Cross-Box-Getriebe und wie man es richtig austauscht

2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33

Getriebeschwinge - so nennt der Volksmund ein so wichtiges Teil eines Autos wie die Sch altstange. Ohne dieses Element ist der korrekte Betrieb des Fahrzeugs nicht möglich. Und deshalb muss die Getriebeschwinge, wenn sie bricht, dringend repariert werden, sonst kann es zu so unangenehmen Folgen wie dem Ausfall der Kupplungsscheibe kommen.

Was Sie beim Renovieren beachten sollten

Es ist erwähnenswert, dass beim Austauschen oder Reparieren der Antriebsstange der Sch althebel normalerweise aus seiner Position gerät. Aus diesem Grund sch altet sich der Gang nicht ein, insbesondere der erste, der Rückwärtsgang und der zweite. Zu beachten ist auch, dass die Getriebewippe teilweise falsch konfiguriert ist. Aus diesem Grund beginnt sie zu knirschen. Und um diese Mängel zu beseitigen, sollten Sie ein wenig mit dem „Backstage“arbeiten, oder besser gesagt, es anpassen. Erwähnenswert ist, dass wer eine neue Box hat, Glück hat, denn es gibt eine Kabelverschiebung. Und das bedeutet, dass das Getriebegestänge nicht angepasst werden muss. Trotzdem muss noch einiges getan werden.

Anpassung

Also, zuerst musst du den Rückwärtsgang einlegen. Danach wird die Klemme gelöst und platziertder Sch althebel in der Kabine - egal wie genau. Dann muss die Klemme festgezogen werden und dann die Aufnahme überprüft werden. Eigentlich ist es fast alles. Als letztes ist die Aufnahme aller Zahnräder zu prüfen. Für den Fall, dass die Gänge ungenau eingerastet sind oder das freie Spiel des Hebels größer geworden ist, müssen Sie auf die Buchsen der Achse des Hebelantriebs oder direkt achten. Dasselbe kann passieren, wenn der Hebel während der Fahrt vibriert. Es muss sich frei und ohne Verklemmen im sogenannten Kugelgelenk drehen. Andernfalls müssen der Hebel und die Buchse der Stangen ausgetauscht werden.

Backstagegetriebe austauschen

Um diese Arbeit auszuführen, benötigen Sie einen Schlitzschraubendreher und zwei 12er-Schraubenschlüssel. Lösen Sie also zuerst die Mutter der Befestigungsschraube und entfernen Sie dann die Schraube. Dann müssen Kunststoffbuchsen aus dem Auge des Hebels entfernt und, wie bereits erwähnt, wenn sie abgenutzt oder noch mehr gebrochen sind, ersetzt werden. Dann wird der Griff vom Hebel entfernt. Als nächstes müssen Sie die Mutter lösen, mit der die Getriebeflügel befestigt sind, und die Unterlegscheibe sowie den Strahlschub entfernen. Dann muss auch die Mutter der Schraube, die diesen Hebel hält, gelöst und die Schraube entfernt werden. Der Bügelarmpuffer wird dann entfernt und der Puffer von der Armachse entfernt. Aber das ist nicht alles. Dann ist es notwendig, die Kunststoffhülse und die Befestigungsplatte des Bolzens von der Hebelachse zu entfernen, danach muss sie auch abgeschraubt und die Stange von der Öse entfernt werden. Dann werden die gleichen Buchsen daraus entfernt. Der Sch althebel muss erst entfernt werden, nachdem er heruntergebracht wurde. Nachdem die Befestigungsfeder eingehakt ist, wird sie entferntH alterung. Gummi- und Kunststoffbuchsen müssen vom Hebel entfernt werden. Sie sollten sie und die Unterlegscheiben sorgfältig untersuchen. Wenn sie Verschleißerscheinungen aufweisen, müssen sie ersetzt werden. Und das letzte - die Antriebsstangen und der Hebel müssen in umgekehrter Reihenfolge eingebaut werden. Damit kann der Austausch als abgeschlossen betrachtet werden.

Nuancen

Es ist erwähnenswert, dass es überhaupt keine Rolle spielt, welche Art von Antriebsschub es wert ist: die Hinterbühne eines VAZ-Getriebes oder eines anderen Autos. In jedem Fall sollten Sie die Elemente aus der Auspuffanlage ausschneiden und zerlegen. So empfehlen zumindest die Hersteller. Der eigentliche Austauschvorgang sollte entweder auf einer Hebebühne oder auf einem Sichtgraben durchgeführt werden. Und vor allem, wenn Sie während der Bewegung des Fahrzeugs spüren, wie der Hebel vibriert, sollten Sie nicht zögern, die beiden Kunststoffbuchsen im unteren Kopf auszutauschen. Und es ist wünschenswert, die Traktion selbst in Übereinstimmung mit allen vor dem Entfernen angebrachten Markierungen zu installieren.