"Golf 5". Volkswagen Golf 5: Spezifikationen, Bewertungen, Preise

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:45

Der „Volkswagen Golf 5“wurde im Herbst 2003 auf der IAA in Frankfurt präsentiert. Das Auto wurde auf der neuesten universellen Plattform entwickelt, die auch die Grundlage des Audi A3 der zweiten Generation wurde. Neben der Basisplattform hat der neue „Golf 5“einige Ergänzungen erh alten. Es verfügt über eine effiziente Mehrlenker-Hinterradaufhängung und eine robuste Karosserie mit fast 80 % mehr Steifigkeit.

Neue Dimensionen der fünften Golf-Generation. Funktionen

"Golf 5" unterscheidet sich nicht wesentlich von früheren Golf-Modellen, aber bei der Entwicklung des Autos der fünften Generation wurden seine Abmessungen vergrößert: Die Karosserie verlängerte sich um 57 Millimeter, seine geschätzte Länge betrug jetzt 4204 mm. In der Breite legte das Auto um 24 Millimeter auf einen Wert von 1759 mm zu, und das Dach erhöhte sich um 39 Millimeter – die Höhe des Autos betrug somit 1483 mm. Dank anDurch die Vergrößerung der Außenabmessungen hat sich auch der Innenraum des Autos erweitert. Die Fondpassagiere sind durch den Umbau der Kabine geräumiger geworden: Der Fußraum verlängert sich um 65 Millimeter, die Decke steigt um 24 Millimeter. Unter anderem ist das Kofferraumvolumen auf 347 Liter angewachsen.

Die äußeren Merkmale des Autos Golf 5, dessen Foto im Artikel präsentiert wird, bestehen aus mehreren dominanten Kriterien: Das wichtigste Kriterium, das den gesamten Designstil des Autos bestimmt, ist die Gürtellinie der entlang der Unterkante der Seitenscheiben verläuft und bis zur Karosserie der hinteren Säulen ansteigt. Der Neigungswinkel der Gürtellinie fällt spiegelbildlich mit dem Neigungswinkel der Dachlinie zusammen. Es gibt einen Effekt der gleichmäßigen Konvergenz zweier horizontaler Linien des Körpers, der oberen und der unteren, die den Eindruck von Schnelligkeit erwecken.

Neu gest altetes Frontend

Die Front des Autos wurde konturiert, um eine hohe aerodynamische Leistung zu erreichen, und gleichzeitig wurde das Design der Front des Autos erheblich aktualisiert. Das Modell erhielt eine moderne Optik, die Scheinwerfer bestehen aus zwei Halogenen, die sich über den horizontalen Blinkern befinden, und die Form des Blockscheinwerfers ist leicht zur Mitte hin abgeschrägt, was dem Erscheinungsbild des Autos ein wenig Aggressivität verleiht. Die vorderen Kotflügel legen sich leicht überlappend um die Oberkante des Scheinwerfers und bilden so eine Art „Augenhöhle“, die vorderer Kotflügel und Motorhaubenkante zusammen bilden.

Hi-Tech-Salon

Autoinnenraumim Geiste deutscher Tradition eingerichtet - nichts Überflüssiges, nur zweckmäßige Einrichtung. Aber Ergonomie präsentiert sich in der Kabine auf höchstem Niveau, vom Sitzkissen bis zur bequemen Kopfstütze. Die Konfiguration der Vordersitze wurde komplett aktualisiert, alle Sitze wurden zu halbautomatischen High-Tech-Geräten, die sich auf maximalen Komfort für Fahrer und Passagiere konzentrieren. Der Volkswagen Golf 5 war das erste Auto mit Vordersitzen mit verstellbaren Lordosenstützenmodulen, wobei die Unterstützung durch einen elektrischen Antrieb mit vier Positionen eingestellt wurde, der über zwei Tasten gesteuert wurde. Sowohl der Fahrer als auch der Beifahrer, der neben ihm sitzt, können es sich bequem machen, indem sie die weiche Rückenstütze einsch alten.

Erweiterte Download-Optionen

Ergonomische Entwicklungen in der Kabine des Modells „Golf 5“enden damit nicht, auch für die Passagiere auf der Rückbank werden Annehmlichkeiten mit modernster Technologie geschaffen. Der untere Teil des Sofas kann umgewandelt werden, und die Rückenlehnen der Rücksitze können im Bereich von etwa 120 Grad geneigt werden, und sie können alle gleichzeitig oder einzeln geneigt werden. Die Kabine bietet auch die Möglichkeit, langes Gepäck und einzelne Gegenstände, wie zum Beispiel Skiausrüstung, zu laden. Um besonders lange Lasten zu stapeln, reicht es aus, die Lehne des Beifahrersitzes nach vorne zu kippen, wodurch eine vollkommen ebene Fläche entsteht, und dann einen Teil des Rücksitzes und dessen Rückenlehne aufzuklappen. BEIDas Ergebnis ist eine bequeme Oberfläche, auf der Sie Skier oder andere Dinge mit einer Länge von bis zu drei Metern abstellen können.

Geräte und neue Steuerungstechnologien

Die Mittelkonsole mit Instrumenten und Bedienelementen ist um acht Zentimeter erhöht, um das Ablesen und Einstellen der Instrumente zu erleichtern. Hier befinden sich auch alle Tasten zur Bedienung des Audiosystems, der Navigationssensoren und der berührungslosen Fernsteuerung von Lüftung und Klimaanlage. Die Lokalisierung von Knöpfen, Tasten und Kippsch altern unterliegt einem einzigen rationalen Layout, in voller Übereinstimmung mit deutscher technologischer Tradition.

Kraftwerk und seine Optionen

Das Triebwerk des Autos "Golf 5" ist multivariat. Das Auto ist mit zwei Dieselmotoren zur Auswahl ausgestattet: einem Zweiliter-Motor mit einem Fassungsvermögen von 140 Litern. Mit. oder ein Dieselaggregat mit einem Volumen von 1,9 Litern und einem Fassungsvermögen von 105 Litern. s.

Die Palette der Benzinmotoren umfasst acht Motoren unterschiedlicher Lautstärke und Leistung. Der gebräuchlichste Benzinmotor ist ein Vierzylinder-Reihenmotor, 1,4 Liter, 75 PS. s.

Dann gefolgt von:

• Volumen 1,6 Liter / Fassungsvermögen 102 Liter. s.
• Volumen 1,6 Liter / Leistung 115 Liter. s.
• TSI Einheit, Volumen 1,4 Liter / Leistung 122 Liter. s.
• TSI, Volumen 1,4 Liter / Leistung 140 Liter. s.
• TSI, Volumen 1,4 Liter / Leistung 170 PS s.
• FSI-Aggregat, Volumen 2,0/Leistung 150 PS s.
• FSI, Volumen 2.0/Leistung 200 PS s.

Fahrzeugausstattung, Optionen

Den Golf 5 gibt es in drei Ausstattungsvarianten: Trendline, Sportline und Comfortline. Der Unterschied liegt nur in der ästhetischen Ausstattung, beide Optionen haben keinen technischen Vorteil. Alle drei Kits beinh alten 6 Airbags, ABS-Bremsassistent und ESP. Der Hersteller hält das Niveau der passiven Sicherheit der Maschine auf einem ziemlich hohen Niveau. Einige Autos, die vom Fließband kommen, werden einem Crashtest unterzogen. Dies geschieht selektiv. Als Ergebnis der Tests wurde die Anzahl der Airbags von vier auf sechs erhöht.

Das Auto "Golf 5", dessen Preis zwischen 450 und 700.000 Rubel (je nach Kilometerstand und Baujahr) variiert, kann bei Autohäusern in fast jeder Stadt Russlands gekauft werden. Käufer, die dieses Auto bereits gekauft haben, bemerken die Zuverlässigkeit des Designs und ein gutes Maß an Komfort. Positive Kundenbewertungen sind der beste Beweis für das hohe Ansehen des Autos.