2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40
Leichtkrafträder mit 125ccm Motor sind das häufigste Fortbewegungsmittel bei Jugendlichen. Der erste Eindruck des „Oktopus“, wie das Fahrrad liebevoll genannt wird, ist, dass unter einem ein Fahrrad liegt. Aber sobald Sie am Gasgriff drehen, stellt sich sofort ein Gefühl von Kraft und Geschwindigkeit ein. Die Manövrierfähigkeit des Motorrads ist fantastisch, es kann in die engste Lücke zwischen Autos schlüpfen, ohne langsamer zu werden. Professionelle Pizzalieferanten nutzen in Ballungsgebieten am liebsten ein solches Fahrzeug.
Chinesische Versammlung
Motorräder 125 Würfel, deren Fotos in unserem Artikel veröffentlicht werden, werden von vielen Unternehmen hergestellt. Auch die japanischen Hersteller Honda, Yamaha und Suzuki sind dabei. Deutsch vertreten durch Sachs Madass. Es gibt englische Pitbikes, die von Bantam hergestellt werden. Allerdings sollte beim Kauf beachtet werden, dass 99 Prozent der Motorräder, egal zu welchem Unternehmen sie gehören, in der Volksrepublik China montiert werden. Dies schmälert natürlich nicht ihre technischen Vorzüge, da in chinesischen Montagewerken sichtbar oder unsichtbarMarkenvertreter sind anwesend und überwachen die Verarbeitungsqualität.
Controller gehen ziemlich hart vor, da die Qualitätsbeanstandung an den Hersteller gerichtet ist und nicht an die Monteure auf chinesischem Territorium. Jeder Fall von fehlerhaften Produkten wird sorgfältig analysiert und es werden Strafen für unlautere Arbeit verhängt, die sich manchmal in fünfstelligen Beträgen ausdrücken. Daher kommen Reklamationen von Verbrauchern selten vor, chinesische Arbeiter versuchen, ihre Pflichten mit maximaler Verantwortung zu erfüllen. Gemessen an der Tatsache, dass es praktisch keine negativen Bewertungen für ihre Arbeit gibt, wird sich der chinesische Arbeitsmarkt weiter entwickeln und sowohl die Arbeitnehmer selbst als auch ihr Land reicher machen.
Kosten
Leichte Motorräder erfreuen sich aufgrund ihrer Zuverlässigkeit und ihres relativ niedrigen Preises großer Beliebtheit. Der große Name des Herstellers lockt den Käufer zunächst, und wenn er dann noch angenehm überrascht von den Kosten des Autos ist, verschwinden alle Zweifel. Genau das passiert mit dem japanischen Fahrrad Yamaha YBR 125, das kürzlich zu einem Bestseller auf dem russischen Markt geworden ist. Zum Preis von 58.000 Rubel erhält der Kunde ein Motorrad mit einem sparsamen Viertaktmotor, das mit einem Elektrostarter, Gussrädern und einer vorderen belüfteten Scheibenbremse ausgestattet ist.
An erster Stelle in Bezug auf die Billigkeit unter den leichten Straßenmotorrädern steht jedoch das belarussische Unternehmen JSC "Motovelo", das "Minsk" herstellt. Modifikation "Sputnik" kostet 23 Tausend Rubel. Motorrad aus der gleichen Modellreihe unternostalgischen Namen "Pioneer", für fast den gleichen Preis verkauft. Das fortschrittlichere Modell "Leader" ist gemäß dem Namen preislich führend, seine Kosten betragen 35.000 Rubel.
Russische Produkte
Motorräder mit 125 Kubikmetern werden auch in russischen Unternehmen hergestellt. Dies ist ein Werk in Kovrov, dessen Produkte seit der Sowjetzeit bekannt sind. Die ältere Generation erinnert sich an "Kovrovets" mit einem Zweitaktmotor, einem zuverlässigen und schnellen Motorrad. Derzeit produziert das Werk das Lifan-Modell, das 40.500 Rubel kostet. Das Unternehmen IzhMash, das leichte Motorräder der Marke Forsage Meteor im Wert von 55.500 Rubel herstellt, bleibt nicht hinter dem Werk in Kovrov zurück.
Chinesische Modelle
Motorräder mit 125 Kubikmeter aus ausländischer Produktion sind teurer. Das internationale Modell Zongshen LZX150 wird von Verkäufern auf 72 Tausend Rubel geschätzt. Ein Motorrad aus gemischter europäischer Produktion Jawa Dandy wird für 100.000 Rubel verkauft. Ob ein Auto so viel Geld wert ist, lässt sich an seinen technischen Eigenschaften ablesen: gelochte Scheibenbremsen an beiden Rädern. Sparsamer 4-Takt-Motor. Radgröße, Sportbike - 17 Zoll. Doppelsitz. Es sollte jedoch beachtet werden, dass das Motorrad in China zusammengebaut wird. Angesichts der Tatsache, dass einheimische chinesische Modelle europäischen Produkten in einigen Punkten bereits voraus sind, können wir jedoch den Schluss ziehen, dass die Montage in China allmählich zu einem positiven Faktor wird.
Chinesische Motorräder 125 ccm
China sammelt nicht nur, alles was sein kannZusammengebaut aus importierten Teilen haben einheimische Experten bereits eine Reihe eigener Projekte im Bereich des Motorradbaus entwickelt. Es gibt mehrere Dutzend Modelle auf dem Markt, die erfolgreich mit westlichen Pendants konkurrieren. Chinesische Produkte sind mit niedrigen Einzelhandelspreisen und hoher Qualität führend.
Motorräder 125 ccm, hergestellt in China, gewinnen bereits an Popularität:
- Irbis TTR 125.
- SYM XS 125.
- Kayo CRF801.
- Stels 130 City Rider.
125er Motocross-Motorräder
Motorradwettbewerbe finden auf der ganzen Welt statt, dies sind Straßenringrennen und Cross-Country-Rennen. Die letzte Art des Wettbewerbs beinh altet die Teilnahme von speziell vorbereiteten Autos mit einem Hubraum von 125 Kubikzentimetern. Der Unterschied zwischen einem Motocross-Bike und einem normalen Bike ist das Fehlen von Leitblechen im Schalldämpfer, was einen charakteristischen donnernden Sound erzeugt, sowie das Vorhandensein einer Federung mit ultralangem Federweg, dank der der Fahrer auf den Fußrasten steht, ist gleichsam in einem schwebenden Zustand, und die Rückkehr aus tiefer Unebenheit der Ferne droht ihm nicht.
125ccm Motocross-Motorrädern fehlen viele der Geräte und Teile, die üblicherweise bei Rennrädern zu finden sind. Der Rennwagen hat keinen Scheinwerfer, keinen Tachometer oder andere Instrumente. Motor, Bremsen, Kupplung und Gas sind alles, was ein Athlet braucht, um ein Motocross-Bike zu kontrollieren. Dafür ist das Fahrwerk des Bikes deutlich verstärkt und für Mehrfachbelastungen ausgelegt.
Wettbewerb
Sport- und Geländemotorräder mit 125 Kubikmetern, deren Preis dreihunderttausend Rubel erreicht, gelten als die prestigeträchtigsten ihrer Klasse. Sporträder mit kleinem Hubraum des Motors werden von fast allen namhaften Firmen hergestellt. Dieser Markt ist einem unerbittlichen Wettbewerb ausgesetzt. Der stärkste und erfolgreichste Hersteller wird durch regelmäßig stattfindende Wettbewerbe in verschiedenen Ländern ermittelt. Zusammen mit dem Siegerfahrer heben sie (manchmal bedingt, manchmal wirklich) das Siegermotorrad auf den Sockel.
Der Sieger wird sich jedoch nicht „auf seinen Lorbeeren ausruhen“können, in den nächsten Wettkämpfen muss er seine Überlegenheit unter Beweis stellen. Daher versucht jedes Unternehmen zwischen den Wettbewerben, sein Auto zu verbessern, um in der besten Form zu starten.
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