2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27
Das Wetter kann unberechenbar sein. Autofahrer sehen sich zunehmend mit der Notwendigkeit konfrontiert, den Motor mit Universalöl zu füllen. Es ist für den Einsatz bei heißem oder k altem Wetter vorgesehen. Damit das Gerät sowohl bei Frost als auch bei Hitze effizient arbeitet, wird 0W40-Öl verwendet.
Dieses Verbrauchsmaterial wird von vielen großen Unternehmen hergestellt. Der vorgestellte Standard weist einige Besonderheiten auf. Welche Eigenschaften das vorgestellte Öl hat, müssen Sie genauer betrachten.
Allgemeine Merkmale
Motoröl 0W40 soll den Motor vor Verschleiß und vorzeitigem Ausfall schützen. Es entfernt überschüssige Wärme von Reibungsmechanismen. Außerdem überzieht dieses Produkt alle Metalloberflächen mit einem dünnen Film. Es sorgt für ein gutes Gleiten der Reibelemente und verlängert deren Betrieb.
Ebenfalls vorgestellte Materialien schützen den Motor vor Korrosion. Sie entfernen Kohlenstoffablagerungen, Schmutz und Ruß aus dem Motorsystem. Diese Partikel sind im Öl suspendiert. Mit der Zeit sammeln sie sich an. Fett verfärbt sich dunkel, schmutzigSchatten. In diesem Fall ist ein Austausch erforderlich. Andernfalls kann das Fett keine Verunreinigungen mehr in sich aufnehmen. Sie setzen sich auf Metalloberflächen ab und verursachen mikroskopische Schäden an Teilen.
Es ist die richtige Wahl des Motoröls, die den leichten Start des Motors bei k altem Wetter sowie das Ausbleiben von Überhitzung im Sommer bestimmt. Früher versorgten die Hersteller den Markt ausschließlich mit Ölen für die warme oder k alte Jahreszeit. Heute erwerben Fahrzeugh alter vielseitige Produkte. Sie sind für den Einsatz bei heißem und k altem Wetter konzipiert.
Für die jeweiligen Betriebsbedingungen sind bestimmte Schmierstoffe geeignet. Der volle Betrieb des Motors sowie seine H altbarkeit hängen von der Richtigkeit ihrer Wahl ab.
Für den Motor Ihres Autos dürfen Sie nur das vom Hersteller empfohlene Öl verwenden. Wenn Sie das Schmiermittel auf eine andere Sorte umstellen möchten, sollten Sie eine Zusammensetzung mit einem ähnlichen Additivsatz wählen. Produkte verschiedener Hersteller können miteinander in Konflikt geraten. Dies führt zu einer abnormalen Motorleistung.
Viskositätsindex
Einer der wichtigsten Indikatoren für 0W40-Öl, dessen Eigenschaften bei der Auswahl berücksichtigt werden, ist seine Viskositätsklasse. Meistens wird dieser Parameter gemäß dem SAE-Standard (Society of Automotive Engineers) angegeben. Dieser Verband hat als erster eine Klassifizierung von Ölen nach Viskositätsklassen vorgeschlagen. Es setzt nur 6 Winter- und 5 Sommerschmierstoffe frei.
Weisen Sie gemäß dieser Technik zudrei Arten von Viskosität. Es gibt Winter-, Sommer- und Allwetteröl. Die erste Kategorie hat den Buchstaben "W" in ihren Markierungen. Die Zahl daneben gibt die zulässige Grenze an, an der das Produkt betrieben wird.
Sommergleitmittel haben keine Buchstaben in der Kennzeichnung. Sie haben nur eine Nummer. Sie gibt die obere Grenze der Viskosität an. Bei universellen Formulierungen wird zuerst die untere Viskositätsgrenze und dann die obere angegeben. 0W40-Öl ist ziemlich flüssig, sodass Sie den Motor bei sehr niedrigen Temperaturen starten können. Seine obere Viskositätsgrenze zeigt die Fähigkeit des Motors an, bei hohen Temperaturen zu arbeiten.
Mit anderen Worten, das Öl der vorgestellten Viskositätsklasse ist für strenge Winter und heiße Sommer geeignet. Für ein heißes südliches Klima müssen Produkte mit hoher Viskosität gekauft werden. Dadurch bleibt auch bei extremer Hitze ein dünner Schmierfilm auf den Teilen.
Vorteile
Motoröl 0W40, 5W40 ist für den Einsatz unter den klimatischen Bedingungen unseres Landes ausgelegt. Es widersteht strengen Frösten. Es ist ein ziemlich dünnes Gleitmittel. Dicke Sorten sind für den Einsatz bei hohen Temperaturen ausgelegt. Unter diesen Bedingungen wird das Schmiermittel flüssiger und kann vollständig von den Mechanismen und Teilen wegfliegen. Dabei entstehen Trockenstellen, die durch Reibung zerstört werden.
Öl der Viskositätsklasse 0W40 kann den normalen Motorbetrieb im Winter bei Temperaturen bis zu -40 ºС und im Sommer bei Temperaturen bis zu +35 ºС gewährleisten. Auch dieser Indikator ist herstellerabhängig. Jedes Unternehmen verwendet einen bestimmten SatzZutaten für die Butterherstellung. Daher können die Hauptmerkmale zwischen den Herstellern verschiedener Formulierungen leicht variieren.
Die Hauptvorteile bleiben jedoch bei jeder Ölsorte. Diese Schmierstoffklasse wird gemäß den höchsten Anforderungen globaler Fahrzeughersteller hergestellt. Dieses Produkt hat eine gute Leistung. Es spart Kraftstoffverbrauch. Eine hohe Leistung hängt von der Zusammensetzung des Öls sowie seinen Additiven ab.
Zusammensetzung
0W40-Öl wird nach einer bestimmten Technologie hergestellt. Alle diese Produkte werden je nach Zusammensetzung der Basis bedingt in mehrere Kategorien eingeteilt. Ein spezieller Satz von Additiven wird hinzugefügt. Die Basis kann mineralisch, synthetisch oder halbsynthetisch sein.
In der ersten Version wird Öl durch Destillation und Raffination verarbeitet. Eine solche Basis wird verwendet, um billige Ölsorten herzustellen, die ziemlich oft gewechselt werden müssen. Es wird für alte Motorsysteme verwendet. Bei der Viskositätsklasse 0W40 wird die Mineralbasis nicht in Reinform eingesetzt. Es wird mit Synthetik kombiniert. Dies erhöht die Kosten des Produkts, verbessert aber auch seine Leistung.
Kunststoffe entstehen auf Basis künstlicher Bestandteile. Solche Produkte ermöglichen eine hohe Fließfähigkeit des Öls. Synthetics 0W40 gewährleistet einen stabilen Betrieb des Motors auch bei sehr niedrigen Temperaturen. Das Produkt hat eine geringe Verdunstungsrate. Dies gewährleistet die Fähigkeit des Schmiermittels, die gestellten Anforderungen zu erfüllenfunktioniert auch bei Hitze.
Kunststoffe sind auch oxidations- und wachsbeständig. Diese Eigenschaften können die Anwendungsdauer des Öls erheblich verlängern. Dieser Schmierstofftyp ist für die belasteten Betriebsbedingungen des Motors auf den Straßen von Großstädten am besten geeignet.
Halbsynthetik vereint die Eigenschaften beider Schmierstoffarten. Diese Basis wird für die Herstellung von Schmiermitteln für mittlere Motorbelastungen gewählt.
Schalenöl
Experten führten Experimente mit einer Vielzahl von Indikatoren durch, die beliebte Motoröle charakterisieren. An den Tests nahmen Marken wie Mobil, Castrol, Shell etc. teil.
Bei Recherchen im Winter wurde festgestellt, dass Shell 0W40 Öl Freigaben von fast allen modernen Fahrzeugherstellern hat. Es bietet einen hervorragenden Schutz gegen verschiedene Arten von Schmutz. Es gibt kein anderes Öl in dieser Kategorie, das den Motor so gut reinigt. Dies wird durch ein einzigartiges Additiv-Set erreicht.
Aufgrund seiner ausgewogenen Viskositätseigenschaften spart Shell 0W40 Öl bis zu 1,9 % mehr Benzin als andere Schmiermittel. Es schützt bewegliche Teile vor Korrosion und Verschleiß. Die hochwissenschaftliche Produktionsformel ermöglicht das Starten des Motors auch bei niedrigsten Temperaturen.
Das vorgestellte Öl ist für Benzin, Diesel uGasmotoren. Es wird auch für Motoren verwendet, die mit Biodiesel oder Benzin-Ethanol-Mischungen betrieben werden.
Negative Bewertungen beinh alten Meinungen über die hohen Kosten solcher Produkte (4 Liter kosten etwa 2200 Rubel), und Autobesitzer beschuldigen auch häufige Fälschungen.
Lukoil-Öl
Lukoil 0W40 Motoröl erhält auch viele positive Rückmeldungen von Autofahrern. Diese hochwertige Zusammensetzung wird auf synthetischer Basis hergestellt. Daher sind die Kosten ziemlich hoch (4 Liter kosten etwa 1900 Rubel).
Dieses Produkt hat eine hervorragende Leistung. Laut Expertenmeinungen hat das Öl gute waschaktive Eigenschaften. Es muss nicht häufig gewechselt werden. Für hohe Belastungen unter Großstadtbedingungen ist es ideal. Der Motor startet im Winter sogar bei -40 ºС. Der Motor ist stabil und effizient. Seine Kraft nimmt zu.
Das Öl enthält spezielle Additive, die das Fahrzeugsystem vor Korrosion und Zerstörung schützen. Dank geringer Einbrennraten sind alle Teile zuverlässig geschützt. Schmutz und Ruß können lange in der Schwebe bleiben.
Dieses Produkt wird aufgrund seiner besonderen Eigenschaften von vielen Automobilherstellern zur Verwendung empfohlen. Es ist besser geeignet für neue ausländische ausländische Autos. Für alte Haush altsautos wird dieses Produkt nicht empfohlen.
Mobil 1 Öl
Mobil 1 Motoröl (0W40) zeichnet sich durch eine recht akzeptablekosten. Ein Standard-4-Liter-Kanister kostet etwa 1.700 Rubel. Es darf sowohl für ausländische als auch für inländische Neuwagen verwendet werden.
Bei Tests wurde festgestellt, dass sich das Öl bei einer Temperatur von -49 ºС verfestigt. Solche Viskositätseigenschaften ermöglichen es Ihnen, den Motor bei starkem Frost zu starten. Die vom Hersteller für dieses Produkt festgelegten technischen Eigenschaften ermöglichen den Einsatz auch unter Bedingungen in nördlichen Breiten.
Dies ist ein Allzweckschmiermittel. Es ermöglicht Ihnen, das System während der heißen Periode ziemlich gut zu kühlen.
Das Produkt zeigt gute Wascheigenschaften. Als der Motor nach dem Test geöffnet wurde, wurde jedoch eine gewisse Menge Ruß an den Kolben festgestellt. Bei diesem Preis erwarten Benutzer eine bessere Reinigungsleistung.
Motulöl
Das oben besprochene Motoröl Mobil 0W40 ähnelt in vielerlei Hinsicht einem Produkt der gleichen Viskositätsklasse namens Motul. Dieses Schmiermittel ist universell. Es ist sowohl für die Anwendung bei niedrigen Temperaturen (-48 ºС) als auch bei heißem Wetter geeignet.
Das Produkt ist in 5 Liter Kanistern erhältlich. Ihre Kosten betragen etwa 2500 Rubel. Akzeptable Kosten machen das Produkt bei Fahrern beliebt. Es kann in den Motor von ausländischen und inländischen Autos gegossen werden.
Es ist auch für seine Energiespar- und Wascheigenschaften bekannt. In fast allen Testbereichen zeigte dieser Schmierstoff gute Ergebnisse. Bei hohen HeiztemperaturenMotor ist die Menge an Ablagerungen auf den Kolben vernachlässigbar. Das macht das Produkt besonders im belasteten Fahrbetrieb auf den Straßen der Metropolen gefragt.
Einige Fahrer behaupten, dass die Kosten der präsentierten Mittel hoch sind. Die Ölmenge im Kanister ist jedoch höher als bei anderen Herstellern. Preislich sind 4 Liter Öl akzeptabel.
Castrolöl
Das in Europa hergestellte 0W40-Castrol-Öl ist auch den heimischen Verbrauchern bekannt. Dieses Produkt ist in 4 Liter Kanistern erhältlich. Die Kosten für Verbrauchsmaterialien betragen etwa 1750 Rubel.
Zu einem erschwinglichen Preis bietet dieses Tool eine hohe Leistung. Dieses Öl verfestigt sich bei einer Temperatur von -52 ºС. Dieser Indikator ist ein Rekord unter den am Test teilnehmenden Schmierstoffen. Das spricht für die hohe Qualität der Stiftung.
Ein wirksames Additiv-Set verleiht Castrol-Öl eine hochwertige Reinigungswirkung. Nach Tests des Produkts unter hoher Motorlast konnte eine hohe Kolbensauberkeit beobachtet werden. Das ebenfalls vorgestellte Mittel schützt die Metallelemente des Systems vor Oxidation.
Viele Fahrer entscheiden sich für diese Art von Schmiermittel aufgrund der günstigen Kosten und der hohen europäischen Qualität. Allerdings ist das vorgestellte Produkt in puncto Energieeinsparung anderen Testteilnehmern etwas unterlegen. Dies weist auf einen höheren Kraftstoffverbrauch bei laufendem Motor hin.
Liqui Moly Öl
Das teuerste unter den betrachteten ProduktenNamhafte Hersteller entpuppten sich als 0w40 Liqui Moly Öl. Es wird in Fünf-Liter-Kanistern verkauft. Die Kosten für ein solches Produkt betragen 2700 Rubel. Der Hersteller der vorgestellten Schmierstoffe ist Deutschland.
Liqui Moly hat die Zulassungen vieler großer Ingenieurunternehmen. Seine Leistung bleibt erstklassig. Mit Öl können Sie den Motor bei niedrigen Temperaturen schnell starten. Dadurch werden Reibmechanismen wirklich zuverlässig geschmiert.
Mit dem ebenfalls vorgestellten Tool können Sie Kraftstoffkosten erheblich sparen. Der Nachteil ist die unzureichende Waschmittelqualität. An den Zylindern wird nach den Tests eine ausreichend große Ruß- und Rußmenge festgestellt. Kolbenringe fallen schneller aus als andere Produkttypen.
Liqui Moly ist bekannt für die längste Reifezeit. Es kann ziemlich lange verwendet werden. Das Öl brennt nicht aus.
Unter Berücksichtigung der Merkmale, die 0W40-Öl auszeichnen, sowie der Bewertungen von Experten und erfahrenen Fahrern können wir zu dem Schluss kommen, dass es notwendig ist, eine solche Zusammensetzung im Motor Ihres Autos zu verwenden.
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