Do-it-yourself-Kupplungsblutung
Do-it-yourself-Kupplungsblutung
Anonim

Situationen, in denen das Kupplungssystem eines Autos nicht richtig funktioniert oder sogar ausfällt, können verschiedene Ursachen haben. In jedem Fall kann eine solche Fehlfunktion das Leben des Fahrers, seiner Mitfahrer und anderer Personen erheblich gefährden. Bei Ausfall der Drehmomentübertragung vom Fahrzeugmotor auf die übrigen Aggregate ist das Entlüften der Kupplung oft das einzig akzeptable Mittel zur Beseitigung der Lebensgefahr.

Was hält die Kupplung zusammen?

Menschen, die weit davon entfernt sind, den Aufbau eines Autos zu kennen, verbinden unter dem Begriff "Kupplung" oft zwei völlig unterschiedliche Begriffe.

Kupplung blutet
Kupplung blutet

Erh altung der Fahrbahn durch die Räder des Autos und die Kompatibilität des Betriebs des Verbrennungsmotors mit den Aggregaten und Aggregaten, die das Fahrzeug in Bewegung setzen, sind in einem Wort zu nennen. ZumLaien wird der Begriff "Kupplungsbluten" entweder mit dem Kauf eines neuen Reifens oder mit einigen unglaublich "abstrusen" physikalischen Formeln in Verbindung gebracht.

In der Tat klingen die beiden Begriffe genau gleich, bedeuten aber völlig unterschiedliche Dinge.

vaz Kupplung blutet
vaz Kupplung blutet

Tatsächlich ist die Kupplung ein unverzichtbarer Bestandteil des Getriebes eines Autos, bestehend aus einem komplexen System von Komponenten und Baugruppen. Der Haupt- und einzige Zweck des Autosystems, unabhängig von Marke, Modell und Baujahr, besteht darin, die von einem Motor jeglicher Art erzeugte Energie auf die Komponenten und Mechanismen zu übertragen, die das Fahrzeug in Bewegung setzen.

Typischer Schaden

Egal wie teuer und hochtechnologisch ein Auto ist, seine Kupplung ist einer der empfindlichsten Punkte. Mit der Zeit wird das Entlüften einer VAZ-Kupplung genauso notwendig wie das Warten und Reparieren ähnlicher Komponenten teurerer Autos.

Opel Kupplung entlüftet
Opel Kupplung entlüftet

Und hier kommt es gar nicht auf die Qualität der verwendeten Materialien an, sondern auf das eigentliche Funktionsprinzip des sogenannten „Kupplungskorbs“. Zu den typischen Verletzungen gehören:

  • mechanischer Verschleiß von Teilen, Baugruppen und Komponenten;
  • falsche Einstellung der Anlagerung einzelner Komponenten;
  • in das System eindringende Luft, Feuchtigkeit und Staub.

Richtig, der letzte Aspekt ist es wert, sich darauf zu konzentrieren. Es ist dieser Defekt, der am häufigsten zum Ausfall der Kupplung führt. In diesem Fall kann diese Fehlfunktion im Gegensatz zu vielen anderen Fällen behoben und behoben werdenalleine. Ein richtig durchgeführtes Pumpen des Kupplungszylinders kann dem Autobesitzer sehr oft Zeit, Mühe und erhebliche finanzielle Ressourcen ersparen.

Wenn du einen Schub brauchst

Wann soll dieser Vorgang durchgeführt werden? Es sei noch einmal darauf hingewiesen, dass das Entlüften der Kupplung keineswegs ein Allheilmittel ist, das jedes Problem beim Fahrzeughandling beseitigen kann. Solche Maßnahmen können das Problem im Falle eines kritischen Verschleißes oder einer unsachgemäßen Einstellung von Komponenten und Mechanismen nicht beseitigen.

Entlüftung des Kupplungszylinders
Entlüftung des Kupplungszylinders

Wenn jedoch festgestellt wird, dass die Ursache für die Fehlfunktion der Kupplung in das System eingedrungene Feuchtigkeit, Staub oder Schmutz ist, können Sie das Problem sogar selbst beseitigen.

Da die Gesundheit der Kupplung eines Autos in direktem Zusammenhang mit der Verkehrssicherheit steht, wenden Sie sich bei Problemen am besten an hochqualifizierte Spezialisten. Aufgrund der Tatsache, dass sie über fundiertes theoretisches Wissen auf dem Gebiet des Fahrzeugdesigns, reiche praktische Erfahrung und das gesamte Arsenal an notwendiger Ausrüstung und Spezialwerkzeugen verfügen, wird das Entlüften der Kupplung (Opel ist keine Ausnahme) in kürzester Zeit durchgeführt eine Qualitätsgarantie. Trotzdem kann der gesamte Arbeitsablauf in Eigenregie durchgeführt werden.

Warum ist dieses Verfahren notwendig?

Der Kupplungsantrieb moderner Autos besteht aus folgenden Komponenten:

  • Hauptbremszylinder;
  • Kontur von Schläuchen und Rohrleitungen;
  • Elemente des Befestigungssystems.

Wenn Sie mechanische Details nicht ansprechen und sich nicht mit den Feinheiten kinematischer Schemata befassen, hat ein Vorgang wie das Entlüften einer Kupplung nur ein ziemlich hochspezialisiertes Ziel - das Entfernen überschüssiger Luft aus dem Hydrauliksystem, was sollte grundsätzlich nicht da sein.

Schwierigkeiten, die zwangsläufig auftreten

Trotz der Tatsache, dass das Entlüften der Kupplung (Opel, Nissan oder BMW) nicht nur Fachleuten, sondern auch normalen Autobesitzern recht zugänglich ist, ist dieses Verfahren dennoch mit gewissen Schwierigkeiten behaftet.

Entlüften der hydraulischen Kupplung
Entlüften der hydraulischen Kupplung

Die Hauptsache ist natürlich die Notwendigkeit, nach all der Arbeit die Kupplung einzustellen. Vor allem aus diesem Grund ist es üblich, die Reinigung des Systems hochqualifizierten Fachleuten anzuvertrauen. Denn auch ein perfekt funktionierender Hydraulikzylinder kann keinen effizienten Betrieb gewährleisten, wenn nicht alle Komponenten und Teile optimal aufeinander abgestimmt sind.

Was wird es dauern?

Aber wenn Sie die entsprechenden Fähigkeiten haben und maximale Aufmerksamkeit zeigen, ist das Pumpen der Kupplung eines Audi oder fast jeder anderen Automarke für den durchschnittlichen Autobesitzer durchaus zugänglich. Dafür ist es zwar notwendig, einem bestimmten Aktionsalgorithmus zu folgen. Und natürlich die notwendigen Werkzeuge und Geräte. Für diese Art von Arbeiten sind jedoch keine besonders komplexen Werkzeuge, technischen Mittel oder Einheiten erforderlich. Richtig, es wird notwendig sein, ein hohes Maß an Ausdauer, Genauigkeit und zu zeigenAchtsamkeit.

Ausrüstung und Werkzeuge

Das Verfahren zum Entlüften der Kupplung auf eigene Faust erfordert die folgenden Mindestanforderungen an Materialien und Werkzeuge vom Fahrzeugh alter:

  • Standard Autoreparaturset;
  • 2 Liter normale Bremsflüssigkeit;
  • Ablassschlauch mit einem Querschnitt, der dem Durchmesser der Ablassschraube des Hauptzylinders des Hydraulikantriebs entspricht;
  • ein leerer Behälter zum Ablassen gebrauchter technischer Flüssigkeiten.

Natürlich ist es aus Sicherheitsgründen nicht überflüssig, die Baustelle mit Isoliermaterial abzudecken und sich mit so elementarer persönlicher Schutzausrüstung wie Handschuhen, Schürze, Mütze, Schutzbrille usw. zu versorgen.

Modellabhängige Merkmale der Kupplungsentlüftung

Es versteht sich von selbst, dass jedes Automodell seine eigenen individuellen Merkmale hinsichtlich des kompletten Satzes des Hydrauliksystems für den Betrieb von Kupplungsmechanismen, Konstruktionslösungen und angewandten technologischen Methoden hat.

audi kupplung bluten
audi kupplung bluten

Trotzdem impliziert das Entlüften der Kupplung eines Autos normalerweise den gleichen Arbeitsalgorithmus. Ein typisches Schema zur hydraulischen Spülung der Kupplungssteuerung wird unten besprochen.

Autokupplung selbst entlüften

Sowohl bei Vorhandensein von Luft in der Hydraulik des Kupplungssteuersystems als auch ohne offensichtliche Anzeichen dafür tritt die Entlüftung wie folgt auf:

  • Um im Haupttank zu startenZylinder (meist der einzige) wird mit technischem Fluid aufgefüllt. Seine Höhe sollte nicht niedriger als 1,5-2 cm des „Schultergurts“und nicht des Halsausschnitts sein. Öl sollte durch ein Sieb eingefüllt werden.
  • Danach müssen Sie die Einlassbuchse des pneumohydraulischen Verstärkers (PGU) finden. Entfernen Sie die Sicherheitskappe und schließen Sie den Schlauch an, dessen anderes Ende in einen zuvor vorbereiteten Behälter mit Bremsflüssigkeit (1,5-2 Liter) abgesenkt wird.
  • Drehen Sie jetzt das Bypassventil des Hydraulikbehälters um eine Umdrehung zurück.
  • Danach wird der Kupplungshydraulikantrieb direkt entlüftet. Dies erfolgt durch langes Drücken des entsprechenden Pedals (es ist besser, wenn dies von einem Assistenten ausgeführt wird), bis die in den Tank eintretende Flüssigkeit keine Blasen mehr erzeugt;
  • Jetzt müssen Sie nur noch den Schlauch entfernen, das Ventil in seine ursprüngliche Position wickeln und den Gummikappenstopfen ersetzen.

Das war's, die hydraulische Entlüftung der Do-it-yourself-Kupplung ist vorbei.

Kupplung blutet
Kupplung blutet

Der gesamte Arbeitszyklus war darauf ausgelegt, Luft aus dem System zu entfernen, und das Fehlen von Blasen in der Endphase zeigt beredt den Erfolg der Operation an. Diese Methode hilft, das Problem unabhängig von den Kosten der Maschine, ihrer Klasse oder ihrem Ausstattungsgrad mit elektronischen Geräten zu lösen. Richtig, im letzteren Fall ist es sehr wahrscheinlich, dass eine Feinabstimmung erforderlich ist, die fast Schmuckgenauigkeit erfordert. Aber hier geht es kaum ohne Spezialisten. Ja, und der Arbeit selbst zum Spülen des Kupplungshydrauliksystems ist schließlich besser zu vertrauenExperten.