Do-it-yourself-Komplettschalldämmung "UAZ Patriot": Liste der erforderlichen Materialien und Bewertungen

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Viele sehen das Autofahren nicht nur als Fortbewegungsmittel, sondern auch als Gelegenheit, sich zu entspannen und Spaß zu haben. Stimmen Sie zu, dass es sehr schwierig ist, die Fahrt zu genießen, wenn Sie ein ständiges Grollen in der Kabine hören, das von der Reibung der Räder auf dem Bürgersteig, vom Geräusch des Motors, dem Geräusch von Regen auf dem Dach und nur verschiedenen Geräuschen in der Kabine herrührt. In diesem Artikel werden wir über die Installation der Schalldämmung des UAZ Patriot mit Ihren eigenen Händen sprechen. Wie Sie wissen, ist dieses Auto nicht nur für seine Geländegängigkeit bekannt, sondern auch für den ständigen Lärm in der Kabine.

Regelmäßige Schalldämmung im Auto "UAZ Patriot"

Es ist einfach so, dass der Hersteller von UAZ Patriot-Autos es nicht für notwendig hielt, eine hochwertige Schalldämmung in der Kabine vorzunehmen, sodass beim Fahren verschiedene Geräusche zu hören sind. Kunststoffelemente werden an selbstschneidenden Schrauben befestigt, Schalldämmung auf dem Boden unter dem Teppichdargestellt durch eine dünne Schicht Vibrationsisolierung und Splenitis (4 mm). Durch die Führungen der Schlösser, die mit PVC-Klebeband umwickelt sind, wird ein kräftiges Klopfen abgegeben.

Die gesamte Haut wird auf Einwegkappen montiert. Die Deckenverkleidung ist mit Stoff bedeckt, darunter befindet sich ein Metalldach mit Schaumgummistücken, die anscheinend die Rolle der Schwingungsisolierung spielen. Es gibt praktisch keine Schalldämmung in den Türen. Die Türen sind leer, daher klopft es dort besonders laut an Plastikelementen.

Während der Fahrt vibrieren und klopfen ständig die Geräusche der Radreibung auf der Straße, Motorgeräusche, schlecht befestigte Metall- und Kunststoffelemente im Innenraum und erzeugen ein facettenreiches Grollen. Um diese Fremdgeräusche loszuwerden, ist es notwendig, alle Oberflächen in der Kabine mit schall- und vibrationsisolierenden Materialien zu behandeln. Gleichzeitig wird jedes einzelne Element der Karosserie mit mehreren Schichten verkleidet, was nicht nur eine teilweise Schalldämmung im Innenraum erreicht, sondern auch die Wärmedämmeigenschaften des Fahrzeugs erhöht und den Klang des Fahrzeugs verstärkt und verbessert Lautsprechersystem.

Welches Material wählen?

Derzeit gibt es eine Vielzahl von Materialien auf dem Markt, die für die Schalldämmung des Autoinnenraums entwickelt wurden. Betrachten Sie einige von ihnen, die sich in der Arbeit bewährt haben:

1. "Aero-STP". Leichtes Mastixmaterial, das einerseits eine feuchtigkeitsbeständige Klebefläche und andererseits Aluminiumfolie hat. Lässt sich leicht auf die Oberfläche rollen, hat Markierungen fürBequemlichkeit schneiden. Das Paket enthält 5 Blätter von 75 × 100 cm Preis pro Paket - 1850-2300 Rubel
2. "STP-Akzent Premium". Zweischichtiges Material aus geschäumtem Polymer. Es hat eine dichte und dennoch flexible Struktur. Die Dicke des Materials beträgt 10 mm, die Schichten lassen sich bequem auf verschiedenen Oberflächen verlegen und kleben. Die Packung enthält 5 Blätter im Format 75×100 mm. Preis pro Packung - RUB 1800-2400
3. "STP-Silber". Mastix feuchtigkeitsbeständiges, vibrationsfestes Material mit Klebebasis. Wird zur Oberflächenbehandlung von Türen, Motorhauben, Dach und Kofferraum verwendet. Geliefert in Schichten 47×75 cm, Preis pro Blatt - 210-260 RUB
4. "Biplast Premium". Geräusch- und Vibrationsisolationsmaterial, das ein geschäumtes Polyurethan mit Imprägnierung ist. Es hat aufgrund seiner gebogenen Struktur hohe Schallabsorptionseigenschaften. Es wird zur Bearbeitung von Dach, Türen und Radkästen verwendet. Lieferung in Schichten von 100 x 75 x 1,5 cm (10 Stück pro Packung), Preis pro Packung - 620-650 Rubel
5. "STP-Sperre". Schall- und wärmedämmendes Material aus Polyethylenschaum. Auf einer Seite befindet sich eine Klebefläche, die mit einer Antihaftfolie bedeckt ist. Die Dicke des Materials kann unterschiedlich sein: 2, 4, 8, 10, 15 mm. Blattgröße - 100 × 75 cm Preis für ein 4-mm-Blatt - 120-150 Rubel
6. "STP NeusBlock". Das Schallschutzmaterial wird durch einen Vliesstoff mit einer klebrigen hochgefüllten Polymerschicht dargestellt. Das Gewicht eines Blattes von 35 x 70 cm beträgt ca. 1,3 kg. Daher wird dieses Material ausschließlich für die Bodenbearbeitung verwendet. Fahrzeug.

Dachschalldämmung

Es ist am bequemsten, mit der Änderung der Schalldämmung vom Dach aus zu beginnen. Entfernen Sie vorsichtig die Sonnenblenden, Beifahrergriffe, demontieren Sie die Deckenverkleidung. UAZ Patriot hat keine standardmäßige Schalldämmung der Decke, daher erscheint nach dem Entfernen des Gehäuses eine absolut unbedeckte Metalldecke, gewöhnliche Schaumgummielemente werden als Schwingungsisolierung verwendet. Erschieße sie auch.

Die Metalloberfläche sollte gründlich gereinigt und entfettet werden. Wenn sich Staub auf der Oberfläche befindet, kann es beim Anbringen des Materials zu einer schlechten Haftung kommen. Im Laufe der Zeit treten Ablösungen auf, die sich negativ auf die Schalldämmeigenschaften auswirken.

Auf einer sauberen Oberfläche bringen wir eine Schicht Schwingungsisolator "STP-Aero" an. Dieses Material ist leicht und dünn. Er ist am meisten bevorzugt bei der Bearbeitung von Dach und Türen. Wenn das Material schwer ist, kann es zusammen mit den Metallteilen der Kabine Vibrationen verursachen, was zu einem noch anh altenderen und lauteren Geräusch führt.

Gefolgt von einer 20 mm dicken Schallabsorberschicht, bedecken wir die gesamte Oberfläche damit, außer bei Verstärkern. Dieses Material absorbiert Schallwellen, die vom Inneren der Kabine ausgehen. Jetzt können Sie die Deckenverkleidung wieder montieren. Durch die hochwertige Schallisolierung des Daches im UAZ Patriot können Sie auch bei Regen Ruhe erreichen, wenn Tropfen auf das Dach klopfen.

Türschalldämmung

Qualitätsschallschutztüren "UAZPatriot" schützt Sie nicht nur vor Außengeräuschen, sondern verbessert auch die Klangqualität der Musik erheblich, da sich die Standardlautsprecher genau in der Tür befinden.

Griffe demontieren, äußere Türverkleidungen entfernen. Vor der Demontage des serienmäßigen Schallschutzes sollte dessen Unversehrtheit beurteilt werden. Wenn die Beschichtung glatt ist, keine Blasen und Ablösungen vorhanden sind, kann diese Schicht belassen werden. Wenn die Isolierung in schlechtem Zustand ist, entfernen Sie sie vollständig. Tatsächlich kann sich im Laufe der Zeit Kondensat in den Hohlräumen ansammeln und es kommt zu Korrosion.

Reinigen Sie die Innenfläche des Metalls gründlich und behandeln Sie sie mit einem Entfetter. Die erste Schicht ist Aero STP Schwingungsisolierung. Dieses Material gilt als am besten geeignet, da es ein wenig wiegt und die Schicht ziemlich dünn ist. Das Material muss mit Metallrollen vorsichtig angerollt werden, damit es möglichst dicht anliegt, ohne dass Blasen und Lunker entstehen.

Als Schallabsorber verwenden wir "Accent Premium" in 10 mm Dicke. Dieses Material erfüllt nicht nur die Funktion der Schallabsorption, sondern erhöht auch die Wärmedämmeigenschaften der Türen erheblich. Einerseits hat das Material eine haftende feuchtigkeitsbeständige Schicht, die Struktur des Isolators selbst nimmt keine Feuchtigkeit auf.

Die Außenseite der Tür, die mit Metalllöchern versehen ist, ist vollständig mit "Aero STP"-Material bedeckt. Wir lassen nur die Bereiche offen, in denen sich die Lautsprecher und Knöpfe befinden. Als nächstes tragen wir mehrere Segmente "STP Silver" auf die innere Kunststoffauskleidung auf. Dann legen wir auf dieser Oberfläche eine Schicht Schallabsorber "BiplastPremium" 15 mm. Wir montieren die Kunststoffbox an Ort und Stelle.

Bodenschalldämmung

Der Boden eines Autos ist eine Quelle für eine große Menge an Fremdgeräuschen, weil sich darunter eine große Anzahl von Knoten und sich bewegenden vibrierenden Elementen befinden. Hier ist das Getriebe und die Kardanwellen und das Verteilergetriebe. Der Hersteller des UAZ-Patriot-Autos entschied, dass ein kleiner dünner Teppich, der direkt auf das Metall des Bodens gelegt wird, ausreichen würde, um Fremdgeräusche zu isolieren. Tatsächlich stellte sich heraus, dass die reguläre Lösung für einen komfortablen Betrieb des Autos völlig ungeeignet war. Wir bieten eine Premium-Version der Schalldämmung des UAZ Patriot-Bodens an, die in mehreren Schritten durchgeführt wird.

Zuerst entfernen wir alle unnötigen Elemente, die sich in der Kabine befinden, vollständig: Stühle, Schutzboxen, Teppich. Wir reinigen die Metalloberfläche sorgfältig, entfernen Staub und Schmutz und behandeln den Boden mit einem Entfetter.

Als erste Schwingungsisolationsschicht verwenden wir die uns bereits bekannte STP Aero. Wir rollen das Material mit einer Metallwalze, es sollten keine Hohlräume und Blasen zwischen dem Metall und der Schwingungsisolationsschicht vorhanden sein. Wir bearbeiten die gesamte Metalloberfläche des Bodens.

Die zweite Schicht ist der Schallschutz "STP Barrier", der eine Dicke von 8 mm hat. Dieses Material dient auch als guter Wärmeisolator. An einigen Stellen wird empfohlen, "STP Barrier" mit einer Dicke von 4 mm zu verwenden. Dies geschieht, damit die Kunststoffelemente des Innenraums perfekt passen und der Teppich liegt.gleichmäßig, ohne Wellen und Wölbungen.

Isolierung von Bögen und Stamm

Die Arbeiten zur Installation des Schallschutzkoffers "UAZ Patriot" wurden in Verbindung mit der Bearbeitung des Bodens und der Bögen durchgeführt. Dazu wird die zuvor beschriebene Materialkombination verwendet. Besonderes Augenmerk sollte auf die Vorbereitung der Oberfläche für das Auftragen von Materialien gelegt werden. Bei schlechter Haftung zwischen Isoliermaterial und Metalloberfläche kann die ganze Arbeit ins Wasser fallen.

Eine Schicht "STP Aero" wird auf den Boden und die Rumpfbögen gelegt, dann - "STP Barrier". Achten Sie darauf, dass sich an den Stellen, an denen der Teppich und die Kunststoffelemente angebracht sind, keine zu dicke Lärmschicht bildet.

Auf den Seitenflächen des Kofferraums ist zusätzlich zu "STP Aero" eine weitere Schicht Entlastungsschalldämpfer montiert. Kontrollieren Sie bei der Installation die Dicke der resultierenden Schicht. Die letzte Phase der Installation wird die Verlegung von schwerem und dichtem Material "STP NeusBlock" sein. Wir bedecken die gesamte Oberfläche des Bodens mit diesem Schallschutz. Es ist in der Lage, niederfrequente Geräusche zu absorbieren, was seinen Einsatz zur Schalldämmung des Innenraums eines allradgetriebenen Autos zwingend erforderlich macht, da es die Geräusche von Kardanwellen und Getriebebrücken perfekt dämpft.

Nachdem Sie alle Schichten von Shumkov installiert haben, können Sie mit dem Zusammenbau der Innenteile beginnen. Die Geräuschisolierung der UAZ Patriot-Bögen reduziert das Eindringen von Geräuschen, die während der Fahrt von den Reifen kommen, erheblich. Wenn Sie feststellen, dass Sie an einigen Stellen Fehler gemacht und eine zu dicke Schicht "STP Barrier" aufgetragen haben, müssen Sie diese ersetzendünneres 4mm Gegenstück.

Geräuschdämmung Motorhaube und Heckklappe

Motorgeräusche dringen durch die Windschutzscheibe und offene Fenster in den Fahrgastraum ein, daher sollte auch die Motorhaubenabdeckung mit schalldämmendem Material behandelt werden.

Entfernen Sie die serienmäßige Geräuschdämmung von Motorhaube und Kofferraumdeckel. Wir bearbeiten die Metalloberfläche mit einem Entfetter. Für diese Oberflächen verwenden Sie am besten das Material „STP Aero“. Wir säumen sie mit der Metalloberfläche der Motorhaube und der Oberfläche des Kofferraumdeckels. Dies reicht aus, um die Motorhaube des UAZ Patriot schalldicht zu machen. Keine zusätzlichen Schichten erforderlich.

Stellen Sie sicher, dass der Motorraum Ihres UAZ Patriot schallisoliert ist. Dadurch wird das Eindringen von Geräuschen aus dem Motor erheblich reduziert.

Vor- und Nachteile einer zusätzlichen Schalldämmung

Zweifellos wird der Einbau einer zusätzlichen Geräuschdämmung im UAZ Patriot den Komfort beim Bedienen eines Autos erheblich erhöhen. Lassen Sie uns die Hauptvorteile hervorheben, die eine zusätzliche Schalldämmung bietet:

• Das Eindringen von Außengeräuschen, die mit der Reibung der Räder auf der Fahrbahn und dem Betrieb mechanischer Elemente verbunden sind, wird erheblich reduziert.
• Klangqualität der Lautsprecher verbessern.
• Salon hält die Wärme besser, indem er mehrere Schichten Shumkov auflegt.
• Innere Elemente der Kabine, Kunststoffverkleidung und Metallteile sind fixiert und hören auf zu klopfen und zu vibrieren.

Trotz allem scheinbar PositivenEigenschaften, die eine zusätzliche Schalldämmung bietet, gibt es einige Nachteile:

• Eine zusätzliche Ladung wird erstellt. Eine hochwertige Schalldämmung, insbesondere eine, die auf den Boden passt, hat ein beeindruckendes Gewicht. In einigen Fällen kann die Schalldämmung bis zu 200 kg erreichen. Aus diesem Grund beginnen Türen durchzuhängen, wenn für ihre Verarbeitung die falschen, zu massiven Materialien gewählt wurden.
• Bei mehrlagiger Schalldämmung kann es bei der Befestigung von Standard-Innenverkleidungen zu Problemen kommen, da der Hersteller nicht so große Abstände zwischen den Elementen vorsieht.
• In manchen Fällen können sich beim Verlegen des Teppichs Quellstellen bilden. Besonders sorgfältig müssen Sie die Befestigungsstelle der Pedale überprüfen. Wenn sie während der Fahrt den Teppich berühren, kann es zu einem Klebeeffekt kommen, der beim Fahren sehr gefährlich ist.

Verbraucherbewertungen

Die Installation einer zusätzlichen Isolierung ist eine großartige Möglichkeit, den Komfort in einem UAZ-Patriot-Auto zu erhöhen, dessen Besitzer mit dem standardmäßigen Werksgeräusch sehr unzufrieden sind.

Autobesitzer stellen eine deutliche Verbesserung der Dämmeigenschaften fest, der Straßenlärmpegel wird so niedrig, dass sogar ein normales Lautsprechersystem anders wahrgenommen wird. Sie können in der Kabine leise mit den Passagieren sprechen und nicht schreien, wie es früher erforderlich war.

Motorgeräusche sind in der Kabine nicht zu hören. Im Sommer ist die Kabine kühl, bei Hitze erwärmt sich die Luft nur sehr langsam. Im Winter heizt sich der Innenraum schneller auf und hält die Wärme viel besser.

Einige Autofahrer, die an ihrem UAZ-Patriot eine zusätzliche Geräuschdämmung angebracht haben, beschweren sich, dass sich nach Regen übermäßig viel Feuchtigkeit in den Türen ansammelt. Im Laufe der Zeit führt dies zur Entwicklung von Metallkorrosion.

Nicht alle Verbraucher nutzen die Dienste von qualifizierten Fachleuten, die das gesamte Spektrum der Arbeiten ausführen. Einige sind damit beschäftigt, Shumkov unabhängig zu montieren. Dies führt in manchen Fällen zu Problemen beim Einbau von Kunststoff-Innenverkleidungen oder Türverzügen.

Zum Schluss

Wenn Sie die UAZ Patriot-Schalldämmung mit Ihren eigenen Händen installieren möchten, befolgen Sie die obigen Anweisungen. Besonderes Augenmerk sollte auf die Materialauswahl gelegt werden. Schließlich kann eine zusätzliche Schalldämmung zu durchhängenden Türen oder Verformungen von Kunststoffplatten führen.