2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:45
Aktive Erholung ist zugänglicher geworden als noch vor zwanzig Jahren. Viele Nervenkitzel-Suchende rüsten sowjetische UAZ- und Niva-SUVs aus und versuchen, Orte zu überwinden, an denen ein gewöhnlicher Personenwagen nicht vorbeikommen kann. Aber auch ein erfahrener Fahrer kann in eine Situation geraten, in der Sie das Auto aus einer Grube oder einem Schlamm ziehen müssen. Und es ist gut, wenn Menschen und Geräte in der Nähe sind. Und ob im tiefen Wald allein oder mit der Familie?
In diesem Fall kann dich nur eine Seilwinde retten. Sie müssen nur eine geeignete Stütze finden (einen ziemlich dicken Baumpfahl oder Felsbrocken) und sich mit einem Kabel sichern. Seien Sie versichert, die Winde, die zum Beispiel auf dem UAZ Patriot installiert ist, wird Ihr Auto langsam aber sicher aus dem Sand, Schlamm oder der Grube ziehen. Aber es gibt einen Nachteil - den Preis. Dieses Gerät ist nicht für jeden Autofahrer erschwinglich. Aus diesem Grund werden wir in unserer heutigen Rezension darüber sprechen, wie man eine Winde provisorisch an einem UAZ montiert.
Wie sieht eine DIY-Winde aus?
Eine in einer Garage montierte Winde ist ein Gerät, dasin der Lage, schwere Fahrzeuge aus dem Schlamm zu bewegen, zu bewegen und zu ziehen. Anfangs sieht es so aus wie auf dem Foto unten.
Hausgemachte Leuchte gibt es in verschiedenen Designs. Hier sind die häufigsten:
- Handwinde;
- Gerät mit Hydraulikmotor;
- mechanisch (brutto);
- motorisiert.
Die oben genannten Windentypen haben ein einfaches und verständliches Funktionsprinzip: Ein Stahlseil mit einem bestimmten Durchmesser wird auf eine Trommel gewickelt, die an einem Auto montiert ist. Dieses "Seil" wird vom Getriebe oder von der Person selbst (z. B. mit einem Brecheisen) aufgewickelt. Äußerlich sind sich eine solche Winde (dieses Gerät kann an den UAZ 469 angebaut werden) und ihre anderen Varianten sehr ähnlich, unterscheiden sich aber deutlich in Geschwindigkeit, Getriebeleistung und Größe.
Wie funktioniert eine Handwinde?
Eine Handwinde (zum Beispiel auf dem UAZ "Loaf" montiert) hat das einfachste Design. Das Kabel wird mit einem Hebel auf die Trommel gewickelt (Sie können ein kleines Brecheisen oder eine H alterung verwenden). So ein Gerät hat seine Vorteile:
- Unabhängigkeit von Energiequellen und anderen Ressourcen;
- ziemlich klein und leicht;
- Verfügbarkeit (niedriger Preis);
- mit steigendem Hebel erhöht sich die Zugkraft der Winde.
Unter den Mängeln können Beschwerden beim Arbeiten unter ungeeigneten Bedingungen (Regen, Schnee, Frost, Schlamm) unterschieden werden.
Brutto oder mechanische Winde
Die Essenz der Arbeit davonArt ist, dass das Gerät mit der Antriebswelle des SUV-Motors verbunden ist. Es gibt keine anderen Stromquellen. Die Hauptvorteile einer mechanischen Winde auf UAZ sind ein einfaches und verständliches Design des Geräts, ein niedriger Preis und die Möglichkeit, die Geschwindigkeit des Aufwickelns des Kabels auf der Trommel durch Erhöhen oder Verringern der Motordrehzahl zu steuern. Die Nachteile liegen auf der Hand: Die Funktionalität des Knotens hängt vom Zustand der Engine ab.
Hydraulische Motorwinde
Ein ziemlich verbreiteter Typ. Das Schöne an dieser Winde ist, dass sie an jedem Fahrzeug montiert werden kann, das über eine Hydraulikpumpe verfügt, einschließlich UAZ. Die Winde mit Hydrauliksystem ist ziemlich leistungsstark, hat kleine Abmessungen und läuft leise. Die Installation hängt zwar vom Vorhandensein eines hydraulischen Verstärkers im Auto ab. Ohne dieses Element funktioniert es nicht.
Elektrische Seilwinde
Dieser Typ ist bei vielen Autoliebhabern am beliebtesten. Kernstück dieser Winde ist ein Elektroantrieb, der über Bordnetz versorgt wird. Es ist ziemlich einfach zu verw alten. Der Vorteil einer elektrischen Seilwinde ist, dass sie ohne laufenden Motor, also autonom, arbeiten kann. Das Funktionsprinzip ist einfach: Es ist notwendig, die erforderliche Länge des Kabels abzuwickeln, zu befestigen und den elektrischen Antrieb zu starten. Montiert auf einem speziellen Stoßfänger (das Diagramm ist unten gezeigt).
Vorteile der elektrischen Winde:
- ziemlich hohe Geschwindigkeit des Elektroantriebs beim Aufwickeln des Kabels;
- Unabhängigkeit vom laufenden Motor;
- einfach zu bedienen;
- die Möglichkeit, das Gerät mit zusätzlichen Sensoren auszustatten.
Nachteile sind Feuchtigkeitsunverträglichkeit, relativ geringe Batterieleistung und hohe Kosten.
Und jetzt kommen wir zum dringenden Thema. Wie macht man mit eigenen Händen eine Winde auf einer UAZ?
Einen selbstgemachten Teil zu machen ist ziemlich real. Dazu müssen Sie über die erforderlichen Werkzeuge, Materialien, Fähigkeiten und Geduld verfügen. Eine selbst installierte Winde (an einem UAZ) muss ein hohes Drehmoment haben, um schwere Fahrzeuge aus Schlamm oder Sand zu ziehen. Einige Autobesitzer glauben nicht, dass eine zuverlässige Befestigung zu Hause hergestellt werden kann. Aber es ist echt. Und vor allem - es spart Geld und kauft keine teure Sache.
Materialien, die zum Bau einer Winde benötigt werden:
- 30x30 mm Vierkant-Rahmenrohr;
- Rohr mit einem Durchmesser von 150-180 mm für die zukünftige Trommel;
- vier Bleche (5 mm stark) zur Herstellung der Arbeitsfläche und Trommelscheiben;
- Metallbolzen (M12 und M14) 200 mm lang - sechs Stück;
- sechs Stück 12 mm Rohr, 200 mm lang;
- Kette, zwei Sterne, Nabe zur Montage der Welle und Trommel.
Außerdem benötigen Sie ein Kabel mit einer bestimmten Länge, einen zuverlässigen Karabiner, ein Schweißgerät, eine Schleifmaschine, Lackmaterialien.
Wichtig zu wissen
Bevor Sie ein Unternehmen gründen, ist es ratsam, einen klaren Aktionsplan zu erstellen. Sie müssen eine Zeichnung mit aufeinanderfolgenden Schritten zum Zusammenbau einer selbstgebauten Winde zeichnen. Das ist realerleichtert die Arbeit, spart Zeit und Nerven.
UAZ-Windenherstellungsschritte zum Selbermachen
- Wir nehmen eine Schleifmaschine und schneiden ein Vierkantrohr, und dann verbinden wir die Teile durch Schweißen. Wir prüfen ihre Rechtwinkligkeit, Winkelgleichheit, Abmessungen. Die Plattform für die Winde am UAZ ist befestigt, dann bohren wir spezielle Löcher hinein, mit denen der Motor befestigt wird. Die Essenz der nächsten Stufe besteht darin, die resultierende Struktur zu reinigen, zu grundieren und zu streichen. Dann fahren wir mit der Herstellung der Trommel fort.
- Aus einem Blech schneiden wir zwei Kreise von je 350 mm aus und bohren in der Mitte ein Loch, wo die Welle befestigt wird. Um ihn herum bohren wir entlang eines Umfangs von 80 mm sechs identische Löcher. Dann vier weitere für die Montage der Nabe. Wir befestigen die vorbereiteten Bolzen, setzen Rohre mit einem Durchmesser von 12 mm darauf und decken sie mit einer zweiten Scheibe ab, wobei wir das Ganze mit Muttern festziehen.
- Eine Trommel wird auf die bereits montierte Welle aufgesetzt. Eine Nabe und ein großer Stern sind außen befestigt.
- Die Trommel selbst ist an der Basis der Winde befestigt. Die Welle wird mit einer Nabe und vorbereiteten Schrauben befestigt. Wir stellen den Motor auf einen trockenen Standort. Seine Abtriebswelle muss einen kleinen Stern haben. Dann wird eine Spezialkette passender Größe angelegt und die Spannung eingestellt (sie darf nicht hängen oder zu fest sein).
- Achten Sie beim Einstellen darauf, dass die Kette das Aufwickeln des Kabels auf der Trommel nicht behindert. Befestigen Sie den Motor nach dieser Einstellung sicher.
- Das Kabel wird an der Welle befestigt und straff auf die fertige Trommel gewickelt. Wir stärkenKarabiner und Stahlhaken. Do-it-yourself-Winde für UAZ ist montiert und einsatzbereit. Fühlen Sie sich frei zu erleben!
Ja, über die Arbeitszeit. In der Regel ist die Installation einer Winde an einem UAZ kein sehr langer Prozess. Zehn Stunden sind genug.
Aus einem Starter eine Winde machen
Viele wissen es nicht, aber die Winde kann aus einem herkömmlichen Starter gemacht werden. Es funktioniert genauso wie oben. Der einzige Unterschied ist, dass sie statt eines Motors einen funktionierenden Anlasser hat. Für ein solches Gerät ist ein Planetengetriebe besser geeignet, das vom „Penny“- oder „Six“-Motor entfernt werden kann. Daran hängt ein selbstgebauter Adapter und dann ein Starter. Wir setzen die Zahnräder so auf die Eingangswelle, dass sie zusammenpassen. Installieren Sie als Nächstes den Starter und schließen Sie die Verkabelung an.
Handgefertigte Ratschenwinde
Für ein Gerät dieser Art benötigen wir einen Bremsmechanismus von einem KamAZ-LKW. Dieser Mechanismus hält einer Belastung von bis zu sechs Tonnen stand.
Wir zerlegen das Getriebe, ziehen die Zahnräder heraus, demontieren das sogenannte "Schneckengetriebe". Dazu müssen wir die Keilwelle mit einem Hammer herausschlagen. Du kannst es mit einer Presse herausdrücken, aber nicht jeder hat es.
Wir schweißen die entstandenen Teile nach Plan zusammen. Wir entfernen das Zahnrad und fixieren das Rohr vertikal in einem Schraubstock. Zwischen den Schlitzen und dem Rohr treiben wir Nägel einander gegenüber. Dies hilft dabei, den Mechanismus auf dem Zahnrad zu zentrieren.
Danach schneiden wir die Nagelköpfe unter der Wurzel und verstärken die Struktur durch Schweißen. Setzen Sie das Zahnrad in den Körper einGetriebe, gleichzeitig mit der "Schnecke". Die Welle wird in die „Schnecke“getrieben. Um die Trommel zu montieren, nehmen Sie zwei Unterlegscheiben und schweißen Sie sie an die Antriebswelle.
Die Arbeit ist beendet, jetzt können Sie die Winde an der UAZ installieren und das nützliche Gerät verwenden.
DIY Motorradwinde
Du wirst es nicht glauben, aber eine Winde kann aus einem herumliegenden alten Motorrad hergestellt werden, oder besser gesagt, aus einigen Teilen, die sich hervorragend zum Bau eines "hausgemachten" Mechanismus eignen.
Wie in früheren Versionen befestigen wir den Motor am Rahmen. Der Arbeitsteil der Winde besteht aus dem Hauptkettenrad (es befindet sich am Motor). Eine Motorradkette ist perfekt für unsere Bedürfnisse. Wir befestigen die Trommel mit zuvor vorbereiteten Schrauben und Muttern. Wenn es die Konstruktion zulässt, können Längslöcher am Rahmen angebracht werden. Sie ermöglichen der Trommel, sich zu bewegen, wodurch die Kettenspannung eingestellt werden kann.
Zum Schluss
Du hast heute selbst gesehen, dass es durchaus möglich ist, eine Winde selbst und mit improvisierten Mitteln zusammenzubauen. Die Hauptsache ist, Material, Werkzeuge, Ausdauer und Lust zu haben. Und das Ergebnis Ihrer Bemühungen wird eine Winde sein - Sie brauchen wirklich ein Gerät auf dem Bauernhof.
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