Amtel-Reifen: Reifentypen, ihre Eigenschaften und Besitzerbewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34

Amtel-Reifen sind in der GUS besser bekannt. Dieses Unternehmen begann 1999 mit der Herstellung von Autoreifen. Wenig später fusionierte die vorgestellte Marke mit dem niederländischen Unternehmen Vredestein. Dann wurde das kombinierte Unternehmen von der russischen Holding Sibur übernommen. Jetzt ist dieses Unternehmen einer der größten Hersteller von Autoreifen in Europa. Aber Amtel-Reifen werden am häufigsten im postsowjetischen Raum verkauft.

Ein paar Worte zur Entwicklung

Das Unternehmen legt besonderes Augenmerk auf das Design von Reifen. Hier nutzt das Unternehmen alle modernen Entwicklungen der niederländischen Marke Vredestein. Zunächst wird ein digitales Modell der Reifen erstellt, danach werden sie auf einem speziellen Stand getestet. Dann führen sie Tests am Standort des Unternehmens durch. Erst danach gehen die Reifen in Serie.

Für welche Autos

Die Marke bietet Reifen für verschiedene Fahrzeugklassen an. Das Barguzin-4-Modell eignet sich beispielsweise hervorragend für VAZ-Fahrzeuge. Reifenmodelle der Cargo-Serie sind für den Einsatz auf Klein-Lkw konzipiert. Diese Reifen zeichnen sich durch eine verstärkte Karkasse und eine vollständigere Verteilung der äußeren Belastung über die Aufstandsfläche aus. Das vorgestellte Maßnahmenpaket ermöglicht es, den Reifenverschleiß zu reduzieren. Dadurch wird die Anschaffung dieser Modelle für Besitzer dieses Fahrzeugtyps am profitabelsten.

Zu welcher Jahreszeit

Die Marke produziert Reifen für verschiedene Jahreszeiten. Einige Gummimuster sind sogar für den ganzjährigen Einsatz geeignet. Der Reifenhersteller Amtel selbst empfiehlt jedoch nicht, diese Reifen bei Temperaturen unter -7 Grad Celsius zu betreiben. Tatsache ist, dass die Masse durch solche Fröste aushärtet und die Haftungsqualität mehrmals abnimmt.

Für den Winter

Winterreifen "Amtel" haben ein klassisches Profil. Reifenblöcke sind in diesem Fall symmetrisch angeordnet. Sie sind in einem bestimmten Winkel auf die Fahrbahn gerichtet. Diese Konstruktionsoption ermöglicht es dem Gummi, Schnee und Wasser schnell von der Aufstandsfläche zu entfernen.

In Bewertungen von Amtel-Winterreifen stellen Autofahrer fest, dass die vorgestellten Reifen auch extremer Kälte standh alten. Tatsache ist, dass die Hersteller bei der Herstellung der Gummimischung der Mischung eine große Menge an Elastomeren zugesetzt haben. Dadurch wird die Qualität der Haftung auf der Fahrbahn deutlich verbessert. Reifen beh alten auch bei stärkstem Frost ihre Elastizität.

Beliebteste SerieWinterreifen "Amtel" wurde die NordMaster-Linie. In diesem Fall sind sowohl Spike- als auch Reibungsreifen im Angebot. Zu den letztgenannten Sorten gehören NordMaster CL und NordMaster. Der vorgestellte Gummi unterscheidet sich durch die unwahrscheinlichen Kennziffern des Komforts. Reifen sind leise. Jegliches Rumpeln in der Kabine ist ausgeschlossen. Die weiche Mischung zeichnet sich dadurch aus, dass sie überschüssige Aufprallenergie absorbiert, die beim Fahren auf unebenen Straßen entsteht. Schütteln in der Kabine ist ausgeschlossen. Einziges Manko ist das Verh alten auf dem Eis. Das Fehlen von Spikes lässt auf diesem Untergrund keine guten Grip erwarten. Die Wahrscheinlichkeit von Abrissen und Kontrollverlust steigt um ein Vielfaches.

Stollenreifen "Amtel" sind stabiler auf vereisten Straßen. Sie sind jedoch nicht ohne Nachteile. Die Sache ist, diese Reifen sind viel zu laut. Das Summen in der Kabine wird hoch sein. Gleichzeitig erhielten die Spikes dieser Reifenmodelle einen abgerundeten Kopf. Dadurch wird die Qualität des Manövrierens verringert. Bei einer scharfen Kurve kann das Auto leicht ins Schleudern geraten.

Sommerreifen

Reifen dieser Marke für den Sommer sind anfangs viel steifer gemacht. Diese Lösung hilft, die Reifen stabil in einer geraden Linie zu h alten. Innerhalb der vom Hersteller angegebenen Geschwindigkeitsindizes sind seitliche Drifts grundsätzlich ausgeschlossen. Dies geschieht natürlich nur unter einer Bedingung - dem richtigen Auswuchten.

Bei der Herstellung von Sommerreifen hat die Marke besonderes Augenmerk auf die Qualität der Bekämpfung von Aquaplaning gelegt. Alle Reifen wurden entwickeltEntwässerungssystem. Mit seiner Hilfe ist es möglich, überschüssige Flüssigkeit aus der Aufstandsfläche zu entfernen, was das Risiko eines Kontrollverlusts bei der Fahrt durch Pfützen verringert.

Zusätzlich wurde der Kieselsäureanteil in der Reifenmischung erhöht. Dadurch wird die Haftung auf nasser Fahrbahn verbessert. Sommerreifen dieser Marke weisen eine unglaublich hohe Grip-Zuverlässigkeit auf.

Meinungen

In Bewertungen von Amtel-Reifen bemerken die Fahrer vor allem die demokratischen Kosten der Reifen. Nach diesem Parameter konkurrieren die Reifen der heimischen Marke sogar mit chinesischen Pendants. Autofahrer bemerken auch ein zuverlässiges Verh alten auf nassem Asph alt. Selbst beim Durchfahren von Pfützen mit hoher Geschwindigkeit treten keine Vibrationen auf. Es gibt auch Nachteile. Tatsache ist, dass sich viele Autofahrer über die geringe Zuverlässigkeit der Seitenwände beschweren. Ein leichter Schlag auf die äußere Seitenwand eines Reifens kann leicht zu Beulen führen.

Der Gummi dieser Marke wurde auch von der heimischen unabhängigen Zeitschrift "Hinter dem Rad" getestet. Während der Tests stellten die Tester einen zuverlässigen Kampf gegen die Auswirkungen von Aquaplaning fest. Zu den Nachteilen von Reifen gehören verlängerte Bremswege auf trockenem Asph alt. Die Qualität des Bremsens lässt in diesem Fall zu wünschen übrig. Außerdem kann das Auto bei einem plötzlichen Stopp leicht ins Schleudern geraten. Die Zuverlässigkeit der Bewegung sinkt um ein Vielfaches.

Statt Summen

Gummi "Amtel" - eine Budgetoption. Reifen dieser Marke eignen sich hervorragend für preiswerte Autos,deren Besitzer schnelle Geschwindigkeiten nicht mögen. Leichtsinnige Fahrer schauen besser auf Reifen anderer Hersteller.