Ventilspiel und -einstellung

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

In jedem Verbrennungsmotor werden Ventilmechanismen verwendet, um die normale Gasverteilung zu organisieren. Ein kleiner Teil des Drehmoments wird auf den Kurbeltrieb übertragen. Beim Erhitzen hat das Metall die Fähigkeit, sich auszudehnen. Folglich ändern sich die Abmessungen der Motorteile. Auch die Abmessungen der Zeitglieder ändern sich. Wenn der Steuertrieb kein thermisches Ventilspiel hat, schließen die Ventile beim Aufheizen des Motors auf seine optimale Betriebstemperatur nicht dicht. Dadurch bieten sie nicht die erforderliche Dichtheit.

Aus diesem Grund kann sich die Motorleistung verschlechtern. Aber das ist nicht alles. Die Lebensdauer der Ventile wird reduziert - die Kanten der Platten brennen sehr oft. Während des Betriebs des Ventils nutzt sich seine Oberfläche ab und die Wärmesp alte nehmen zu. Dies führt zu einem lauteren Betrieb des Motors. Damit das nicht passiert, läuft der Motor immerreibungslos und leise ist, muss das thermische Spiel des Ventils regelmäßig eingestellt werden. Dafür haben Ingenieure einen speziellen Mechanismus oder Unterlegscheiben zur Einstellung vorgesehen.

Bedeutung der Einstellungsabstände

Nach dem Start erwärmt sich der Motor mit all seinen Elementen und dehnt sich, wie aus dem Schulphysikkurs folgt, aus. Außerdem verschleißen Reibelemente aus natürlichen Gründen. Dies erfordert das Vorhandensein einer genauen Lücke zwischen den Elementen des Zeitsteuerungssystems. Und der Abstand zwischen dem Nocken auf der Nockenwelle und dem Ventil ist einer der wichtigsten Faktoren.

Wenn das thermische Spiel des Ventils geringer als erforderlich ist, kann der Motor das ihm vom Hersteller innewohnende Potenzial nicht maximieren. Dies wirkt sich definitiv auf die Dynamik und die Geschwindigkeitseigenschaften des Autos aus. Gleichzeitig überhitzen die Einlassventile. Ihre Kanten sind geschmolzen.

Wenn der Abstand vergrößert wird, hört der Autobesitzer das Geräusch von Ventilen. Es verschwindet, wenn der Motor warm wird. Bei längerem Weg klopft der Nocken der Nockenwelle auf die Ventilschaftschwinge, anstatt darauf zu drücken.

Zeichen zum Stimmen

Es gibt Anzeichen dafür, dass das Ventilspiel falsch eingestellt ist. Erstes Symptom sind also die charakteristischen Klingelgeräusche im Bereich der Zylinderkopfhaube. Ein weiteres Zeichen ist eine reduzierte Motorleistung und damit ein hoher Kraftstoffverbrauch.

Außerdem ist eine Abstandseinstellung erforderlich, wenn eine Reparatur des Gasverteilungsmechanismus durchgeführt wurde. Erforderlichanpassen, wenn die Lücken zuletzt vor mehr als 20.000 Kilometern eingestellt wurden.

Es gibt andere Zeichen. Das ist ein erhöhter Ölverbrauch, Schüsse im Schalldämpfer oder Ansaugkrümmer, ein Fehler in einem fetten oder zu mageren Gemisch. Der Zustand der Zündkerzen gibt auch Aufschluss über falsche thermische Lücken. Sie werden überfallen.

Wie oft sollte ich mich anpassen?

Bei VAZ-Fahrzeugen muss das thermische Ventilspiel gemäß den Herstellervorschriften alle 45.000 Kilometer eingestellt werden. Aber oft stellt sich der Tuning-Bedarf schon viel früher ein. Experten empfehlen, die Zeitelemente mindestens nach 20.000 Kilometern einzustellen. Und wenn der Motor unter maximaler Last läuft, dann 15. Dieser Indikator wird auch durch die Qualität von Ersatzteilen für Haush altsautos bestimmt, die sich selbst unter idealen Betriebsbedingungen schnell abnutzen.

Messung thermischer Sp alte

Sie können die Notwendigkeit einer Justierung auch durch Messungen überprüfen. Die Prüfung des thermischen Spiels der Ventile wird immer bei k altem Motor durchgeführt. Um den Vorgang durchzuführen, benötigen Sie eine Messsonde und einen Satz Werkzeuge. Was in diesem Satz enth alten ist, hängt von der Art des Ventilstößels ab.

Wenn die Sp altmaße mit einer Schraube eingestellt werden, dann brauchst du einen Ring, Gabelschlüssel und einen Hammer. Wenn die Ventile im Motor mit Unterlegscheiben eingestellt werden, sollte ein Satz Unterlegscheiben gekauft werden. Letztere müssen unterschiedlich groß sein. Sie benötigen außerdem ein Mikrometer, einen Abzieher,Scheibenersatzwerkzeug und Pinzette.

Um das Spiel einzustellen, sollte die Kurbelwelle so gedreht werden, dass der Nocken auf der Nockenwelle für das ausgewählte Ventil in Bezug auf den Stößel in die andere Richtung zeigt. Letzterer wird leicht mit einem Hammer angeschlagen. Benutze dann deine Finger, um das Ventil zu bewegen.

Als nächstes messen Sie mit einer Fühlerlehre den Abstand. Dies muss zwischen Drücker und Ventil erfolgen. Die Messwerte werden mit den Nennmaßen verglichen. Sie sind in der Bedienungsanleitung zu finden. Wenn der Wert anders ist, sollte er angepasst werden.

Wie ändert man das thermische Spiel am Motor, wenn die Einstellung mit Unterlegscheiben erfolgt? Die Kurbelwelle sollte so gedreht werden, dass der Nocken auf der Nockenwelle in Bezug auf den Stößel nach oben zeigt. Als nächstes wird unter Verwendung eines Satzes von Sonden der Sp alt gemessen. Werte werden mit Nominalwerten verglichen und ggf. angepasst.

Tuning-Technologie

Schauen wir uns am Beispiel von VAZ-Motoren an, wie das thermische Spiel von Ventilen eingestellt wird. Als allererstes ist der Kolben des ersten Zylinders auf den oberen Totpunkt zu stellen. Das geht ganz einfach. Drehen Sie die Kurbelwelle mit einem Schlüssel, bis die Markierungen auf dem Nockenwellenstern mit der Kurbelwellenriemenscheibe und auf dem Zylinderblock übereinstimmen. Danach können Sie mit der Anpassung beginnen. Das Schema zum Einstellen des thermischen Ventilspiels bei Dieselmotoren ähnelt diesem.

Die Messsonde wird zwischen die Wirkflächen der Nocke und den Hebel am jeweiligen Ventil gesteckt. Geht die Sonde ohne Probleme, ist die Lücke in Ordnung. Wenn es nicht geht oder zu eng einfährt, muss der Abstand angepasst werden. H alten Sie dazu den Kopf mit einem 13er Schlüssel auf der Einstellschraube. Gleichzeitig wird bei Schlüsselweite 17 die Kontermutter gelöst und der Riegel in die gewünschte Richtung gedreht. Drehen, bis der gewünschte Abstand erreicht ist. Dann müssen Sie den Parameter überprüfen und dann die Mutter festziehen. In welcher Reihenfolge sollten die Ventile eingestellt werden? Wir werden die Tuning-Technologie unten betrachten.

Vorgehensweise zum Einstellen des Ventilspiels

Zunächst solltest du das achte Ventil einstellen, das sich am vierten Zylinder befindet. Danach - das sechste Ventil des dritten Zylinders. Die Abstände sind paarweise einstellbar. Für jede Kurbelwelle wird der Motor um 180 Grad gedreht. Bei jeder der folgenden Umdrehungen werden das vierte und siebte Ventil, das erste und dritte, fünfte bzw. zweite eingestellt.

Kontrollmessung

Auch Profis treffen die Lücken nicht immer gleich beim ersten Mal. Daher sind Kontrollmessungen des thermischen Spiels im Ventiltrieb zwingend erforderlich. Wenn es eine Diskrepanz gibt, müssen Sie es erneut konfigurieren. Nach einer solchen Einstellung läuft der Motor viel ruhiger, stabiler und wird seinem Besitzer gefallen.

Also haben wir herausgefunden, was ein Wärmesp alt ist und wie man ihn richtig mit den eigenen Händen einrichtet.