Freigabe "Mazda 3". Technische Daten Mazda 3

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Freigabe "Mazda 3". Technische Daten Mazda 3
Freigabe "Mazda 3". Technische Daten Mazda 3
Anonim

Mehr als 15 Jahre sind seit der Veröffentlichung der ersten Version von Mazda 3 vergangen. Seitdem hat das Unternehmen drei Generationen des Modells herausgebracht, von denen jede populär geworden ist. Fahrer schätzen dieses Auto für sein attraktives Außendesign, gute Fahrleistungen und ein hohes Maß an Sicherheit für alle Systeme. Einer der wichtigsten Indikatoren ist die Bodenfreiheit beim Mazda 3. Dank ihm kann das Auto verschiedene Hindernisse überwinden und sogar im Gelände fahren.

Modellbeschreibung

Noch vor Erscheinen des Serienmodells hat das Unternehmen ein eigenes Konzept „Mazda MX Sportif“entwickelt. Es wurde 2003 auf einer Automesse in Genf vorgeführt. Diese Entwicklung diente als Grundlage für die Schaffung eines neuen Modells namens "Mazda 3". Auf dem Foto entspricht der Crossover der Corporate Identity des Autokonzerns, die später auf andere Autos angewendet wurde, beispielsweise im Mazda 6. Das dritte Modell des japanischen Unternehmens hat seinen abgelöstVorgänger mit Index 323 und war ein Auto der Golfklasse.

Mazda 3 auf der Autoshow
Mazda 3 auf der Autoshow

Körperoptionen

Autofahrern stehen zwei Karosserietypen zur Auswahl: ein Fünftürer mit Fließheck und eine Limousine mit 4 Türen. Abmessungen Parameter - 1450x4585x1795 (Höhe, Länge, Breite). Das Außendesign der Karosserie ist in einem sportlich-aggressiven Stil geh alten. Dieser Effekt wird durch die gebrandete Kopfoptik und die abfallende Dachlinie beim Mazda 3 noch verstärkt. Auf den auf der Website des Unternehmens präsentierten Fotos ist zu sehen, dass das Unternehmen bei der Entwicklung des Designs das Hauptkonzept von „MAIDAS“verwendet hat. Das System geht davon aus, dass nach dem Aufprall Energie absorbiert und verteilt wird. Dadurch sind die Passagiere im Auto sicher.

Der Schrägheck lief als erster vom Band, rund ein Jahr später entwickelten die Ingenieure des Unternehmens eine viertürige Limousine. Beim Vergleich dieser Versionen wird deutlich, dass das Fließheck sportlicher aussieht, während das Design der Limousine strengere Züge aufweist. Die C1-Plattform wird als eine der zuverlässigsten bezeichnet. Es wurde bei der Entwicklung des Autos Ford Focus 2 sowie anderer Modelle des japanischen Unternehmens verwendet.

Freigabe

Während der Entwicklung verschiedener Generationen des Mazda 3 experimentierten die Entwickler immer wieder mit der Höhe der Bodenfreiheit. Dieser Indikator wird von der Körpermitte bis zur Fahrbahnoberfläche gemessen. Laut technischen Spezifikationen betrug die Bodenfreiheit beim Mazda 3 in den ersten Generationen bis zu 165 mm bei Limousinen und Schrägheckmodellen. Dieser Abstand reicht aus, damit das Fahrzeug ungehindert jede Art von Durchgang passieren kannStraßen, einschließlich der Bewegung auf einer unbefestigten Oberfläche. Darüber hinaus müssen Sie diese Parameter berücksichtigen, wenn Sie beim Mazda 3 in der Nähe von Bordsteinen parken.

Sie können den Abstand erhöhen, wenn Sie planen, in einem beladenen Auto zu reisen. Bitte beachten Sie, dass diese Zahl sinken kann. Das Leergewicht des Fahrzeugs beträgt 1145-1170 kg, die Zuladung sollte also nicht schwerer als 450 kg sein. Die Bodenfreiheit der nächsten Generationen ist etwas geringer geworden. Je nach Unterart des Körpers waren es 150-160 mm. Dies hatte jedoch keinen Einfluss auf die dynamischen Qualitäten des Autos. Das ausländische Auto erhielt nach wie vor gute Kritiken von Autofahrern.

dezenter Mazda 3
dezenter Mazda 3

Wenn Sie mit der Höhe des Abstands nicht zufrieden sind, können Sie diesen Wert nach oben oder unten ändern, den Abstand des Mazda 3 verringern oder erhöhen. Wenn Sie die Bodenfreiheit erhöhen möchten, werden spezielle Abstandsh alter unter den Stoßdämpfern platziert. Denken Sie daran, dass nach dem Anheben des Körpers die Manövrierfähigkeit und Stabilität bei hoher Geschwindigkeit schlechter werden.

In einigen Fällen ist es notwendig, den Abstand des Mazda 3 nicht zu erhöhen, sondern zu verringern. Dann werden die vom Hersteller gelieferten Stoßdämpfer durch Geräte ersetzt, die in spezialisierten Autohäusern angeboten werden. Sie verkaufen verschiedene Teile für das Tuning. Trotz der Tatsache, dass die Landung des Autos kleiner wird, wird das Handling Fahrern gefallen, die die geringe Bodenfreiheit des Mazda 3 bevorzugen.

Spezifikationen

Einer der wichtigstenDer Vorteil dieses Autos ist, dass es ein zuverlässiges Fahrwerk hat. Die Aufhängung ist die zuverlässige McPherson-Konstruktion, die bei vielen anderen Modellen verwendet wird. Der vordere Teil ist auf einem Hilfsrahmen montiert, der hintere Aufbau wird durch ein Mehrlenkersystem dargestellt.

Das Fahrwerk des Mazda 3 aller Generationen hat eine lange Lebensdauer. Nach einer Laufleistung von mehr als 20.000 km ist jedoch eine Diagnose erforderlich. Die nächste Arbeit zur Überprüfung der Mechanismen wird durchgeführt, nachdem das Auto die gleiche Strecke zurückgelegt hat. Für Fahrer, die regelmäßig im Gelände fahren, wird empfohlen, Diagnoseverfahren noch häufiger durchzuführen, um einen plötzlichen Ausfall des Federungssystems zu vermeiden.

Wenn Sie über spezielle Werkzeuge und Voraussetzungen verfügen, können Sie die Reparaturschritte für den Rollator selbst durchführen. Folgende Elemente lassen sich einfach ersetzen:

  • Dichtungen;
  • Staubbeutel;
  • stille Blöcke;
  • Überrollbügel;
  • Gummis.

Es ist auch möglich, die Lager selbst auszutauschen, Sie müssen nur die entsprechenden Informationen studieren oder einen Automechaniker konsultieren, um nicht die ganze Arbeit komplett wiederholen zu müssen.

Neuigkeiten

Der Mazda 3 der 2. und 3. Generation wurde mit den neuesten Funktionen ausgestattet. Das System wurde "i-ACTIVSENSE" genannt. Es enthält solche Innovationen:

  • Radar- und Navigationsgeräte;
  • Signal zum Einordnen in die falsche Spur;
  • autoscheinwerfer mit hochLicht;
  • Windschutzscheibe;
  • Induktion der Blindzone.
Armaturenbrett
Armaturenbrett

Das Fernlicht sch altet sich automatisch ein, wenn der Bordcomputer in einer bestimmten Entfernung ein entgegenkommendes Auto erkennt. Dies ist ein sehr wichtiges Merkmal, das die Verkehrssicherheit verbessert. Diese Liste enthält auch eine spezielle Systemwarnung, dass sich dem Fahrzeug ein Hindernis im Weg befindet. Reagiert der Fahrer nicht auf die Warnung, wird die Bremse betätigt und das Auto hält an.

Engine

Besondere Aufmerksamkeit verdient die Reihe von Motoren, die in das Auto "Mazda 3" eingebaut wurden. Motoren werden nach Wahl der Autofahrer angeboten. Sie haben unterschiedliche Volumina und können sowohl mit Benzin- als auch mit Dieselkraftstoff betrieben werden.

Mazda 3-Motor
Mazda 3-Motor

Das Triebwerk der ersten Version hatte eine Leistung von 105 PS. und gehörte zum Typ MZR. Es wurde mit einer schrittweisen Phasenwechselfunktion ausgestattet, die für den Betrieb der Einlassventile verantwortlich ist. Das System trägt in jedem Modus zu einem effizienteren Betrieb des Motors bei.

Autofahrer können ein Modell mit einem 1,5-Liter-Benzinmotor erwerben. Er erhielt den Namen „SKYACTIV-G“. Das Kraftwerk hat einen Hubraum von 1,5 und eine Leistung von 99 PS. Trotz der geringen Leistung im Vergleich zu anderen Motoren des gleichen Herstellers kann ein Auto mit einem solchen Motor Geschwindigkeiten von bis zu 183 km / h erreichen. Er beschleunigt in nur 11,9 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Mazda 3 auf der Strecke
Mazda 3 auf der Strecke

Eine weitere Option, die auf dem russischen Automarkt präsentiert wird, ist ein Motor des gleichen Typs mit einer Leistung von 120 PS. Mit. Es verfügt über ein Volumen von bis zu 2000 Kubikzentimetern. Die Beschleunigung auf Hunderte von Kilometern aus dem Stand dauert 9,2 Sekunden. Beide Einheiten sind sparsam. Im Autobahnfahrmodus sind es 4,9-6l/100 km.

Ein weiterer Vertreter der Motorenlinie ist eine Dieselversion mit einem Volumen von 2,2 Litern. Es ist vollständig nach der Euro-6-Norm gefertigt, was auf Zuverlässigkeit hinweist. Die Leistung des Geräts beträgt 150 PS. Er beschleunigt auf maximal 210 km/h. Weitere Vorteile dieses Motors sind ein noch geringerer Kraftstoffverbrauch bei dieser Leistung. Im Schnitt sind es 6,8 Liter. Fährt der Fahrer häufiger auf Hauptverkehrsstraßen, reduziert sich der Verbrauch um 20 %.

Übertragung

Getriebe wurden speziell auf die entwickelten Motoren abgestimmt. Modelle der neuesten Generation wurden sowohl mit automatischen als auch mit mechanischen Typen ausgestattet. Die erste Option hat vier Geschwindigkeitssch altmodi. Die Maschine wurde wegen ihres sportlichen Charakters "Actievematic" genannt.

Kontrollpunkt auf Mazda 3
Kontrollpunkt auf Mazda 3

Manuelles Senden hat 5 Schritte. Es zeichnet sich durch eine leichte Sch altbarkeit aus, die die Konstrukteure durch eine Halbierung der Reibungsverluste erreichen konnten.

Bremsen

Auch die Bremsanlage des neuen Mazda 3 gehört zu den Systemen, die die Bewegungssicherheit erhöhen. Die Fahrzeugfreigabe ermöglicht Ihnen den Einbau moderner Bremseinheiten, die internationalen Standards entsprechen. Im vorderen Teil befinden sich belüftete Scheiben, während der Hersteller den hinteren Block mit einfachen Mechanismen vervollständigt, die auch sehr zuverlässig sind.

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