Getriebeöl TAD-17: Beschreibung, Spezifikationen, Bewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Getriebeöl TAD-17 wurde entwickelt, um die Metalloberflächen von Teilen und Baugruppen in Fahrzeuggetrieben zu schützen - Sch altgetriebe, Antriebsachsen, Verteilergetriebe. Schmierflüssigkeit verhindert die Verformung von Strukturelementen und erhöht ihre Verschleißfestigkeit. Im postsowjetischen Raum kann kein anderes ähnliches Produkt in der Popularität mit diesem Schmiermittel verglichen werden.

Schmierfett Beschreibung

Übertragungsgeräte bestehen aus vielen beweglichen und reibenden Teilen. Wie bei einem Verbrennungsmotor müssen Getriebekomponenten geschützt werden. Teile rotieren mit hoher Geschwindigkeit, sind Umwälzungen und thermischen Belastungen ausgesetzt. Das Schmiermittel TAD-17 wurde entwickelt, um dieses Gerät zu schützen.

Die Molekularstruktur des Getriebeöls ist so aufgebaut, dass es auf allen Metalloberflächen einen sehr starken und zuverlässigen Ölfilm bildet. Teile sind vor Negativ geschütztReibungsprozesse und überschüssige Wärme wird abgeführt. Manchmal kann die Betriebstemperatur 120 °C erreichen, sodass das Öl eine hohe Schaumbeständigkeit aufweist und gleichzeitig eine stabile Konsistenz behält.

Produktmerkmale

Lubricant TAD-17 steht für Transmission (T), Automotive (A), Destillat (D). Daraus folgt, dass das Produkt in der Automobilindustrie verwendet wird, aber bei Erfüllung bestimmter Spezifikationen auch in anderen Fahrzeugen verwendet werden kann.

Das Produkt erhöht den mechanischen Widerstand von Reibungskupplungen, verhindert negative Manifestationen von Verformungen. In diesem Fall meinen wir die Vertiefungen, die bei der Oxidation von Metallen entstanden sind. Aus ihnen kommt es zu Störungen in der stabilen Funktion des Getriebes - Blockieren, Blockieren oder das Auftreten zerstörerischer Vibrationen.

TAD-17 ist ein guter Wärmeleiter. Die während des Betriebs erzeugte Wärme wird von der Schmierflüssigkeit übernommen und an die äußere Umgebung des Gerätekörpers abgeführt. Das Produkt reduziert den Geräuschpegel des Betriebsgeräts. In der internen Umgebung verhindert es die Bildung von Sedimenten und hält es in einem sich bewegenden Zustand.

Das Öl hat vielseitige Gebrauchseigenschaften. Es ist im Betrieb von zylindrischen bis zu Spiralkegelrädern anwendbar. Solche technologischen Modi können in landwirtschaftlichen Geräten, in der Industrie und, wie bereits erwähnt, in Fahrzeugen eingesetzt werden.

Technische Daten

TAD-17 Fluid zeichnet sich durch Allwetter-Einsatz bei jedem ausKlimabedingungen. Das Austauschintervall der Schmierkomponente ist auf 60-80.000 km des Fahrzeuglaufs festgelegt. Dieses Ergebnis wird dank der aus Destillaten gewonnenen Basis erreicht. Außerdem enthält die Zusammensetzung ein Paket von Hochdruckadditiven.

Produktspezifikation:

• in Bezug auf die Viskosität entspricht das Fett den SAE-Anforderungen und erfüllt die 80W 90-Kennzeichnung;
• Sulfataschegeh alt - 0,3 %;
• Vorhandensein von Schwefel - nicht mehr als 2, 3%;
• thermische Stabilitätstemperatur TAD-17 - 200 °С;
• kritische Minustemperatur - 25 °С.

Das Getriebeöl entspricht der Spezifikation des American Petroleum Institute, dessen internationale Einstufung durch die Gruppe GL5 bestimmt wird.

Antischaumeigenschaften werden durch Destillieren von Heizöl in Fraktionen erreicht. Die in der Zusammensetzung enth altenen Additive verleihen dem Öl auch Multifunktionalität.

Bewertungen

Bewertungen von TAD-17-Öl haben viele positive Bewertungen. Das Produkt ist seit mehr als einem Jahrzehnt auf dem Automobilmarkt in Russland und den GUS-Staaten. Während dieser ganzen Zeit schützt es Übertragungsgeräte zuverlässig vor verschiedenen zerstörerischen Faktoren und ist ein unverzichtbarer Helfer in diesem Servicebereich.

Viele Autobesitzer bemerken ein langes Intervall für die Funktion des Schmiermittels. Gleichzeitig verliert das Produkt keine Minute lang seine technischen Eigenschaften.

Von den negativen Bewertungen gibt es Kommentare über die Arbeit in der Wintersaison. Für den normalen Gebrauch dieses Schmiermittels inIn jedem Gerät muss es vorgewärmt werden, da es in der Kälte stark eindickt. Und der Prozess des Aufwärmens wird nicht immer auf einfache Weise erreicht.