Autobatterie, Desulfatierung: Rückgewinnungsmethoden

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Eine moderne Autobatterie hält in der Regel fünf bis sieben Jahre. Wenn das Fälligkeitsdatum ausgearbeitet ist, verliert es die Eigenschaften der Stromspeicherung und kann im ungünstigsten Moment ausfallen.

Die beste Lösung in dieser Situation ist der Kauf einer neuen Batterie. Wenn Sie jedoch aus irgendeinem Grund keine solche Gelegenheit haben, können Sie versuchen, eine alte Batterie wiederzubeleben. Das Wiederherstellen der Batterie wird natürlich nicht ihre früheren Fähigkeiten wiederherstellen, und sie wird nicht so lange h alten, wie wir es gerne hätten, aber eine solche Batterie wird als Not- oder Ersatzbatterie gut funktionieren.

In diesem Artikel werden wir uns ansehen, was die Desulfatierung von Autobatterien ist und wie man sie zu Hause durchführt. Aber zuerst schauen wir uns die Gründe an, warum eine Batterie „ alt“wird.

Sulfatierung

Die Grundlage für das Design einer Blei-Säure-Batterie sind Gitterplatten. Einige von ihnen bestehen aus reinem Blei, andere aus seinem Oxid. Der gesamte Raum zwischen den Platten ist mit einem Elektrolyten gefüllt - einer Schwefelsäurelösung. Wenn eine Batterie entladen wird, findet im Inneren der Batterie eine chemische Reaktion statt, die zu einerWasser und Bleisulfat bilden sich und setzen sich in winzigen Partikeln auf den Gitterrosten ab. Dieser Vorgang wird als Sulfatierung bezeichnet. Er ist es, der die Batterie zum "Altern" führt.

Wenn der Akku in den Lademodus wechselt, ist die Reaktion umgekehrt, aber sie ist nie vollständig. Mit anderen Worten, Sulfatpartikel, die nicht in den Prozess eingedrungen sind, bedecken nach und nach Schicht für Schicht die Elektroden und machen die Batterie unbrauchbar.

Was verursacht Sulfatierung

Natürlich beeinträchtigt die Ablagerung von Salzpartikeln auf den Gittern zunächst nicht den Betrieb der Batterie, da dies alles auf molekularer Ebene geschieht. Aber mit der Zeit beginnen die Moleküle, Kristalle zu bilden, die kontinuierlich wachsen.

Und jetzt, nach mehreren Jahren aktivem Betrieb, sind die Zellen der Gitter damit verstopft, und der Elektrolyt kann nicht mehr vollständig zirkulieren. Das Ergebnis der Sulfatierung ist:

• Arbeitsbereich von Gittern reduzieren;
• erhöhen ihren elektrischen Widerstand;
• Batteriekapazität verringern.

Dieser zerstörerische Prozess kann nicht vermieden werden, aber Sie sollten wissen, dass er viel schneller und effizienter abläuft, wenn der Akku längere Zeit nicht aufgeladen wird.

Was ist Desulfatierung

Ist es möglich, die Lebensdauer der Batterie zu verlängern? Die einzige Möglichkeit, die Batterie zu retten, ist die Desulfatierung. Dies ist der umgekehrte Prozess, über den wir bereits gesprochen haben. Es passiert von selbst, wenn die Energiequelle aufgeladen wird. Aber in der Batterie, diebereits funktioniert hat, erfolgt keine Desulfatierung unter dem Einfluss des Stroms, den der Generator ihm gibt. Es kann nur mit radikalen Methoden durchgeführt werden, die wir später besprechen werden.

Methoden zur Batterieentschwefelung

Wie kann man Schwefelsäuresalze zu Hause loswerden? Die Desulfatierung von Batterien zum Selbermachen kann auf zwei Arten erfolgen: mit Hilfe von Elektrizität und mit Hilfe von chemisch aktiven Substanzen. Im ersten Fall werden elektrische Geräte verwendet, die in der Lage sind, Strom unterschiedlicher Größe und in unterschiedlichen Modi an die Batterie zu liefern. Chemische Desulfatierung entsteht durch die Reaktion von Bleisulfat mit industriellen oder hausgemachten alkalischen Lösungen.

Mehrfachladeverfahren

Diese Methode kann auf jede Art von Blei-Säure-Batterie angewendet werden, unabhängig von ihrem Zustand. Es erfordert keine besonderen Kenntnisse in Elektrotechnik und Chemie. Um es durchzuführen, reicht es aus, ein gewöhnliches Autoladegerät zur Hand zu haben.

Prüfen Sie vor Arbeitsbeginn Füllstand und Qualität (Dichte) des Elektrolyten. Besser ist es natürlich, eine neue Lösung einzufüllen, um den Akku irgendwie „wiederzubeleben“. Bei der Desulfatisierung nach dem Verfahren des Mehrfachladens werden die Kontakte der Batterie in kurzen Zeitabständen mit einem niederohmigen Strom beaufschlagt. Der Zyklus besteht aus 5-8 Phasen, in denen die Batterie einen Strom erhält, der einem Zehntel ihrer Kapazität entspricht.

Während jedes Ladevorgangs steigt die Spannung an den Batterieklemmen und der Ladevorgang wird beendet. Während der Pause gleicht sich das elektrische Potential zwischen den Elektroden aus. In diesem Fall bewegt sich ein dichterer Elektrolyt von den Platten weg. Dadurch sinkt die Batteriespannung. Am Ende des Zyklus erreicht der Elektrolyt die gewünschte Dichte und die Batterie ist vollständig aufgeladen.

Reverse-Charge-Methode

Die nächste Möglichkeit, die Batterie wiederherzustellen, ist die Desulfatierung durch Umkehrladung. Es beinh altet die Verwendung einer leistungsstarken Stromquelle, die Strom bis zu 80 A oder mehr sowie eine Spannung innerhalb von 20 V liefern kann. Ein Schweißgerät (kein Wechselrichter) ist für diese Zwecke perfekt. Das Verfahren ist das folgende. Die Batterie wird vom Bordnetz des Autos getrennt und ausgebaut. Wir installieren die Batterie auf einer ebenen Fläche und schrauben die Stecker ab. Wir verbinden die Anschlüsse unseres spontanen Ladegeräts mit seinen Kontaktanschlüssen in umgekehrter Reihenfolge, d. H. auf minus - plus, auf plus - minus und 30 Minuten einsch alten. Während dieses Vorgangs kocht der Elektrolyt zwangsläufig, aber das ist kein Problem, da wir ihn wechseln werden.

Infolge einer solchen Schocktherapie kommt es nicht nur zur Desulfatierung der Batterieplatten, sondern auch zu einer Änderung ihrer Polarität. Mit anderen Worten, aus einem Minus wird ein Plus und umgekehrt.

Nach einer halben Stunde Rückwärtsladung muss der alte Elektrolyt abgelassen werden. Danach gießen wir heißes Wasser in jedes Glas und waschen so das durch die Desulfatierung entstandene Sediment aus.

Füllen Sie einen neuen Elektrolyten ein, laden Sie die Batterie mit einem herkömmlichen Ladegerät auf, das auf eine Stromstärke von 10-15 A eingestellt ist. Die Dauer des Vorgangs beträgt 24 Stunden.

Wichtig: Beim Laden des Akkus auf die Verpolung achten, denn unser Akku hat diese für immer verändert!

Entsulfatierung mit Natron

Wenn die Batterie immer noch Lebenszeichen zeigt, können Sie eine sanftere Methode zur Wiederherstellung ausprobieren. Dazu benötigen wir sauberes Wasser, vorzugsweise weiches (mit einem minimalen Salzgeh alt), einen Behälter und eine Wärmequelle, um es zu erhitzen, sowie normales Backpulver und ein Ladegerät.

Wir bauen die ausgebaute Batterie auf einer waagerecht ebenen Fläche ein, schrauben die Stopfen heraus und lassen das alte Elektrolyt ab. Als nächstes stellen wir eine Lösung zur Desulfatierung in einer Menge von 3 Teelöffeln Soda pro 100 g Wasser her und erhitzen sie zum Kochen. Gießen Sie die heiße Mischung in Gläser und lassen Sie sie 30-40 Minuten „einwirken“. Lassen Sie danach die Lösung ab und spülen Sie den Akku dreimal mit heißem Wasser aus.

Neues Elektrolyt einfüllen, Batterie laden. Die Desulfatierung mit Soda hat, wie es auf den ersten Blick scheinen mag, eine sehr schwache Wirkung, aber wenn Sie die Laderegeln befolgen, hat die Batterie eine echte Chance auf ein zweites Leben.

In der Anfangsphase laden wir die Batterie tagsüber mit einem Strom von 10 A bei einer Spannung von 14-16 V auf. Dann wiederholen wir den Vorgang jeden Tag und reduzieren die Zeit auf sechs Stunden. Der Ladezyklus sollte genau 10 Tage dauern.

Desulfatierung mit Trilon-B

Batteriedesulfatierung zum Selbermachen kann seinmit einem dafür vorgesehenen Spezialwerkzeug durchgeführt werden. Dieses Mittel ist eine Ammoniaklösung von Ethylendiamintetraessigsäure-Natrium (Trialon-B). Sie können es in jedem Autohaus oder Automarkt kaufen. Es wird eine Stunde lang in die Batteriebänke gegossen, nachdem es aufgeladen und der alte Elektrolyt abgelassen wurde. Der Prozess der Desulfatierung mit Trialalone wird von einer starken Gasentwicklung und dem Auftreten kleiner Blasen auf der Oberfläche der Flüssigkeit begleitet. Das Aufhören dieser beiden Phänomene zeigt an, dass die Reaktion beendet ist und das Verfahren gestoppt werden kann. Die letzte Stufe der Desulfatierung besteht darin, die Gläser mit destilliertem Wasser zu waschen und sie mit einem neuen Elektrolyten zu füllen. Der Akku wird wie üblich mit einem Strom geladen, der einem Zehntel der Akkukapazität entspricht.

Batteriedesulfatierung durch Ladegerät

Heute werden spezielle Geräte zum Verkauf angeboten, mit denen Sie die Batterie aufladen und ihre Desulfatierung durchführen können. Sie sind natürlich nicht billig, daher ist es mehr als unpraktisch, sie speziell zu kaufen, um eine Batterie wiederherzustellen. Aber wenn einer Ihrer Freunde ein solches Gerät zur Batterieentschwefelung hat, dann ist es dumm, diese Gelegenheit nicht zu nutzen. Das Funktionsprinzip dieses Geräts basiert auf der Methode des Mehrfachladens, über die wir bereits gesprochen haben. Zuerst wird die Batterie einige Zeit mit einem Strom eines bestimmten Werts geladen und dann entladen. Darauf folgt eine neue Stufe, gefolgt von einer weiteren usw., bis der Akku geladen ist.

Entsulfatierung der Batterie mit einem Ladegerät mit solchemFunktion, ist die zuverlässigste und sicherste Methode, um sie wiederherzustellen. Außerdem bedarf es keiner Kontrolle – alles geschieht automatisch. Der Benutzer muss nur den Akku an das Gerät anschließen, den gewünschten Modus auswählen und auf das Ergebnis warten.