2024 Autor: Erin Ralphs | [email protected]. Zuletzt bearbeitet: 2024-02-19 13:33
Im Jahr 2014 wurde die Dongfeng S30-Limousine den russischen Autofahrern vorgestellt. Das preisgünstige chinesische Auto basierte auf der Plattform des einst beliebten Citroën ZX Fließheckmodells, das 1992 den dritten Platz beim Wettbewerb „Europäisches Auto des Jahres“belegte. Die chinesische Neuheit zog schnell das Interesse auf sich, weil sie ein anständiges Äußeres aufwies und außerdem einen Preis hatte, der kaum eine halbe Million erreichte.
Design
Zunächst möchte ich das angenehme und moderne Äußere des Dongfeng S30 hervorheben. Den Designern gelang es, das Erscheinungsbild der klassischen Limousine mit einem ordentlichen Kühlergrill mit horizontalen Chromstäben, kompakten runden „Nebelscheinwerfern“, die den langgestreckten Lufteinlass umgeben, und stilvollen Prägungen auf der Motorhaube zu dekorieren. Aufmerksamkeit erregt auch die originelle FormFrontoptik, die den Scheinwerfern eines Mercedes im Heck des W221 ähnelt.
Die Rückseite sieht auch interessant aus. Die mit der Gepäckraumklappe verbundenen Leuchten scheinen in eine Chromleiste zu münden. Die Entscheidung, das Heck auf diese Weise zu gest alten, verleiht der Limousine Eleganz.
Was die Abmessungen betrifft, erreicht die Länge von Dongfeng S30 4526 mm. Seine Breite beträgt 1740 mm und seine Höhe 1465 mm. Die Bodenfreiheit beträgt 15 Zentimeter, was ein guter Indikator für russische Straßen ist.
Innendekoration
Das Innere des Dongfeng S30 wirkt aufgeräumt und hochwertig, ebenso wie die Frontblende, für die sich die Designer mit dunklen Kunststoffeinsätzen unter lackiertem Holz entschieden haben. Hervorzuheben ist das Lenkrad, das nicht nur in der Reichweite, sondern auch im Neigungswinkel verstellbar ist. Direkt zur Hand ist der Selektor „Maschine“. Erwähnenswert ist auch, dass der Fahrersitz über einen guten Längsverstellbereich verfügt. Aber es gibt keinen seitlichen H alt.
Das Budget des Autos konnte jedoch nur den inneren Komfort beeinträchtigen. Die Klimatisierung ist nicht effektiv genug. Und wie die Kritiken über die Dongfeng S30-Show hinterlassen haben, lebt er sein eigenes Leben. Auch wenn auf dem Display +30ºС eingestellt ist, wird die Kabine nicht warm genug.
Man kann nur über die begrenzten Möglichkeiten zur Umgest altung des Innenraums sprechen. Die hintere Reihe kann nur komplett umgeklappt werden. Und es gibt auch keine Luke, was für den Transport langer Lasten unerlässlich ist. Die Fensterhebersteuerung ist ebenfalls unpraktisch. Sie sindüber die Armlehne der Fahrertür hinausragen und mit jeder unvorsichtigen Handbewegung berührt werden können, wodurch sich die Fenster im ungünstigsten Moment öffnen.
Funktionen
Die Dongfeng S30 Limousine wird mit nur einem Antriebsstrang angeboten. Unter seiner Motorhaube ist ein atmosphärischer 1,6-Liter-Motor mit einer Kapazität von 117 "Pferden" installiert. Die Höchstgeschwindigkeit kann 180 km/h erreichen. Die Beschleunigung auf „Hunderter“dauert ca. 11-12 Sekunden (je nach Getriebetyp).
Übrigens hat dieser Motor einen unbestrittenen Vorteil, nämlich seine Effizienz. Durchschnittlich verbraucht der Motor im Mischbetrieb 7 Liter auf 100 Kilometer.
Das Gerät kann sowohl von einer 5-Gang "Mechanik" als auch von einer optionalen 4-Band "Automatik" Aisin gesteuert werden. Leute, die Versionen mit Automatikgetriebe besitzen, sagen, dass die Box, obwohl sie nicht die Höhe der Perfektion erreicht, die Gänge klar, ohne Verzögerung, fast unmerklich sch altet. Das Automatikgetriebe "denkt" nur, wenn der Fahrer entscheidet zu beschleunigen und das Gaspedal bis zum Anschlag durchzudrücken.
Ausrüstung
Abschließend noch ein paar Worte zur Ausstattung des Dongfeng S30, dessen Foto oben abgebildet ist.
Grundausstattung inklusive LED-Optik, Leuchtweitenregulierung mit Regulierung, Seitenspiegel mit Blinker und Elektroantrieb, High-Brightness-Nebelschlussleuchten, Werkstönung, Alufelgen, manuelle Sitzverstellung, ein Handschuhfach für Brillen, u Mittelarmlehne uUntersetzer. Darüber hinaus gibt es im Inneren ein Multimediasystem mit USB-Anschluss und MP3 / DVD-Unterstützung, Parksensoren hinten mit 4 Sensoren, Bremslicht, Sicherheitsgurterinnerung, Airbags usw.
Zusätzlich zu dem oben Genannten umfasst die maximale Konfiguration Chromleisten, beheizbare Außenspiegel, ein elektrisches Schiebedach, eine hintere Armlehne mit Getränkeh alter, ein Lederlenkrad, eine Bluetooth-Freisprechoption und vieles mehr Extras.
Abschließend können wir mit Zuversicht sagen: Der DFM S30 ist eine gute klassische Limousine aus der Budget-Kategorie. Und es wird eine gute Wahl für Leute sein, die Besitzer eines neuen, aber günstigen ausländischen Autos werden möchten.
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