2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:34
Motorrad als Fortbewegungsmittel erschien ein Jahr vor dem Auto. Es wurde von G. Daimler erfunden, dessen Name untrennbar mit einem anderen talentierten deutschen Ingenieur verbunden ist - K. Benz, der das erste Auto der Welt baute. Trotz der Tatsache, dass das Gerät des Motorrads im Jahr 1885 äußerst primitiv war und die tragende Struktur ein Holzrahmen war, wurde dieses Gerät zum Prototyp aller Motorräder, die heute den Weltraum durchdringen.
Ein Auto und ein Motorrad haben viel gemeinsam. Beide werden von einem Verbrennungsmotor angetrieben. Sie haben ein Getriebe, Bremsen, Kraftstoffversorgung, Kühlung, Zündung, Vergaser, Lenkrad, Schalldämpfer, Sitze und Benzintank. Hinzu kommen weitere Bediengeräte und natürlich die tragende Struktur, die all diese Knoten verbindet. Ein Auto hat eine Karosserie, ein Fahrrad einen Rahmen.
Der Aufbau eines Motorradmotors, meist kombiniert mit einem Getriebe, ist von Modell zu Modell unterschiedlich. Es kommt in zwei oder vier Takten. Die Anzahl der Zylinder kann auch von eins bis zwei variieren. Das Funktionsprinzip ist immer noch das gleiche, mit dem üblichen Arbeitszyklus, Kolben und KurbelMechanismus.
Das System, das den Motor vor Überhitzung schützt, sind Luft und Wasser. Wenn Sie das Fahrrad benutzen, sollten Sie den Zustand des Filters sorgfältig überwachen, denn wenn er verstopft ist, hält der Motor die Geschwindigkeit nicht mehr und beginnt abzusterben.
Das Motorradgerät enthält ein weiteres "kapriziöses" Element - Kerzen. Sie können sich mit Kondenswasser bedecken, insbesondere beim wiederholten Starten eines k alten Motors. Im Allgemeinen funktioniert die Zündanlage wie bei einem Auto. Kraftstoff wird durch Schwerkraft zugeführt.
Der Vergaser ähnelt im Allgemeinen einem Auto. Während des Krieges war es sogar Standard für amerikanische "Harleys" und Armeejeeps - "Willis", was den Betrieb der Ausrüstung erheblich erleichterte. Wenn das Motorrad längere Zeit gestanden hat, kann sich ein Belag bilden, der vorsichtig entfernt werden muss. Verwenden Sie zum Reinigen der Düse besser Kupferdraht.
Interessanter Motorradschalldämpfer. Es ist ein mechanischer Schallfilter vom Typ "Rohr in Rohr" mit Schallwänden. Neben einer nützlichen Funktion trägt der Schalldämpfer auch eine dekorative Ladung – er glänzt hell und ist der Stolz eines jeden Bikers, wie andere verchromte und vernickelte Teile.
Das Vorderrad ist in einer Gabel aus Stahlrohren befestigt, die sich zusammen mit dem starr daran befestigten Lenkrad dreht. Es ist mit Feder- und hydraulischen Teleskopstoßdämpfern ausgestattet. Scheinwerfer und Schutzschild befinden sichda.
Das Gerät des Motorrads hat eine weitere Besonderheit - Doppelbremsen. Das Hinterrad wird durch ein Pedal gesteuert, das mit dem rechten Fuß gedrückt wird, und das Vorderrad wird durch den rechten Griff am Lenkrad gesteuert.
Das Getriebe der meisten Modelle erlaubt vier Geschwindigkeiten und manchmal auch Rückwärtsgang.
Obwohl sich das Design eines Motorrads in den letzten Jahrzehnten nicht grundlegend verändert hat, machen einige technologische Fortschritte das harte Leben eines Motorradfahrers immer noch einfacher. Die ölbeständigen Gummidichtungen an der Kette verlängern die Lebensdauer der Kette erheblich, aber stellen Sie sicher, dass sie immer geschmiert ist, insbesondere nach Fahrten durch Pfützen.
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