Ölwechsel VAZ 2107: Ölsorten, Spezifikationen, Dosierung, Anleitung zum Ölwechsel selbst

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Jeder Besitzer des VAZ 2107, der mindestens einmal mit der Tatsache konfrontiert war, dass der Motor zu spielen begann, weiß, dass Altöl oft schuld ist. Wenn der Austausch nicht rechtzeitig erfolgt, können sogar diese legendären Autos der heimischen Autoindustrie, die Gerüchten zufolge überhaupt nicht kaputt gehen, ausfallen.

In jedem Fall ist es notwendig, das Öl im VAZ 2107 wechseln zu können, da dies alle 15.000 Kilometer erfolgen muss, obwohl es wünschenswert ist, diesen Zeitraum auf 10.000 zu verkürzen. Außerdem ist es nicht so schwierig und hilft Ihnen, beim Autoservice Geld zu sparen.

Wenn das Öl, die Flüssigkeit Ihres Autos, nicht oft genug gewechselt wird, fängt der Motor an zu heiß zu werden und geht in der Folge kaputt. Im folgenden Artikel erfahren Sie, wie Sie das Öl VAZ 2107 mit Ihren eigenen Händen wechseln können.

Wann ist ein Ölwechsel erforderlich?

Am Armaturenbrett befindet sich eine Anzeige, die aufleuchtet, wenn der Öldruck abfällt. Eigentlich ist dies der Ruf nach einem Ersatz.

Öldruckanzeige startetin verschiedenen Fällen verbrennen, hauptsächlich durch Verdünnung von Kraftstoff und Schmiermitteln oder deren Verlust durch Verschleiß an Schläuchen, Rohren, Dichtungen und Schellen. Aber selbst wenn alle für den Ölkreislauf erforderlichen Elemente in einwandfreiem Zustand sind, wird es, selbst das zuverlässigste und teuerste, immer noch alt. Beim VAZ 2107 muss das Öl im Getriebe alle 30-60.000 Kilometer oder alle drei Jahre gewechselt werden, was stark von den Umgebungsbedingungen abhängt.

Druckanzeige

Abgesehen davon, dass Probleme direkt mit der technischen Flüssigkeit angezeigt werden, kann die Druckanzeige jedoch auch aus anderen Gründen aufleuchten. Er selbst kann kaputt gehen, das passiert auch. Daher sollten Sie bei einer Anzeige zunächst den Ölstand prüfen. Wenn es der Norm entspricht, müssen Sie den Injektor überprüfen, der den erforderlichen Druck erzeugt - sein Ausfall führt zu einer Fehlfunktion des Sensors.

Auch das Sieb der Ölpumpe kann verschmutzt sein. In diesem Fall leuchtet die Anzeige bei ausgesch altetem Motor auf. Das Sieb wird verstopft, wenn ein minderwertiges Öl verwendet wird oder wenn häufig Staub in das Fett gelangt.

Ersatzöl auswählen

Insgesamt gibt es drei Ölsorten für den VAZ 2107, deren Austausch erforderlich sein kann:

• Mineral ist ein natürliches Erdölprodukt ohne chemische Behandlung. Lange Zeit war es die einzige Wahl, aber mit der Entwicklung der chemischen Industrie tauchten synthetische Ölarten auf. Während des Betriebs lagert es sich im Motor ab, was dessen Verschleiß beschleunigt.
• halbsynthetisch –teurer als Mineral, aber billiger als reine Kunststoffe. Geeignet für relativ leichte Arbeitsbedingungen, langsame Verdunstung, hohe Leistung.
• Synthetic ist der teuerste Typ, geeignet für schwere Anwendungen. Übersteht perfekt Temperaturänderungen, Füllungen, einschließlich Risse und Sp alten, wodurch die Lebensdauer des Motors erheblich verlängert wird.

Im Allgemeinen, wenn Sie in einer Region mit mildem Klima leben, dann ist halbsynthetisches Öl ideal für Sie. Es empfiehlt sich auch, es je nach Saison zu wechseln, das spart manchmal Geld für andere Zwecke, obwohl einige mit der Bucht der Nebensaisonoption auskommen. Auf die eine oder andere Weise empfehlen wir wärmstens ein Öl mit einer Viskosität von 10 W bis 40 W.

Ölwechsel vorbereiten

Um den Ölwechsel im VAZ 2107-Motor erfolgreich zu bewältigen, helfen einige einfache Tipps:

• Zunächst sollten Sie einen Filter für Ihr Automodell kaufen.
• Zweitens ist es besser, Öl für die Zukunft zu kaufen, um schnell nachfüllen zu können, wenn es brennt. Für den Ölwechsel im VAZ 2107 benötigt der 1,5-Injektor 3 Liter. Dementsprechend wäre es besser, irgendwo 4-5 Liter zu kaufen.
• Drittens haben Sie vielleicht schon gehört, dass es besser ist, den Motor zu spülen, bevor Sie mit dem Ölwechsel beginnen. Dies ist nicht immer der Fall und wird am besten vermieden, wenn synthetische und einige halbsynthetische Öle verwendet werden, mit anderen Worten, wenn das auszutauschende Schmiermittel von schlechter Qualität ist.

Durch häufiges Spülen des Motors wird Öl aus schwer zugänglichen Teilen ausgewaschen, was zu übermäßigem Verschleiß führtÖl "auf dem Feld" hinzufügen.

Toolkit

Keine ausgefallene Ausrüstung erforderlich. Alles, was Sie brauchen, finden Sie bei jedem Autoliebhaber:

• Metallrohr, Durchmesser 12 mm.
• Schlüssel zu 17.
• Steckschlüssel 12.
• Ölfilterabzieher.
• Behälter für Altöl.
• Messstab mit Ölmarkierung.

Detaillierte Anleitung

1. Warm den Motor auf und sorge für einfachen Zugang zum Boden des Autos, fahre es zum Beispiel auf ein spezielles Gestell. Stoppen Sie den Motor, stellen Sie einen Auffangbehälter (4 oder mehr Liter) unter das Kurbelgehäuse.
2. Motorhaube öffnen, Einfüllstutzen am Ventildeckel suchen, abschrauben.
3. Wir nehmen den Schlüssel zu 12, suchen die Ablassschraube auf der Palette und schrauben sie ab. All dies sollte sorgfältig durchgeführt werden, da das erhitzte Öl schlecht brennt.
4. Wir warten auf das vollständige Ablassen der technischen Flüssigkeit bei abgeschraubtem Einfülldeckel, dies dauert etwa 30 Minuten.
5. Ölfilter abschrauben, am besten mit Spezialschlüssel. In seiner Abwesenheit können Sie einen Schraubendreher nehmen, müssen aber einen anderen Filter einsetzen. Von Handabschrauben ist abzuraten, der Motor ist auch heiß.
6. Wir schrauben die Ablassschraube des Kurbelgehäuses wieder zu, setzen einen Ersatzfilter ein (es ist notwendig, den O-Ring zu schmieren), gießen auch ein wenig Öl in den Filter und ziehen ihn von Hand fest.
7. Der Ölwechsel im VAZ 2107-Getriebe erfolgt ein wenig auf der anderen Seite. Zum Befüllen wird eine spezielle Spritze benötigt,in jedem Fachgeschäft erhältlich, dabei empfiehlt es sich, das Auto seitlich an der Einfüllöffnung anzuheben, damit das Öl etwas mehr hineinpasst.
8. Vergewissere dich, dass die Ablassschraube fest sitzt, dann solltest du anfangen, drei Liter Öl durch das Loch im Ventildeckel in den Motor zu gießen. Warten Sie 5-10 Minuten, bis sich das Öl gesetzt hat, und prüfen Sie dann den Ölstand mit einem Messstab – er befindet sich zwischen den Markierungen. Denken Sie daran, dass der Austausch der technischen Flüssigkeit nicht nur für den Motor, sondern auch für den Kraftstoff und die Schmiermittel von Motor und Getriebe erforderlich ist. Sie müssen in unterschiedlichen Abständen gewechselt werden.
9. Starte das Auto und beobachte sorgfältig die Öldruckanzeige: Sie sollte 5-10 Sekunden lang aufleuchten. Motor 20 Minuten im Leerlauf laufen lassen.
10. Prüfen Sie den Ölstand erneut mit dem Ölmessstab. Filter und Stopfen nicht vergessen, auf Vorhandensein prüfen.

Das war's. Mit dem selbstwechselnden Öl in einem VAZ 2107 können Sie nicht nur Geld sparen, sondern auch Ihre Unabhängigkeit erhöhen. Wenn Sie die für einen Ölwechsel benötigten Teile in Ihrem Auto aufbewahren, können Sie dieses Ritual vor Ort durchführen.

Außerdem raten wir Ihnen, sich mit Ersatzteilen für das Schmiersystem einzudecken, denn die Preise steigen, und wenn Sie auf der Straße, insbesondere außerhalb der Stadt, ein Ölleck oder verschmutzte Filter finden, müssen Sie warten lange Zeit für einen Abschleppwagen.