Der schnellste Lkw der Welt (Foto)

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Der erste schnellste Lkw der Welt war ein dampfbetriebener Prototyp von Mercedes-Gründer Benz. Damals fegte das Auto blitzschnell an den Komparsen vorbei und hüllte sie so sehr in Dampfwolken, dass ihnen keine Zeit blieb, eine Rekordgeschwindigkeitsanzeige aufzunehmen. Sie maßen dem nicht viel Bedeutung bei, da man glaubte, dass der Hauptzweck von Lastwagen darin bestand, Materialien und Waren vom erforderlichen Punkt zum richtigen Ort zu transportieren. Sie wurden ausschließlich als Schwergewichte behandelt und überließen das Recht auf Rekorde Flugzeugen und Rennmaschinen.

Phoenix

Bevor du dich für den schnellsten Truck der Welt entscheidest, sei darauf hingewiesen, dass regelmäßig Rennen mit großen Autos ausgetragen wurden. Der Hauptzweck solcher Rennen ist es, das Publikum mit tollpatschigen Manövern und einem mächtigen Motorengebrüll zu unterh alten. Nicht viele haben es gewagt, mit solchen Einheiten Geschwindigkeitsrekorde aufzustellen.

Zum Beispiel planten der Rennfahrer Carl Heep (nach seiner Pensionierung) und sein Freund Robert Slagle immer noch, den schnellsten Lastwagen der Welt zu bauen. Die Designer begannen 1987 mit der Vorbereitung zum Testen eines Prototyps. KostenBeachten Sie, dass das Auto von Kollegen mit eigenen Händen gebaut und mit einem Dieselkraftwerk ausgestattet wurde. Das Gewicht der Ausrüstung beträgt 8,5 Tonnen, die Länge beträgt über neun Meter.

Die Einheit hieß UDT, das Rennen sollte auf dem Grund eines ausgetrockneten Sees in der Nähe der Stadt Bonneville stattfinden. Der erste Rekord lag bei 254 km/h. Seinen Spitznamen „Phoenix“(Phönix) erhielt das Auto wegen einer Reihe erfolgloser Starts, bei denen es eine Panne hatte und ausbrannte. Das Foto des Autos ist oben dargestellt.

Folgende Datensätze

Trotz aller Risiken gaben die Designer nicht auf und belebten das Auto „aus der Asche“. Es kam vor, dass der Motor aufflammte und der Spezialfallschirm nicht langsamer wurde, dennoch wurden einige Rekorde aufgestellt:

• 1992 - 341 km/h unter der Kontrolle des Piloten Slagle.
• 2000 - Heep erreichte 371,6 km/h auf der Phoenix.
• 2001 - ein weiterer Geschwindigkeitsrekord in Toronto - 403,8 km/h.

Der schnellste Volvo-Lkw der Welt

In dieser Kategorie präsentiert das schwedische Unternehmen ein Auto aus dem Segment „Hybride“. Der Name des Autos ist Mean Green. Bei der Entwicklung dieser Ausrüstung wurden die innovativsten und fortschrittlichsten Technologien in der Industrie der kombinierten Anlagen eingeführt. Unter der Haube des Originalfahrzeugs befindet sich ein Bausatz bestehend aus einem Elektromotor und einem Dieselmotor. Bei einem Kilometer kann das Auto auf 153 km / h beschleunigen. Der Rekordwert liegt bei 236 km/h. Diese beeindruckende Leistung wird dank der Gesamtleistung der Kraftwerke erreicht, die 2100 PS beträgt.

Funktionen

Volvos Management ist davon überzeugt, dass die automobile Zukunft eng mit Hybridtechnologien verbunden ist. Eine individuelle elektrische Traktion ist unwahrscheinlich, und die Kombination zweier unterschiedlicher Kraftarten ermöglicht es Ihnen, Geschwindigkeit, Leistung und wirtschaftliche Leistung zu optimieren. Bisher wird die Mean Green-Version in Einzelexemplaren produziert. Wenn das schwedische Unternehmen solche Modifikationen jedoch auf den Markt bringt, ist dies ein globaler Durchbruch für die gesamte Automobilindustrie.

Scania

Scania ist einer der anerkannten Marktführer in der Automobilindustrie. Es produziert den schnellsten Lkw der Welt unter den Serienmodellen unter dem R-730-Index. Die Maschine wurde unter Berücksichtigung des Einsatzes bei hohen und konstanten Belastungen entwickelt. Die Kabine des Autos ist so konstruiert, dass sie starken mechanischen und Vibrationseinflüssen standhält. Darüber hinaus verfügt Scania über ein verbessertes Handling und eine verbesserte Federung, sodass Sie schwere Offroad-Bedingungen meistern können.

Eigenschaften des Netzteils:

• Arbeitsvolumen - 16,4 Liter.
• Drehmoment - 3500 Nm.
• Die Gesamtmasse des Lastzuges beträgt 40 Tonnen.
• Geschwindigkeitsschwelle - 200 km/h.

Shockwave

Dieser einer der schnellsten Lkw der Welt (Foto unten) hat die Leistungen der zuvor betrachteten Autos um ein Vielfaches übertroffen. Der einzigartige Rekordh alter wurde auf Basis des in den 80er Jahren beliebten Peterbilt-359-Traktors geschaffen. Natürlich gab es siekardinale Verbesserungen, die fast keine Spuren des Originals hinterlassen haben. Der Chefdesigner dieser Einheit ist der ehemalige Rennfahrer Less Shockley. Unter seiner Führung wurde eine ganze Gruppe von Spezialisten zusammengestellt, deren Ziel es ist, den schnellsten Lkw der Welt zu bauen.

Originalfahrzeuge werden von drei Pratt & Whitney J3448 Strahltriebwerken angetrieben, die auf einer 260-Zoll-Basis montiert sind. Es ist erwähnenswert, dass diese Motoren für die militärische Luftfahrt eingesetzt wurden. Leistungs- und Traktionswerte sind für Geschwindigkeiten bis 400 Meter in 6,6 Sekunden ausgelegt. Jeder "Motor" hat eine Leistung von 12.000 "Pferden". Die Masse des Autos beträgt fast sieben Tonnen. Die Rekordgeschwindigkeit des Autos beträgt 600 km/h. Der Einsatz eines Jet-Giganten dient reinen Unterh altungszwecken und Wettbewerben in verschiedenen Geschwindigkeitsparametern. "Shockwave" konkurrierte sogar mit Flugzeugen. Trotzdem gab es einen Konkurrenten, der auch diesen Rekord gebrochen hat.

Hawaiian Eagle: Der schnellste Truck der Welt

Unter solch einem originellen Namen tritt das reaktivste Auto unter den Trucks bei den Rennen auf. Das Projekt wurde auf der Basis von Feuerwehrgeräten erstellt, hat ein eher ungewöhnliches Äußeres und schockiert das Publikum bereits in der Beschleunigungsphase. Dieses einzigartige Fahrzeug ist eine grundlegend modernisierte Version des Feuerwehrautos von 1940. Nach der Außerbetriebnahme wurde die Ausrüstung in eine wohlverdiente Ruhepause geschickt. 1995 beschloss jedoch jemand, Shanon Seidel, begeistert, ein „älteres“Auto zu kaufen und daraus eine Rakete auf Rädern zu machen. Der Wiederaufbau des Autos dauerte drei Jahre. Als Ergebnis von der Basis von fastnichts übrig. Anstelle von Wassertanks tauchten von Rolls-Royce entwickelte Strahlkraftwerke auf.

Trotz der Tatsache, dass nur zwei Motoren verbaut waren, gelang es dem Hawaiian Eagle, seinen Hauptkonkurrenten zu besiegen. Als Hauptbremse wurde ein spezieller Fallschirm verwendet, da kein einziges Betriebssystem eine tonnenschwere Maschine mit himmelhoher Geschwindigkeit verlangsamen konnte. Der aktuelle Weltrekord für den schnellsten Lkw der Welt, der am weitesten vom originalen Ford-Feuerwehrauto entfernt ist, liegt bei 655 km/h. Bisher konnte niemand diese Zahl überschreiten. In diesem Bereich kann sich jedoch jederzeit alles ändern, es bleibt nur, auf originelle Ideen und deren Umsetzung in die Realität zu warten.