Fahrzeugstabilität und Handling: Kriterien und Faktoren

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Autohandling ist ein Faktor, der viele Fahrer beunruhigt. Nicht nur die Geschwindigkeit der Bewegung, sondern auch die Sicherheit der Passagiere hängt davon ab. Es gibt mehrere Steuerungsebenen - einfach und "erweitert". In diesem Artikel finden Sie Informationen darüber, wie Sie das Autohandling verbessern können und ob dies für normale Städtereisen erforderlich ist.

Was ist das?

Was ist Autohandling? Dies ist eine Eigenschaft, die durch die Fähigkeit des Autos gekennzeichnet ist, schnell und klar auf eine Änderung des Kurses und der Orientierung im Raum zu reagieren. Idealerweise sollte das Fahrverh alten des Autos nicht von der Geschwindigkeit oder von äußeren Faktoren (z. B. Wind) abhängen. Doch in der Praxis verschlechtert sich mit zunehmender Geschwindigkeit das Fahrverh alten des Fahrzeugs, und oft kann schon eine falsche Bewegung zu tragischen Folgen führen.

Schlechtes Fahrverh alten betrifft nicht nurManöver, sondern auch auf die Sicherheit der Passagiere. Daher bemühen sich viele Fahrer, es zu verbessern.

Zum Tuning greifen oft die Besitzer von Sportwagen. Ist die Federung bei einem solchen Sportwagen zu weich eingestellt, verschlechtert sich die Straßenlage und Autofahrer haben zwei Möglichkeiten: verkaufen oder umbauen. Oft bleiben Kenner bei der zweiten Variante stehen und versuchen aus einem Fließband-Kopie ihr Traumauto zu machen. Zu beachten ist, dass für normale Fahrten in der Stadt oder für Kurzstrecken die meisten modernen Autos über ausreichende Fahreigenschaften verfügen. Sie müssen nicht verbessert werden, da dies ziemlich teuer und nicht immer sinnvoll ist. Sollten Sie sich dennoch dazu entschließen, Ihr Auto zum Tuning zu schicken, dann sollten Sie unbedingt herausfinden, welche Faktoren das Fahrverh alten beeinflussen.

Einflussfaktoren

Die Stabilität einer Maschine hängt von vielen Faktoren ab. Aber das Hauptkriterium für das Autohandling ist das Folgende:

• Lenkradstabilisierung;
• Sturz und Spurwinkel;
• Karosserie;
• Art und Zustand der Aussetzung;
• Reifen;
• Blockieren der Räder beim Bremsen;
• Steuerstatus.

Jedes dieser Details kann den Zustand des Autos sowohl verschlechtern als auch verbessern. Um ein perfekt gesteuertes Auto zu erh alten, müssen Sie viel Arbeit in die Installation und den Austausch einiger Elemente investieren.

Kriterien der Kontrollierbarkeit

Fahrbarkeitskriterien sind ein wichtiger Bewertungsfaktor, den alle Hersteller bei der Herstellung von Maschinen erfüllen müssen. Die Hauptkriterien sind in GOST aufgeführt und werden beim Testen neuer Modelle verwendet. Für normale Autofahrer sind jedoch keine komplexen Berechnungen erforderlich. Es ist möglich zu verstehen, dass das Auto auch während des täglichen Pendelns schlecht gefahren wird.

• Nachh altigkeit. Russische Straßen sind alles andere als ideal, und unterwegs gibt es oft große und kleine Schlaglöcher. Wenn Sie versehentlich ein Rad in einem dieser Löcher treffen, sollte Ihr Auto nicht viel vom Kurs abweichen. Sonst fliegt er mit hoher Wahrscheinlichkeit auf die Nebenspur, da bei hoher Geschwindigkeit die Abweichung größer wird.
• Das Einfahren in eine Kurve sollte klar und vorhersehbar sein. Der Eintrittswinkel sollte sich durch äußere Faktoren oder das Beschichtungsmaterial nicht stark unterscheiden. Bei gut gefederten Fahrzeugen ist auch bei hoher Geschwindigkeit eine exakte Spurführung beim Durchfahren von Kurven und Kurven möglich.
• Griff. Das Auto muss unter allen Bedingungen schnell und klar auf die Bewegung des Lenkrads reagieren. Schwierigkeiten sollten auch nicht zu plötzlichem Beschleunigen oder Bremsen führen. Idealerweise sollte die Maschine diese Eigenschaften sowohl auf trockener als auch auf nasser Fahrbahn sowie im Winter beibeh alten.

Die Fahrbarkeit eines Autos hängt von vielen Faktoren ab. Es ist ziemlich schwierig, es zu berechnen, schließlich reicht eine Gleichung hier nicht aus. Daher lassen sich die meisten Fahrer lieber von ihrer eigenen Erfahrung leiten. ChefDas Kriterium für das Handling ist ausreichende Lenkung bei schwierigen Bedingungen (hohe Geschwindigkeit, Schnee oder Regen).

Wann lohnt es sich, ein Auto aufzurüsten?

Eine Verbesserung des Fahrverh altens des Autos ist nicht in allen Fällen notwendig. In der Regel haben die meisten modernen Fahrzeuge Durchschnittswerte, die Ihnen dabei helfen, ruhig in den vom Hersteller empfohlenen Geschwindigkeitsintervallen zu fahren. Wer muss sich noch Gedanken über Stabilität und Handling des Autos machen?

• An Besitzer von Sportwagen. Wer Autos speziell für schnelles und aggressives Fahren kauft, möchte in der Regel etwas am Auto veredeln und verbessern, denn der Perfektion sind keine Grenzen gesetzt. Sie müssen jedoch verstehen, dass die Verbesserung der Verw altbarkeit entweder teuer oder sehr teuer ist, daher ist es besser, das gesamte Budget im Voraus zu planen.
• Nutzer von Gebrauchtwagen. Mit der Zeit verschlechtert sich der Zustand einiger Teile und sie müssen für eine normale Handhabung angepasst werden.

Auch wenn Sie sich ohne objektive Gründe entscheiden, das Auto zu tunen, wird dies höchstwahrscheinlich seine technischen Eigenschaften verbessern. Schließlich widerstehen solche Autos dem seitlichen Abdriften besser, können auch in Kurven hohe Geschwindigkeiten h alten und dank guter Reifen und richtiger Auswuchtung werden auch ihre Brems- und Beschleunigungseigenschaften verbessert.

Reifen

Wie kann man das Autohandling verbessern? Das erste, worauf Sie achten sollten, sind die Reifen. Sie sorgen für Traktion. ErsatzReifen sind eine schnelle und kostengünstige Möglichkeit, das Fahrverh alten zu verbessern. Bei der Verbesserung der Leistung ist es wichtig zu bedenken, dass die Reifen zuallererst ziemlich neu sein müssen. Gummi mit abgefahrenem Profil auf rutschigem Untergrund und bei hoher Geschwindigkeit lässt selbst dem sportlichsten Auto keine Chance, mit seinem Fahrverh alten zu prahlen. Die Kontaktfläche muss maximiert werden. Dazu können Sie breitere Reifen mit geringer Seitenwandhöhe wählen. Dies wird dazu beitragen, das Verh alten des Autos auf der Straße zu verbessern. Darüber hinaus müssen so einfache Regeln wie die Beachtung der Saisonalität, des normalen Kammerdrucks und die Verwendung gleicher Räder auf verschiedenen Achsen eingeh alten werden.

Neben den Reifen wird das Fahrverh alten des Autos auch von der Felgengröße beeinflusst. Je größer die Breite und der Durchmesser des Rades, desto stabiler wird das Auto. Gleichzeitig sollte jedoch bedacht werden, dass eine Vergrößerung der Räder das Fahrwerk beeinträchtigen kann, daher sollte vor dem Austausch am besten ein Fachmann konsultiert werden.

Anhänger

Die Hauptrolle beim Handling des Autos spielt die Federung. Bei herkömmlichen Autos ist es so ausgelegt, dass die Handling- und Weichheitsparameter ungefähr gleich sind. Da dies direkt proportionale Eigenschaften sind, wird die Entwicklung eines von ihnen die Verschlechterung des anderen verursachen. Wenn Sie beispielsweise das Auto handlicher machen möchten, müssen Sie die Fahrt steifer und weniger komfortabel machen. Was sollte an der Aufhängung geändert werden, damit sich das Auto besser auf der Straße verhält?

1. Federn werden in weich und hart unterteilt. Erstere bieten ein weicheres Fahrverh alten, während letztere in der Lage sind, schnell auf wechselnde Bedingungen zu reagieren. Zur Abstimmung der Aufhängung werden steife Federn gewählt, die sich durch Blau oder Grün unterscheiden lassen.
2. Wenn Sie sich bereits entschieden haben, die Federn auszutauschen, dann sollten Sie die Stoßdämpfer nicht außer Acht lassen. Den besten Einfluss auf das Handling hat der Gasdruckdämpfer, der in der Lage ist, zeitgerecht einzu- und ausfedern. Dadurch haben die Räder einen besseren Kontakt zur Fahrbahn und die Aufstandsfläche wird größer.
3. Die Federbeinstützen ändern sich nicht immer, sondern nur, wenn der Stoßdämpfer mit Scharnieren daran befestigt ist. Qualitätslager absorbieren Vibrationen gut und wirken sich positiv auf das Ansprechverh alten von Steuerungen aus.
4. Silentblöcke in der Aufhängung ermöglichen es Ihnen, die Schläge während der Fahrt abzuschwächen. Wenn Sie die Standard-Silentblöcke durch Polyurethan-Silentblöcke ersetzen, erhöht sich die Steifigkeit der Aufhängung und damit das Fahrverh alten des Fahrzeugs.

Gehäuse

Was beeinflusst das Handling des Autos zusätzlich zu den oben genannten Details? Das ist natürlich das Chassis. Für eine optimale Straßenlage ist es wichtig, dass alle vier Räder in der Kurve die gleiche Bodenhaftung beh alten. Dies wird als neutrale Bilanz bezeichnet. Die meisten Autos, die in der Produktion produziert werden, haben während der Kurve zu wenig Kontakt mit der Straße. Der Hauptgrip liegt normalerweise auf den Vorderrädern, während die Hinterräder zu diesem Zeitpunkt nur „durchrutschen“. Was kann getan werden, um Abhilfe zu schaffen? Wenn Sie einen Frontantrieb besitzenAuto, dann müssen Sie einen steiferen Stabilisator an der Hinterachse anbringen. Dadurch wird das Gleichgewicht zwischen Vorder- und Hinterachse normalisiert und die Traktion verbessert.

Radwinkel

Manchmal ergeben sogar die Details und Faktoren zusammengenommen nicht das gewünschte Ergebnis. Wie kann das Fahrverh alten verbessert werden, wenn keine der oben genannten Methoden geholfen hat? Vielleicht wirkt sich in diesem Fall die Rolle aus. Nachlauf ist der Neigungswinkel der Drehachse der Räder des Autos. Die vorderen Säulen des Autos sind nie streng senkrecht gestellt, sondern immer in einem Winkel zum oder vom Fahrer weg. Dadurch kann das Fahrzeug die Fahrtrichtung gerade h alten, auch wenn die Kraft gelöst wurde. Vor allem macht sich dieser Effekt am Ausgang der Kurve bemerkbar, wenn das Lenkrad selbst an seinen Platz zurückkehrt. Allein der Einfluss des Nachlaufs auf das Fahrverh alten des Autos ist gering. Durch den vergrößerten Winkel können Sie jedoch den Sturzwinkel in einem größeren Bereich einstellen, was sich bereits direkt auf den Kontaktbereich des Rads mit der Oberfläche auswirkt.

Bei der Arbeit mit Rädern lohnt es sich auch, Sturz und Spurwinkel zu berücksichtigen. Bei einer streng vertikalen Achse wird die Maschine unhandlicher. Will man das Ansprechverh alten des Autos verbessern, dann sollte ein negativer Sturzwinkel verwendet werden. Damit behält das in die Kurve einfahrende Auto den Kontakt zur Straße. Der Spurwinkel wird anhand der Fahrtrichtung berechnet. Ein positiver Winkel wirkt sich am besten auf das Handling aus, dafür wird er bei 10-15 gemachtGrad in die positive Richtung. Leider trägt diese Radeinstellung zu einem schnelleren Reifenverschleiß bei, der sich auf einer Seite ungleichmäßig abnutzt.

Stabilitätsprogramm

Elektroniksysteme in Autos werden von Jahr zu Jahr fortschrittlicher. Sie helfen, Fahrfehler zu beseitigen, Umgebungsbedingungen auszugleichen und das Verh alten des Autos auf der Straße zu korrigieren. Die meisten von ihnen sind in Premium-Fahrzeugen erhältlich, einige tauchen jedoch zunehmend im Economy-Segment auf. Eines dieser Systeme ist das System der Wechselkursstabilität. Es ist ein aktives System auf hoher Ebene, das viele Komponenten zum Betrieb verwendet. Seine Aufgabe besteht in der Regel darin, die Sicherheit des Fahrers und der Passagiere zu überwachen. Das System „überwacht“die Stabilität der Maschine und beugt Traktionsverlusten durch Korrekturen vor. Beispielsweise verhindert es, dass Sie mit hoher Geschwindigkeit auf der falschen Spur in eine Kurve einfahren.

Systeme, die die Fahrstabilität und das Fahrverh alten von Fahrzeugen verbessern, basieren auf ABS und nutzen verschiedene Sensoren für ihre Arbeit:

• steer;
• elektrohydraulisches Modul;
• Geschwindigkeitssensor;
• Quer- und Längsbeschleunigungssensor.

Das Hauptziel des dynamischen Stabilitätssystems ist es, die gewählte Bewegungsbahn während der Kurve beizubeh alten. Aufgrund der für das Programm verfügbaren Änderungen wird Über- oder Untersteuern eliminiert. ESP sch altet sich auch ein, wenn es auf einen rutschigen Straßenabschnitt trifft. CleverDas System aktiviert abwechselnd die Bremskreise, um den Schlupf zu stoppen und die Kontrolle an den Fahrer zurückzugeben.

Fahrzeuge mit der besten Handhabung

Wenn Sie nicht wahnsinnig viel Geld in das Tuning eines bereits gekauften Autos investieren möchten, dann wäre die ideale Wahl für Sie ein neues Auto mit guten Fahreigenschaften. Solche Modelle werden produziert, und es gibt nicht so wenige davon.

• Ford Mondeo ist nicht umsonst auf der ganzen Welt so beliebt. Seine Vielseitigkeit wird mit hervorragender Leistung kombiniert.
• BMW 3er hebt sich durch optimale Balance und Gewichtsverteilung von anderen Modellen ab. Dank der Bemühungen der Ingenieure spüren Sie nicht nur die Unebenheiten auf der Straße, sondern erh alten auch die volle Kontrolle über die Bewegung des Autos. Auch bei schwierigen Bedingungen (im Winter oder bei Regen) reduziert "BMW" seine Leistung nicht.
• Ford Focus ist bei Familien mit Kindern sehr beliebt, daher hat sich das Unternehmen besonders um die Sicherheit und Handhabung des Autos gekümmert. Kundenrezensionen beweisen, dass das Auto bei allen Geschwindigkeiten auf der Straße gut abschneidet.
• Subaru Impreza ist eine preisgünstige und wirtschaftliche Option für einen Halbsportwagen. Darin finden Sie eine durchdachte Lenkung sowie Allradantrieb. Das Ergebnis ist ein ausgezeichneter Straßenkontakt und souveränes Kurvenfahren.
• Kia Sportage ist ein Crossover, der eine ziemlich gute Federung und steife Stoßdämpfer hat. Gleichzeitig beeinträchtigt diese Tatsache nicht den Komfort von Fahrer und Passagieren. Manövrierfähigkeit und ReaktionsfähigkeitBedienelemente haben den Sportage zu einem wahren Bestseller gemacht.