Gas am Niva-Chevrolet: Features, Vorteile und Testberichte

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

"Niva" - vielleicht der berühmteste russische SUV. Leider wurde diese Maschine während der gesamten Produktionszeit nicht wesentlich verbessert. Signifikante Änderungen kamen erst mit der Veröffentlichung eines neuen Modells - des Chevrolet Niva. Das Auto erhielt eine andere Karosserie und Innenausstattung, aber der Motor blieb derselbe. Dadurch „wanderten“viele Probleme auf den neuen Niva. Dies ist nicht nur eine geringe Leistung, sondern auch ein hoher Kraftstoffverbrauch. Im Durchschnitt verbraucht ein Chevrolet Niva in der Stadt etwa 15 Liter Benzin. Dies ist eine sehr große Zahl für einen einfachen 1,6-Liter-Motor. Natürlich wird es in der heutigen Realität teuer sein, ein solches Auto zu warten. Und um die Betriebskosten zu senken, installieren viele Fahrer HBO auf dem Chevrolet Niva. Was ist das Ergebnis und wie erfolgt die Installation? Lesen Sie all dies und mehr weiter unten im Artikel.

Funktionen

Das Hauptmerkmal von HBO ist dasDer Motor läuft mit geringfügigen Änderungen mit einer anderen Kraftstoffart. Statt klassischem Benzin gelangt mit Luft vermischtes Propan-Butan in den Brennraum. Das Funktionsprinzip des Motors ändert sich nicht. Damit das System funktioniert, sind jedoch ein Verdampfer-Reduzierstück, separate Leitungen, ein Tank, ein Multiventil und andere Geräte erforderlich. Ohne diese Komponenten funktioniert das System nicht.

Was sind die Vorteile?

Was sagen sie über HBO in Chevrolet Niva-Rezensionen? Der Hauptvorteil sind die Kraftstoffkosten. Propan-Butan ist halb so teuer wie Benzin. Gleichzeitig verbraucht das Auto etwa die gleiche Menge Kraftstoff. Das heißt, hundert dauert immerhin 15 Liter. manchmal kann der Indikator um 5-7 Prozent steigen, aber nicht mehr (andernfalls müssen Sie den Niva-Chevrolet HBO anpassen). Die Unterh altskosten für einen SUV werden halbiert. Gleichzeitig zeichnet sich dieser Kraftstoff durch schonendere Verbrennungsprodukte aus. Im Gegensatz zu Benzin hinterlässt Gas keine Kohlenstoffablagerungen. Laut Bewertungen sind Kerzen nach 30.000 Kilometern absolut sauber. Dasselbe gilt für Öle. Es nimmt keinen Ruß auf, da er nirgendwo herkommen kann. Das Abarbeiten beim Entleeren ist nicht so schwarz, wie die Besitzer anmerken. Ein weiterer Punkt ist die hohe Oktanzahl. Wenn es für Benzin 92-98 ist, dann für Benzin sogar 102. Dies bedeutet, dass eine Motordetonation vollständig ausgeschlossen wird. Beachten Sie, dass Gas aufgrund der hohen Oktanzahl auch für Turbomotoren geeignet ist. Hauptsache, das System ist richtig konfiguriert.

Lassen Sie uns fortfahrenListen Sie die Vorteile von Chevrolet Niva auf Gas auf. Das Sparen beim Tanken ist nicht das einzige Plus. Die Leistung der Maschine lässt nicht nach, die Traktion verschwindet auch nicht. Der SUV fährt genauso gut wie mit Benzin.

Über die Mängel des Systems

Da Propan-Butan eine etwas andere Zusammensetzung als Benzin hat, muss dieser Kraftstoff vor der Verbrennung erhitzt werden. Wir sprechen davon, dass ein solches Gas bei Kontakt mit Luft sofort gefriert. Selbst an einem heißen Sommertag neigt Propan-Butan dazu, zu gefrieren. Aus diesem Grund verfügt das System über einen Verdampfer-Reduzierer, der an das Standard-Motorkühlsystem angeschlossen ist. Heißes Frostschutzmittel erwärmt das Getriebe, und das Gas gefriert nicht, sondern vermischt sich normal mit Luft. Im Sommer kann der Motor mit Gas gestartet werden, im Winter funktioniert dies nicht. Zuerst müssen Sie die Zeit abwarten, bis sich das Korrektorgetriebe vom Standard-SOD erwärmt hat. Danach können Sie auf Gas umsteigen. Das heißt, im Winter funktioniert es nicht, sofort mit HBO zu starten. Sie müssen warten, bis sich das Auto mit Benzin erwärmt, oder es unterwegs aufwärmen und dann auf Propan umsch alten - das sagen die Besitzer. Ein kompletter Verzicht auf Benzin wird also nicht funktionieren. Es sollte noch im Tank vorhanden sein (auch im Sommer, schon damit die Elektrokraftstoffpumpe nicht durchbrennt, wenn kein entsprechender Sch alter vorhanden ist).

Der nächste Nachteil sind die Kosten für das System selbst und die Installationskosten. Die genaue Zahl hängt von der Generation der Gasballonausrüstung ab (wir werden diesen Punkt später berücksichtigen), aber in jedem Fall müssen Sie mindestens 17,5 Tausend Rubel für die Arbeit ausgeben, um auf Flüssiggas umzusteigenund Materialien. Darüber hinaus wird es schwierig sein, moderne Geräte der vierten Generation selbst zu installieren (und Sie müssen sie noch richtig konfigurieren).

Über Generationen von HBO

Insgesamt gibt es heute fünf Generationen von Gasflaschenanlagen. Beim Chevrolet Niva (wie auch bei anderen Autos in Russland) sind jedoch hauptsächlich zwei Arten von HBO installiert. Dies sind Systeme der zweiten und vierten Generation.

Die zweite Generation ist universell und kann sowohl in Vergaser- als auch in Einspritzfahrzeuge eingebaut werden. Das System ist mit einem Gasspender ausgestattet, mit dem Sie die Zusammensetzung der Mischung manuell einstellen können.

Die vierte Generation ist moderner und unterscheidet sich dadurch, dass Gas direkt in die Zylinder eingespritzt wird. Das heißt, Propan vermischt sich nicht mit Luft in der Leitung, wie bei HBO-2. Das System bereitet die optimale Zusammensetzung der Mischung vor. Jeder Zylinder hat eine separate Düse (Gasinjektor). Es hat eine spezielle Steuereinheit, die ein Signal von der ECU empfängt. Wenn wir über den ersten Eindruck sprechen, hat der Niva-Chevrolet mit HBO der 4. Generation den gleichen Kraftstoffverbrauch wie mit Benzin. Bei der zweiten Generation ist es etwas größer, wie die Besitzer sagen. Aber das HBO-4-System wird teurer sein.

Merkmale der Auswahl eines Zylinders

Wenn Sie HBO auf Chevrolet Niva installieren, müssen Sie im Voraus entscheiden, um welchen Zylindertyp es sich handelt. Es gibt zwei Möglichkeiten:

Zylindrisch. Dies ist eine klassische Gasflasche. Installiert im Kofferraum oder unter dem Boden. Im ersten Fall verbirgt der Ballon viel Platz, so dass viele Leute ihn unter dem Boden montieren. Um dies jedoch zu tun,Sie müssen die Konfiguration der Auspuffanlage und der Anhängerkupplung geringfügig ändern

Toroidal. Aktuell die beste Lösung. Der Zylinder wird anstelle des regulären Ersatzrades verbaut und hat die Form einer Tablette. Es verbirgt keinen Platz im Kofferraum, während es ein ziemlich großes Volumen hat (ca. 50 Liter)

Ein weiteres Feature von HBO beim Chevrolet Niva ist der Einbau eines Füllventils. Es ist besser, es neben dem Haupthals zum Eingießen von Benzin zu platzieren.

Alternativ verbauen viele das Ventil im Stoßfänger und machen dort ein Loch in der passenden Größe. Die Lösung ist einfacher, aber im Laufe der Zeit kann das Element rosten, da es ständig mit Schnee und Sand bombardiert wird. Irgendwann hält der Ball den Druck nicht mehr. Dies ist nicht kritisch, da der Zylinder selbst auch einen solchen Mechanismus hat. Aber nach dem Tanken geht das ganze Benzin zwischen Tank und Ventil aus und verursacht ein wildes Zischen.

Ein wichtiger Punkt ist die Auswahl und Installation von Gasleitungen. Vor einigen Jahren entschieden sich Autobesitzer ausnahmslos für Kupferrohre. Ja, sie sind stark und scheinbar zuverlässig. Doch im Laufe der Jahre bilden sich im Inneren zwangsläufig Oxide. Dies verstopft den Filter und verhindert den normalen Gasdurchgang durch die Leitung. Deshalb verzichten jetzt immer mehr Handwerker auf Kupferrohre zugunsten von Kunststoffrohren. Sie sind nicht weniger zuverlässig, fransen nicht aus und es bilden sich keine Oxide im Inneren. Wenn Sie sich also für Röhren entscheiden, dann nur für Plastik, wie die Bewertungen empfehlen. Und es ist besser, sie an der Benzinleitung zu befestigen.

Installation des Getriebes und anderer Elemente: Merkmale

Wenn HBO mit Ihren eigenen Händen auf dem Chevrolet Niva installiert wird, kann das Getriebe gleich zu Beginn der Arbeiten montiert werden. Die Hauptsache ist, über den Ort seiner Platzierung zu entscheiden. Es ist am Körper befestigt. In keinem Fall ist es an einem Motor montiert. Außerdem muss eine gute Zugänglichkeit zum Getriebe gewährleistet sein. Außerdem lohnt es sich, nach der Montage des Elements einen Einsatz in die SOD zu machen. Nach Abschluss der Arbeiten lohnt es sich, die Hochdruckleitung sowie die Unterdruckleitung zu entfernen.

Als nächstes sollten Sie die Fittings einsetzen (vorzugsweise am ausgebauten Krümmer). Sie müssen sehr genau und sorgfältig bohren, damit der Gasanschluss zu den Benzineinspritzdüsen passt. Neue Gasdüsen müssen den gleichen Winkel haben und nebeneinander platziert werden. An den gemachten Löchern wird ein Gewinde für die Befestigung geschnitten.

Bitte beachten Sie, dass Sie die Gewinde zuerst mit Hochtemperatur-Dichtmittel schmieren müssen. Danach wird der Kollektor eingesetzt (immer auf einer neuen Dichtung). Als nächstes können Sie den Gaszug montieren. Letzterer wird oben am Ansaugkrümmer befestigt.

Im nächsten Schritt wird eine Gaszuleitung vom Reduzierstück verlegt, ein Gasreinigungsfilter montiert. Der letzte Teil ist elektrisch. Aber hier ist es besser, die Arbeit einem Fachmann anzuvertrauen, der die Verkabelung in Niva korrekt klingelt.

Was tun mit der Anhängerkupplung undSchalldämpfer?

Wurde als Tank ein klassischer zylindrischer Zylinder gewählt und die Entscheidung getroffen, ihn von unten zu platzieren, muss an eine Abschleppstange (falls vorhanden) gedacht werden. Am besten ist es, ein bereits umgebautes Element von Bertone einzubauen. Aber Sie können die normale Anhängerkupplung modifizieren. Dazu wird ein Rohr mit einem Durchmesser von 34 mm genommen und eine Biegung gemacht, die den Umfang unseres Zylinders genau wiederholt. Dann müssen Sie die Montageplatte verschieben und schneiden, die zusätzliche H alterung entfernen. Letztere kann am Füllventil anliegen. Nach Abschluss aller Verfahren ist es wichtig, die Festigkeit der Anhängerkupplung zu überprüfen.

Außerdem sollte auf den Schalldämpfer geachtet werden. Es bedarf kleiner Anpassungen. Besitzer praktizieren folgendes Schema: Sie montieren zwei Schalldämpfer, die in Reihe miteinander verschweißt sind. Vom zweiten Schalldämpfer muss das Rohr mit einem Bogen für den Zylinder entfernt werden.

Anpassung

Bitte beachten Sie, dass Sie HBO nicht absichtlich zum Sparen einrichten können. Die Maschine sollte so viel essen, wie sie sollte. Gelangt ein zu mageres Gemisch in die Zylinder, führt dies schnell zum Durchbrennen der Ventile. Dies wird nicht sofort passieren, sondern nach 30-40.000 Kilometern. Von Einsparungen kann hier keine Rede sein. Wenn HBO richtig konfiguriert ist, ist die Motorressource die gleiche wie bei Benzin (wenn nicht mehr). Der Motor läuft ruhiger und die Verschmutzung ist minimal.

Betrieb und Wartung

Nach dem Einbau von Benzin in den Niva-Chevrolet interessieren sich viele für den weiteren Betrieb des Autos. Kostenob zusätzliche Wartungsarbeiten durchgeführt werden sollen? Über alles in Ordnung. Das erste ist also Öl. Unter unseren Bedingungen muss es alle 10.000 Kilometer gewechselt werden. Wie wir bereits sagten, wird das Öl nach dem Einbau von Benzin in den Niva-Chevrolet nicht so schnell schwarz. Das bedeutet aber nicht, dass es seltener gewechselt werden muss. Die Regelung bleibt gleich - einmal alle 10.000 Kilometer. Der Ölfilter hat das gleiche Wechselintervall.

Gasfilter

Was nach der Installation von Gas auf dem Niva-Chevrolet hinzugefügt wird, ist ein Gasfilter. Es ist im Motorraum eingebaut. Manchmal befindet es sich neben dem Getriebe. Der Austauschplan für dieses Element beträgt 20-30.000 Kilometer. Es macht keinen Sinn, es vorher zu ändern. Das Gas ist nicht so schmutzig, und wie die Praxis zeigt, nimmt das Papierfilterelement nach 10.000 gerade einen dunklen Farbton an. Sie müssen aber nicht sparen und einfach durch den Filter pusten. Es kostet keinen Cent, und durch das Abblasen der äußeren Partikel erhöhen wir den Durchsatz des alten Elements nicht. Daher wechseln wir den Filter nicht oft, sondern immer mit einem neuen.

Kondensation

Etwa einmal im Jahr muss das Kondensat aus dem Gasminderer abgelassen werden. Dazu verfügt der Mechanismus über einen speziellen Hahn, der mit einem Sechskantschlüssel abgeschraubt wird. Beachten Sie, dass ältere Getriebe möglicherweise kein solches Loch haben. Aber wenn ja, seien Sie nicht faul, solches Kondensat abzulassen. Normalerweise strömt eine schwarze ölige Flüssigkeit heraus.

Nach fünf oder mehr Betriebsjahren kann die Kugel am Einfüllstutzen „sündigen“. PreisEs ist auch unerheblich, daher lohnt es sich, diese Kugel auszutauschen, wenn das Ventil nach dem Tanken anfängt zu zischen. Ansonsten erfordert HBO auf dem Chevrolet Niva (HBO der 4. Generation, einschließlich der 2.) keine Aufmerksamkeit.

Schlussfolgerung

Das ist alles, was Sie über die Installation von Benzin im Niva-Chevrolet wissen müssen. Wie Sie sehen können, ist das System im Betrieb nicht wählerisch. Und die Benzineinsparungen beim Chevrolet Niva liegen auf der Hand – die Hälfte des Geldes wird fürs Tanken ausgegeben.