzeug gestartet. Nach einer Weile lösen sich die Elektroden und der Isolator. Geht aus diesem Grund der Funke verloren, funktioniert die Scooter-Zündkerze wieder einwandfrei.

Überprüfung nach Aussehen

GutArtikel muss sauber sein. Nur leichter Ruß ist darauf erlaubt. Wenn die Elektroden jedoch geschmolzen oder schwarz sind, entsteht kein Funke. Kerzen verschlechtern sich durch ein zu fettes Kraftstoffgemisch. Wenn der Isolator weiß ist, aber kleine schwarze Flecken und Erosionsspuren an der Elektrode vorhanden sind, deutet dies auf eine Überhitzung hin. Davon zeugen auch geschmolzene Elektroden, ein Isolator in Blasen. Wenn Ölablagerungen auf dem Teil vorhanden sind, kann es als defekt angesehen werden und es ist besser, es durch ein neues zu ersetzen. Solch eine einfache Roller-Reparatur zum Selbermachen hilft, dieses Fahrzeug wieder zu betreiben.

Kabelbruch

Das ist der zweite einfache Grund. Dies bezieht sich auf das Kabel, das den Rollerrahmen und den Motor verbindet. Dieser Draht und seine Verbindungen sind das zweite, was nach den Kerzen überprüft werden muss. Es ist unbedingt darauf zu achten, dass der Leiter nicht beschädigt und seine Kontakte nicht oxidiert werden.

Risse im Kerzendeckel

Dieser Grund kann auch einfachen zugeschrieben werden. Wenn der Funke auf dem Roller verschwunden ist, sollte die Kappe demontiert und dann der Widerstandswert überprüft werden. Nachdem Sie die Kappe vom Kabel getrennt haben, nehmen Sie Messungen vor. Die Sonde des Multimeters wird in das Loch für die Kerze eingeführt. Der andere wird an dem Stift befestigt, zu dem die Drähte passen. Wenn die Kappe in Ordnung ist, zeigt das Multimeter etwa 5 kOhm an. Bei den meisten modernen Rollern sind die Hochspannungskabel, der Zündkerzenstecker und die Zündspule aus einem Stück gefertigt.

Alle diese Teile sind mit Gummi oder Compound gefüllt. Und so können Sie testenKappe, Kabel und Zündspule im Komplex. Eine der Sonden des Geräts wird in das Kerzenloch an der Kappe eingeführt. Der zweite ist mit der Zündspule verbunden. So zeigen sich der Widerstand an der Primär- und Sekundärwicklung und der Hochspannungsleitung selbst. Der primäre Messwert sollte zwischen 0,1 Ohm und 0,4 Ohm liegen.

Sekundärwiderstand - von 6,35 Ohm bis 9,7 Ohm bei den meisten Rollern. Manchmal wird der Hochspannungsdraht unbrauchbar. Um es zu ersetzen, benötigen Sie ein Kabel mit einem Metallkern. Ein kohlenstoffgefülltes Fahrzeugelement funktioniert bei diesem Verfahren nicht.

Unterbrechung

Das passiert sehr oft, besonders bei in China hergestellten Rollern. Hier sind Kabelbrüche in der Zündanlage möglich.

Auch oxidierte Kontakte und Anschlüsse können der Grund sein. Die Reparatur von Rollern zum Selbermachen besteht in diesem Fall darin, die Unversehrtheit aller Kabel im Zündsystem zu überprüfen. Achten Sie auch auf die Klemmen. Wenn die Kontakte oxidiert oder lose sind, sollten sie gereinigt und festgezogen werden. Es ist nicht überflüssig, das vom Sch alter kommende Kabel zu überprüfen. Stellen Sie sicher, dass die Verbindung sicher und das Terminal sauber ist.

Ausfall von Komponenten des Zündsystems

Dies ist kein häufiger Grund. Wenn der Funke auf dem Roller jedoch verschwunden ist und keine sichtbaren Gründe vorliegen, müssen Sch alter, Spule und Generatorwicklung getestet werden. Sie können alle diese Geräte mit demselben Multimeter überprüfen. Um sicherzustellen, dass die Wicklung und der Impulssensor funktionieren, müssen Sie eine Testersonde an das Kabel des Sensors und die zweite an das Kurbelgehäuse des Motors anschließen.

Ein normal funktionierender Impulssensor hat einen Widerstand von etwa 500 Ohm. Der Widerstand der Generatorwicklung ist zwei- bis dreimal geringer. Wenn das Multimeter unendlich anzeigt, ist eine der Komponenten defekt. Es sollte durch ein neues ersetzt werden. Wenn der Wert weniger als 150-200 Ohm beträgt, liegt das Problem in der Versorgungsspule und daher ist der Funke auf dem Roller verschwunden. Was tun in dieser Situation? Kaufen Sie einen neuen Generator. Ein solches Gerät muss repariert werden, aber in Zeitmangel ist es besser, es einfach auszutauschen. Glücklicherweise sind die Kosten für den Generator gering.

Wechseln

Auch ein Anfänger findet seinen Standort. Dies ist eine Kunststoffbox mit einer Klemmleiste. Es kommt mit farbigen Drähten. Der Sch alter ist erforderlich, um den Betrieb des Zündsystems zu steuern. Sowohl der Sch alter als auch die Zündspule sind untrennbar ausgeführt. Wenn das Element defekt ist, können die Probleme nur durch Austausch behoben werden. Der Preis dieser Teile ist niedrig - bis zu 500 Rubel. Einige Werkstätten haben spezielle Geräte, mit denen Sie den Sch alter testen können. Um jedoch nicht lange nach den passenden Diensten suchen zu müssen, ist der einfachste Weg die Anschaffung eines neuen Sch alters. Bei der Suche nach der Ursache für den Ausfall des Sch alters müssen Sie nicht auf "Spezialisten" hören, die behaupten, dass die Panne auf das Fahren ohne Batterie zurückzuführen ist. Dies ist eine falsche Meinung. Tatsache ist, dass bei modernen Rollern sowohl das Stromversorgungssystem als auch das Zündsystem nicht voneinander abhängig sind.

ÜberprüfeKette zum Zündschloss

Dazu wird die Prüfsonde an die Leitung vom Sch alterblock zum Zündschloss angeschlossen.

Der Schlüssel im Schloss wird in die "Aus"-Position gedreht. Der Tester sollte in dieser Position 0 anzeigen und unendlich, wenn die Sperre aktiviert ist.

Kerzenlücke

Zündkerzenabstand ist ein wichtiger Faktor für den ordnungsgemäßen Motorbetrieb. Dieser Parameter spielt eine wichtige Rolle bei der Funkenbildung, der Zündung des Kraftstoffgemisches und dem effizienten Betrieb des Rollers im gesamten Geschwindigkeitsbereich. Die Lücke muss in der Dokumentation für einen bestimmten Roller angegeben werden - dieser Parameter kann zwischen den Herstellern variieren. Im Allgemeinen beträgt der Abstand der Zündkerzen bei den meisten modernen chinesischen und japanischen Viertakt-Mopeds 0,5 bis 0,8 Millimeter. Diese Einstellung muss überwacht werden. Aus diesem Grund kann der Funke verschwinden. Sie verlässt wegen zu viel Freigabe.

Sicherungskasten

Viele Rollermodelle sind mit Kurzschlussschutzsystemen ausgestattet. Wenn kein Funke vorhanden ist, müssen Sie den Sicherungskasten finden und alle darin enth altenen Elemente überprüfen. Sicherungen brennen häufig durch und müssen ersetzt werden. Dann ist das Gerät wieder in Betrieb.

Wie man die Zündung nicht unterbricht

Eines Tages wirst du auf einem Roller etwas kochen müssen.

Aber bevor Sie schweißen, müssen Sie den Sch alter und den Spannungsregler trennen. Ansonsten sind diese Elemente einfachbrennen.