"Heel" VAZ: Modellbeschreibung

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Universelle kompakte leichte Nutzfahrzeuge von VIS-AVTO, basierend auf Serienmodellen von VAZ-Minicars, sind für die schnelle Lieferung von Kleinsendungen ausgelegt.

Das Aufkommen von Kleintransportern und Lieferwagen

Volzhsky Automobile Plant für die Produktion von Personenkraftwagen wurde 1966 gegründet. Die ersten Personenwagen wurden 1970 produziert. Es war ein modifiziertes, verbessertes (mehr als 800 Änderungen) Modell des italienischen Personenwagens Fiat-124, genannt VAZ-2101. Auch die nachfolgende Modellreihe spezialisierte sich auf Modifikationen dieses Modells. Das Unternehmen wurde schnell zum größten Autohersteller nicht nur des Landes, sondern auch in Osteuropa.

Die bei VAZ produzierten Modelle unterschieden sich nicht in großer Vielf alt, aber die ersten Kombis, die unter der Bezeichnung VAZ-2102 produziert wurden, begannen, besonders gefragt zu sein. Das Auto wurde von 1971 bis 1986 produziert, wobei die letzten zwei Jahre in Verbindung mit einem neueren Kombi-Modell mit einem Index von 2104.

Auf die Frage, welches Modell des VAZ "Heel" das erste war, sollte man einen Vertreter nennen, der auf dem 2102er Elektro-Van VAZ-2801 basiert. Die Weiterentwicklung der Produktion von Pickups im Land wurde entwickeltmit der Gründung der Firma VIS ("VAZ Inter Service") im Jahr 1991, die mit der Produktion von Pickups auf Basis von VAZ-Serienmodellen begann.

Entwicklung der Pickup-Produktion

Der erste reisende Personenwagen des Landes mit einer Tragfähigkeit von bis zu 0,5 Tonnen basierend auf der Seriennummer wurde 1972 auf den Markt gebracht. Sie wurden zu einem Fracht-Personenkraftwagen unter der Bezeichnung IZH-2717. Der kleine Lastwagen erlangte sofort große Popularität und wurde fast 30 Jahre lang produziert, und insgesamt wurden etwa 2,5 Millionen Exemplare hergestellt. Wegen seiner Karosserieform erhielt das Auto den populären Spitznamen „Heel“, der dann auf andere Modelle ähnlicher Autos überging.

In den späten neunziger Jahren, mit dem Wachstum kleiner und mittlerer Unternehmen, stieg die Nachfrage nach kleinen Pickups auf der Basis von Personenkraftwagen dramatisch an. Dadurch konnte die Firma VIS die Anzahl der produzierten Autos sowie die Anzahl der Modifikationen erhöhen. Die Firma AvtoVAZ versuchte auch, auf den Markt der "hochhackigen" Autos zurückzukehren, aber das Modell VAZ-1706 ("Lada Shuttle"), das auf der Grundlage des Modells 2108 herausgebracht wurde, hielt nur drei Jahre am Fließband.

Unternehmen, die Pickups, Lieferwagen und Spezialfahrzeuge auf Basis von VAZ-Pkw herstellen

Das erste Unternehmen, das mit der Herstellung von Pickups und Sondermodellen unter dem Spitznamen "Heel" von VAZ-Autos begann, gilt als JSC Production of Special Vehicles VIS-AVTO (PSA VIS-AVTO), das unter dem aktuellen Namen existiert, befindet sich in Togliatti. Für seine Produkte verwendet es derzeitRadstände der Modelle „Lada Granta“und „Lada 4x4“. Die Hauptproduktpalette besteht aus Pritschen und Transportern sowie gepanzerten und einer Vielzahl von Rettungs- und Feuerwehrfahrzeugen auf Allradbasis.

Der nächste große Hersteller von Autos dieser Klasse ist das Werk für Spezialfahrzeuge in Nischni Nowgorod (Promtekh LLC). Das Unternehmen verwendet für seine Fahrzeuge das Modell Lada Largus. Die gleiche Basis wird von der Firma Invest-Avto mit Sitz in der Stadt Zavolzhye (Region Nischni Nowgorod) genutzt, die medizinische Versorgungsfahrzeuge, isothermische Lieferwagen und Kühlschränke herstellt. Ein anderes Unternehmen in Nischni Nowgorod, Luidor, produziert am Standort Largus ebenfalls Krankenwagen und Kühlschränke.

VIS-AUTO Automobilproduktion

VIS-AVTO produzierte seine ersten Pickup-Modelle auf Basis der Fahrzeuge VAZ-2105 und VAZ-2107. Dies waren Modelle mit Hinterradantrieb in einer dreitürigen Version mit einer Kapazität von 2 Personen, einer Tragfähigkeit von 750 kg und einem Aufbauvolumen von 1850 Litern. Die Grundkonfiguration der "Ferse" erhielt die Bezeichnung VIS-2345. Neben dem Basismodell wurde die Modifikation 23452 hergestellt - ein Isotherm-Van und eine exotische Version 23454 - eine Sattelzugmaschine zum Transport eines Sattelanhängers.

Die nächste Entwicklung von Pickups war der VAZ "Kabluk" 2347 auf Basis des Modells 2114. Das Auto hatte ein zweitüriges Design und war für 2 Passagiere ausgelegt. Hatte folgende Konfigurationen:

• Cargo Van - eine Hintertür, Karosserievolumen - 2,9 cu. m, Laden - 0,49 t;
• Isotherm-Van - Hecktür mit Doppelscharnier, mit einem Laderaumvolumen von 3,2 Kubikmetern. m, Tragfähigkeit bis 0,35 t.

Der "Heel" VIS (VAZ) 1705 auf Basis des Modells 2109 wurde in Kleinserie produziert, er hatte eine Tragfähigkeit von nur 300 kg und ein Aufbauvolumen von 2,3 Kubikmetern. Meter.

Auf Basis des „Grant“-Modells werden vier Varianten verschiedener Vans produziert. Alle haben eine Tragfähigkeit von bis zu 0,72 Tonnen und unterscheiden sich im Laderaumvolumen von 3,20 bis 3,92 Kubikmeter. m. Auf Basis des Priora-Modells wurde nur eine Version eines Pickup-Trucks in der Leistung eines Einsatzfahrzeugs entwickelt und produziert.

4WD Pickups

Vor der Produktion des Modells "Lada Largus" war die Basis "Lada 4x4" die gebräuchlichste für die Herstellung verschiedener Modifikationen von Pickups. Auf der Allradplattform dieses Autos stellt VIS die folgenden Modifikationen her:

• 2346 - Pritschenmodell mit zwei- oder einreihiger Kabine und 0,26 oder 0,49 t Tragfähigkeit;
• 2348 - ein Pickup mit einem Radstand von "Lada 4x4" und einem Innenraum von VAZ-2109 mit einer Tragfähigkeit von 0,50 Tonnen;
• 23481 - fünfsitzige Version der Konfiguration 2348 mit einer Tragfähigkeit von 0,350 Tonnen;
• 2946 (01, 1, 11) - Feuerwehr-, Rettungs- und Spezialversionen von Pickups mit einer Tragfähigkeit von 0,25 bis 0,69 Tonnen.

Die Produktion von Autos im VIS-Unternehmen beträgt etwa 3500Kopien pro Jahr.

Eine kleine Anzahl von Allradautos - "Absätze" werden von UAZ und VAZ hergestellt. Dies sind die folgenden Modelle:

• VAZ ("Absatz");
• 2328 - Tragfähigkeit 0,69 t;
• 2329 - Doppelkabine mit einer Kapazität von 5 Personen, mögliche Beladung bis 0,39 t;
• UAZ (alle Modifikationen haben eine Tragfähigkeit von 0,725 Tonnen);
• "Cargo" - Markise;
• "Fracht" - Transporter für Industriegüter;
• "Cargo" - Isotherm-Van;
• Abholung "Patriot".

Vans auf Basis des Modells "Lada Largus"

Die größte Anzahl an Pickups und Spezialfahrzeugen auf Basis des Pkw-Modells „Lada Largus“wird derzeit von Promtekh produziert. Dies sind die folgenden Modifikationen:

• Cargo-Passagier-Version - Kapazität 5 Personen;
• Cargo-Option - Tragfähigkeit 0,73 t, Aufbauvolumen 4,0 cu. m;
• Kühlschrank - Bei einer Tragfähigkeit von bis zu 0,70 Tonnen beträgt das Volumen des Kühlfachs 4,0 Kubikmeter. m;
• Cargo-Passagier-Option - Kapazität 7 Personen;
• Autowerkstatt - mit einer Tragfähigkeit von bis zu 0,70 Tonnen, ausgestattet mit Kühlgeräten, Waschen, Schneiden, zwei Vitrinen;
• Krankenwagen - zwei Auswahlmöglichkeiten;
• soziales Taxi;
• Polizeiauto;
• Panzerwagen.

Die vom Unternehmen hergestellten Autos sind von hoher Qualität, was durch die Zusammenarbeit des Unternehmens mit den weltweit führenden Automobilherstellern bestätigt wird. FestePromtech beschäftigt sich neben der Produktion von Spezialfahrzeugen auf der Basis von inländischen VAZ (Heel) und GAZ mit der Produktion von Spezialfahrzeugen auf Basis verschiedener Modelle von Ford, Citroen, Peugeot, Volkswagen und Mercedes-Benz.

Technische Parameter von "Lada Largus"

Der Personenwagen Largus, der beliebteste unter den Herstellern von Transportern und Pickups, hat die folgenden technischen Hauptmerkmale:

• Radantrieb - vorne;
• Radstand - 2,90 m;
• Motor:
• Typ - Benzin;
• Leistung - 106, 0 l. p.;
• Volumen - 1,6 l;
• Zylinderanzahl - 4 Stück;
• Anordnung - Reihe;
• Getriebe - Sch altgetriebe mit Fünfganggetriebe;
• Reifengröße - 185/65R15;
• Anhängertyp:
• front - unabhängig;
• hinten - teilunabhängig;
• Tankinh alt - 50 l.

Bestehende technische Parameter ermöglichen es, eine große Anzahl von Modifikationen von Spezialmaschinen für verschiedene Zwecke auf der Grundlage des Largus-Modells zu erstellen.

Würde von leichten Pickups und Vans

Die Hauptverbraucher von Kleintransportern und Pickups VIS (VAZ) sind kleine Unternehmen, die kleine Sendungen schnell und effizient zustellen müssen. Die vollständigsten dieser Anforderungen erfüllen die leicht reisenden Kleinwagen, und unter ihren Hauptvorteilen ist es notwendighervorheben:

• kompakt;
• niedrige Kosten;
• niedrige Betriebskosten;
• kostengünstige Wartung;
• schnelle Liefergeschwindigkeit der Ware;
• Vielseitigkeit.

VAZ "Kabluk"-Fahrzeuge, die auf der Basis von Wolga-Personenkraftwagen vom Unternehmen "VIS-AVTO" hergestellt wurden, haben alle oben genannten Vorteile.