Exzentrizität der Milliardäre: Die teuersten Autos der Welt

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Unter Milliardären sind Sammler weit verbreitet. Oft sammeln diese Exzentriker nicht die teuersten Autos der Welt. So trennt sich David Rockefeller, ein Vertreter eines bekannten Finanzclans, nicht von einer Kiste, in der er Käfer für seine Sammlung platziert. Mark Zuckerberg, bereichert durch IT, züchtet Schweine und Ziegen. Bankinhaber Elemm Spangler kauft und repariert antike Uhren. „Oilman“Gordon Getty liebt es, Opern zu komponieren. Milliardäre füllen die Regale mit Sammlerbibeln, mit kindlicher Aufregung betrachten sie die erworbenen Briefmarken durch eine Lupe. Und Gary Meignes fühlt sich ermutigt, wenn er einen schweren Lastwagen wie ein Bauer im Gelände fährt. Der exzentrische Sai-Wing (Hongkong) verwendet eine 1 Tonne goldene Toilettenschüssel. Offensichtlich zeigt er der Welt auf diese Weise, wie ein Schmuckmagnat mit dem verabscheuungswürdigen Metall umgehen sollte. Viele von ihnen sammeln jedoch immer noch besondere Oldtimer, Yachten und Flugzeuge. Wie Sie verstehen, spielt der Preis außerdem keine Rolle.

Das Thema dieses Artikels werden die teuersten Autos der Welt als Thema seinHobbys von Geldsäcken.

Natürlich würde ein Auto dieser Klasse blöd aussehen, frei in der Stadt parken oder den Besitzer durch den Stadtstau ins Büro "schleudern". Maschinen des 22. Jahrhunderts, die mit Weltraumtechnologien, innovativen Verbundwerkstoffen und seltenen Metalllegierungen hergestellt wurden, werden meistens einzeln hergestellt, seltener in kleinen Serien.

Im Gegensatz zur Technik stehen traditionell die teuersten Oldtimer der Welt an der Spitze der Rangliste. Für sie gilt der Spruch „ist so viel wert wie ein Flugzeug“. Der absolute Rekord gehört unbestreitbar dem Bugatti Atlantic 57SC, der für 40 Millionen Dollar an eine Privatsammlung verkauft wurde. Der Auktionswert des Vertreters der Ausgabe "Ferrari" von 1962 sieht beeindruckend aus - 28,5 Millionen US-Dollar. Und der Preis des 1931 montierten Vertreters der Marke „Bugatti Royale Kellner“betrug „nur“8,7 Millionen Dollar. Möchten Sie einen Kratzer am Heck eines solchen Wunderwerks der Automobilindustrie hinterlassen?

Der Zweite in der Rangliste sind die teuersten Autos der Welt, die in einem einzigen Exemplar produziert werden. Die Idee der Firma Maybach, das Exelero-Modell, wurde beispielsweise mit 8 Millionen US-Dollar bewertet. Unter den einzigartigen Autos ist der buchstäblich und im übertragenen Sinne brillante schwedische "Koenigsegg Trevita" mit einer Karosserie aus Verbundwerkstoff zu erwähnen, die mit Diamantpulver beschichtet ist (und das passiert!), Geschätzt auf 2,2 Millionen US-Dollar.

Die teuersten Serienautos der Welt haben einen relativ "bescheidenen" Preis. Das teuerste istSportidee der italienischen Firma "Bugatti Veyron". Das 16-Zylinder-Herz dieses eisernen Rosses ist mit 1200 PS beladen. Die Kosten des Modells betragen 2,6 Millionen, das Auto zeigt eine Höchstgeschwindigkeit von etwa 430 km / h. Es hat ein abnehmbares Carbondach, das sich leicht in ein Cabrio verwandeln lässt. In dieser Form beträgt sein Maximum 370 km / h. Die nächste Position teilen sich das Auto „Ferrari 599XX“und der mysteriöse „Prinz von Dänemark“mit Weltraumdesign – „Zenvo ST1“. Ihr Preis beträgt 1,7 - 1,8 Millionen $.

Die teuersten Autos der Welt haben normalerweise eine sportliche Modifikation, haben eine einzigartige Dynamik (sie erreichen 100 km / h in etwa 2, 4-2, 9 Sekunden) und werden in Kleinserie produziert.

Auf dem globalen Automarkt gibt es einen ständigen Wettbewerb zwischen den Luxusautomarken Bentley, Bugatti, Maserati, Ferrari, Maybach, Rolls-Royce. Wohlhabende Menschen schätzen den besonderen Komfort und die Eigenschaften ihrer nicht trivialen Autos. Zum Beispiel kümmert sich David Beckham nicht um die Seele (für die sie ihn sogar necken) in seinem schwarzen Rolls-Royce Phantom Pacer, sondern zieht sie aus seinem ganzen "Stall" vor. Das glamouröse Paris Hilton hat eine Lieblingsfreundin von Bentley, natürlich in perlmuttrosa (dachten Sie an eine andere?) Farbe. Sie hat sich für das Modell Continental JT entschieden. Cristiano Ronaldo-Fans wissen, dass er seinen 599. Ferrari liebt.

Eine wesentliche Bedingung, die die Verwendung dieser superteuren einschränktCoupé, wir haben ihre geringe Bodenfreiheit von nicht mehr als 10 cm. Diese "Ausländer" bevorzugen natürlich Autobahnen. Stimmen Sie zu, wenn reiche Unternehmer sie kaufen, ist dies normal. Fragen entstehen, wenn die oben genannten Marken bei Regierungsbeamten oder ihren Kindern vorkommen. Aber das ist ein Thema für einen anderen Artikel.