Die Motorhaube des VAZ 2114 schließt sich nicht: Wir passen uns an

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

VAZ 2114-Besitzer stoßen oft auf ein Problem, wenn sich die Motorhaube des Autos schlecht schließt und öffnet. Dies schafft eine Menge Unannehmlichkeiten. Denn eine schlecht funktionierende Mechanik raubt nicht nur die Freude am Bedienen der Maschine, sondern kann auch unerwartet zu einem Notfall führen.

Was die ordnungsgemäße Arbeit verhindert

Wenn sich die Haube des VAZ 2114 nicht schließt - was soll ich tun? Im Gegensatz zu einer Zimmertür, deren Position im Raum klar definiert ist, hängt die Positionierung der Haube von Scharnieren, einem Schloss und verstellbaren Gummilagern ab. Alle von ihnen sind konfigurierbar, und die falsche Position einer von ihnen führt zu einem fehlerhaften Betrieb.

Darüber hinaus gibt es einen weiteren Faktor, der dazu führt, dass die Motorhaube des VAZ 2114 schlecht schließt - dies ist die Karosseriestruktur selbst. Tatsache ist, dass das Verriegelungssystem ursprünglich für den VAZ 2108 - 2109 entwickelt wurde. Diese Fahrzeuge hatten einen kürzeren Motorhaubenüberhang und damit eine größere Steifigkeit. Die Designer, die die Form veränderten, spielten einen grausamen Scherz, indem sie den Haubenüberhang verlängerten. Dadurch ging Steifheit verloren und die Feineinstellung ergibt kein 100%iges Ergebnis. BEIgewissermaßen kann es als die "Krankheit" dieses Modells bezeichnet werden.

Messen der Motorhaubenöffnung

Oft kommt es vor, dass sich die Motorhaube des VAZ 2114 aufgrund einer schiefen Motorhaubenöffnung nicht schließt. Wenn das Auto schon einmal einen Unfall hatte, muss man zunächst die Symmetrie der Motorhaubenöffnung feststellen. Dazu müssen Sie es entlang zweier Diagonalen messen und die erh altenen Daten vergleichen. Sie können mit einem gewöhnlichen Maßband messen, indem Sie die Köpfe der Schrauben an den Flügeln auf der einen Seite und die Einstellgummis auf der anderen Seite als Referenzpunkte nehmen.

Als nächstes musst du die gleiche Höhe der Fahrzeuglängsträger einstellen. Leider kann das nur ein erfahrener Bodybuilder.

Wenn Unstimmigkeiten entlang der Diagonalen und Holme festgestellt werden, dann ist dies ein direkter Weg zur Karosseriewerkstatt. Hatte das Auto aber noch keinen Unfall, können diese Messungen übersprungen werden und Sie können sofort mit den Einstellarbeiten beginnen.

Loops anpassen

Diese Einstellung soll die richtige Position der Motorhaube im Vergleich zu den vorderen Kotflügeln des Autos gewährleisten.

Um diese Aufgabe zu erledigen, benötigen Sie:

1. Überprüfen Sie die Position der Motorhaube relativ zur Oberseite der Kotflügel. Sie müssen sich in der gleichen Ebene befinden. Wird dieser Parameter verletzt, wird der nächste Schritt ausgeführt.
2. Stellen Sie die Motorhaube auf die offene Position.
3. Die Scharniere werden mit 2 Drehschlüsselbolzen für 8 eingestellt. In diesem Fall können nicht zwei Bolzen gleichzeitig gelöst werden. Die Einstellung geht stark verloren, und ohne Erfahrung ist es schwierig, in die ursprüngliche Position zurückzukehren. Daher müssen Sie mit beginnenLösen Sie eine Schraube und schütteln Sie die Motorhaube nach oben und unten, um eine Änderung der vertikalen Position zu erreichen. Dann muss die Schraube angezogen und die Haube abgesenkt werden.

Wenn die Ebenheit wiederhergestellt ist und die Motorhaube des VAZ 2114 nicht richtig schließt, sollten Sie mit den folgenden Arbeiten fortfahren.

Stellfüße

Diese kleinen, aber wichtigen Details helfen dabei, den Motorhaubenüberhang in Bezug auf die Scheinwerfer, den Kühlergrill und die vorderen Kotflügelspitzen richtig auszurichten. Zur Anpassung sind 4 Gummibänder installiert, von denen 2 entlang der Kanten der inneren Steifheit der Kapuze und zwei näher an der Mitte verdreht sind.

Die äußersten dienen dazu, die Position relativ zu den Scheinwerfern zu ändern, und die mittleren ändern nicht so sehr die Position des Überhangs, sondern dienen als elastische Stützen. Sie übernehmen beim Öffnen des Schlosses die Rolle eines Ausstoßelements.

Wenn die mittleren Gummibänder stark abgeschraubt werden, kann dies ein Umstand sein, aufgrund dessen sich die Motorhaube des VAZ 2114 nicht schließt. Das Wesentliche beim Einstellen der mittleren Gummibänder besteht darin, sicherzustellen, dass sie einen leichten Widerstand erzeugen beim Schließen. Idealerweise schließt die Haube beim Absenken aus einer Höhe von 10-15 cm durch ihr Eigengewicht.

Sperre setzen

Der Hauptschuldige, aufgrund dessen sich die Motorhaube des VAZ 2114 nicht schließt, ist das Schloss. Es besteht aus einem Haubenstift, der sich in der Mitte der inneren Steifigkeit befindet, und einer Reaktionsfeder, die sich an der oberen Stange des Kühlerrahmens befindet. Der Stift kann in horizontaler und vertikaler Position eingestellt werden. Zum Verändern der vorgesehenen HöheGewindeteil, das in eine Schwimmscheibe gewickelt ist. Und um es in einer horizontalen Ebene zu verschieben und zu fixieren, gibt es eine breite Kontermutter.

Einstellarbeiten werden in folgender Reihenfolge durchgeführt:

Untersuchen Sie sorgfältig die Reaktionsfeder. Oft ist dies der Grund, warum sich die Haube des VAZ 2114 nicht schließt. Wenn sie sich während des Betriebs verformt, ändert sie ihre Form, wird in die Mitte des gegenseitigen Lochs und stellt ein Hindernis im Weg des Stifts dar. Die Feder kann entfernt und entspannt werden, um ihr die richtige Form zu geben, aber die Metallermüdung bringt sie schnell wieder in ihre ursprüngliche Position zurück. Daher ist es richtiger, ein neues Teil zu kaufen

Zentrieren Sie den Sicherungsstift der Motorhaube. Lösen Sie dazu mit einem 27er Schlüssel die Kontermutter, damit sich das Schloss frei bewegen kann. Dann müssen Sie die Haube schließen. Das passende Loch zentriert den Stift genau. Danach muss die Mutter wieder angezogen werden

H altefeder wieder einsetzen

Wenn sich nun die Haube des VAZ 2114 nach der Grundeinstellung nicht schließt, dann kann das an der falschen Stifthöhe liegen. Wenn es zu stark in die Versteifung gedreht wird, lässt es sich nicht leicht schließen. Sie müssen es ein wenig aufschrauben und erneut prüfen, wie fest die Motorhaube schließt.

Andere Gründe für schlechte Leistung

Es kommt vor, dass alle Einstellungen vorgenommen wurden, aber die Motorhaube des VAZ 2114 schließt sich trotzdem nicht oder funktioniert nicht gut. In diesem Fall müssen Sie den Haubenstift mit Graphitfett schmieren. Wenn das nicht geholfen hat, dannder Grund liegt in dem alten Kabel, das die Sperre aktiviert.

Trockenes Fett im Hemd, verhindert, dass sich das Kabel frei bewegt. Sie können es wiederbeleben, indem Sie versuchen, das Schmiermittel darin einzufüllen oder es durch ein neues zu ersetzen.