Motoland XR 250: erschwingliches Crossbike für extreme Liebhaber

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:40

Crossbikes sind eine echte Entdeckung für Reisende und Liebhaber von Extremsportarten. Sie sind unprätentiös, sie können fast jedes Hindernis überwinden, egal ob Steine, Schlamm oder Wasser (natürlich in vernünftigen Grenzen). Einer der klügsten Vertreter der Offroad-Motorradfamilie ist das Motorrad Motoland XR 250, dessen Bewertungen für Fans dieser Art von Transport wichtig sein werden.

Hersteller

Es gibt ein russisches Unternehmen namens "Motoland", das verschiedene Geräte auf ausländischen Auktionen kauft. Dies sind hauptsächlich Roller, Motorräder, ATVs und Ersatzteile dafür. Motoland produziert nichts und beschäftigt sich nur mit dem Verkauf von gebrauchten und komplett neuen Geräten. Daher hat Motoland XR 250 nichts mit unseren Landsleuten zu tun. Dies ist eine Kopie, die von der chinesischen Motorradindustrie erstellt wurde. Die Honda XR 250, deren Geschichte bereits 1985 begann, und der Nachfolger der Serie, die Honda CRF, sind die Modelle, die als Grundlage für die Entstehung der Motoland XR 250 dienten. Die Eigenschaften und das Design stimmen fast vollständig überein. Wenn auf ein Motorrad passende Namen geklebt werden, kann das nur ein geübtes Augevom Original unterscheiden.

Für den Tourismus

Wenn es um Fernreisen geht, ist der XR 250 kaum die beste Option. Eine recht hohe Sitzposition, gepaart mit einem kleinen Tank (nur 6 Liter) machen es nicht zum bequemsten Langstreckenbegleiter, denn nicht jeder ist bereit, das Rad bis zur nächsten Tankstelle zu schieben. Angesichts des geringen Volumens des Motors - 250 "Würfel" - ist der Benzinverbrauch jedoch sehr gering. Außerdem ist das Motorrad nicht für schwere Lasten ausgelegt. Das maximale Gewicht, das dieses Pferd aufnehmen kann, beträgt nur hundert Kilogramm, und vergessen Sie nicht, dass dies das Gewicht des Fahrers selbst in der Ausrüstung beinh altet. Generell passen Zelt, Schlafsack und Proviant kaum hinein.

Aber wenn Sie mit dem Auto anreisen, ist die Mitnahme eines Fahrrads kein Problem. Ein Gewicht von 120 Kilogramm wird Ihr Fahrzeug nicht zu sehr belasten, außerdem können Motocross-Bikes fast immer in den Kofferraum oder auf die Rückbank in der Kabine geladen werden, wenn Sie das Vorderrad entfernen. In diesem Fall können Sie fahren, wohin Sie wollen, und alles mitnehmen, was Sie auf eine Reise brauchen.

Offroad

Das Motoland XR 250 ist eine großartige Option für Überlandreisen. Die Laufradgrößen 21 und 18 (hinten bzw. vorne) erleichtern das Überwinden von Hindernissen. Luftkühlung für ein Motocross-Bike wird ebenfalls bevorzugt. Ein hervorragendes Bremssystem und ein hoher Sattel werten das Sparschwein des Fahrrads nur auf. Neben dem Kickstarter gibt es auch einen Elektrostarter, was für den Fall sehr praktisch istDas Motorrad blieb in einer Pfütze, im Schlamm oder auf einem Hügel stehen. Die Höchstgeschwindigkeit von 120 km/h reicht aus, um die Seele mitzunehmen und nicht zu crashen. Obwohl das Fahrrad für Offroad geeignet ist, ist es für Motocross zu kurz.

Aufgrund der tiefen Profile fühlt sich das Motorrad auch auf einer winterlichen Straße ziemlich sicher an, obwohl es hier natürlich besser ist, kein Risiko einzugehen und nicht in die Stadt zu fahren. Hinzuzufügen ist, dass das Modell aus hochwertigem Kunststoff besteht, flexibel genug ist und nach dem ersten Sturz nicht zu Staub wird, und in diesem Fall immer ohne große Ausgaben bestellt werden kann. Aufgrund des günstigen Preises können auch Einsteiger auf das Motoland XR 250 achten.

Spezifikationen

Und noch ein paar Zahlen, die wir oben nicht angesprochen haben. Motorradabmessungen in mm: 2100 × 810 × 1240, Fünfganggetriebe. Kerzenmarkierung - D8RTC, Anzahl der Sterne in der Kette - 102, Tonhöhe - 520.

Verschiedene Modifikationen sind möglich, zum Beispiel ein vergrößerter Kraftstofftank (10-12 Liter), eine Wasserkühlung. All dies muss beim Kauf beim Händler erfragt werden.

Haar in der Suppe

Es scheint, dass es kein Motorrad ist, sondern ein Traum. Solche hervorragenden Eigenschaften, und der Preis übersteigt nicht 80.000 Rubel. Aber wie üblich gibt es Fallstricke. Das Motorrad ist zwar eine Kopie der Honda, dafür aber eine Kopie, die den Maßstäben des Originals nicht ganz entsprechen kann. Viele Besitzer chinesischer Motorräder sehen sich damit konfrontiert: Bei manchen läuft das Motorrad 2-3 Saisons ohne ernsthafte Pannen hervorragend, bei anderen springt es an"zerfallen" nach ein paar Tagen. Bei chinesischen Motorrädern besteht ein hohes Risiko für Fabrikationsfehler, und manchmal solche, dass einem die Haare zu Berge stehen. Auf der anderen Seite, wenn Sie Glück haben, können Sie auf Instanzen stoßen, die fast keine Änderungen erfordern.

Worüber sich beschweren?

Das erste, was Motoland XR 250-Besitzern auffällt, ist die steife Hinterradaufhängung. Oftmals fehlen bei Modellen Blinker und Standlicht, was die Fortbewegung in der Stadt erschwert (ist das Motorrad allerdings als Sportgerät konzipiert, sollten diese nicht vorhanden sein, da in diesem Fall jegliche Bewegung in der Stadt verboten ist). Beachten Sie auch die allgemeine schlechte Verarbeitungsqualität. Das Vorderrad kann verbogen sein, die Lager sind meist schlecht oder gar nicht geschmiert, viele Schlitze im Schalldämpfer. Auch bei neuen Motorrädern gibt es verstopfte Luftfilter und die Batterie setzt sich manchmal im ungünstigsten Moment fest. Beim Zerlegen des Motors gibt es viele Mängel, die von fehlenden Kleinteilen bis hin zu kleinen Metalltrümmern reichen, die nach dem Trommeln von Gussteilen nicht entfernt wurden.

Statt einer Schlussfolgerung

Der Kauf chinesischer Motorräder kann mit einer Lotterie verglichen werden. Das Motoland XR 250 bietet ein ziemlich gutes Preis-Leistungs-Verhältnis, wenn der Käufer in der Lage ist, es zu optimieren. Das erste, was nach dem Kauf zu tun ist, das Motorrad einem gründlichen Check zu unterziehen, alle minderwertigen Teile durch neue zu ersetzen (normalerweise werden sie auf die entsprechende japanische Produktion geändert),schmieren, füllen Sie die Lücken im Schalldämpfer (falls vorhanden) mit Dichtmittel. Eine Vergasereinstellung ist auch erforderlich, was aber eher positiven Eigenschaften zuzuschreiben ist: Bei guten Einstellungen „zieht“dieses Kreuz richtig.

Beim Kauf sollten Sie weitere 10-20.000 auf den Preis werfen, die für die Fertigstellung der Mechanismen ausgegeben werden. Aber wenn der Besitzer oder Freunde technisch versiert sind, ist dieses Fahrrad eine Überlegung wert. Einmal umgebaut, wird es zu einem zuverlässigen Reisebegleiter.