"Sable 4x4": Bewertung, Beschreibung, Eigenschaften

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Autoenthusiasten, die in verschiedenen Ländern der Welt leben, wählen verschiedene Autos für sich aus. Es ist sehr leicht und einfach zu erklären. Verschiedene Länder haben ihre eigenen Straßenverhältnisse, ihre eigenen wirtschaftlichen Bedingungen und viele andere Faktoren. Oft diktieren diese Faktoren den Autofahrern die Gesetze der Automode. Wenn der durchschnittliche Einwohner irgendeines Landes der Europäischen Union sich einen Kleinwagen aussucht, Asiaten Wert auf Effizienz legen, Amerikaner Respekt vor der Größe von Jeeps haben, dann strebt ein Bewohner des russischen Hinterlandes nach dem passabelsten Auto.

Das Thema russische Straßen hat viele Anekdoten hervorgebracht. Und diese Witze lügen nicht. Deshalb sind Autofahrer gezwungen, sich an bestehende Realitäten anzupassen. Es ist gut, dass Sie jetzt problemlos ein anständiges Auto mit erhöhter Geländegängigkeit und sogar zu erschwinglichen Preisen kaufen können. Eines dieser Autos ist der Allrad-Diesel GAZelle Sobol.

Realität der russischen Straßen

Wer gerne außerhalb seiner Heimatstadt unterwegs ist, weiß ganz genau, wie schwierig es manchmal ist, dort anzukommen, wo die Seele ruft. Vielleicht wird es ein Ausflug zu Ihrem Lieblingssee oder vielleicht eine Geschäftsreise – nicht jedes Auto bewältigt die Straßen des russischen Hinterlandes. Sie können nicht einmal von Ausflügen in den Wald und in den Schlamm sprechen -Straßen in Städten sind noch schlimmer als Waldwege. Und wenn es dringend notwendig ist, Waren zu liefern oder Menschen in ein Dorf oder eine andere Stadt zu transportieren? Hier müssen Sie bei der Auswahl eines Autos äußerst vorsichtig sein.

Es freut viele, dass der moderne heimische Automobilmarkt bereit ist, potenziellen Käufern eine riesige Auswahl an verschiedenen Offroad-Modellen anzubieten. Sie müssen jedoch wissen, dass nur russische Ingenieure russische Straßen verstehen können. Daher können die besten Autos als solche angesehen werden, die mit Allradantrieb ausgestattet sind. Das bekannteste davon ist also der neue Sobol, eine der neuesten Entwicklungen des Gorky Automobile Plant.

Was für ein Tier?

"Wild Beast" ist ein Fracht-Pkw mit gesteigerten Geländeeigenschaften. Das Auto sollte den bereits legendären „Brotlaib“ersetzen. Dieses Auto hat längst, seit den ersten Versionen, eine hohe Punktzahl und begeisterte Kritiken verdient. Es dreht sich alles um das schlichte Design. Wenn Reparaturen erforderlich sind, kostet Sobol nicht viel Geld.

Außerdem kostet die Pflege dieses Biests den Besitzer keine großen Summen.

Was macht den neuen Sable anders?

Die Maschine zeichnet sich durch ein neues Getriebesystem aus, das zusätzlich zum Allradantrieb über Kardanwellen mit Gleichlaufgelenken sowie ein Hinterachs-Sperrdifferenzial verfügt. Ausgestattet mit einem Untersetzungsgetriebe meistert das SUV jede Rinne. Darüber hinaus installierte die Neuheit eine zentrale Differentialsperre, ein zweistufiges Verteilergetriebe,und die Lenkung war mit einem hydraulischen Verstärker ausgestattet. Darüber hinaus verfügt das Sobol-Auto über ein einzigartiges Spiegelheizungssystem.

Äußerlich kann man einfach keine Unterschiede feststellen - es gibt sie einfach nicht. Auch das Interieur blieb von der kreativen Hand des Designers völlig unberührt. Und warum ist das nötig, weil wir ein völlig zweckdienliches Auto haben. Er muss nicht alle um ihn herum mit seinem Aussehen beeindrucken. Das Auto ist funktionstüchtig - das reicht.

Im Innenraum

Die großen Türen des GAZelle Sobol-Wagens lassen sich fast mühelos öffnen.

Aber aus irgendeinem Grund gibt es keine Griffe an den vorderen Säulen, die in der Kabine sein sollten. Der Fahrer und die Passagiere müssen durch Springen in die Kabine gelangen. Etwa die Hälfte der Sitze in der Kabine sind mit sehr starren Verankerungen für Sicherheitsgurte ausgestattet. Die Passagierversion des Modells ist für eine bequeme Passform von sieben Personen ausgelegt.

In der Kabine gibt es viel Licht und viel Platz. Vorne gibt es eine gemeinsame Decke, dahinter zwei große Decken. Eine weitere Lampe befindet sich unten an den Stufen der seitlichen Schiebetür. Für jede Lampe gibt es einen separaten Sch alter.

Außerdem ist der neue "Sobol" recht komfortabel - dafür können zwei Klimaanlagen in der Kabine arbeiten. Einer davon befindet sich vorne, der andere ist hinten auf dem Dach montiert. Zusammen kann dieses Paar den Innenraum in wenigen Minuten in einen Kühlschrank verwandeln. Was die Heizung betrifft, gibt es zwei Heizungen. Neben dem Haupt gibt es noch ein weiteres - es befindet sich unter dem Beifahrersitz auf der rechten Seite. Die schonIch habe es geschafft, die Heizung auf dem Sobol 4x4-Auto zu verwenden, das Feedback ist nur positiv - es heizt perfekt.

Armaturenbrett und Fahrersitz

Das Armaturenbrett hat eine gute Ergonomie und ist an sich ganz nett. Viele schätzten die hervorragende Sicht durch die Rückspiegel. Außerdem mochte die Mehrheit eine große Anzahl verschiedener Handschuhfächer, Getränkeh alter. Im Dach ist ein Schiebedach eingebaut. Das Lenkrad ist mit Bedienelementen für Radio, elektrische Fensterheber und beheizbare Spiegel ausgestattet.

Der Fahrersitz ist denen sehr vertraut, die jemals hinter dem Steuer eines GAZ Sobol-Autos oder einer gewöhnlichen GAZelle gesessen haben. Es gibt ein Lenkrad mit der Möglichkeit, den Neigungswinkel einzustellen, der Stuhl hat auch eine breite Palette von Einstellungen.

Ergonomische Slips

Bei allen Vorzügen des Innenraums und des Armaturenbretts sieht man Unvollkommenheiten. Es gibt also keine Plattform, auf der das linke Bein normalerweise ruht. Es gibt keine Armlehne - stattdessen werden offene Fenster verwendet. Aber bei einer ernsthaften Sommerhitze kann ein offenes Fenster gewisse Probleme verursachen, aber es wird auch nicht funktionieren, es zu schließen. Es scheint eine Klimaanlage zu geben. Aber diejenigen, die es auf dem Sobol 4x4-Auto verwendet haben, sagen die Bewertungen, dass diese Option von geringem Nutzen ist. Bei allen Geschwindigkeiten und in allen Modi ist die Luft nur leicht kühl.

Sable in der Stadt

Ich muss sagen, dass ein solches Auto unter städtischen Bedingungen ziemlich überfüllt ist.

Formal gesprochen, dasPersonenkraftwagen. Seine Abmessungen sind so, dass Sie problemlos durch das Zentrum der Hauptstadt Russlands fahren können. Die Länge der Karosserie entspricht der Länge von Business-Limousinen - hier können Sie versuchen, in den Passagierreihen zu parken. Allerdings ist die Breite schon - wie bei mittelschweren Lkw.

Viele sind mit der Landehöhe zufrieden. Wo also der Hammer ein Dach hat, hat der Fahrer des Sable eine Schulter. Den besten Überblick über die Verkehrssituation kann nur ein Lkw-Fahrer haben. Es hat jedoch mehr Totzonen. Aber das Sobol-Auto kann geparkt werden, ohne moderne Technologien zu verwenden. Auf Parksensoren kann verzichtet werden, denn die hintere Stoßstange überstreicht keine massiven Details der Landschaft. Außerdem sind alle Hindernisse in der Heckscheibe perfekt einsehbar.

Engine

Auto "Sobol" wird mit zwei Motoren zur Auswahl produziert. Dies ist ein inländischer Benzinmotor UMZ-4216 und ein amerikanischer Dieselmotor von Cummins ISF. Er hat sich bereits bestens gezeigt – er startet bei jedem Wetter und bei allen, auch extremsten Minusgraden. Der Diesel hat ein Volumen von 2,6 Litern, die Benzineinheit - 2,8 Liter. Die Leistung des amerikanischen Diesels beträgt übrigens nur 120 PS. Mit. Wie die Praxis zeigt, ist dies jedoch mehr als genug für ein solches Auto.

Das Design der Einheit ist fortschrittlich. Es wurde zuerst auf einer normalen GAZelle getestet und dann wurde auch dieses Modell damit ausgestattet.

Es ist zuverlässig, gut repariert. Da ist nur eine Glühkerze drin und die erwärmt die Luft direkt im Krümmer. Als die Spezialisten des Werks, die diesen Motor zum ersten Mal sahen, sehr zufrieden warenzufrieden mit der Anordnung der Öl- und Wasserpumpe.

Beheizter Kraftstofffilter und Druckerhöhungspumpe, alle in Reichweite installiert. Eine unabhängige Kühlmittelheizung ist ebenfalls installiert.

Er zieht bei niedrigen Geschwindigkeiten recht souverän, hat aber kaum Wendigkeit. Der Motor beschleunigt das Auto in einer halben Minute auf 100 km / h. "Sable" mag keine plötzlichen Bewegungen. Er sieht das Leben philosophisch. Aber das Gerät funktioniert gut mit unserem Kraftstoff.

Die maximal mögliche Geschwindigkeit, mit der das Sobol-Dieselauto beschleunigen kann, beträgt 120 km/h. Gleichzeitig ist die Fahrt des Autos ziemlich weich und die Bewegung bei hohen Geschwindigkeiten ist bei jeder Geschwindigkeit und sogar im Gelände ziemlich stabil.

Übertragung

Ein 5-Gang-Sch altgetriebe wurde speziell für dieses Aggregat entwickelt, ebenso wie ein Verteilergetriebe.

Das Getriebesystem hat leicht unterschiedliche Übersetzungsverhältnisse. Die Konstrukteure zogen es vor, das Getriebegehäuse mit Versteifungen zu verstärken. Zahnräder und Wellen in der Box sind aus langlebigen Stählen gefertigt. Öldichtungen sowie Lager sind nicht inländisch, sondern importiert. Ein Synchronisierer ging unter den Ersatz - jetzt wird er auch importiert. Auch die Kupplung wird nicht im Inland produziert, sondern von einem hochwertigen Hersteller geliefert.

Das Verteilergetriebe war auch gut gemacht. Die gesamte Produktion dieser Mechanismen befindet sich in unserem Land. Die Zahnräder sind poliert, was die Festigkeit erheblich erhöht hat. Auch war es auf diese Weise möglich, das dafür charakteristische Heulen zu beseitigenModelle.

Nachdem die Ingenieure ein wenig überlegt hatten, welche Art von Allradantrieb sie wählen sollten, entschieden sie sich für einen permanenten Allradantrieb oder für das klassische Schema. Dieses Schema ist insofern bemerkenswert, als es seit langem und sehr erfolgreich bei bedeutenden Allradmodellen bekannter Marken eingesetzt wird. Einer von ihnen ist der Defender von Land Rover.

Ein solches Schema wird übrigens in Litauen für die Montage von GAZelles verwendet, die mit polnischen Dieselmotoren und tschechischen Verteilergetrieben ausgestattet sind.

Im Cockpit eines SUV möchte man sofort aufhören, auf die Fülle von Hebeln zu schauen, die unter dem Boden hervorragen. Neben dem bereits jedem bekannten traditionellen manuellen Wählhebel passen dort noch zwei weitere hinein. Einer wird benötigt, um das Differential zu sperren. Der andere wird verwendet, um den Modus des Verteilergetriebes zu ändern.

Bei anderen modernen SUVs werden all diese Funktionen von einem Hebel ausgeführt, aber aus irgendeinem Grund wird bei einem Sobol-Auto traditionell empfohlen, zwei Hebel zu verwenden. Nun gut, zumal das gewisse Vorteile hat. Sie können beispielsweise heruntersch alten, ohne das Mittendifferenzial zu sperren.

Damit der Fahrer nicht durch die Sch alter verwirrt wird, ist auf dem Armaturenbrett ein Diagramm angebracht, das die Verwendung dieses Systems anschaulich erklärt.

Trotzdem funktioniert diese Übertragung sehr gut. Das Auto fährt souverän dahin, wo andere eng werden. Auch wenn er schwierige Passagen nicht immer beim ersten Mal durchfährt, bahnt er sich den Weg und kann sogar eine tiefe Schlucht hinterlassen.

"Zobel" -Spezifikationen

Dieses Modell erhielt den Index GAZ 2117. Die Länge der Karosserie beträgt 4880 mm, die Breite 2066 mm und die Höhe des Autos 2300 mm. Die Radstandslänge beträgt 2760 mm. Die Bodenfreiheit wurde im Vergleich zu den Vorgängermodellen erhöht und beträgt jetzt 205 mm, was für einen SUV recht gut ist. Das Leergewicht des Autos beträgt 2250 kg und das Gesamtgewicht 2785 kg.

Getriebe, wie bereits erwähnt, mechanisch, Fünfgang.

Was das Laufwerk betrifft, ist es für die neue Version voll permanent, aber die vorherigen Modifikationen hatten ein volles Laufwerk, aber wenn nötig verbunden.

Dieselmotor, Vierzylinder. Das genaue Volumen des American Cummins beträgt 2,78 Liter. Seine Leistungsindikatoren entsprechen 120 Litern. ab 3200 U/min. Das Drehmoment, das dieser Motor erzeugt, beträgt 297 Nm bei 1700-2700 U / min. Die Beschleunigung auf 100 km / h dauert mit diesem Motor 28 Sekunden. Für ein schweres Sobol-Auto sind die Eigenschaften recht gut, aber man kann seine ganze Kraft nur entf alten, wenn man sich abseits von gemütlichem Asph alt bewegt.

Vorder- und Hinterradaufhängung - abhängiger Typ. Die Bremsen sind vorne Scheibenbremsen und hinten traditionell Trommelbremsen.

Wie fährt sich dieser SUV?

Die Steuerung ist nicht sehr transparent. Wenn Sie sich mit einer Geschwindigkeit von mehr als 90 km / h bewegen, müssen Sie von Zeit zu Zeit rollen. Manchmal fällt die abhängige Vorderradaufhängung auf. Die Bremsen sind ziemlich griffig und das ABS hält ein schweres Auto gut aus. Beim Bremsen auf Eis ab einer Geschwindigkeit von 60 km weicht das Auto nicht ausnatürlich.

Aufgrund der Tatsache, dass der Schwerpunkt ziemlich hoch liegt, und auch wegen der strukturellen Merkmale der Vorderradaufhängung des Sobol 4x4-Autos, zeigt die Reaktion fast aller Besitzer, dass das Auto plötzliche Bewegungen nicht verdaut Gut. Du musst dich sanfter bewegen.

Wenn du den Asph alt verlässt

Langstrecken sind keine Stärke, da die Höchstgeschwindigkeit nur 120 km/h beträgt. Die Besitzer sagen einstimmig, dass es selbst bei 110 km / h unangenehm wird, sich zu bewegen, außerdem steigt der Kraftstoffverbrauch erheblich. Aber es ist auf Asph alt.

Aber es lohnt sich, abseits der Straße zu fahren, da die Talente dieses SUVs und vielleicht sogar eines Geländewagens ihr volles Potenzial entf alten.

So, gefederte Vollachsen, Plug-in-Antrieb, eine zweistufige Entwicklungsbox, sehr kräftige Antriebswellen, eine elektrische Hinterachs-Differenzialsperre - das ist ein ernstzunehmendes Set.

Es ist erwähnenswert, dass das Auto 2013 an der Silk Way Rally teilgenommen hat. Selbst auf Gummireifen für Asph alt bewegt sich der allradgetriebene Geländewagen sehr souverän über Steine, Sand und fährt im Winter auch sehr gut durch Matsch und Schnee. Dieses Auto zieht sehr gut.

"Sable 4x4" - Bewertung

Es ist natürlich kein Land Rover. Viele wollen dieses Modell gar nicht als SUV bezeichnen. Hier lassen uns das Layout des Autos, die Eigenschaften und Fahrwerkseinstellungen sowie viele andere Kleinigkeiten aufgeben, dieses Auto als Geländewagen zu bezeichnen. Aber wenn Sie von der anderen Seite schauen, dann schauen Sie sich das heutige anModerne Crossover oder SUVs sowie direkte Konkurrenten können wir schlussfolgern: Das heimische Modell sollte Vorbild sein. Es wird nicht im Schlamm versinken, aber es bewegt sich ziemlich ernst auf der Asph altoberfläche.

Und im Allgemeinen sind die technischen Eigenschaften des Sobol-Autos auf einem guten Niveau.

Das Geheimnis hier ist einfach. Dies ist die Anwendung eines einfachen und erfolgreichen Allradantriebsschemas. Hier ist der Motor längs angeordnet, das Getriebe ist hier separat, das Verteilergetriebe auch.

Allerdings reicht ein gutes Design für unsere Fahrer eindeutig nicht aus. Sie brauchen auch hohe Qualität, dann Ressourcen und Zuverlässigkeit. Und GAZ-Spezialisten haben dies erfolgreich gemeistert. Selbst wenn Sie einen inländischen "Sable" mit Kilometerstand kaufen, wird er bei richtiger Wartung seinem Besitzer lange Freude bereiten.

In diesem Auto zu fahren scheint manchmal, dass nichts unmöglich ist. Es fühlt sich an wie völlige Freiheit. Hier, wahrscheinlich, jetzt wird das Auto einfach in diesem Schlamm stehen, und er nimmt und fährt.

Also, das ist ein echtes Wüstentier. Ja. Es macht ein wenig Lärm, es ist Metall, auf Federn, es unterscheidet sich nicht in den Geschwindigkeitseigenschaften. Aber dieses Auto ist sparsam, geräumig und zeichnet sich durch fantastische Geländegängigkeit aus. Und wenn Sie bedenken, dass der Preis für "Sable 4x4" zwischen 300 und 700.000 Rubel liegt, dann ist es außer Konkurrenz.

Es gibt ein Analogon dieses Modells. Er wurde auch unter der Marke Sobol angeboten, zeichnete sich aber durch ein niedriges Dach aus. Der Körper hat ein angenehmes Aussehen, aber hierDie Seitentür verursachte einen Aufruhr bei den Fahrern. Dieses Auto ist "GAZ Sobol Barguzin". Es ist als Minivan positioniert. Obwohl er in puncto Bewegungskomfort dem Mercedes Vito nicht und weit unterlegen ist.

Der Salon des russischen "Barguzin" ist ein kleiner Raum. Auch der Fahrersitz ist bequem und recht ergonomisch – eine Tradition für diese Serie. Die Geräuschdämmung ist überraschend gut, das Armaturenbrett wirkt nicht negativ.

Wenn wir über die technischen Eigenschaften sprechen, gibt es hauptsächlich Benzinmotoren. Aber einige Händler boten Cummins-Dieselautos an. "Barguzin" ist eine Version mit Hinterradantrieb, aber es gibt auch Modifikationen mit Allradantrieb.

Zu den positiven Aspekten gehört der niedrige Preis. In der Grundkonfiguration ist das Modell beispielsweise zu einem Preis von 475.000 erhältlich, und wenn Sie einen Gebrauchtwagen kaufen, beträgt der Preis etwa 200.000 Rubel.

Also haben wir herausgefunden, welche Bewertungen und technischen Eigenschaften das heimische Auto "Sobol" hat. Wie Sie sehen können, ist dies ein großartiges Auto für Jagd- und Angelausflüge oder für diejenigen, die einfach nur ins Gelände fahren möchten und sich darauf verlassen können, dass ihr Auto nicht von einem Traktor gezogen werden muss.