Thermoband für Motorradschalldämpfer: Varianten und Zweck

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:32

Wenn die Auspuffanlage deines Motorrads verrostet ist und sehr unansehnlich aussieht, solltest du dir überlegen, wie du sie restaurierst. Schalldämpferband ist ein erschwingliches und preiswertes Verbrauchsmaterial, das dazu beiträgt, das Erscheinungsbild Ihres Fahrrads zu verbessern. Es ist jetzt ziemlich einfach in fast jedem Geschäft für Motorradteile und -zubehör zu bekommen.

Sorten

Schalldämpfer-Wärmeleitbänder werden auf Basis von Kieselsäure, Blähton, Bas alt, Kohlenstoff oder Keramik hergestellt. Solche Materialien h alten Temperaturen von 850 bis 1100 Grad stand. Diese Produkte werden ab einer Bandbreite von 25 mm hergestellt. Für Motorräder ist ein 50 mm breites Klebeband am bequemsten zu verwenden.

Bis vor kurzem gab es Streifen nur in zwei Grundfarben zu kaufen: Weiß und Schwarz. Jetzt sind solche Produkte in verschiedenen Farben auf dem Markt erschienen. Sie können das Klebeband auswählen, das am besten zur Farbe Ihres Motorrads passt.

Je nach Material und Hersteller kostet eine 10 m lange Spule zwischen 1000 und 3500 Rubel.

Ziel

Der Hauptzweck von Schalldämpferband besteht darin, das Erscheinungsbild eines Motorrads zu verbessern. Mit der Zeit rosten die Komponenten der Abgasanlage, Chromelemente verlieren ihren Glanz (und manchmal wird diese Beschichtung beschädigt oder blättert ab). Indem Sie Teile des Motorrads mit einem speziellen Klebeband umwickeln, verbergen Sie nicht nur alle Mängel, sondern verleihen ihm auch ein brutales Aussehen. Die zweite nützliche Funktion dieses Materials besteht darin, die Beine eines Motorradfahrers vor Teilen der Auspuffanlage zu schützen, die sich auf sehr hohe Temperaturen erhitzen.

Aus technischer Sicht reduziert die Bandwicklung laut Experten die Abkühlungsgeschwindigkeit der Abgase und erhöht dadurch die Austrittsgeschwindigkeit der Abgase nach außen. Dies führt zu einer Steigerung der Motorleistung (wenn auch unbedeutend, nur 2-3 l / s).

Diese Beschichtung erhöht die Schalldämmung der Auspuffanlage, wobei es kaum einem der Biker peinlich sein dürfte, den Motor seines "zweirädrigen Freundes" aufbrüllen zu lassen.

Verpackungsprozess

Das Umwickeln des Schalldämpfers mit Thermoband ist ganz einfach und nimmt nicht viel Zeit in Anspruch:

• Entfernen Sie zuerst den Schalldämpfer und den Auspuffkrümmer vom Motorrad (die Demontagetechnik ist modellabhängig, aber in der Regel beginnt die Demontage in Richtung vom Motor zur Endschalldämpferaufnahme).
• Reinigen Sie anschließend die gesamte Oberfläche sorgfältig von Schmutz und Rost (mit einer Metallbürste oder einer Düse für eine elektrische Bohrmaschine). Für eine gründlichere Reinigung verwenden wir spezielle Flüssigkeiten zRostentfernung.
• Legen Sie das Thermoband für den Schalldämpfer in einen Behälter mit Wasser (für 1-2 Stunden). Nassband kann viel fester gewickelt werden als Trockenband.
• Wir fixieren den Anfang des Bandes mit einer Klammer (oder einem Draht) und wickeln es vorsichtig um die Rohre (mit einer Überlappung von ¼-⅓ von der Breite des Streifens). Wir fixieren das zweite Ende des Streifens.

• Nachdem alle Teile fertig gewickelt sind, montieren Sie den Schalldämpfer in umgekehrter Reihenfolge der Demontage.
• Motorrad starten und Motor warmlaufen lassen. Das aufgewickelte Band trocknet vollständig und haftet fest auf den Auspuffrohren.

Hinweis! Einige Motorradbesitzer ziehen es vor, nur den Auspuffkrümmer zu umwickeln, während andere lieber den gesamten Auspuffweg "verpacken".

Wie bei Bedarf malen?

Wenn Sie nicht die richtige Farbe des Thermobandes für Ihren Motorradauspuff finden und die Auspuffanlage mit dem gängigsten (übrigens dem billigsten) weißen Streifen umwickelt haben, können Sie sie lackieren. Hierfür werden spezielle hitzebeständige Silikonfarben verwendet. Sie werden normalerweise in 400-ml-Aerosoldosen verkauft.

Ein Behälter reicht aus. Preis: 420-450 Rubel pro Stück. Dank Einsparungen bei den Bandkosten wird das Gesamtbudget für Restaurierungsarbeiten nicht beeinträchtigt. Darüber hinaus bildet eine solche Beschichtung eine zusätzliche Schutzschicht gegen Feuchtigkeit, Benzin und Öl.