Automatischer Schwellwertschutz: Typen, Eigenschaften, Installation, Vor- und Nachteile

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Eine der empfindlichsten Stellen im Auto sind Schwellen. Sie sind am häufigsten negativen Faktoren ausgesetzt. Und meistens beginnt Rost an einer Autokarosserie genau an den Schwellen und breitet sich schnell in der gesamten Karosserie aus. Wie Sie dies vermeiden und welche Art von Schwellenschutz es derzeit gibt, verraten wir Ihnen in diesem Artikel.

Was ist eine Autoschwelle?

Vereinfacht ausgedrückt ist die Schwelle in einem Auto ein Streifen, der unter der Autotür zwischen den vorderen und hinteren Kotflügeln verläuft. Um die Schwelle zu sehen, müssen Sie grob gesagt die Autotür öffnen und nach unten schauen - genau das ist die Schwelle. Und wir werden über ihren Schutz sprechen.

Möglichkeiten zum Schutz der Schwelle

• Verwendung einer Aerosolbeschichtung.
• Mit Overlays.
• Bildschirmschutz verwenden.
• Mit Hilfe von Kitten und Lacken.
• Flüssigkeitsschließfächer verwenden.

Sehen wir uns nun jede Methode genauer an.

Spritzbeschichtung

SoDer Do-it-yourself-Weg, die Schwellen mit eigenen Händen zu schützen, ist am wirtschaftlichsten, aber nicht besonders langlebig. Egal wie sorgfältig Sie das Produkt auftragen, es ist unwahrscheinlich, dass Sie eine perfekt glänzende Oberfläche erzielen, was bedeutet, dass sich ständig Schmutz in den kleinsten Unregelmäßigkeiten ansammelt, was schließlich dazu führt, dass sich die Beschichtung ablöst.

1. BODY-950. Korrosionsschutzspray auf Harzbasis. Ein solches Spray ist ziemlich widerstandsfähig gegen äußere Beschädigungen und trocknet schnell, aber es muss mit einer speziellen Pistole aufgetragen werden.
2. "Eltrans". Der geringe Preis dieses Anti-Kies-Aerosols und die sofortige Anwendung aus der Dose machen es bei Autobesitzern sehr beliebt. Das Werkzeug ist bei sparsamem Verbrauch recht effektiv. Es werden etwa 400 Gramm Produkt pro Quadratmeter benötigt, wenn es in einer Schicht gestrichen wird. Für eine größere Wirksamkeit wird empfohlen, zwei bis drei Schichten aufzutragen.
3. Kerry. Ziemlich hochwertiger Schutz der Schwellen des Autos, für dessen Verwendung keine besonderen Fähigkeiten erforderlich sind. Hat eine hohe Haftung auf der Oberfläche.

Natürlich gibt es viele solcher Aerosole, sie haben alle Vor- und Nachteile. Wir haben die berühmtesten und bemerkenswertesten mitgebracht. Eine solche Schwellensicherung kann auch als Ergänzung zu den Hauptverfahren durchgeführt werden.

Vor der Verarbeitung sollten Schwellen gründlich gewaschen und getrocknet werden. Bei Rostspuren müssen diese mit einer Metallbürste oder Schleifpapier gereinigt werden. Und erst danach ein Aerosol auftragen. Bei Verwendung von Rost- und Steinschlagschutz muss zuerst das Rostschutzmittel aufgetragen werden.

Overlays

Schweller als Schwellenschutz des Autos haben nicht nur schützende, sondern auch dekorative Eigenschaften. Sie schützen das Auto effektiv vor schädlichen Einflüssen und sind eine schöne und effektive Art des Tunings.

Normalerweise sind sie aus Metall, oft Chrom, aber es gibt auch einen Kunststoffschutz von Schwellen. Die letzte Option ist die billigste, aber auch die kurzlebigste. Außerdem kann Metall unter einem Kunststoff-Bodykit viel stärker rosten als ganz ohne. Denn ohne Luftzutritt scheint es zu „schwitzen“bzw. die Korrosionsgefahr steigt.

Im Gegensatz dazu ist die Metallauskleidung ziemlich stark und zuverlässig.

Ein Schwellerschutz ist im Allgemeinen eine Art "Einstiegsmatte", auf der sich aller Straßenschmutz, Chemikalien von unseren Straßen und sonstiger Unrat absetzt.

Ein weiteres Plus bei der Verwendung eines Schwellerschutzes ist, dass er sehr einfach zu installieren und auszutauschen ist. Dazu müssen Sie keine Spezialisten hinzuziehen. Stimmen Sie zu, es ist besser, solche Pads regelmäßig zu wechseln, als nachträglich für eine vollständige Reparatur der Schwellen zu bezahlen.

Wie Sie sehen, hat ein solcher Schutz viele Vorteile, aber auch Nachteile. Erstens ist es ein ständiger zusätzlicher Aufwand. Und zweitens sind solche Beläge nicht für alle Automodelle geeignet. Manchmal beschweren sich Autofahrer, dass es nach der Installation unbequem wurde, in das Auto einzusteigen - dies gilt insbesondere für Autos mit niedrigemLandung. Nun, das dritte Minus ist, dass Sie bei ungenauer Installation der Verkleidungen die Karosserie verformen und die Schwellen beschädigen können. Daher müssen alle Aktionen sorgfältig und langsam durchgeführt werden.

Eine weitere Option zum Schutz von Schwellern ist ein Rohr, das wie eine Schwelle wirkt, aber kein Bohren in die Karosserie erfordert.

Schutzfolie

Eine solche Folie dient nicht nur als Schutz für Stoßfänger und Schweller, sondern für die gesamte Karosserie bzw. für die Teile, die am stärksten schädigenden Einflüssen ausgesetzt sind.

Schutzfolie ist je nach Verwendungszweck unterschiedlich. Um die Schwellen zu schützen, verwenden sie normalerweise Antikies.

Der Vorteil eines solchen Schutzes ist, dass bei der Montage und Demontage keine Schäden am Auto entstehen. Darüber hinaus ist es recht langlebig und schützt das Auto zuverlässig vor Beschädigungen. Mit einem solchen Schutz die Schwellen zu überkleben, liegt durchaus in der Macht des Autobesitzers selbst. Alles, was Sie brauchen, ist Geduld und Freizeit. Aber wenn Sie wirklich die gesamte Karosserie des Autos hochwertig verkleiden möchten, wenden Sie sich besser an Spezialisten.

Der Nachteil eines solchen Schutzes ist, dass:

• Wenn Sie ein nicht neues Auto folieren, werden alle Chips und Kratzer an der Karosserie stärker sichtbar.
• Wenn die Arbeit schlecht ist, besteht eine hohe Wahrscheinlichkeit, dass sich die Folie schnell ablöst.
• Wenn man das Auto nicht wäscht, vergilbt die Folie schnell durch Schmutz.

Der Film besteht aus Vinyl und Polyurethan. Der erste ist kurzlebig und schützt das Auto nur aufgrund seiner Dicke. Ziemlich rau und unplastischbei niedrigen Temperaturen oder starken Stößen können brechen. Polyurethan hingegen ist ziemlich teuer, aber von hoher Qualität. Schützt nicht nur vor kleinen Kratzern, sondern auch vor Sand, Steinen etc. Sehr elastisch und belastbar, erinnert an Gummi. Toleriert den Betrieb bei niedrigen Temperaturen. Polyurethan ist etwa fünfmal teurer als Vinyl.

Lacke und Kitte

Schwellenschutz auf diese Weise liegt in der Macht des Autobesitzers selbst. Die Einsch altung von Servicestationen ist in der Regel nicht erforderlich. Arbeitsauftrag:

• Fahrzeugschwellen gründlich waschen und trocknen.
• Entferne die äußeren Schwellen, damit alle Teile, die bearbeitet werden müssen, zugänglich sind. Schweller von innen reinigen.
• Alte Korrosionsschutzbeschichtung entfernen, abgeblätterte Farbe. Wenn Rostspuren vorhanden sind, müssen diese entfernt werden, bis unbeschädigtes Metall sichtbar wird.
• Die Schweller mit Aceton oder Benzin entfetten und Rostlöser auftragen.
• Klebeband herstellen, um die Stellen abzudichten, die nicht behandelt werden.
• Dressing Primer auftragen.
• Grenzwerte mit Schutzausrüstung bearbeiten.
• Zwei bis vier Stunden stehen lassen, bis es vollständig getrocknet ist.

Am häufigsten für solche Arbeiten verwendet:

• Aerosol, Bitumen, Polymer-Bitumen-Mastix.
• Movil.
• Bitumenlack.
• Ein Material auf Ölbasis mit Korrosionsschutzeigenschaften.
• Steinschlagschutz auf Gummibasis.

Liquid Locker

Liquid Schließfach ist ein dichteseine zähflüssige Paste, die nach dem Auftragen auf die Schwellen aushärtet und in ihren Eigenschaften Gummi oder elastischem Kunststoff ähnelt.

Vorteile dieser Schutzmethode:

• Beständig gegen mechanische Beanspruchung.
• Ziemlich einfach anzubringen, auch an schwer zugänglichen Stellen.
• Das Schließfach ist aus Plastik und einheitlich.
• Feuchtigkeitsbeständig, um zu verhindern, dass sich Kondenswasser im Auto ansammelt.
• Umweltfreundlich.
• Greift gut und hat eine hohe Haftungsschwelle zur Fahrzeuglackierung, bildet keine Tropfen.
• Verträgt hohe und niedrige Temperaturen gut.
• Hat schalldämmende Eigenschaften.

Diese Methode der Schwellensicherung erfolgt in drei Stufen:

1. Mit einem Pinsel oder Spachtel die erste Schicht Korrosionsschutzmittel auftragen und trocknen.
2. Eine zweite Schicht Bitumenkitt auftragen und trocknen.
3. Korrosionsschutzgummi mit der dritten Deckschicht besprühen.

Jede Schicht sollte 1,5-2,5 Zentimeter dick sein. Eine solche Beschichtung härtet etwa zwei Tage nach dem Auftragen vollständig aus, daher ist es besser, zu diesem Zeitpunkt auf das Autofahren zu verzichten.

Schlussfolgerung

Wie Sie sehen können, gibt es viele Möglichkeiten, Schwellen zu schützen, und alle haben ihre Vor- und Nachteile. Welche Sie wählen, bleibt Ihnen überlassen. Wenn Sie sich jedoch nicht auf Ihre Fähigkeiten verlassen können, wenden Sie sich besser an die Servicestation - lassen Sie die Spezialisten die Arbeit in hoher Qualität für Sie erledigen, damit Sie kein Geld für die Korrektur Ihrer Fehler ausgeben müssen.