Suzuki Grand Vitara: Bewertungen, Beschreibung, Spezifikationen, Ausstattung

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:27

Suzuki Grand Vitara ist einer der beliebtesten Kompakt-SUVs auf dem russischen Markt. Dieses japanische Auto erschien 2005 in Russland und wurde zu einer ausgezeichneten Wahl für diejenigen, die einen zuverlässigen und kompakten Jeep mit guten Geländeeigenschaften kaufen wollten. Laut Bewertungen ist der Suzuki Grand Vitara eines der wenigen Autos seiner Klasse mit echtem Allradantrieb und Sperren.

Aussehen

Das Design des Autos ist recht bescheiden. "Suzuki Grand Vitara" hat keine ausdrucksstarken Formen und aggressiven Linien. Das Design ist konservativer. Vorne - eine hochgezogene Stoßstange und ein großer Kühlergrill. An den Seiten - Halogenoptik mit eingebauten Blinkern. Unten befinden sich "kruglyashi" Nebelscheinwerfer. Das Dach hat ein elektrisches Schiebedach. Zu den markanten Formen gehören geschwollene Radhäuser. Sie lassen es maskuliner und brutaler aussehen. Aber im Allgemeinen ist das Design des Autos dezent und ein solches Auto fällt schwerAuszug aus Stream.

Was sagen Besitzerbewertungen über die Karosserie des Suzuki Grand Vitara? Die Lackqualität ist ziemlich gut. Chips erscheinen lange nicht. Aber es gibt Schwächen im Körper. Hierbei handelt es sich um eine Zierleiste im Bereich der hinteren Radhäuser. Mit der Zeit blättert es ab. Auf einem Hochdruckreiniger fliegt es einfach ab. Die Lösung des Problems besteht darin, das Formteil auf einem stärkeren Dichtmittel oder Kleber (z. B. flüssige Nägel) zu installieren. Ein weiterer Fallstrick ist die Gummi-Kofferraumdichtung. Sie löscht schließlich die Farbe auf dem Körper. Dadurch entstehen leichte kahle Stellen. Um sie zu beseitigen, müssen Sie die Versiegelung regelmäßig mit Silikon bestreichen oder vorhandene Schrammen mit einem Bleistift abtönen, um Kratzer zu entfernen.

Abmessungen, Abstand

Das Auto ist in verschiedenen Versionen erhältlich, daher kann die Größe des Suzuki Grand Vitara variieren. So hat die dreitürige Modifikation eine Länge von 4,06 Metern. Fünftürer - genau 4,5, aber Breite und Höhe sind gleich und betragen 1,81 bzw. 1,7 Meter. Sie haben auch die gleiche Bodenfreiheit. Unter der Vorderachse - 19,5 Zentimeter, unter der Hinterachse - fast 22. Das Auto hat aufgrund kurzer Überhänge sehr hohe Ankunftswinkel. Als besonders passabel gilt die dreitürige Modifikation des Suzuki Grand Vitara. Bewertungen sagen, dass es mit Offroad-Bedingungen nicht schlechter zurechtkommt als der präparierte Niva.

Salon

Interior Design ist von unserer Zeit stark ver altet. Im Inneren sind die schlichte und unaufdringliche Linienführung der Mittelkonsole sowie dezente Ziereinsätze sichtbar. TafelInstrumente - Zeiger, bei denen jede Skala in einer eigenen Vertiefung versenkt ist. Das Lenkrad ist dreispeichig, mit Knöpfen und der Möglichkeit der mechanischen Einstellung. Auf der Beifahrerseite ist ein kleines Handschuhfach. Die Sitze sind Stoff, aber mit guter Lordosenstütze. Zwischen den Sitzen befindet sich eine breite Armlehne mit zusätzlicher Nische für Kleinteile.

Im Allgemeinen hat die Kabine eine durchdachte Ergonomie. Der Suzuki Grand Vitara ist sehr komfortabel und gemütlich. Aber die kurze Basis macht sich immer noch bemerkbar. Und wenn die Front noch bequem untergebracht werden kann, müssen sich die Hinterradfahrer anpassen. Dies macht sich besonders bei der dreitürigen Kurzbodenversion bemerkbar. Hinten ist nicht genug Platz. Nicht viel davon im Kofferraum. So beträgt das Gepäckraumvolumen im fünftürigen Vitara fast 400 Liter. Und im Dreitürer - nur 184.

Beachten Sie, dass die Konfiguration des Suzuki Grand Vitara meistens schlecht ist. Nicht jedes Auto ist mit elektrischen Fensterhebern, Sitzheizung, Multimediasystem und Klimaanlage ausgestattet.

Suzuki Grand Vitara Technische Daten

Die Motorenpalette umfasst drei 16-Ventil-Benzinmotoren. Alle haben einen 16-Ventil-Kopf und ein Multipoint-Einspritzsystem und erfüllen auch die Umweltnorm Euro-4 (für den europäischen Markt - Euro-5).

Die Basis für den Suzuki Grand Vitara ist also der M16A-Motor. Sie sind mit einer dreitürigen Modifikation des Vitara ausgestattet. Dieser Motor ist ein Saugmotor und leistet 106 PS. Drehmoment -145Nm. Das Gerät ist mit einem Fünfgang-Sch altgetriebe ausgestattet. Die Beschleunigung von Null auf Hundert dauert 14,4 Sekunden. Die Höchstgeschwindigkeit beträgt 160 Kilometer pro Stunde.

Als nächstes auf der Liste steht die J20A-Engine. Dieser Motor wird verwendet, um fünftürige SUVs des Typs Suzuki Grand Vitara anzutreiben. Die technischen Eigenschaften dieses Geräts sind besser. Bei einem Volumen von zwei Litern entwickelt der Motor 140 PS und 183 Nm Drehmoment. Als Kontrollpunkt sind zwei Übertragungen vorgesehen. Dies ist eine Fünfgang-Mechanik und eine Viermodus-Automatik. Die Beschleunigung auf Hundert dauert etwa 13,6 Sekunden.

Das Flaggschiff des Suzuki Grand Vitara SUV ist der 2,4-Liter-Reihenmotor J24B. Dieser Motor kann sowohl für drei- als auch für fünftürige Versionen verwendet werden. Als Kontrollpunkt wird eine Mechanik oder ein Automat für fünf bzw. vier Schritte verwendet. Das Drehmoment des Triebwerks beträgt 225 Nm. Maximale Leistung - 168 PS. Ein Auto mit diesem Motor zeigt eine gute Dynamik. Die Beschleunigung auf Hunderte dauert 11,5 bis 12 Sekunden.

Probleme im Gesamtteil

Welche Probleme können die Besitzer dieser Autos während des Betriebs haben? Der erste Punkt ist die Steuerkette. Es erstreckt sich nach 60.000 Kilometern. Ja, im Gegensatz zum Riemen reißt er nicht. Aber die Reparatur des Suzuki Grand Vitara wird schwieriger durchzuführen sein. Es ist wünschenswert, nicht nur die Kette, sondern auch die Spanner sowie Dämpfer zu wechseln. Und bei 120.000 werden die Kettenräder ersetzt. Wenn Daten ignoriert werdenBetrieb kann die Kette einfach klemmen. Außerdem wird die Kette während des Betriebs geschwächt. Grund dafür ist der obere Dämpfer. Zum Glück ist es einfach zu ändern. Sie müssen nur die Motorventilabdeckung entfernen.

Das nächste Problem ist der Öldrucksensor. Mit der Zeit beginnt es sich herauszudrücken und das Schmiermittel fließt heraus. Das Problem wird durch den Einbau eines neuen Sensors am Fahrzeug gelöst.

Viele Besitzer sind mit einem solchen Problem wie Maslozhor konfrontiert. Dies geschieht nach 100.000 Kilometern. Die Gründe sind sehr unterschiedlich, aber oft ist ein vom Händler zugeteiltes Ölwechselintervall zu lang. Letztere führt alle 15.000 einen Austausch durch, was unter unseren Betriebsbedingungen als enormer Zeitraum angesehen wird. Durch das Walzen von Öl bilden sich Ablagerungen im Motor. Sie sammeln sich an Kolbenringen an. Letztere können das Öl nicht mehr von den Zylinderwänden entfernen und ein Teil des Schmiermittels brennt einfach in der Kammer aus. Daher muss das Austauschintervall um mindestens das Eineinhalbfache verkürzt werden. Und wenn es sich um einen Gebrauchtwagen handelt, können Sie versuchen, die Ringe oder Ventilschaftdichtungen auszutauschen. Das Problem sollte behoben sein.

Beachten Sie, dass durch erhöhten Ölverbrauch die Lebensdauer des Katalysators in der Abgasanlage verkürzt wird. An den Lambdasonden und im Wandler sammeln sich Rußrückstände an, weshalb der Computer bei der Diagnose die Fehler P0430 und P0420 generiert. Normalerweise werden Katalysatoren durch die Installation von Tricks und Emulatoren (oder durch Flashen des Steuergeräts) "gestaut". Der Neutralisator selbst wird ausgeschnitten und an seine Stelle gesetztFlash-Hider.

Bemerkenswert sind auch die Probleme mit dem Handbuch. Es ist im Allgemeinen zuverlässig, aber wenn das Auto warm ist, ist es manchmal schwierig, in den ersten Gang zu sch alten.

Allradantrieb

Wie die Testberichte anmerken, ist der Suzuki Grand Vitara ab Werk bestens fürs Gelände gerüstet. Daher ist das Auto mit einem permanenten Vollzeit-Allradantriebssystem ausgestattet, mit der Möglichkeit, das Mittendifferenzial zu sperren und einen niedrigen Gang einzulegen.

Im Allgemeinen ist das System zuverlässig. Aber es gibt Fragen zum vorderen Gang. Darüber hinaus hängt dieses Problem nicht von der Laufleistung des Autos ab. Das Vorderachsgetriebe hat also einen zu kurzen Entlüfter, weshalb Feuchtigkeit und diverse Verschmutzungen angesaugt werden. All dies gelangt in das Öl und es beginnt sich in eine unbekannte Emulsion zu verwandeln. Die Lösung des Problems ist der Einbau einer langen Verschnaufpause.

Gehäuse

Die Aufhängung eines SUV ist rundherum unabhängig. Vorne - McPherson-Federbeine. Hinter - Multi-Link. Aufgrund der kurzen Basis wirkt jedoch auch der Fünftürer harsch und springt auf Unebenheiten. Lenkung - Zahnstange mit hydraulischem Verstärker (bereits in der Grundausstattung). Bremsen sind genug vorhanden. Vorne und hinten - Scheibe (bei einem Fünftürer) und am verkürzten Heck befinden sich Trommeln.

Schwachstellen in der Aufhängung sind die hinteren Silentblöcke der vorderen Hebel. Sie brechen bei 80.000 Meilen. Es wird empfohlen, Honda-Silentblöcke zu installieren oder Polyurethan-Analoga zu verwenden (sie sind viel stärker und haben eine gute Ressource).

Verh alten im Straßenverkehr

Wie verhält sich dieses Auto auf der Strecke? Das Auto sucht nicht nach der Straße und behält klar die Mitte. In Kurven rollt das Auto nicht. Die Handhabung ist vorhersehbar, sagen Bewertungen.

Schlussfolgerung

So, wir haben herausgefunden, was das SUV "Suzuki Grand Vitara" ist. Das Auto ist schon lange auf dem russischen Markt, daher wurden alle seine Probleme gründlich untersucht, es gibt viele Lösungen, um sie zu beseitigen. Wenn Sie nach einem einfachen und unprätentiösen Offroad- oder sogar Stadt-SUV suchen, ist der Suzuki Grand Vitara eine großartige Option.