2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33
Trotz seiner modernen Bezeichnung blieb der UAZ 3151 tatsächlich derselbe UAZ 469, der den legendären GAZ 69 ersetzte, der viele Jahre in den Automobilwerken Gorki und Uljanowsk hergestellt wurde und seine Spuren in der Geschichte hinterlassen hat des Landes und seiner Automobilindustrie. Natürlich kann man nicht sagen, dass die UAZ völlig unverändert geblieben ist. Während seiner Produktion wurden viele Verbesserungen an seinem Design vorgenommen, aber er ist so geblieben, wie er beabsichtigt war - ein Militärjeep.
Das hindert ihn aber keineswegs daran, seine Nische im Automobilmarkt zu besetzen. Außerhalb der Stadt, abseits asph altierter Straßen, ist er der Retter aller glamourösen Kleinwagen und ein echtes Auto. Es ist mit einem Großbuchstaben. UAZ 469 wurde für die Bewegung unter allen Bedingungen entwickelt und wird seit 1972 in Massenproduktion hergestellt. 1985 wird es modernisiert und danach gemäß den Anforderungen der Industrie bereits als UAZ 3151 produziert.
Die Basis des Autos ist ein starker Holmrahmen, der im Gelände erhebliche Anstrengungen aush alten kann. Federaufhängung. Das Highlight des UAZ 3115 sind die sogenannten "Militärbrücken" - Achsen mit Radgetrieben,Insbesondere zur Verbesserung der Offroad-Performance erhöht sich die Bodenfreiheit auf 300 mm. Der Motor wird in Reihe verwendet, 75 PS, Sch altgetriebe, Viergang-, Zweigang-Verteilergetriebe.
Die Beschreibung der technischen Parameter eines Autos ist eine undankbare Aufgabe, es ist nur so, dass in dieser Zeit mehr als eine Modifikation des UAZ erstellt wurde. Sie unterscheiden sich in vielen Parametern - Motor, Federung, Getriebe, Lichtausstattung, Innenraum und Komfort. Viele Besitzer führen nach dem Autokauf zunächst eine Wartung des UAZ 3151 durch, Tuning ist Teil dieser Arbeit.
UAZ kann sieben Passagiere und eine Ladung von hundert Kilogramm aufnehmen. Ein Beweis für seine Fähigkeiten ist die Tatsache, dass ein völlig normales Auto ohne zusätzlichen „Schnickschnack“(Winden und Schneeketten) es geschafft hat, den Gipfel des Elbrus (4200 m) zu erklimmen.
Es ist anzumerken, dass das Auto sehr plastisch ist und tatsächlich als eine Art Konstrukteur wahrgenommen werden kann. Nein, er ist immer bereit, jedes Gelände zu meistern, sobald er das Fließband verlässt, aber oft veredelt jeder seiner Besitzer das Auto nach seinem Geschmack. Das Tunen des UAZ 3151 ist eine gängige Sache, und beim Autokauf planen viele dies bereits. Jeder der Käufer eines solchen Autos weiß, was er in Zukunft von ihm haben möchte und wie dies erreicht werden kann.
Beim Tuning verschlechtert sich die Fahrleistung nicht. Normalerweise verbessert sich nach Fertigstellung die Geländegängigkeit (eine Winde wird installiert,Heben durchgeführt wird usw.) oder der Komfort in der Kabine erhöht wird. In jedem Fall können alle Arbeiten aufgrund ihrer Einfachheit und Wartbarkeit unter allen Bedingungen sowohl unabhängig als auch mit den Diensten von Tuning-Agenturen durchgeführt werden.
Als SUV kann der UAZ 3151 als einer der besten angesehen werden. Er wird gescholten, aber niemand wird jemals in der Lage sein, seine angeborene Fähigkeit zur Überwindung im Gelände herauszufordern. Wie das berühmte Sprichwort sagt: "Wo ich feststecke, kommst du nicht weiter".
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